[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Магнитные генераторы - Униполярный генератор Фарадея - Униполярное динамо + ветряк - Стр.2
<][ 1 | 2 | 3 ][>
Post:#160336 Date:04.02.2009 (20:23) ...
Никола Тесла, "Заметки по поводу униполярной динамо-машины" ("The electrical Engineer", 2 сентября 1891 г.):
Рассматриваемый в качестве динамо-машины диск диск ... интересен как обьект изучения. В дополнение к своему особенному свойству вырабатывать токи одного направления без применения переключающих устройств, такой генератор отличается от обычных динамо-машин еще тем, что в нем не происходит реактивного взаимодействия между якорем и полем.
...
Теперь предположим, что на диск нанесены разделительные линии в виде спирали. разность потенциалов между точкой на оси и точкой на окружности останется неизменной как по знаку, так и по величине. Единственное отличие будет состоять в том, что сопротивление диска возрастет и перепад напряжения от точки на оси к точке на окружности будет бОльшим, когда тот же ток будет проходить по внешнему контуру
...
Идея в следующем: если возможно с помощью униполярного динамо получить напряжение 12В - заряжать от него АКБ; если нет - греть воду (большой ток - большие потери на тепло). Отсутствие реакции якоря, на мой взгляд, позволит уменьшить габариты ветряка. Как думаете?
volypok | Post: 160525 - Date: 05.02.09(19:35)
Вопрос к обсуждению: униполярное динамо + электрофорная машина = ?
недостатком униполярного динамо является низкое напряжение при больших токах, с электрофорной машиной - все наоборот (киловольты напряжения). Что если обьединить две машины в одной:
на одной оси с диском униполярного динамо разместить диск электрофорной машины(генератор Вимшурста); второй диск - неподвижный (статор).
Сопротивление медного диска (пусть и разделенного по рекомендации Теслы) незначительное; получая "заряд" в несколько сот вольт от электрофорной машины ток в диске увеличится (пусть ненадолго) еще больше, что приведет к ускорению диска - и, в свою очередь, ускорит заряд электрофорной машины.
Возможно, на этом принципе работает Тестатика?

_________________
we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing
faktor | Post: 160527 - Date: 05.02.09(19:52)
Вот пром.конструкция

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
volypok | Post: 160540 - Date: 05.02.09(20:58)
Вот кстати макет электрофорной машины:


_________________
we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing
loiki | Post: 160612 - Date: 06.02.09(09:18)
Вопрос может не совсем в тему, просто в гугле нормальных фоток униполярки я так и не нашел... Ее вообще можно изготовить из кольцевых магнитов от громкоговорителя внутри кольца которых вращается железная болванка?

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
faktor | Post: 160623 - Date: 06.02.09(09:45)
Для проверки некоторых эффектов, магнитов достаточно. А вот для полнофункционального генератора, я думаю - нет. Поле обязательно должно покрывать весь диск и обязательно должно быть равномерным по всей площади. Дело в том, что любые изменения силы магнитного поля будут действовать подобно обычным полюсным наконечникам - т.е. тормозить диск.

При этом просто использовать магнит от динамика и железный диск нужного размера нельзя. Магнитное поле замыкается через массу железа и на обратной стороне магнитного поля практически не будет. Даже если использовать пару таких конструкций.

Думал, что наилучший вариант - электромагниты. Катушку можно мотать на оправке из двух прочных дисков. Но сейчас думаю, что это ошибочное мнение. Поле такого магнита сильно искажается отдельными витками. Многие хорошие идеи погибли из-за упрощенного подхода к проблемам. Эту прблему думаю решить используя тонкие стальные диски - 0,5-1,0 мм толщиной, диаметром равным катушкам - у меня это130 мм.

volypok | Post: 160625 - Date: 06.02.09(09:50)
loiki, мне кажется униполярные машины могут быть как минимум 2-х видов:
С кольцевыми магнитами - генераторы, поскольку чем меньшую площадь диска перекрывает магнит, тем меньше площадь взаимодействия магнитных полей ротора и статора (следовательно, можно ожидать уменьшение реакции якоря с полем статора); в то же время, разница потенциалов возникает из-за разной скорости пересечения магнитных силовых линий проводником в центре (низкая скорость=низкий потенциал) и на периферии (более высокая). Следовательно, если в центре поля не будет вообще(у кольцеобразного магнита), можно ожидать бОльшего напряжения (разницы потенциалов)на выходе.
Кстати, у дискового (сплошного) магнита по центру поля практически 0 (даже у моих 30-мм неодимов).
Второй вид, с дискообразным магнитом, закрывающим всю поверхность ротора -- двигатели

_________________
we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing
faktor | Post: 160626 - Date: 06.02.09(09:50)
Вот, кстати статья с Матрикса, написанная его владельцем.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Vieryn | Post: 160627 - Date: 06.02.09(09:51)
Во-первых когда я на коленке испытывал униполярное динамо, с железом оно работало во много раз хуже, медный диск (например, можно использовать фольгированный текстолит) даёт во много раз лучший результат. Правда я использовал один кольцевой магнит и большую шайбу, а линии магнитной индукции могли легко внутри железа стать параллельны стенкам, поэтому и не работало нифига, а второго магнита для проверки не было под рукой (чтобы зажать шайбу между магнитами)
Во-вторых внутри кольцевого магнита в нормальных условиях проходит очень небольшая часть магнитного поля, основная часть огибает магнит снаружи. Если использовать железную болванку, магнитное поле, конечно, сконцентрируется внутри, но с железом у меня фокус не проходил.
С другой стороны есть промышленные образцы динамо с железным ротором, поэтому попробовать стоит, может у меня из-за недостатков конструкции не было эффекта.

loiki | Post: 160629 - Date: 06.02.09(09:58)
Ага, ясно. А если диск брать напимер алюминиевый (донышко от кастрюли) то магниты так-же как в нормальном ветряке располагать? Т.е. соседние должны притягиваться? (Просто кольцевого такого диаметра нету ессно...)
Щетки сверху и снизу диска располагать? Или одна - внутри, ближе к цетнтру, а вторая - снаружи у края?

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
- Правка 06.02.09(10:01) - loiki
volypok | Post: 160630 - Date: 06.02.09(10:04)
Да, еще один вариант униполярного двигателя может оказаться интересным - подобный патенту Брюса де Пальмы, со встречными магнитыми потоками/магнитными концентраторами...

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing
- Правка 06.02.09(10:48) - volypok
LuftKraft | Post: 160642 - Date: 06.02.09(11:09)
Есть в сети книга в дежавю называется "Электрические униполярные машины" под редакцией Суханова. у меня есть такая книга но даже в архиме на форум она непролазит

да можно сделать из двух магнитов от динамика , и лучше медный диск - чем чище медь тем больше тока и меньше торможения. лучше делать комбинированную машину из цилиндров и дисков. клево использовать в качестве нагревателя или сварочного аппарата. экономичнее чем трансформатор.

- Правка 06.02.09(11:12) - LuftKraft
volypok | Post: 160649 - Date: 06.02.09(11:46)
Электрические униполярные машины. Авторы: Л.А.Суханов, Р.X.Сафиуллина, Ю.А.Бобков. Под редакцией Л.А.Суханова. (М.: ВНИИЭМ, 1964) (1,8 Mb), стр 9:

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing
- Правка 06.02.09(12:01) - volypok
loiki | Post: 160706 - Date: 06.02.09(15:08)
Собсно почему вместо щеток подшипники не использовать, для уменьшения трения?
Хотя с медью вариант однозначно не прокатит - просто нет ее в таких количествах...
Люминь еще может быть... Да и непонятно даст-ли эта система необходимые для зарядки аккума 12 вольт? Если у нее ток хоть килоамперы, а напруга меньше чем надо - нах. она нужна?

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
volypok | Post: 160715 - Date: 06.02.09(15:54)
Суханов (спасибо LuftKraft!) отвечает на вопрос как поднять напряжение униполярного динамо (см картинку).
Кроме того, Тесла подсказал еще один способ -- повысить сопротивление диска путем нанесения разделительных полос в виде спиралей в направлении вращения (что к тому же обеспечит эффект самовозбуждения);
спирали должны соединяться между собой (на кольцо на внешнем краю диска); к этому кольцу припаиваем провод, которым обматываем ротор (чем длиннее провод - тем выше сопротивление, следовательно, выше напряжение), направление выбираем такое, чтобы усиливать осевое магнитное поле (опять самовозбуждение); второй конец провода припаиваем ко второму кольцу;
в случае единичного исполнения - щетки прижимаются ко второму кольцу и замыкают цепь; по Тесле - на втором кольце токопроводяший ремень ко второму такому же динамо (только с обратным направлением магнитного поля), в этом случае напряжение снимается с осей обоих динамо.



У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing
- Правка 06.02.09(16:11) - volypok
Vieryn | Post: 160716 - Date: 06.02.09(16:00)
volypok, спасибо за книгу.
Вот все цитируют Теслу, мол нет противодействия вращению, однако в той самой книжке говорится, что эффективность униполярных генераторов 98%. Кому верить? Может с медным диском прокатит без противодействия, ведь все промышленные генераторы с железным ротором? Единственное, что подтверждается в книге, так это отсутствие реакции на опору и подтверждение того, что магнитное поле не принадлежит магниту.
К тому же униполярное динамо обратимо, причем направление вращения противоположно вращению при генерации тока того же направления, таким образом при генерации машина сама себя тормозит генерируемым током. Вот такие пироги...

<][ 1 | 2 | 3 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Униполярный генератор Фарадея - Униполярное динамо + ветряк - Стр 2

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.016 сек