[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электромобили - Почему нет электромобилей? - Стр.17
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 ][>
Post:#153478 Date:04.01.2009 (08:53) ...
Электромобиль будет ли транспортом в Украине или останется редким экспонатом автосалонов?
........Конкуренцию с автомобилем , на равных условиях,
электромобиль проиграл уже век назад и реванш будет ещё не завтра.
Потому страны - лидеры, не желая задыхаться выхлопными газами, предлагают производителям и потребителям электромобилей целую систему льгот и привилегий. Это и: кредитные и налоговые , проездные -
можно ехать и там, где автомобилям нельзя, и парковочные
- можно и парковаться и заряжаться безплатно.
....Электромобильные комплектующие : моторы, контроллеры, зарядники, аккумуляторы, освобождённые от налогообложения, стали выгодным для производства товаром, потому производятся в таком количестве, что и нам перепадает.
.....Так почему же в Калифорнии электромобилей уже 200 000,
а в Украине только 3 электроТаврии: в Киеве, Харькове и Сумах.
....В реале, их гораздо больше, но вынуждены они скрывать свою
электромобильность!
....Из 200 000 электромобилей Калифорнии добрая половина
самодельной сборки или переделки , но проблем с легализацией не возникает.
...Более того : и власти и чиновничество и полиция и СМИ,
всячески поощряют подобные инициативы.
...В Украине тоже разрешена регистрация самодельных или
передельных ТС, но только после предоставления ПРОЕКТА !
Но проект электромобиля может сделать коллектив профессиональных конструкторов и не за один год, и стоимость проекта многократно превысит стоимость
самой одиночной машины; Так не является ли подобное
разрешение фактическим запретом, и не потому ли
Винницкий энтузиаст Александр Бруй, свою ЭлектроТаврию
регистрирует, уже не первый год ,безрезультатно?
......Да, есть в Украине даже Научно Производственное Объединение "ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ",
объединяющее несколько институтов и учреждений, но результаты их деятельности, в этом направлении, если и имеют место, то уж слишком засекречены! ?
.........Хорошо Калифорнийцам, там электромобилизация под патронатом самого губернатора А. Шварцнегера;
"Шварцнегером" Москвы , безусловно станет мер Ю.Лужков, разворачивающий широкую программу Московской электромобилизации.
.....Но, в Украине, к сожалению, нет ни Шварцнегера ни Лужкова ни кого либо другого, способного взять на себя ШЕВСТВО над идеей электромобилизации и энтузиастами,
работающими в этом направлении " в подполье" и тесноте своих гаражей.

....А когда то, лет 20 назад, Киевское ГАИ было официальным шефом Киевского клуба "АВТОСАМ" и сам я ездил ежедневно по Киеву , а иногда ив село, за 75 км от Киева, на самодельном электромобиле " ЭЛЕКТРА", с надписью" ИСПЫТАНИЯ" вместо номера.
...В попытках регистрации доехал даже до начальника тех отдела МВД Украины.
...Да, не зарегистрировали, но и не наказали ни разу за 2 года ежедневной езды;
теперь же , хотя новая "ЭЛЕКТРА 2" , значительно лучше первой,
при нынешних то убийственных штрафах и настрое инспекторов ,я боюсь и выехать
за пределы ГСК, а не накатав километража в опытной - испытательной езде, нельзя
довести системы управления до оптимальности.

Вот бы возродить старую добрую традицию шевства, тогда бы и появились на дорогах Украины и первые электромобили и те , кто сейчас свою электромобидьность прячет и последователи идущих впереди и, может быть, предпрениматели, способные организовать выпуск ,сперва опытных образцов, а потом и опытную партию.
...И было бы это началом Украинского электромобилестроения.

.....ветеран самодельного электромобилестроения Гербштейн. ( Михалыч

.. Эта машина, с кузовом из нержавейки , может проехать без подзарядки 120 км , но может ехать и со скоростью 150 км.час.
mihalich | Post: 187764 - Date: 26.06.09(17:33)
Очередной, возможно рекордный, рост цен на топливо , неизбежно ускорит и мировое электромобилестроение.
Но мы не в Мире, а в постсоветском пространстве, потому Нас
ЭТО может и не коснуться. Почему?:

Во всём мире электромобилизация приоритетна и привилегированна, но,если в Москве , усилиями мэра Лужкова, тоже что то делается в этом направлении,
то в Украине бесконечная борьба за власть, съедает все
ресурсы. Не до электромобилизации.

Но , даже если вдруг, какой то отчаянный олигарх - энтузиаст
- "владелец заводов, газет, пароходов" дерзнёт на звание
"Отца Отечествнного Электромобилестроения!"

Делать то ему что ? ? ?
Нет в СНГ ни одного опытного образца или даже проекта
достойного производства и эксплуатации.

Так , в Киевском институте электродинамики , созданные
за 40 лет электромашины, не дают повода для гордости или надежды.
Не больше таких поводов и у Московского НПП " КВАНТ ,
за 50 лет подобных разработок.

Обнадёживает амбициозный проект московского энтузиаста
Н. Фоменко. Его электро Маруся в плане "ДРАЙВА и дизайна
- серьёзная заявка, но , если даже, доработается до преемлемого срока службы ак. батареи, то же вряд ли потянет на прототип коммерческого электромобиля из-за ,возможно, заоблачной цены.

Слухи о перспективных разработках ВАЗа , ЗАЗа, КАМАЗа итд
как то засекркчены, а потому маловероятны.

Сознаюсь, что я своё мнение совершеннообоснованным не
считаю и потому буду рад, если кто то его убедительно
опровергнет.


- Правка 26.06.09(17:57) - mihalich
admin | Post: 187772 - Date: 26.06.09(18:21)
Да нихрена не будет.
Америка производить и разрабатывать электромобили может, но американская энергосистема зарядной нагрузки не выдержит. Вспомним аварию в нескольких штатах.
Российская ЕЭСС нагрузку выдержала бы даже при массовой производстве электромобилей, но у нас их уже и проектировать не могут, и производит негде. Ибо все нахрен развалено.
Китайцы могли бы сляпать что-то, сперев у кого-то. Но и сами придумать ничего не могут, и энергосистема у них слабая. Энергии и на пожрать тарелку риса не хватает.

_________________
... я тут Главврач
Forex | Post: 187773 - Date: 26.06.09(18:45)
Вот ! Я всегда говорил, что все упирается в энергию. И решить эту проблемму может только один человек ...

николай133 | Post: 187785 - Date: 26.06.09(20:42)
Forex Пост: 187773 От 26.Jun.2009 (19:45)
Вот ! Я всегда говорил, что все упирается в энергию. И решить эту проблемму может только один человек ...

И ещё один ...

_________________
Истинная наука сравнима с магией. Сказал кто-то. Поправлю: "Многократно превосходит магию!"
bazarov | Post: 187790 - Date: 26.06.09(21:08)
Будет война.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
mihalich | Post: 187793 - Date: 26.06.09(21:31)
Forex Пост: 187773 От 26.Jun.2009 (19:45)
Вот ! Я всегда говорил, что все упирается в энергию. И решить эту проблемму может только один человек ...


Вот в энергию то упирается меньше всего.

И какое мне дело до слабой энерго системы Китая или Гондураса.
У нас энергии избыток и продаём мы её за бесценок и неизвестно куда деньги идут. И незаметит энерго система включу я на ночь свой киловатный
зарядник или нет.
А к тому времени, когда электромобили станут массовыми, вспомним и про альтернативные источники .

Кстати, именно сейчас в Киеве ветруган!- стекла бьёт !

P S. из утренних новостей: сорваны крыши, повалены деревья и столбы ЭП; 680 населённых пунктов обесточены.
Это же сколько даровой энергии нами не используется.? !

- Правка 27.06.09(17:38) - mihalich
bazarov | Post: 188331 - Date: 29.06.09(20:44)

mihalich | Post: 187793 - Date: 26.06.09
сорваны крыши, повалены деревья и столбы ЭП; 680 населённых пунктов обесточены.

Добавлю: ветряки Гравио валяются по всей хохляндии

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
bazarov | Post: 188360 - Date: 29.06.09(21:39)
Могу научить - дурное дело не хитрое ....

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
bazarov | Post: 188404 - Date: 29.06.09(22:47)
А может нада ? Мало ли что в жизни понадобится ? Самовытварялкин тоже думал что вумный и хитрый .....

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
bazarov | Post: 188410 - Date: 29.06.09(22:58)
ВОТ!!!! А ведь мог бы и промолчать А от рождения только задатки, родословная и туловище даётся

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
6464 | Post: 188435 - Date: 30.06.09(05:03)
Китайцы производят электромобили серийно

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Сложно сделать- задачка простая. Просто сделать- задачка сложная.
6464 | Post: 188436 - Date: 30.06.09(05:04)
и так

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Сложно сделать- задачка простая. Просто сделать- задачка сложная.
Vivtor | Post: 188502 - Date: 30.06.09(13:42)
Электромобили конечно будут, но не в нашей "Раше". У электромобиля отличные технические характеристики. Пока только батарейки хромают. Но думается что супер конденсаторы здесь выручат. И если на дорогах устраивать часто электрозаправочные станции, то проблем не будет. И совсем не обязательно использовать провода для подключения к сети. Можно просто использовать электромагнитную индукцию. Например половинка трансформатора понижающего находится на автомобиле а другая половинка с высоким напряжением замурована в дорогу на перекрестках перед светофором, на автостоянках у магазинов, заводов и т.д. подъезжаешь на такую заправку, не вылазя из авто (а лучше автоматически) выдвигаешь магнитопровод (кусок железа) и твоя половина транса начинает вырабатывать электричество, кондеры заряжаются. Можно такими заправками оборудовать даже участки дороги для возможности заправки на ходу. Вот и вся кибернетика. Но это пока не для нашей страны.

- Правка 30.06.09(13:44) - Vivtor
Achiever | Post: 188509 - Date: 30.06.09(14:48)
И не только
отличные технические характеристики

Но и отличные экологические характеристики! Даже сейчас, с аккумуляторами, они все же лучше бензиновых - отработавшие аккумуляторы можно сдать на переработку, а выхлопные газы - не сдашь никуда.
Но решение проблем аккумуляторов - и их утилизации, и их ограниченной емкости возможно есть, и оно, как водится, РАДИКАЛЬНОЕ.
Прошу посмотреть мое сообщение[ссылка] - только пожалуйста, не флудите:)

mihalich | Post: 188531 - Date: 30.06.09(17:42)
Achiever Пост: 188509 От 30.Jun.2009 (15:48)
И не только
отличные технические характеристики


Прошу посмотреть мое сообщение[ссылка] - только пожалуйста, не флудите:)
конец цитаты.

Да это есть КРУТО !
Но, коллега -изобретатель, даже ,если предположить, что Вы Achiever,
действительно "новый ТЕСЛА", а я БИЗНЕС-АНГЕЛ,
то, пожалуста представте себе, как это Ваше предложение выглядет со стороны:
Вы получеете мои 100 000 и , в случае полного успеха,обещаете поделиться со мной девидентами.

Но известный в изобретательских кругах г-н Альтшулер ( алгоритм изобретения), подсчитал, что только 1 процент из всех технических
идей заслуживает патентования и только одно из десяти запатентованных изобретений принесёт реальную пользу !.
Ваша идея даже не патентована, значит её шансы на успех = 0,1 %.
Значит : Вы можете смело тратить мои 100 000, Я же могу надеяться на
часть от 0,1 процента обещанного успеха. ЭТО ФАКТИЧЕСКОЕ НИЧТО !

Да, Вы обязуетесь вернуть всё с процентами ? ? ?
Но для того и существуют БАНКИ, правда у них есть и отработанный
механизм возврата, которого у меня ес-но нет.
Не потому ли вы не обращаетесь в Банк , а ищете БИЗНЕС-АНГЕЛА ?

Если Вы не новый Бендер, а действительно новый Тесла,судя по планам, то я, в случае Вашего успеха, готов сотрудничать с Вами , например:
бесплатно испытать Ваши суперисточники на своём электромобиле.
( если они того будут заслуживать)

Или продолжайте искать БИЗНЕС-АНГЕЛА . Бог поможет.

- Правка 30.06.09(22:32) - mihalich
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 ][>
Тема закрыта. Добавление новых сообщений невозможно.
Форум - Транспорт - Электромобили - Почему нет электромобилей? - Стр 17

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт