[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электромобили - Почему нет электромобилей? - Стр.10
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 ][>
Post:#153478 Date:04.01.2009 (08:53) ...
Электромобиль будет ли транспортом в Украине или останется редким экспонатом автосалонов?
........Конкуренцию с автомобилем , на равных условиях,
электромобиль проиграл уже век назад и реванш будет ещё не завтра.
Потому страны - лидеры, не желая задыхаться выхлопными газами, предлагают производителям и потребителям электромобилей целую систему льгот и привилегий. Это и: кредитные и налоговые , проездные -
можно ехать и там, где автомобилям нельзя, и парковочные
- можно и парковаться и заряжаться безплатно.
....Электромобильные комплектующие : моторы, контроллеры, зарядники, аккумуляторы, освобождённые от налогообложения, стали выгодным для производства товаром, потому производятся в таком количестве, что и нам перепадает.
.....Так почему же в Калифорнии электромобилей уже 200 000,
а в Украине только 3 электроТаврии: в Киеве, Харькове и Сумах.
....В реале, их гораздо больше, но вынуждены они скрывать свою
электромобильность!
....Из 200 000 электромобилей Калифорнии добрая половина
самодельной сборки или переделки , но проблем с легализацией не возникает.
...Более того : и власти и чиновничество и полиция и СМИ,
всячески поощряют подобные инициативы.
...В Украине тоже разрешена регистрация самодельных или
передельных ТС, но только после предоставления ПРОЕКТА !
Но проект электромобиля может сделать коллектив профессиональных конструкторов и не за один год, и стоимость проекта многократно превысит стоимость
самой одиночной машины; Так не является ли подобное
разрешение фактическим запретом, и не потому ли
Винницкий энтузиаст Александр Бруй, свою ЭлектроТаврию
регистрирует, уже не первый год ,безрезультатно?
......Да, есть в Украине даже Научно Производственное Объединение "ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ",
объединяющее несколько институтов и учреждений, но результаты их деятельности, в этом направлении, если и имеют место, то уж слишком засекречены! ?
.........Хорошо Калифорнийцам, там электромобилизация под патронатом самого губернатора А. Шварцнегера;
"Шварцнегером" Москвы , безусловно станет мер Ю.Лужков, разворачивающий широкую программу Московской электромобилизации.
.....Но, в Украине, к сожалению, нет ни Шварцнегера ни Лужкова ни кого либо другого, способного взять на себя ШЕВСТВО над идеей электромобилизации и энтузиастами,
работающими в этом направлении " в подполье" и тесноте своих гаражей.

....А когда то, лет 20 назад, Киевское ГАИ было официальным шефом Киевского клуба "АВТОСАМ" и сам я ездил ежедневно по Киеву , а иногда ив село, за 75 км от Киева, на самодельном электромобиле " ЭЛЕКТРА", с надписью" ИСПЫТАНИЯ" вместо номера.
...В попытках регистрации доехал даже до начальника тех отдела МВД Украины.
...Да, не зарегистрировали, но и не наказали ни разу за 2 года ежедневной езды;
теперь же , хотя новая "ЭЛЕКТРА 2" , значительно лучше первой,
при нынешних то убийственных штрафах и настрое инспекторов ,я боюсь и выехать
за пределы ГСК, а не накатав километража в опытной - испытательной езде, нельзя
довести системы управления до оптимальности.

Вот бы возродить старую добрую традицию шевства, тогда бы и появились на дорогах Украины и первые электромобили и те , кто сейчас свою электромобидьность прячет и последователи идущих впереди и, может быть, предпрениматели, способные организовать выпуск ,сперва опытных образцов, а потом и опытную партию.
...И было бы это началом Украинского электромобилестроения.

.....ветеран самодельного электромобилестроения Гербштейн. ( Михалыч

.. Эта машина, с кузовом из нержавейки , может проехать без подзарядки 120 км , но может ехать и со скоростью 150 км.час.
trigan | Post: 155313 - Date: 11.01.09(14:55)
хочу

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Татарский, конечно, ненавидел советскую власть , но все же ему было непонятно — стоило ли менять Империю Зла на Банановую Республику Зла импортирующую бананы из Финляндии. Пелевин. В
AlexZander | Post: 155317 - Date: 11.01.09(15:26)
заряжается радиантным электричеством по одной из схем Бедини или подобной

От бединьки аккумуляторы пучит и колбасит... В общем, дохнут они быстро...

KDas | Post: 155318 - Date: 11.01.09(15:33)
AlexZander Пост: 155317 От 11.Jan.2009 (12:26)
заряжается радиантным электричеством по одной из схем Бедини или подобной

От бединьки аккумуляторы пучит и колбасит... В общем, дохнут они быстро...


Откуда инфа?

Sтаs | Post: 155319 - Date: 11.01.09(15:35)
От бединьки аккумуляторы пучит и колбасит... В общем, дохнут они быстро...

помоему, наоборот, востанавливаются уже сдохшие, уходит сульфатация, увеличивается емкость, не нагреваются при заряде, а наоборот охлаждаются.

AlexZander | Post: 155320 - Date: 11.01.09(15:43)
помоему, наоборот

Сам пробовал? Я пробовал... "школьница" убивает аккумулятор...

Sтаs | Post: 155322 - Date: 11.01.09(15:46)
пробовал, зарядка по работе не отличается от обычной, несколько циклов со старой батарейей от мобильника ничего не сделали криминального

AlexZander | Post: 155326 - Date: 11.01.09(16:05)
Я на свинце пробовал. Пучит ее через неделю. Жалко птичку - работала бы в упсе и работала. От мобильника не пробовал, но во первых там точно не свинец, а литий или никель или кадмий на худой конец, а во вторых там мелкосхемка защитная есть - она импульсы стопудово погасит. Ты ее отключал?

Sтаs | Post: 155329 - Date: 11.01.09(16:31)
От мобильника не пробовал, но во первых там точно не свинец, а литий или никель или кадмий на худой конец, а во вторых там мелкосхемка защитная есть - она импульсы стопудово погасит. Ты ее отключал?

да выдрал ее из пластика, всю электроннику в сторону, она кстати вспученая была, заряд совершенно не держала, после стандартной зарядки разряжалась на лампу за 10 минут, а после холодного заряда, т.е. при зарядке она охлаждалась по ощущениям, никаких деформаций не наблюдал и 30 минут зарядки по бедини отработала на лампу 5 часов и так несколько циклов! Щас хочу переделать зарядник, чтобы не было механники на матриксе уже есть схема рабочая. Таким образом востановил несколько элементов от телефонной трубки удлиннителя, но фишка в том, что если зарядить их по бедини, не желательно заряжать стандартно,либо разряжать в ноль пред этим. Бедини об этом говорит, что электричество разного рода аккумулируется и не должно пересекаться, но работу может выполнять не зависимо от вида заряда.

Sтаs | Post: 155332 - Date: 11.01.09(16:37)
Рекомендую фильм посмотреть, который на торренте этого сайта, там сам бедини много объясняет, как и что должно работать.

ert_zeb | Post: 155336 - Date: 11.01.09(17:07)
Ну да, с горем пополам рассказывает что такое напряжение и многофазные системы, при этом напрочь не понимает что такое ток и закон ома.
Его рассуждения до уровня простого нашего школьника не дотягивают. Чему их там только учат?

Sтаs | Post: 155337 - Date: 11.01.09(17:11)
с горем пополам рассказывает что такое напряжение

хотел бы я услышать вашу точку зрения об этом?

ert_zeb | Post: 155345 - Date: 11.01.09(17:42)
хотел бы я услышать вашу точку зрения об этом?


Мою точку зрения о волнах я уже озвучивал. Просто рассматриваю ток фактически как разновидность тепла.

Но в данном случае я говорю не о своей точке зрения, а как раз о вполне устоявшейся. И с этой стороны ничего нового и гениального в словах Бедини не слышно.
Человек еле-еле осваивает электротехнику и то хорошо. Но (к сожалению) понимая, что результат работы этого устройства равен нулю, пытается доказать, что он удваивается, да ещё и умножается. Проще выражаясь, давно поняв бесполезность своей игрушки, он врёт и теперь пытается на этом заработать, издавая книжки.
А это - плохо. Хотя гонорар за свои труды он всё же заслуживает.

Zeus Bonhomous | Post: 155369 - Date: 11.01.09(19:15)
Всем привет!
Предлагаю посмотреть тест

2008 Bugatti : Veyron 16.4 1001HP Bugatti Veyron reaches 407 km/

На страничке есть видео.
Серьёзный автомобиль... На такой машине хотелось бы летом в путешествие отправиться, протестить, выявить достоинства и недостатки. Да, и хорошо бы с новой видеокамерой... это уж точно... не электрический велосипед.



Видео так же можно посмотреть на главной странице у меня на сайте. Доборо пожаловать! CANADIAN WIND www.canadianwind.net

Вот на эту мощь буду ориентировать свой электромобиль. Скорее всего, для начала сделаю Tesla Roadster полноприводным, а там Время покажет развитие событий...

С уважением.

- Правка 11.01.09(19:21) - Zeus Bonhomous
Zeus Bonhomous | Post: 155373 - Date: 11.01.09(19:45)
admin.skif.biz Пост: 154022 От 05.Jan.2009 (22:26)
Вот взялись бы коллективным разумом и создали проект такого электромобиля..

Очень-очень разумная мысль!
До сих пор ищу с кем хотя бы для начала электрический мотоцикл сделатьhttp://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=154469#154469 делов-та 300 тысяч...

- Правка 12.01.09(21:45) - Zeus Bonhomous
igorb4 | Post: 155569 - Date: 12.01.09(19:18)
Zeus Bonhomous Пост: 155373 От 11.Jan.2009 (16:45)
До сих пор ищу с кем хотя бы для начала электрический мотоцикл сделатьhttp://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=154469#154469 делов-та 300 тысячь...
А чем не нравится рекламная ссылка с Главной страницы сайта?
Как окупить эти "300 тысячь", потраченные на удовольствия да ещё и в условиях мирового финансового кризиса?
До 75-80% уволенных!

- Правка 12.01.09(19:20) - igorb4
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 ][>
Тема закрыта. Добавление новых сообщений невозможно.
Форум - Транспорт - Электромобили - Почему нет электромобилей? - Стр 10

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.017 сек