[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электромобили - Почему нет электромобилей? - Стр.8
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 ][>
Post:#153478 Date:04.01.2009 (08:53) ...
Электромобиль будет ли транспортом в Украине или останется редким экспонатом автосалонов?
........Конкуренцию с автомобилем , на равных условиях,
электромобиль проиграл уже век назад и реванш будет ещё не завтра.
Потому страны - лидеры, не желая задыхаться выхлопными газами, предлагают производителям и потребителям электромобилей целую систему льгот и привилегий. Это и: кредитные и налоговые , проездные -
можно ехать и там, где автомобилям нельзя, и парковочные
- можно и парковаться и заряжаться безплатно.
....Электромобильные комплектующие : моторы, контроллеры, зарядники, аккумуляторы, освобождённые от налогообложения, стали выгодным для производства товаром, потому производятся в таком количестве, что и нам перепадает.
.....Так почему же в Калифорнии электромобилей уже 200 000,
а в Украине только 3 электроТаврии: в Киеве, Харькове и Сумах.
....В реале, их гораздо больше, но вынуждены они скрывать свою
электромобильность!
....Из 200 000 электромобилей Калифорнии добрая половина
самодельной сборки или переделки , но проблем с легализацией не возникает.
...Более того : и власти и чиновничество и полиция и СМИ,
всячески поощряют подобные инициативы.
...В Украине тоже разрешена регистрация самодельных или
передельных ТС, но только после предоставления ПРОЕКТА !
Но проект электромобиля может сделать коллектив профессиональных конструкторов и не за один год, и стоимость проекта многократно превысит стоимость
самой одиночной машины; Так не является ли подобное
разрешение фактическим запретом, и не потому ли
Винницкий энтузиаст Александр Бруй, свою ЭлектроТаврию
регистрирует, уже не первый год ,безрезультатно?
......Да, есть в Украине даже Научно Производственное Объединение "ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ",
объединяющее несколько институтов и учреждений, но результаты их деятельности, в этом направлении, если и имеют место, то уж слишком засекречены! ?
.........Хорошо Калифорнийцам, там электромобилизация под патронатом самого губернатора А. Шварцнегера;
"Шварцнегером" Москвы , безусловно станет мер Ю.Лужков, разворачивающий широкую программу Московской электромобилизации.
.....Но, в Украине, к сожалению, нет ни Шварцнегера ни Лужкова ни кого либо другого, способного взять на себя ШЕВСТВО над идеей электромобилизации и энтузиастами,
работающими в этом направлении " в подполье" и тесноте своих гаражей.

....А когда то, лет 20 назад, Киевское ГАИ было официальным шефом Киевского клуба "АВТОСАМ" и сам я ездил ежедневно по Киеву , а иногда ив село, за 75 км от Киева, на самодельном электромобиле " ЭЛЕКТРА", с надписью" ИСПЫТАНИЯ" вместо номера.
...В попытках регистрации доехал даже до начальника тех отдела МВД Украины.
...Да, не зарегистрировали, но и не наказали ни разу за 2 года ежедневной езды;
теперь же , хотя новая "ЭЛЕКТРА 2" , значительно лучше первой,
при нынешних то убийственных штрафах и настрое инспекторов ,я боюсь и выехать
за пределы ГСК, а не накатав километража в опытной - испытательной езде, нельзя
довести системы управления до оптимальности.

Вот бы возродить старую добрую традицию шевства, тогда бы и появились на дорогах Украины и первые электромобили и те , кто сейчас свою электромобидьность прячет и последователи идущих впереди и, может быть, предпрениматели, способные организовать выпуск ,сперва опытных образцов, а потом и опытную партию.
...И было бы это началом Украинского электромобилестроения.

.....ветеран самодельного электромобилестроения Гербштейн. ( Михалыч

.. Эта машина, с кузовом из нержавейки , может проехать без подзарядки 120 км , но может ехать и со скоростью 150 км.час.
redpas | Post: 154812 - Date: 09.01.09(09:57)
Sтаs Пост: 154718 От 08.Jan.2009 (19:52)
Я воду рассматриваю только как источник питья для людей и всей планетной живности.
Т.е. дышать тетраэтилсвинцом приятней, чем водяным паром?


о, оказывается кто-то ещё тетраэтилсвинец помнит.

а дедушку Ленина живого не видели? а то они вроде как вместе, в одном веке сгинули...

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
redpas | Post: 154815 - Date: 09.01.09(10:13)
andy8mm Пост: 154734 От 08.Jan.2009 (21:00)
Лучше подскажите под каким соусом сейчас можно подбросить в моск депутатов идею о безналоговом производстве электроэнергии с помощью ветра, солнца, геотермальных вод, тепла воздуха, гравитации(падающего потока или протекающего) для личных нужд? Идея в том что бы протащить последние пункты. Какие мысли?


моё мнение такое, и думаю это мнение большинства на этой планете:
1) ветряки запретить к чёртовой матери(по крайней мере в том виде, в котором они в данный момент существуют)
2) солнце это хорошо, но дорого. тут конечно можно без налогов производить, но не продавать. увы, продавать нужно с налогами.
3) геотермального электричества не бывает ( я сегодня специально заглядывал в розетку, там совсем другое электричество)
4) тепло воздуха: см. п. 3)
5) гравитации- если это типа ГЭС, тогда личную постройку запретить к чертям. если это что-то другое, пусть перед постройкой соберут кучу бумаг со всех инстанций, что это никому не мешает. и кучу подписей, что никто не против (подписаться должны и бобры, и караси, и даже все инфузории) и про освобождение от налогов даже для личного пользования- лучше забыть.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
gecnsym | Post: 154820 - Date: 09.01.09(11:26)
admin.skif.biz Пост: 154706 От 08.Jan.2009 (19:27)
Sтаs Пост: 154705 От 08.Jan.2009 (19:20)
вода горит, точнее горит уже плазма из воды, исследования Краснова это доказывают
[ссылка]

А цифры энергозатрат по созданию 1 литра топлива почему нигде не приводятся? Чем этот процесс эффективнее существующего электролиза? Или просто очередной развод государства на бабки, типа "дайте инвестиций, а то расскажу страшную сказочку"?
Так это тоже из серии "работает, но плохо".


Вы плохо смотрели ролик - себестоимость производства исходной воды не более 10 долл. за 1 тонну, т. е. 1 цент за 1 литр.

admin | Post: 154830 - Date: 09.01.09(12:29)
Эти цифры говорят только о том, что авторы мало разбираются в себестоимости производства. Да, они добавили на 1 тонну воды топлива на 10 уе и счастливы.. Но не сказали, сколько требуется энергии для сжигания такого "топлива". Или для разложения или что они там с ним делают.. А речь идет об энергозатратах.

_________________
... я тут Главврач
gecnsym | Post: 154879 - Date: 09.01.09(16:24)
admin.skif.biz Пост: 154830 От 09.Jan.2009 (09:29)
Эти цифры говорят только о том, что авторы мало разбираются в себестоимости производства. Да, они добавили на 1 тонну воды топлива на 10 уе и счастливы.. Но не сказали, сколько требуется энергии для сжигания такого "топлива". Или для разложения или что они там с ним делают.. А речь идет об энергозатратах.


Поскольку авторы сами производили это топливо, то в себестоимости его производства, я думаю, они хорошо разбираются. Неужели здесь есть настолько наивные люди, что думают стоит только добавить в воду 0,5% солярки и вода загорится. Вода определенным образом подготовлена, а вот себестомость подготовки этой воды не более 10 долл. на тонну, солярки же надо добавить на 60 рублей или даже меньше. И не надо тратить энергию на сжигание этого топлива, оно само источник энергии.
А о какой подготовке воды идет речь они, конечно, не скажут. Я только могу предположить, что речь идет об определенной форме электрохимической активации воды, после которой свойства воды существенно меняются, сам процесс низкозатратный.

admin | Post: 154880 - Date: 09.01.09(16:28)
gecnsym Пост: 154879 От 09.Jan.2009 (13:24)
Поскольку авторы сами производили это топливо, то в себестоимости его производства, я думаю, они хорошо разбираются. Неужели здесь есть настолько наивные люди, что думают стоит только добавить в воду 0,5% солярки и вода загорится. Вода определенным образом подготовлена, а вот себестомость подготовки этой воды не более 10 долл. на тонну, солярки же надо добавить на 60 рублей или даже меньше. И не надо тратить энергию на сжигание этого топлива, оно само источник энергии.
А о какой подготовке воды идет речь они, конечно, не скажут. Я только могу предположить, что речь идет об определенной форме электрохимической активации воды, после которой свойства воды существенно меняются, сам процесс низкозатратный.

откуда столько фанатичной веры в эти сказки с мультиками?? Я и интересуюсь энергозатратами при подготовке этой самой воды. Тут либо авторы что-то не договаривают, либо как обычно - пытаются выдать желаемое за действительное.

_________________
... я тут Главврач
gecnsym | Post: 154882 - Date: 09.01.09(16:40)
admin.skif.biz Пост: 154880 От 09.Jan.2009 (13:28)
gecnsym Пост: 154879 От 09.Jan.2009 (13:24)
Поскольку авторы сами производили это топливо, то в себестоимости его производства, я думаю, они хорошо разбираются. Неужели здесь есть настолько наивные люди, что думают стоит только добавить в воду 0,5% солярки и вода загорится. Вода определенным образом подготовлена, а вот себестомость подготовки этой воды не более 10 долл. на тонну, солярки же надо добавить на 60 рублей или даже меньше. И не надо тратить энергию на сжигание этого топлива, оно само источник энергии.
А о какой подготовке воды идет речь они, конечно, не скажут. Я только могу предположить, что речь идет об определенной форме электрохимической активации воды, после которой свойства воды существенно меняются, сам процесс низкозатратный.

