[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Паротопливный реактор на авто -русский турбонаддув Дудышева - Стр.6
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 ][>
Модератор: dudik
Post:#168560 Date:21.03.2009 (00:26) ...
Нашим творческим коллективом под моим руководством предложены и разрабатываются разные конструкции устройств утилизации дармового тепла ДВС типа скороварки дудышева а также разные конструкции вихревых топливных форсунок для инжекторных ДВС Первые опыт показали что такие системы позволяют экономить до 40-50 % топлива и одновремнно- что самое удивительно и существенно поднять приемистость ДВС
Более подробно в моей статье на моем новом сайте
ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ И ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕПЛОВЫХ МОТОРОВ АВТОТРАНСПОРТА
http://www.energy21.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=449&Itemid=181 Хотелось бы обсудить эти новшества с вами на этой ветке - зар благ за отклики

Тему открыл тот, кто не ценит других.
PROGGI
bazarov | Post: 169583 - Date: 23.03.09(23:34)
Да ошибся я - трубонадув

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
БЮВ | Post: 169611 - Date: 24.03.09(00:09)
Хм, а как тут приспособить утилизацию дармового тепла с помощью скороварки Дудышева? ДедИван, может объяснишь принцип действия и экономический эффект.

_________________
Дайте мне точку опоры...
OPTICUT | Post: 169612 - Date: 24.03.09(00:09)
Дудацыклист на дудацыкле!!!!

BFalcon | Post: 169614 - Date: 24.03.09(00:11)
Дудик!!!
Ах вот ты где всю инфу для своего сайта надыбал.
Весь СКИФ уже под яко-бы собственные разработки перекачал.
Значит так:
По поводу «Русский турбонаддув»
Ролик создан фондом "Солнечная Империя"
Выложен здесь.

Сам господин Могилевский после переписки со мной создал этот девайс опираясь на 2 моих двигателя.
Бензокасилка на смеси бензина с водой.
Бензо-Водо генератор

Тот парень из Израиля - это я. И та Мицубиси которая экономила 15%-20% сейчас переделывается на более сильную экономию. Вот доказательства.

Здесь вы можете посмотреть все мои ролики.

Теперь по поводу якобы ваших роликов выложенных на вашем сайте.
У вас неделя времени чтобы их стереть или установить ссылку на первоисточник, в противном случае мой адвокат подает иск на рассмотрение в прокуратуру РФ.
И тогда мелким штрафом вам уже не отделаться.

зар благ (Как вы любите выражаться.)

- Правка 24.03.09(00:13) - BFalcon
dedivan | Post: 169632 - Date: 24.03.09(00:34)
БЮВ Пост: 169611 От 24.Mar.2009 (00:09)
скороварки Дудышева?

А я думал это экотоп у него спереди.
Мож и скороварка. Это у академика надо пытать.

_________________
я плохого не посоветую
dudik | Post: 169639 - Date: 24.03.09(00:50)

Теперь по поводу якобы ваших роликов выложенных на вашем сайте.
У вас неделя времени чтобы их стереть или установить ссылку на первоисточник, в противном случае мой адвокат подает иск на рассмотрение в прокуратуру РФ.
И тогда мелким штрафом вам уже не отделаться.

зар благ (Как вы любите выражаться.)


Ув.BFalcon - я все прочел и думаю вы что то неправильно по моему понммаете -и интрепретируете
Сами посудите -так а кто утверждал или писал на моем сайте и тем более в этой моей статье что это мой ролик с показом двухтактного ДВС и стеклянной банкой с мочалкой -рдом сним с постановкой известного опыта по получению газа Брауна ?
Я напротив -по моему с пользой для вас -пиарю на своем сайте ваши достижения с Могилевским -в этой своей статье -именно как ваши достижения и как доказательства справедливости моих идей с турбонаддувом Я не указал автора ролика -потому что я его ранее не знал Мне этот ролик прислали по майлу -без указания фамилии его автора - теперь я знаю что это Могилевсий Так если ссылку на могилевского под этим видео я дам - то вам этого будет достаточно для вашего удовлетворения -или лучше по вашему вообще убрать это видео с моего сайта ?
ваше мнение ?

_________________
Вместе мы сила! С уважением академик, д.т.н. Дудышев В.Д. Наши экономайзеры для любых авто http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
dudik | Post: 169641 - Date: 24.03.09(00:58)
По этому ролику -ссылку на который вы дали выше- вообще ничего непонятно
http://rutube.ru/tracks/1516809.html?v=e173db7acbaeb71efd25734234157a86

_________________
Вместе мы сила! С уважением академик, д.т.н. Дудышев В.Д. Наши экономайзеры для любых авто http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
dudik | Post: 169711 - Date: 24.03.09(10:23)
ув.BFalcon-ссылку на видео Дмитрия из Могилева я в статье уже дал

_________________
Вместе мы сила! С уважением академик, д.т.н. Дудышев В.Д. Наши экономайзеры для любых авто http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
dudik | Post: 169744 - Date: 24.03.09(11:48)


Критик пишет на иной форум Дудика так грозно
---------
По поводу вашего Дудышева. Это вор и проходимец.
.........
Это очень серьезное заявление. Но только вы неправы-ИМХО ))))))
..........

Собрал у себя на сайте весь мусор с интернета и пытается его продавать как за свои изобретения.

Только вы забыли добавить ИМХО Так докажите нам ваши нападки на дудика
------

>Да да вы только поведитесь и закажите с оплатой схемы и сразу поймете, что информация просто лежит в нете, а >он ее продает. Только поздно. Денюшку уже будет не вернуть.
............

ну-ну...зачем же так сразу то
инвесторам я лчоень дорог - вы только посмотрите сколько на моем сайте великолпных новинок- которые скоро революцию в технике совершат
Или к примеру похвастайтесь и вы нам что нового в технике сделали кроме размещения в сети известных устройств иных авторов
к примеру покажите мне ссылку на аналоги которые порочат такие сильные мои изобретения как безвинтовой водный транспорт или на магнитную свечу вращение магнитной дуги в эл поле, на ВОЛШЕБНУЮ ЛАМПУ ДУДИКА и прочие - см сайт
Кстати есть такое понятие мировая новизна технических разработок .
Как, кстати у вас с ней- по вашим видео ?
А конкретно сравните про водотопливный пар -газ полученный выхлопными газами ДВС - русский турбонаддув Дудышева с вашей газонокосилкой - кстати кто ее придумал и посмотрите вот эту ссылкуhttp://www.ntpo.com/techno/techno2_3/16.shtml Как видите моя статья - по данному прогрессивному методу экономии бензина в ДВС-датирована началом 2005 года, а ваше видео с газонокосилкой -размещено намного позже
-----------

>Не давно я засек у него один проект с видеороликами совершенно другого человека. Этот человек просто >консультировался у меня по поводу своего девайса. И что я обнаруживаю? Что Дудышев этот выдает ролик и сам >проект, как за свой и якобы в их лаборатории и происходит съемка и разработка подобного девайса.
---------

Это видео прислал мне мой соратник, с которым мы работаем по экотопу и автомоторам. Я так понял, что это видео сделал он и спокойно разместил его на сайте. Сейчас сыяснилось, что видео не его, а некоего Дмитрия из Могилева. В статью внесены сответствующие изменения. А вы, как я понимаю или не разобрались или пытаетесь порочить мое имя намерянно.
.........


>Ну и конечно желающие могут оплатить заказ макета.

---------
безусловно- покупатель - всегда прав !))))
Тем более -если его интересует како то из макетов по моим технологиям


Это - что же по вашему -является воровством или мошенничеством? Странное немного мнение - дднако тем более что практически все мои технолоии защищены статьями и патентами Все кто заказал такие макеты у меня ранее весьма довольны и мы продолжаем со многими из них -продуктивно работать надопытно промышленными образцами такой новой техники ...-))
...........


>По данному вопросу никто с сайта не отзывается и никаких объяснений не предоставляет.
........

вы неправы- я отвечаю на все письма которые получаю из Инета

Сами подумайте -мы не для кого создавали наш сайт, чтобы игнорировать письма...-))
в рахделе КОНТАКТЫ -есть почта, скайп, мобильный наконец. Неужели никак связаться не удалось? странно- все кто хочет со мною пообщаться - выходят на контакт со мною щапросто Я открыт для делового сотруничества со всеми
==========


>Поэтому прозьба не попадите там на грабли.
-------
Странное заявление -особенно в свете моих пояснений и нашей вирьуальной полемики приведенной мною тут выше

заранее признателен вам за ответ на это письмо

С ув Дудик

_________________
Вместе мы сила! С уважением академик, д.т.н. Дудышев В.Д. Наши экономайзеры для любых авто http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
dedivan | Post: 169787 - Date: 24.03.09(13:31)
BFalcon Пост: 169614 От 24.Mar.2009 (00:11)
Тот парень из Израиля - это я.


Ну теперь понятно откуда крик.
Уважаемый парень- здесь другая страна.
В этой стране есть законы- если ты что то заработал, то ты сразу должен-
НДС, пенсионный фонд, налог на прибыль, соцстрах, медстрах, итого на каждый рубль заработанный
должен отдать рупь двадцать налогов.
Если ты украл- в законе нет ни одного пункта что ты хоть копейку должен.
Это страна в которой выгодно только воровать.

Это страна дудиков. Ну украл он кошелек- ты что хотел?
Чтобы он подробно рассказал как он это делал? Конечно нашел, на земле валялся..

А ты рот не разевай. Карман не раскрывай. Опять же он не для себя, для всех нас старался-
выложил все на обозрение. Как говорят- на общак.

А кто то там заныкать хотел. Ну и кто тут неправ?

Короче, парень, ты тут все рамсы попутал. Ответишь за это конкретно.

Академик, зацени, на кандидатскую по экономике инноваций потянет?

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 24.03.09(14:16) - dedivan
dudik | Post: 169799 - Date: 24.03.09(14:27)
dedivan Пост: 169787 От 24.Mar.2009 (13:31)
BFalcon Пост: 169614 От 24.Mar.2009 (00:11)
Тот парень из Израиля - это я.


Ну теперь понятно откуда крик.
Уважаемый парень- здесь другая страна.
В этой стране есть законы- если ты что то заработал, то ты сразу должен-
НДС, пенсионный фонд, налог на прибыль, соцстрах, медстрах, итого на каждый рубль заработанный
должен отдать рупь двадцать налогов.
Если ты украл- в законе нет ни одного пункта что ты хоть копейку должен.
Это страна в которой выгодно только воровать.

Это страна дудиков. Ну украл он кошелек- ты что хотел?
Чтобы он подробно рассказал как он это делал? Конечно нашел, на земле валялся..

А ты рот не разевай. Карман не раскрывай. Опять же он не для себя, для всех нас старался-
выложил все на обозрение. Как говорят- на общак.

А кто то там заныкать хотел. Ну и кто тут неправ?

Короче, парень, ты тут все рамсы попутал. Ответишь за это конкретно.

Академик, зацени, на кандидатскую по экономике инноваций потянет?


...........
В П О Л Н Е !

_________________
Вместе мы сила! С уважением академик, д.т.н. Дудышев В.Д. Наши экономайзеры для любых авто http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
dudik | Post: 169808 - Date: 24.03.09(15:08)
Полезная информация по теме форума (аналоги)
..........
Вот отрывок из книги
Сельскохозяйственный словарь-справочник
ИЗДАНИЕ ВТОРОЕ ДОПОЛНЕННОЕ И ИСПРАВЛЕННОЕ
С 8700 СТАТЬЯМИ И 650 ИЛЛЮСТРАЦИЯМИ В ТЕКСТЕ
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР А. И. ГАЙСТЕР

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО КОЛХОЗНОЙ И СОВХОЗНОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
МОСКВА - 1934 - ЛЕНИНГРАД

"КАРБЮРАТОР

прибор, автоматически приготовляющий рабочую смесь (воздуха с парами жидкого топлива) для двигателей внутреннего сгорания. К. устанавливается на автомобильных и тракторных двигателях. Наиболее распространены у нас тип К. Энсайнмарки RW (на тракторах СТЗ и ХТЗ, см. рис), марки АЕ (на Катерпилларе, Оливере) и др. Все эти К. работают по принципу разбрызгивания. Топливо (керосин, бензин) из бака по топливопроводу (9) поступает в поплавковую камеру (1), где поплавок с иглой поддерживает топливо на постоянном уровне. Из поплавковой камеры (1) топливо попадает в жиклер (3), к-рый нижним концом входит в камеру смешения (4). Когда поршень в цилиндре двигателя пойдет вниз и откроет всасывающий клапан, соединенный с камерой смешения, то через смесительную камеру будет всасываться воздух (5), к-рый с большой скоростью и под разрежением будет проходить ок. нижнего отверстия трубки жиклера и высасывать из нее топливо, разбивая его воздушной струей на мельчайшие частицы. Топливо, смешавшись с воздухом и испарившись, образует рабочую смесь, к-рая подогревается отработанными газами двигателя и поступает в его цилиндр.
Для регулирования количества поступающей в цилиндр смеси ставится дроссельная заслонка (6), а для регулирования состава смеси отверстие в трубке жиклера регулируется гайкой. В К. имеется приспособление для подачи воды в цилиндры двигателя. К. требует внимательного ухода и умелой регулировки. Неправильно отрегулированный К. дает перерасход топлива и преждевременный износ частей двигателя. "

Конец цитаты.

_________________
Вместе мы сила! С уважением академик, д.т.н. Дудышев В.Д. Наши экономайзеры для любых авто http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
dudik | Post: 169809 - Date: 24.03.09(15:10)
Аналоги русскому турбонаддуву дудышева
................
А вот - отрывок из статьи "Карбюраторы" из книги
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР
Л. К. М А Р Т Е Н С
ТОМ ДЕВЯТЫЙ
ИЗОМЕРИЯ—КАТАПУЛЬТА
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «СОВЕТСКАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ»
МОСКВА 1 9 2 9

стр. 816 статья Карбюратор

...В К. с и с т е мы Холлей, находящем
широкое применение на тракторе Фордзон,
осуществлен метод предварительного испа-
рения топлива в небольшом количестве воз-
духа и дальнейшее перемешивание этой пер-
вичной смеси с остальным рабочим возду-
хом. С этой целью от основной массы воздуха,
поступающей через всасывающее отверстие
А (фиг. 36) с воздушной заслонкой В, ответ-
вляется в перпендикулярном направлении
воздушный поток, направляемый по трубе
С к жиклеру D, питаемому керосином из
поплавковой камеры Е. Полученная здесь
смесь проходит далее через зигзагообраз-
ную камеру, образованную из тонких сталь-
ных пластин и омываемую выхлопными га-
зами. Благодаря значительным вихреобра-
зованиям, частицы керосина ударяются о
стенки, испаряются и хорошо перемеши-
ваются с воздухом. Полученная первичная
смесь по каналу G направляется обратно
к основной массе воздушного потока, сое-
диняется с ней выше дроссельной заслонки
Н у устья диффузора К, к-рый действует
засасывающе на смесь из канала G. Обра-
зованная здесь рабочая смесь направляется
через трубу для смеси L в мотор. После оста-
новки мотора керосин из поплавковой камеры
спускается, и последняя заполняется бен-
зином для последующего пуска в ход; это-
го количества оказывается достаточно для
прогрева мотора богатой бензиновой смесью,
после чего он переводится на керосин.

К. системы К а т а л е к с работает по
принципу крекирования тяжел, топлива, т. е.
включает в себя химич. процесс образова-
ния легче испаряемых и совершеннее сжига-
емых углеводородов. Поэтому его основную
часть представляет катализатор С (фиг. 37),
дяной очиститель и насыщается водой. Да-
лее часть его, в количестве 2%, по трубе
J направляется в смеситель, куда поступает
и топливо из поплавковой камеры А, пита-
емой газойлем или керосином из бака по-
средством трубки Л. Полученная смесь топ-
лива с первичным воздухом направляется в ка-
тализатор С. В катализаторе же смесь попадает в
вертикальные металлич. каналы I (фиг. 38), к-рые
имеют с внешней стороны ребра, омываемые вы-
хлопными газами, поступающими по трубам *i,
г2, г3 и г4 из мотора и уходящими из катали-
затора через патрубок t.Выхлопные газы и пер-
вичная рабочая смесь движутся по принципу
противотока. Перегородка внутри камеры вы-
хлопных газов служит для разделения послед-
них на два потока, благодаря чему, а также на-
личию заслонки, можно регулировать количество тепла, передавае-
мое смеси в катализаторе. Каналы I замыкает
сменная крышка О, хорошо изолированная.

При прохождении эмульсии через катализа-
тор имеют место эндотермич. (испарение, раз-
ложение) и экзотермич. процессы. Следствием
этих процессов являются изменение молеку-
лярного строения составляющих топлива, ча-
стичная газификация, болыная склонность
молекул к окислению вследствие их более
простого строения и окисление небольших
количеств водорода и углерода, освободив-
шихся во время крекинг-процесса. Получен-
ная таким путем тонко перемешанная пер-
вичная смесь состоит из небольшого коли-
чества стойких газов (СО2, СО, Оа, Н2, CH,
паров воды, паров крекированных углеводородов и небольшого количества альдеги-
дов и алкоголей. Эта смесь обладает анти-
детонирующими свойствами и сгорает очень
совершенно. Через отверстия sx она посту-
пает в каналы В, в к-рых охлаждается и да-
лее примешивается к основной массе воздуха
в патрубке Е (фиг. 37), откуда и направля-
ется во всасывающую трубу G. Описанный
К. обеспечивает, по данным испытания, ту
же мощность и экономику мотора, что и при
работе на бензине.

Конец цитаты.

_________________
Вместе мы сила! С уважением академик, д.т.н. Дудышев В.Д. Наши экономайзеры для любых авто http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
dudik | Post: 169834 - Date: 24.03.09(19:07)
т и ш и н а
наверное к буре

_________________
Вместе мы сила! С уважением академик, д.т.н. Дудышев В.Д. Наши экономайзеры для любых авто http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
dudik | Post: 169836 - Date: 24.03.09(19:10)
Ну а вот тут меня уже мои наиболее активные тв.оппоненты -корреспонденты уже незаметно сняли на фото при апробации моего эффективного турбонаддува в ДВС на эскклюзивном мотовелосипеде им дудика -причем в реальном ездовом цикле испытаний приложение -ФОТО- вл файл


Я предупреждал?

_________________
Вместе мы сила! С уважением академик, д.т.н. Дудышев В.Д. Наши экономайзеры для любых авто http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
- Правка 24.03.09(19:57) - proggi
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Паротопливный реактор на авто -русский турбонаддув Дудышева - Стр 6

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.014 сек