Post:#5378 Date:06.04.2005 (18:22) ... У меня к специалистам такой вопрос. А каковы нпа Ваш взгляд перспективы использования а электромобилях аккумуляторов, аналогичных LI-ионным аккумуляторам в сотовых телефонах. или никель-металгидридных аккумуляторов.
Я так понял никель-кадмиевые оч. дорогие да и небезопасные. да, кстати а что такое эффект памяти у никель-кадмиевых аккумуляторов? :?:
В копилку знаний
есть такие "электро вертолеты" - модели вертолетов которые работают на электричестве. Так вот там применяются литий-полимерные ТЯГОВЫЕ батареи.
Продаются они свободно в магазинах по этой тематике
Причем: есть готовые зарядные устройства с интеллектом - которые знают как заряжать эти аккумуляторы.
Интересная ветка про самодельное зарядное устройство на микроконтроллере, интересные режимы импульсной зарядки-разрядки:
Linear Сharge- стандартный заряд установленным током.
Discharge- разряд установленным током до установленного напряжения.
Reflex- заряд установленным током, с импульсами разрядного тока. Такой заряд используется в основном для востановления аккумов, либо подготовки к работе после хранения.Импульсы разр. тока дробят частицы в электролите и нейтрализуют газы внутри банки, уменьшается эффект памяти, восстанавливается внутр. сопротивление.В основном применяется для NiCd.
Step- заряд током, зависящим от вкачанной ёмкости.Режим позволющий вкачать в аккум максимальную ёмкость(точнее получить потом мах ёмкость при отдаче).