откуда столько фанатичной веры в эти сказки с мультиками?? Я и интересуюсь энергозатратами при подготовке этой самой воды. Тут либо авторы что-то не договаривают, либо как обычно - пытаются выдать желаемое за действительное.


Очень некорректно, не зная технологии подготовки, обвинять людей в некомпетентности. Ни один человек не может знать всего того, что делается в мире технологий, поэтому с ходу отрицать какую-либо новую технологию, по крайней мере, невежливо.
А веру в эти, как Вы говорите, "сказки с мультиками", дает мне знакомство с работами отдельных групп русских ученых, которые небезуспешно разрабатывают очень интересные технологии, связанные, в том числе, и с энергетикой.

admin | Post: 154886 - Date: 09.01.09(17:01)
Это банальный генератор водо-топливной эмульсии на основе кавитатора. Известен довольно давно. Пример одного из подобных устройств -[ссылка] Экономию топлива может дать процентов 20%, не более.. Что собственно, и видно на видео в начале эксперимента, когда смешивают 5 литров воды и 1 литр солярки.


_________________
... я тут Главврач
redpas | Post: 154887 - Date: 09.01.09(17:03)
gecnsym,
и где результаты?
в мультиках?
мне тут давеча подтянули пару историй про невероятную экономию. а я балбес вместо того, чтоб просто поверить, и бабло отлистать, взял и проверил на стационарном двигателе во всех режимах. и экономии не оказалось- так продавцы прошлогоднего снега страшно возмущались- как это так? у всех есть экономия- а у тебя нет? скажи мол, честно- денег жалко, и природу не любишь! и руки у тебя не от туда выросли...

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
redpas | Post: 154888 - Date: 09.01.09(17:09)
gecnsym, ещё вопрос- с каких пор углепластик перестал гореть? и с применением той горелки, я много чего зажгу даже без кавитатора...

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
admin | Post: 154890 - Date: 09.01.09(17:27)
Да я как только увидел белую мочу в баночке - сразу ее узнал. У меня знакомый так пытался сэкономить топливо еще вначале 90-х, только он мудрил с ультразвуком. И тоже при смешивании топлива и воды получается такая молочная жидкость. Только со временем бензин от воды все равно отслаивается и всплывает, да горение зависит от количества бензина в воде. При 15% еще можно ДВС заправить, а вот выше уже хрен. Хотя на бумажке и палочке гореть конечно будет...

_________________
... я тут Главврач
AGI | Post: 154898 - Date: 09.01.09(18:07)
Извените,не по теме

_________________
Если к правде святой, мир дорогу найти не сумеет, честь безумцу, который навеет,человечеству "сон" золотой. Пьер-Жан Беранже.
- Правка 09.01.09(23:44) - AGI
Никто | Post: 154910 - Date: 09.01.09(18:49)
«Неча бежать за убегаюсчим поездом. Надоть бежать наперерез, чтоб обогнать сий поезд».
Примерно так, мыслил Бартини.

А прежде, чем бежать, не грех и подумать, лежа на печи.
Мда.


pendik | Post: 154917 - Date: 09.01.09(19:20)
Такие большие, а в сказку верите....
С горением водотопливной эмульсии имеется простая аналогия с горением угольно водяной смеси/ пыли или мокрых дров. Рассмотрим на примере дров, как наиболее доходчивое сравнение... абсолютно сухие дрова горят прекрасно ("как порох"- по словам пожарников) влажные до 20% -а это транспортная влажность, горят хорошо...влажность 30-35%...можно поджечь паяльной лаампой(спичкой не получится) влажность 40-50% горит в сильном пламени...при этом от пламени выкипает вода и обугливаются и горят "сухие остатки"...если влажность 50-70% или выше(топляк)...то для сжигания древесины нужно затратить энергию, и немало ("Всем известно, что осина....не горит без керосина")
Древесина=очень удобная аналогия, ибо влага в ней "гомогенизирована" или расположена равномерно по обьему и не "отстаивается" длительное время.
Для того, чтобы получилось достаточно убедительное видео,нужно просто тщательно подготовить реквизит...(например: у Дэвида Коперфильда гравицапа имеется)

admin | Post: 154921 - Date: 09.01.09(19:34)
Да х сней, с этой жидкостью. С электромобилями-то что? Тема-то про них.

_________________
... я тут Главврач
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 ][>
Тема закрыта. Добавление новых сообщений невозможно.
Форум - Транспорт - Электромобили - Почему нет электромобилей? - Стр 8

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт