Post:#164147 Date:01.03.2009 (19:43) ... Во, наткнулся в дебрях инета.
Вертолет Адамса-Вильсона без сомнений является одним из лучших одноместных микровертолетов, наиболее популяным у самодельщиков. Эта разработка неоднократно была повторена самодельщиками.
Характеристики вертолета.
Конфигурация: Одноместный. Двухлопатный основной ротор. Конструкция из алюимниевых труб на болтах.
Управление: Основной ротор - полное управление общим и циклическим шагом. Хвостовой ротор - системы Белла. Переход на авторотацию осуществляется вручную с помощью рычага расположенного на ручке шаг-газ путем разъединения муфты.
Силовая установка: (На прототипе) Мотоциклетный мотор "Триумф" мощностью 52 л.с. объемом 650 см. Двухцилиндровый рядный, магнето, старт кикстартером, потребление топлива - 4.2 галлона в час на уровне моря. Теоретически может использоваться любой двигатель мощностью 45 лс или более.
Параметры
Высота - 6 футов
Длина - 15 футов
Пустой вес - 300 фунтов
Общий вес - 600 фунтов
Полезная нагрузка - 300 фунтов
Даметр основного ротора - 21,5 футов
Диаметр хвостового ротора - 3,5 футов
Максимальная скорость - 85 миль в час
Крейсерская скорость - 65 миль в час
Потолок - 8500 футов
хм...чтоб не городить ГТД, янки ставят бак с водородом, топливный элемент и эл.движку, достигая того же КПД 60-70% что и ГТД. Проще...серийнее, но! Моща такой энергоустановки от 120кВт должна быть. Думаю двух 80-ти кВт движков от тойоты приус хватит
ПыСы: масса вертолётика от 200кг будет + пилот. 300 кило ещё поднять надо и против ветра управлять...хоть чуть-чуть
_________________ Не бойся делать то, чего не знаешь. Ковчег построил любитель - профи создали Титаник.
Увы- нет. По массе. Приведенный выше парамотор весит 22 кг. Двигатель 1.5 кг кратковременная мощность 17 кВт. Хотя заманчиво самому собрать двигатель. Для наземного применения наверное саме то.Дешево и сердито. А есть еще инфа по этому мотору?
ADN Пост: 226432 От 23.Jan.2010 (08:22)
Увы... Приведенный выше парамотор весит 22 кг....А есть еще инфа по этому мотору?
Три фанерных обода и пара кг меди весят 22кг ? Не смешите мои тапочки Ну если только с ГАЗиковскими аккумами )) ... Автор отписался что к лету готовит инструкцию с чертежами по самостоятельной сборке, для параплайнеров.
22 кг это парамотор с Предатором (моя ссылка), а этот деревянный, из текста над роликом 38 кг и 7 кВт. Правда не понятно, скорее всего это вся конструкция на видеоролике.
С аглицким у меня не очень, 38 кг это похоже тяга винта (thrust) на месте.
Тогда по массе вопрос открытый и обнадеживающий.
...со ссылкой на Scientific American. Проект был представлен на съезде Американского вертолетного общества в Сан-Франциско.
Новый аппарат получил название "Тупик" в честь птиц семейства чистиковых.
Он представляет собой капсулу, снабженную парой двигателей с пропеллерами диаметром 2,3 метра.
Размах крыльев аппарата составляет 4,1 метра, а длина корпуса - 3,7 метра.
Его планируется изготовлять из композитных материалов, что позволит добиться легкости конструкции - масса машины всего 135 килограммов.
Моторы, которые будут приводить в движение пропеллеры, предлагается сделать электрическими, поэтому к массе самого аппарата добавятся 45 килограммов литиевых батарей.
Ученые отмечают, что несмотря на столь скромные габариты новый летательный аппарат будет способен развивать скорость до 240 километров в час.
Дальность полета при использовании современных батарей составит 80 километров, однако, учитывая наработки направлении новых технологий энергосбережения, эти цифры могут вырасти до 240-320 километров.
Высота, на которую сможет забираться "Тупик", составит около 9 тысяч метров.
Первая рабочая модель нового аппарата будет готова уже к марту 2010 года.
По словам создателей аппарата, главными заказчиками на первом этапе производства станут, вероятно, военные. "Тупик" сможет использоваться для проведения секретных операций.
, 38 кг это похоже тяга винта (thrust) на месте. 
