[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электромобили - Почему нет электромобилей? - Стр.27
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 ][>
Post:#153478 Date:04.01.2009 (08:53) ...
Электромобиль будет ли транспортом в Украине или останется редким экспонатом автосалонов?
........Конкуренцию с автомобилем , на равных условиях,
электромобиль проиграл уже век назад и реванш будет ещё не завтра.
Потому страны - лидеры, не желая задыхаться выхлопными газами, предлагают производителям и потребителям электромобилей целую систему льгот и привилегий. Это и: кредитные и налоговые , проездные -
можно ехать и там, где автомобилям нельзя, и парковочные
- можно и парковаться и заряжаться безплатно.
....Электромобильные комплектующие : моторы, контроллеры, зарядники, аккумуляторы, освобождённые от налогообложения, стали выгодным для производства товаром, потому производятся в таком количестве, что и нам перепадает.
.....Так почему же в Калифорнии электромобилей уже 200 000,
а в Украине только 3 электроТаврии: в Киеве, Харькове и Сумах.
....В реале, их гораздо больше, но вынуждены они скрывать свою
электромобильность!
....Из 200 000 электромобилей Калифорнии добрая половина
самодельной сборки или переделки , но проблем с легализацией не возникает.
...Более того : и власти и чиновничество и полиция и СМИ,
всячески поощряют подобные инициативы.
...В Украине тоже разрешена регистрация самодельных или
передельных ТС, но только после предоставления ПРОЕКТА !
Но проект электромобиля может сделать коллектив профессиональных конструкторов и не за один год, и стоимость проекта многократно превысит стоимость
самой одиночной машины; Так не является ли подобное
разрешение фактическим запретом, и не потому ли
Винницкий энтузиаст Александр Бруй, свою ЭлектроТаврию
регистрирует, уже не первый год ,безрезультатно?
......Да, есть в Украине даже Научно Производственное Объединение "ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ",
объединяющее несколько институтов и учреждений, но результаты их деятельности, в этом направлении, если и имеют место, то уж слишком засекречены! ?
.........Хорошо Калифорнийцам, там электромобилизация под патронатом самого губернатора А. Шварцнегера;
"Шварцнегером" Москвы , безусловно станет мер Ю.Лужков, разворачивающий широкую программу Московской электромобилизации.
.....Но, в Украине, к сожалению, нет ни Шварцнегера ни Лужкова ни кого либо другого, способного взять на себя ШЕВСТВО над идеей электромобилизации и энтузиастами,
работающими в этом направлении " в подполье" и тесноте своих гаражей.

....А когда то, лет 20 назад, Киевское ГАИ было официальным шефом Киевского клуба "АВТОСАМ" и сам я ездил ежедневно по Киеву , а иногда ив село, за 75 км от Киева, на самодельном электромобиле " ЭЛЕКТРА", с надписью" ИСПЫТАНИЯ" вместо номера.
...В попытках регистрации доехал даже до начальника тех отдела МВД Украины.
...Да, не зарегистрировали, но и не наказали ни разу за 2 года ежедневной езды;
теперь же , хотя новая "ЭЛЕКТРА 2" , значительно лучше первой,
при нынешних то убийственных штрафах и настрое инспекторов ,я боюсь и выехать
за пределы ГСК, а не накатав километража в опытной - испытательной езде, нельзя
довести системы управления до оптимальности.

Вот бы возродить старую добрую традицию шевства, тогда бы и появились на дорогах Украины и первые электромобили и те , кто сейчас свою электромобидьность прячет и последователи идущих впереди и, может быть, предпрениматели, способные организовать выпуск ,сперва опытных образцов, а потом и опытную партию.
...И было бы это началом Украинского электромобилестроения.

.....ветеран самодельного электромобилестроения Гербштейн. ( Михалыч

.. Эта машина, с кузовом из нержавейки , может проехать без подзарядки 120 км , но может ехать и со скоростью 150 км.час.
mihalich | Post: 197213 - Date: 25.08.09(20:39)
rs52 Пост: 197181 От 25.Aug.2009 (14:12)
по поводу кпд эл мотора на пост магнитах .какой кпд мотора на 10 об мин? 5-7проц и только на номинале он выходит на заявленые 80 проц.это моторы сименс и сответственно чтобы тронуться надо вкачать туда немеряно энергии потому такие высокие пусковые токи.так что законы физики никто не отменял.а развитие эл мобиля зависит от двух вещей электромотора и батареи.Mihalich если бы вы получили 5кватный мотор с моментом трогания 800нм и кпд 75-85проц ВО ВСЕМ ДИАПАЗОНЕ вращеня от 0-3000 об.мин вам бы хватило?


Коллеги электромобилисты, один моторный профессор сказал, что принцип действия всех эл.моторов один- взаимодействие лолюсов , а их количество и расположение дают то же, что и все механизмы: -"Выигрывая скорость, проигрываем момент" ( расстояние-сила)

Универсальный двигатель( и высоко моментный и быстроходный одновременно) теоретически возможен- практически нет ( или слишком
сложно и дорого) Так ,по заказу одного из победителей Австралийских гонок солнцемобилей, НАСА сделало одно мотор-колесо стоимостью
500 тысяч долларов. Нам ли такие цены ?

mihalich | Post: 197215 - Date: 25.08.09(21:07)
rs52 Пост: 197183 От 25.Aug.2009 (14:20)
пробег при этом увеличивается в городе процентов на 70.и еще с каким вольтажем вы работаете и можно ли на вашу машину поставить мотор диам 300мм и какой вес снаряженный авто?


Про увеличение пробега на 70% ? ? ? НЕ знаю .. не знаю !.......
Вчера смотрел технические данные на серийные электромобили (у Спицина)
так они все с двигателями пост.тока и свинцовыми батареями. И все с пробегом ~ 100км.
А те которые лучше , неподъёмны в цене , а потому делаются по спец
заказу.

Кто хочет помечтать о езде на электромобиле : -Можно закладыватьт туда и дороги , которых пока нигде нет, и супердвигатели, ещё не изобретённые........!
Я же ездить хочу, Потому делаю то, что могу себе позволить.

Мой полный вес, с 2мя пассажирами, до тонны.
Возможно коробка или вариатор , какие то режимы улучшат, но другие-
ухудшат. Только эксплуатация и сравнение дадут объективный ответ.


mihalich | Post: 197220 - Date: 25.08.09(21:21)
Vivtor Пост: 197188 От 25.Aug.2009 (16:25)
А не кажется Вам господа, что вместо батарей проще и дешевле использовать суперконденсаторы. Заправочные станции устраивать почаще по трассе. И подумать как заправляться на ходу не выходя из машины. Провода вдоль трассы проложить не проблема. Стоимость авто в этом случае будет намного меньше.


Про использование супер конденсаторов-ионисторов:
за кажущейся простотой , серьёзные проблемы. Для начала зарядки нужны
тысячи ампер . Да и ненормированное напряжение добавляет хлопот.
....Говорят много , успешного результата не получил никто. И не случайно.


Алексей0878 | Post: 197279 - Date: 26.08.09(09:55)
я бы себе такой купил....

rs52 | Post: 197283 - Date: 26.08.09(10:14)
В тесле используется все тот же мотор что и на родстере длинный и мал диаметр а что касается профессоров... так они определили что эл ток это направленное движение электронов и далее по тексту хотя любой взяв калькулятор и пару табл данных сможет проверить сколько надо электронов для того чтобы рассплавить предохранитель я к тому что мощность и момент считать хорошо для классического двигателя схеме которой больше 130 лет а если схема отличается и взаимодействие не в лоб... уже никто никуда не едет и ни одна формула кроме расчета мощности катушки неработает А по поводу стоимости движка так в массовке он будет раза в полтора дешевле. а на малые обороты можно и из железа на токарном станке выточить прада потери возрастут естес-но.

_________________
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом.
igorb4 | Post: 197291 - Date: 26.08.09(10:40)
Marsianin777 Пост: 197286 От 26.Aug.2009 (10:21)
Михалыч, если они могут такое, а мы что? наш народ всегда отличался умельцами! и мы сделаем! нужно время...
кстати вы же там в столице и связей должно быть побольше, может быть как-то пробивали бы в правительстве, ведь проще работать, под программу в стране...
Одних "умельцев" мало.
2 августа 2009 года компания Nissan представила широкой публике свою новейшую разработку - электромобиль Nissan Leaf. Это событие открыло новую эру для Nissan и новую эру для мирового автомобилестроения в целом.


- Правка 26.08.09(10:41) - igorb4
rs52 | Post: 197292 - Date: 26.08.09(11:15)
Вот для таких умельцев во всем цивилизованном мире существуют программы поддержки и развития. и мы под такую попали правда с перепугу взяли первое место из 300 проэктов .А за 3 недели до конкурса( ничего небыло из документов готово) но была РАБОЧАЯ идея и действующий образец. я к тому что дейстующую по принципу модель можно слепить из чего угодно(делал из газонокосилки.старой.выброшенной) и искать инвесторов. в интернете их вагон правда всем надо промышленную конструкцию но поискать можно правда надо быть готовым что за все надо платить. Нельзя опускать руки и ныть.выход есть всегда

_________________
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом.
igorb4 | Post: 197296 - Date: 26.08.09(11:30)
rs52 Пост: 197292 От 26.Aug.2009 (11:15)
Вот для таких умельцев во всем цивилизованном мире существуют программы поддержки и развития. и мы под такую попали правда с перепугу взяли первое место из 300 проэктов .А за 3 недели до конкурса( ничего небыло из документов готово) но была РАБОЧАЯ идея и действующий образец.
Уточни, плз, где об этой программе есть доп. инфа?

rs52 | Post: 197304 - Date: 26.08.09(11:58)
В Израиле существует министерства транспорта,науки,и вагон фондов типа технологических теплиц и т.д там отдельной графой идет поддержка изобретателей плюс союз инженеров имеет своих консультантов

_________________
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом.
zvezda | Post: 197333 - Date: 26.08.09(15:38)
Самое интересное что автомобиль он хоть в африке все равно автомобиль! Что сделал Тесла? Он взял первый попавшийся на глаза авто и снял безоагрегат и поставил электро! Все! Изобретать ничего ненадо!Любой автомобиль-пусть хоть Запорожец он соответствует всем стандартам ГИБДД,И просто будет переоборудование, вы хотите ездить на газе? Вы идете на фирму и вам за бабки ставят газовое оборудование, захотите под капотом иметь 100 квт электродвижок? Нет проблем-хоть сейчас!Одна проблема-таинственная коробочка Теслы, поверьте осталось недолго!"

rs52 | Post: 197343 - Date: 26.08.09(16:46)
Джентельмены будем реалистами. Тесла всю жизнь занимался ПЕРЕДАЧЕЙ энергии на расстояние. С какой стати он будет лепить невесть что. вот он и сделал приемник а передатчик наверняка был в другом месте. так что надежда на СЕ вот он ближе

_________________
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом.
andy8mm | Post: 197345 - Date: 26.08.09(16:58)
zvezda,
поверьте осталось недолго!
Что, дедушка удвоил результат и снимает уже 2 кВт халявы с искровика?!

zvezda | Post: 197347 - Date: 26.08.09(17:13)
да нет, но когда опек снижает квоту добычи нефти в два раза, а она все равно в цене падает,а россия заключает договор с китаем на поставки нефти на 20 лет вперед по очень смешным ценам- можете верить- все это не спроста!

An77 | Post: 197348 - Date: 26.08.09(17:16)
Недолго оставалось в 19-м веке до создания искусственного интеллекта.
А вот чтобы Запор соответствовал - долго .

zvezda | Post: 197349 - Date: 26.08.09(17:42)
ничего, у меня трицатка на этой случай в гараже стоит лет так 20,в цилиндры маслозалито и куда надо тоже короче новье! так что дождус!

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 ][>
Тема закрыта. Добавление новых сообщений невозможно.
Форум - Транспорт - Электромобили - Почему нет электромобилей? - Стр 27

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.030 сек