[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Новые технологии - Технологии изготовления - Охранная сигнализация - Стр.13
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 ][>
Post:#158183 Date:24.01.2009 (21:55) ...
Были проблеммы, обнищал. Решил создать безнес на охранной сигнализации. Собираюсь оснащать дачи, гаражи, авто и т.д. С датчиков поступает тревожная СМС-ка на мобилу хозяина, ну и прочие прибамбасы. Пусть сам решает включать сирену, позвонить соседке или в ментовку. Системы такие есть, но дорогие, нужно удешевить максимально, чтоб обывателю не накладно было.Если есть у кого идеи, разработки, схемы, прошу поделится. При внедрении в производство вознаграждение гарантирую. Если что-то авторское, пишите в личку, все права будут соблюдены.
Надеюсь на поддержку.
Sergh | Post: 160100 - Date: 03.02.09(14:32)
В глубине электролита ионов во много раз больше чем на поверхности.

dedivan | Post: 160102 - Date: 03.02.09(14:38)
Согласен, только они там как расположены? +-+-+-+-+-+ а в итоге ноль.


_________________
я плохого не посоветую
Sergh | Post: 160121 - Date: 03.02.09(15:39)
Батарейки так сложить - что получится?

dedivan | Post: 160128 - Date: 03.02.09(16:30)
Ну, если у тебя есть свой взгляд на эти вещи, давай открой темку- расскажи,
а мы посмотрим с чем согласны.

_________________
я плохого не посоветую
proggi | Post: 160136 - Date: 03.02.09(17:47)
dedivan Пост: 160102 От 03.Feb.2009 (11:38)
Согласен, только они там как расположены? +-+-+-+-+-+ а в итоге ноль.

Какже это их так сложить то?

dedivan | Post: 160146 - Date: 03.02.09(19:02)
Proggi, есть задача.
Вот програмка- она запускается в полноэкранном ДОСе , можно ли сделать
(поправить екзешку) чтобы она работала в оконном режиме?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
proggi | Post: 160151 - Date: 03.02.09(19:25)
dedivan Пост: 160146 От 03.Feb.2009 (16:02)
Proggi, есть задача.
Вот програмка- она запускается в полноэкранном ДОСе , можно ли сделать
(поправить екзешку) чтобы она работала в оконном режиме?

Поправить сам экзешник у меня не выйдет.
Проверил я в XP эту программу, она у меня там не запускается.
Вот сейчас загрузился с линукса, в программе "dosbox" (эмулятор доса) она открывается не на все окно, а кнопка развернуть на весь экран не активна.

Второй вариант- изменить разрешение экрана, поставить большее чем 600*800
Ну и попробовать тупо alt+Enter может оно сделается меньше, но лиш до стандартного досовского разрешения 600*800 (или 800*600) меньше сделать нельзя.

Поэтому попробуйте последние два пункта, с разрешением экрана большее чем 800*600

dem-vr | Post: 160181 - Date: 03.02.09(22:41)
Копировщики экрана в чистом MSDOS.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
олег-джан | Post: 160190 - Date: 03.02.09(23:40)
цитата:

Разработанный датчик торсионного поля был подвергнут тщательным экспериментальным исследованиям, в результате которых было установлено:

* электронный датчик времени, помещенный в многослойный заземленный электромагнитный экран-корпус, реагирует на перемещения человека относительно датчика на расстоянии нескольких метров;
* наблюдаемая величина реакции датчика на перемещения человека, выраженная относительным изменением периода или частоты задающего генератора, может быть использована в различных практических приложениях;
* различные схемотехнические и конструкционные решения позволяют получить свойство пространственной направленности датчика, а также повысить его чувствительность.

Полученные практические результаты по созданию датчика торсионного поля являются весьма многообещающими и представляют несомненный интерес для разработчиков не только средств защиты от вредных полей, но также и средств контроля НСД к различным объектам.

Отсюда:[ссылка]

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
andy8mm | Post: 160194 - Date: 04.02.09(00:19)
dedivan Пост: 159949 От 02.Feb.2009 (13:41)
AlexZander Пост: 159936 От 02.Feb.2009 (12:26)
Какой ресурс у этой батарейки получится?

Тут все по формуле химической реакции. Обычные аккумы используют порядка 30 процентов от теории.
Вот и считай- если есть новый 55 ачас, то с него можно получить 150.
Но это не интересно. Вот когда он сдохнет до 10 ачас, то с него
все равно можно выкачать еще 100.
То есть в теории 55а/ч это согласно данных по Тестированию аккумов
Первое серьезное испытание — проверка фактической емкости батарей при 20-часовом режиме разряда. Их помещают в специальную водяную ванну, где во время всего теста поддерживается постоянная температура — 25 градусов. Батарею начинают разряжать постоянным током в 2,75 ампер — и фиксируют время падения напряжения на выводных клеммах до 10,5 вольт. Фактическая емкость батареи вычисляется как произведение контрольного времени разряда и разрядного тока...
2,75ах20ч=55ач, то есть после такого 16 часового разряда "он сдохнет до 10 ачас" , но включив деполяризатор "все равно можно выкачать еще 100ачас" и аккум-капут?
Вопрос1: с какой интенсивностью можно нагрузить аккум, какой ток?
Вопрос2: Где грань использования деполяризатора для аккума при которой последующий заряд будет нерезультативен? (например если мы при помощи деполяризатора снимем 20а/ч от 100а/ч остатка? и зарядим аккум

Второй вид испытаний по ГОСТу — имитация холодного пуска, то есть проверка токоотдачи при низких температурах. Сначала предварительно заряженные батареи 24 часа выдерживают в морозильной камере при температуре –18°С, а затем разряжают предписанным ГОСТом стартерным током — 255 ампер.
Что требуется от батареи, чтобы выдержать испытание холодным пуском? Во-первых, через 30 секунд непрерывного разряда напряжение на клеммах не должно быть ниже 9 вольт. А во-вторых, в живых батарея должна продержаться как минимум две с половиной минуты — за это время напряжение не должно упасть ниже 6 вольт. После достижения шестивольтовой отметки разряд прекращают — крутить стартер батарея будет уже не в состоянии.
Во мучают. ДедИван, интересно если тебе вруки тойота-приус попадет и не одна, что в ней выбросишь? Литиевые батарейки (при включенном контроллере) деполяризатором можно убить или контроллер сможет уберечь их и отключить от импульсов?
Таким акумам деполяризатор может понадобится?
старая картинка исчезла[ссылка]

- Правка 08.11.09(20:02) - andy8mm
dedivan | Post: 160239 - Date: 04.02.09(13:24)
andy8mm Пост: 160194 От 03.Feb.2009 (21:19)
Вопрос1: с какой интенсивностью можно нагрузить аккум, какой ток?
Просто из опыта- если деполяризатор работает с током потребления 1А и отдачей 10А, то при подключении нагрузки 0,1а
напряжение на аккумуляторе не падает как обычно, а потихоньку растет.
Это наверное и есть показатель.



Вопрос2: Где грань использования деполяризатора для аккума при которой последующий заряд будет нерезультативен?


Это зависит от самого аккума- вообще эта схема эффективно работает
как десульфатор. Для примера- акк засульфатировался, при подключении
к обычному заряднику ток зарядки максимум принимает 1А,
после недели работы на десульфатор уже 4 ампера принимает.
То есть последущий заряд может быть наоборот -более результативным.
Но вот через 2-3 месяца вообще ничего не остается от аккума.
Но это я рассказываю про вариант со 100амперным десульфатором.
С 10амперным надо года два-три что бы что то рассказать.

Схемку я дал- дерзайте. Только не забудьте делиться.(с)

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 04.02.09(13:25) - dedivan
OPTICUT | Post: 160243 - Date: 04.02.09(13:47)
2andi8mm:
"..Таким акумам деполяризатор может понадобится?"

Я с такой АКБ знаком. Очень хороша, низкое внутреннее сопротивление, крутит стартеры на ура ...простые АКБ нервно курят в сторонке.
При том, что АКБ была с приличным сроком эксплуатации, уже на тогда гдет лет 5.
Рекомендую.


2dedivan:
"...Схемку я дал- дерзайте. Только не забудьте делиться.(с)"

Дык, номер кошелька в профиле прицепите!

Ну чё народ - соберём деду на аспаркам!!?

С уважением.


loiki | Post: 160247 - Date: 04.02.09(14:05)
Деда, а вот тут такой вопрос - а ЛДСку от твоей схемы запитать можно, если, допустим, повышающую обмотку витков на 600 тонким проводом прямо на ферритовом кольце намотать? А то ставить параллельно еще один преобразователь глупо как-то...
Сегодня нашел микрсхму под гордым названием К174АФ5 - такая подойдет?

Пы. Сы. А номер кошелька указать надо. Я думаю народ по полтиннику скинется - не обеднеет!

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
OPTICUT | Post: 160257 - Date: 04.02.09(14:37)
Не выйдет наверное с ЛДСкой, скважность не та, и при том что её еще надо под АКБ подстраивать постоянно.

loiki | Post: 160271 - Date: 04.02.09(15:36)
Зачем подстраивать?
Насчет скважности - фиг ево знает, если частота выше 50-ти герц, там оно без разницы должно быть. Глаз "морганий" не заметит. Хотя - опять-же вопрос к деду, т.к. мне все равно. Готовый строчник в схему воткнуть легче чем на кольце повышающую обмотку мотать. Единственный минус - у меня схема что с нагрузкой, что без нее 0.5 ампера жрет, я потому и спросил - может быть "напрямую" выгоднее включать. Без доп. преобразователя.

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
- Правка 04.02.09(15:37) - loiki
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Новые технологии - Технологии изготовления - Охранная сигнализация - Стр 13

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт