[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электромобили - Почему нет электромобилей? - Стр.89
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 ][>
Post:#153478 Date:04.01.2009 (08:53) ...
Электромобиль будет ли транспортом в Украине или останется редким экспонатом автосалонов?
........Конкуренцию с автомобилем , на равных условиях,
электромобиль проиграл уже век назад и реванш будет ещё не завтра.
Потому страны - лидеры, не желая задыхаться выхлопными газами, предлагают производителям и потребителям электромобилей целую систему льгот и привилегий. Это и: кредитные и налоговые , проездные -
можно ехать и там, где автомобилям нельзя, и парковочные
- можно и парковаться и заряжаться безплатно.
....Электромобильные комплектующие : моторы, контроллеры, зарядники, аккумуляторы, освобождённые от налогообложения, стали выгодным для производства товаром, потому производятся в таком количестве, что и нам перепадает.
.....Так почему же в Калифорнии электромобилей уже 200 000,
а в Украине только 3 электроТаврии: в Киеве, Харькове и Сумах.
....В реале, их гораздо больше, но вынуждены они скрывать свою
электромобильность!
....Из 200 000 электромобилей Калифорнии добрая половина
самодельной сборки или переделки , но проблем с легализацией не возникает.
...Более того : и власти и чиновничество и полиция и СМИ,
всячески поощряют подобные инициативы.
...В Украине тоже разрешена регистрация самодельных или
передельных ТС, но только после предоставления ПРОЕКТА !
Но проект электромобиля может сделать коллектив профессиональных конструкторов и не за один год, и стоимость проекта многократно превысит стоимость
самой одиночной машины; Так не является ли подобное
разрешение фактическим запретом, и не потому ли
Винницкий энтузиаст Александр Бруй, свою ЭлектроТаврию
регистрирует, уже не первый год ,безрезультатно?
......Да, есть в Украине даже Научно Производственное Объединение "ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ",
объединяющее несколько институтов и учреждений, но результаты их деятельности, в этом направлении, если и имеют место, то уж слишком засекречены! ?
.........Хорошо Калифорнийцам, там электромобилизация под патронатом самого губернатора А. Шварцнегера;
"Шварцнегером" Москвы , безусловно станет мер Ю.Лужков, разворачивающий широкую программу Московской электромобилизации.
.....Но, в Украине, к сожалению, нет ни Шварцнегера ни Лужкова ни кого либо другого, способного взять на себя ШЕВСТВО над идеей электромобилизации и энтузиастами,
работающими в этом направлении " в подполье" и тесноте своих гаражей.

....А когда то, лет 20 назад, Киевское ГАИ было официальным шефом Киевского клуба "АВТОСАМ" и сам я ездил ежедневно по Киеву , а иногда ив село, за 75 км от Киева, на самодельном электромобиле " ЭЛЕКТРА", с надписью" ИСПЫТАНИЯ" вместо номера.
...В попытках регистрации доехал даже до начальника тех отдела МВД Украины.
...Да, не зарегистрировали, но и не наказали ни разу за 2 года ежедневной езды;
теперь же , хотя новая "ЭЛЕКТРА 2" , значительно лучше первой,
при нынешних то убийственных штрафах и настрое инспекторов ,я боюсь и выехать
за пределы ГСК, а не накатав километража в опытной - испытательной езде, нельзя
довести системы управления до оптимальности.

Вот бы возродить старую добрую традицию шевства, тогда бы и появились на дорогах Украины и первые электромобили и те , кто сейчас свою электромобидьность прячет и последователи идущих впереди и, может быть, предпрениматели, способные организовать выпуск ,сперва опытных образцов, а потом и опытную партию.
...И было бы это началом Украинского электромобилестроения.

.....ветеран самодельного электромобилестроения Гербштейн. ( Михалыч

.. Эта машина, с кузовом из нержавейки , может проехать без подзарядки 120 км , но может ехать и со скоростью 150 км.час.
mihalich | Post: 263672 - Date: 24.08.10(12:42)
psih Пост: 263661 От 24.Aug.2010 (13:15)
Вот! Продумываю еще такой аккумулятор:
[ссылка]
Т.е. данная энергетическая ячейка используется для хранения натрия и высвобождения из него энергии в виде водорода. После этого там остается Гидроксид натрия NaOH. Затем зарядка - электролиз расплава NaOH при 400 град. C. Электрод снова обрастет натрием и цикл по новой.


Хорашая идея ! Но для реализации идей изобретения новых типов аккумуляторов, можно посвятить всю жизнь. И не факт, что её (жизни)
хватит.
А ездить то хочеться уже сегодня- завтра.

psih | Post: 263676 - Date: 24.08.10(12:46)


Действительно, 120 вольт 120АЧ обойдётся ~ в 12 000 дол. Но.......,

столько же будет стоить Новый Китайский Электромобиль С такой же
батареей ?
Придётся ждать, когда наши Крохоборы разоряться и вместо них
появятся честные бизнесмены.


Можно было бы надеяться, что подешевеют со временем... Но я помню - покупал эти аккумуляторы 2 года назад... Цена не изменилась за два года. Они не стали стоить дешевле.

Eddy71 | Post: 263879 - Date: 25.08.10(15:06)
psih Пост: 263676 От 24.Aug.2010 (13:46)
Можно было бы надеяться, что подешевеют со временем... Но я помню - покупал эти аккумуляторы 2 года назад... Цена не изменилась за два года. Они не стали стоить дешевле.

Дешевеет то, что начинает выпускать еще кто-то. Пока производитель один они не подешевеют.

_________________
\"Совершенство достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда, когда нечего отнять\" /Антуан де Сент-Экзюпери/
mihalich | Post: 263889 - Date: 25.08.10(16:19)
Eddy71 Пост: 263879 От 25.Aug.2010 (16:06)
psih Пост: 263676 От 24.Aug.2010 (13:46)
Можно было бы надеяться, что подешевеют со временем... Но я помню - покупал эти аккумуляторы 2 года назад... Цена не изменилась за два года. Они не стали стоить дешевле.

Дешевеет то, что начинает выпускать еще кто-то. Пока производитель один они не подешевеют.


" ВОСТОК НАМ ПОМОЖЕТ" Если Китай это восток.
В Беларуссии строят автозавод , будет делать и электромобили,
А в России на дальнем востоке Аккумуляторный завод


ВАЛЯ | Post: 263920 - Date: 25.08.10(20:44)

Что известно о японских автомобилях на воде?
они поступили в продажу?
Чем это не БТГ? И ездить можно и подключить к генератору, что бы получить электроэнергию и для обогрева дома, теплицы и т.д.
И стоят они меньше чем те БТГ которые просто вырабатывают электроэнергию, как например «Вега»(если это конечно не обман)


_________________
«То ли я эта Вселенная, то ли Вселенная это я…» Маханирвана тантра
jonifer | Post: 263929 - Date: 25.08.10(21:39)
и 15K$ на замену платинового катализатора в МЕСЯЦ - катайся-не хочу(двухместная тачка).

- Правка 25.08.10(21:39) - jonifer
mihalich | Post: 264088 - Date: 26.08.10(18:56)
ВАЛЯ Пост: 263920 От 25.Aug.2010 (21:44)

Что известно о японских автомобилях на воде?
они поступили в продажу?
Чем это не БТГ? И ездить можно и подключить к генератору, что бы получить электроэнергию и для обогрева дома, теплицы и т.д.
И стоят они меньше чем те БТГ которые просто вырабатывают электроэнергию, как например «Вега»(если это конечно не обман)


В продажу они поступят очень скоро , одновременно с БТГ,
а может даже раньше, чем Летающая Тарелка и Ковер-Самолёт.

- Правка 26.08.10(22:04) - mihalich
ВАЛЯ | Post: 264197 - Date: 27.08.10(11:00)
Не понятно, что сказал Женя? Если выпуск в серийное производство этих автомобилей произойдёт, то они будут стоить 5 тыс(как сказано на сайте). Как это тогда может быть, чтобы платиновый катализатор стоял 15 тыс?

_________________
«То ли я эта Вселенная, то ли Вселенная это я…» Маханирвана тантра
jonifer | Post: 264206 - Date: 27.08.10(12:54)
Продемонстрированное авто является единственным прототипом, который будет использован для получения патента на изобретение. В настоящее время себестоимость силовой установки на топливных ячейках на воде составляет 2,000,000 иен (около 18700 долларов США). Однако в случае успешного сотрудничества с японскими автопроизводителями и начала массового производства, цену можно будет снизить до 500,000 иен(около 5000 долларов США).

и пропустили фразу - "может быть". А пока 15K$ этой установки платина с заменой каждый месяц.

- Правка 27.08.10(13:02) - jonifer
psih | Post: 264207 - Date: 27.08.10(13:14)
Подтвержденных запасов платины немного на земле. Для единичного прототипа нормально, а в серию платиновый катализатор никто не пустит...

mihalich | Post: 264929 - Date: 31.08.10(03:54)

КОЛОННА УЧАСТНИКОВ КРУГОСВЕТНОГО ЭЛЕКТРОМОБИЛЬНОГО ПРОБЕГА В КИЕВЕ!

Уважаемые Коллеги-Электромобилисты Киева , реальные и потенциальные !
1 го сентября в Киеве, на площади Славы, в 9 часов утра, состоится выставка машин участников и проводы их на Москву.

К сожалению, наше место не в колонне олицетворяющей технический прогресс , а вне её.
Однако, есть предложение от технической общественности города, собраться и нам, если мы есть.

Возможно будут и к нам вопросы, будут и наши ответы. Михалыч.


andy8mm | Post: 266250 - Date: 08.09.10(22:48)
http://auto.ria.ua/news/179366

Audi R8 e-tron стал победителем ралли Silvretta E-Auto Rally Montafon, обойдя 22 соперников.

Audi может ставить на полку со спортивными трофеями очередной приз. Электрический спорткар Audi R8 e-tron завоевал победу на гонках Silvretta E-Auto Rally Montafon в Австрии. Автомобиль сумел обойти 22 конкурента, в том числе электрический Mercedes SLS E-Cell, а также Tesla Roadster.

Участникам соревнования было необходимо пройти извилистую трассу длинной в 167 км, находящуюся в Альпах. R8 e-tron, оснащенный четырьмя электромоторами суммарной мощностью в 313 лошадиных сил, обошел своих соперников всего на 0,5 секунды.

«Мы очень довольны победой Audi e-tron на первом E-Auto Rally. На гонках Silvretta E-Auto Rally мы получили возможность продемонстрировать, что в состоянии перенести электрический привод в серийное производство на примере нашего e-tron, построенного на базе R8», - говорит Михаэль Дик (Michael Dick), член совета директоров Audi ответственный за технологические разработки.


Rysak | Post: 271105 - Date: 12.10.10(21:12)
Михалыч,поздравляю ещё с одним прорывом на ТВ (новый канал),должно что-то в нашей Стране сдвинуться. С уважением Юрий.

Eddy71 | Post: 271372 - Date: 14.10.10(15:34)
Потихоньку сдвигается. Купил на днях "Правила дорожного движения. Официальная версия 2010г." Начинаю просматривать ..на определении механического транспортного средства глаза спотыкаются - добавили электродвигатель мощностью более 3кВт! Теперь бы еще порядок легализации и постановки на учет.. (хотя до конца еще не дочитал, может есть) О как!

_________________
\"Совершенство достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда, когда нечего отнять\" /Антуан де Сент-Экзюпери/
Eddy71 | Post: 276034 - Date: 16.11.10(00:17)
Вчера еду в маршрутке, слушаю радио.. "..на автоЗАЗ начат выпуск "Ланосов" с электрическими двигателями. Запас хода 100км, два электромотора о 15 кВт, цена 24 тыс. у.ё."
Крутова-то конечно, но сам факт вверг меня в легкий шок. Дожились.

[ссылка]

_________________
\"Совершенство достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда, когда нечего отнять\" /Антуан де Сент-Экзюпери/
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 ][>
Тема закрыта. Добавление новых сообщений невозможно.
Форум - Транспорт - Электромобили - Почему нет электромобилей? - Стр 89

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт