[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Транспорт - Летательные аппараты (UFO) - Безопорный двигатель работает в космосе! - Стр.25
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 ][>
Модератор: николай133
Post:#149323 Date:16.12.2008 (22:15) ...
Безопорное движение изучается спутником "Юбилейный".
edvid | Post: 285664 - Date: 22.01.11(00:04)
БЮВ Пост: 285653 От 21.Jan.2011 (22:58)
Решил немного усовершенствовать инерциоид БЮВ
Маятник с магнитом (синий) по воздействием электромагнита качается и стукает о преграду при движении в обе стороны, инерциоид движется. Маятник на веревке, то есть силы притяжения действующие на электромагнит и на маятник взаимокомпенсируются и на движение корабля не влияют. А вот импульсы движения при ударе о перегородку ни чем не компенсируются,и передаются корпусу корабля, то есть корабль будет двигаться в любой среде, тем более в космосе.
Зеленый маятник имеет свой электромагни и качается в противофазе с синим.Это чтоб корабль точно по курсу летел, а не юзал в пространстве.


///////////////////////////////////////////////////////
Такой принцип - аналог движителя Толчина. Его эффективность очень низкая. Идею высокоэффективного способа безреактивного перемещения впервые предложил Сергей Макухин (Макухин С. Неизвестные особенности механики// «Гравитон» № 7, 2001, с.3 и с.9). Суть его в том, что в механической системе часть массы (рабочее тело) циклически перемещают вдоль заданного направления, при этом через каждые пол периода осуществляют его остановку для изменения момента инерции.
Такой же процесс, но без остановок, реализован в патентной заявке № 2010149671.
Академические мужи брезгуют ссылаться на работы альтернативщиков. Тем не менее, в международном патентном праве не имеет ни какого значения происхождение первичного источника информации. Идея Макухина поистине бриллиантовая и его исторический приоритет на неё очевиден.

alexkor | Post: 285734 - Date: 22.01.11(13:43)
Здравствуйте Эдвид! Где прочесть Ваши новые работы? Может на ЮТубе есть свежие видео инертора?

_________________
Радиантное зарядное устройство- "www.radiant4you.net" Низкоэнергетические ядерные реакции- "www.lenr4you.net"
edvid | Post: 285858 - Date: 23.01.11(00:20)
Новые работы пока в стадии экспериментов. В первую очередь это линейный вибропривод и патентная заявка № 2010149671. Возможно, в течение года представлю результаты. По указанной заявке сделал действующую модель. Как и предполагалось, она перемещается. Пока только эксперименты сделаны на поверхности воды. Для открытого пространства требуется значительное усложнение конструкции.
Кроме того, родственники и друзья заставляют написать заметки о моих походах в 1973-74г. к французскому атоллу Муруроа: мы там наблюдали за их ядерными испытаниями в атмосфере. Из 116 членов экипажа НИСП "Прилив", участников "спецрейсов", сегодня в живых лишь несколько человек. Я начал писать воспоминания. К огромному сожалению перезабыл большинство деталей. Но, наверное, всё-таки надо напомнить о "забытых героях прошлого времени", которые добывали забугорные ядерные секреты ценой своего здоровья. В общем, у меня сейчас напряг с временем.

alexkor | Post: 285892 - Date: 23.01.11(09:58)
edvid Пост: 285858 От 23.Jan.2011 (00:20)
Новые работы пока в стадии экспериментов. В первую очередь это линейный вибропривод и патентная заявка № 2010149671. Возможно, в течение года представлю результаты. По указанной заявке сделал действующую модель. Как и предполагалось, она перемещается. Пока только эксперименты сделаны на поверхности воды. Для открытого пространства требуется значительное усложнение конструкции.
Кроме того, родственники и друзья заставляют написать заметки о моих походах в 1973-74г. к французскому атоллу Муруроа: мы там наблюдали за их ядерными испытаниями в атмосфере. Из 116 членов экипажа НИСП "Прилив", участников "спецрейсов", сегодня в живых лишь несколько человек. Я начал писать воспоминания. К огромному сожалению перезабыл большинство деталей. Но, наверное, всё-таки надо напомнить о "забытых героях прошлого времени", которые добывали забугорные ядерные секреты ценой своего здоровья. В общем, у меня сейчас напряг с временем.


Без знания прошлого нет осознанного будущего! Память нужна человеку не только для сюжетов сериалов...

В мире есть всего несколько уникальных эффектов:

- "радиантная" энергия Николы Теслы;
- "Сибирский Коля" Геннадия Николаева;
- "инертор" Эдвида Линевича;
- "ХЯЗ" по Болотову.

Для авто крутящий момент от инертора-идеальный вариант. Без преобразований и потерь. И самая простая конструкция-двигатель с дебалансами,"прыгающий" на гидронасосе...

Интересно будет увидеть работающий прототип...

Удачи, Эдвид!

_________________
Радиантное зарядное устройство- "www.radiant4you.net" Низкоэнергетические ядерные реакции- "www.lenr4you.net"
Самоделкин | Post: 285919 - Date: 23.01.11(14:08)
Насколько я помню, - инерцоид с ручным приводом применялся на одной из наших космических станций (в "Салюте" кажется) для разворота станции.

Если я не ошибаюсь, - он представлял собой массивный шар, - который космонавты вращали вручную, для разворота станции.

_________________
Всё гениальное, - просто, но не всё простое, - гениально.
николай133 | Post: 285921 - Date: 23.01.11(14:12)
Нет, Самоделкин, это были два массивных диска по метру в диаметре, перпендикулянных друг другу. Крутились вручную для прицеливания пушки.
Сам видел в телефильме.

_________________
Истинная наука сравнима с магией. Сказал кто-то. Поправлю: "Многократно превосходит магию!"
MPR | Post: 286018 - Date: 23.01.11(23:36)
БЮВ Пост: 285653 От 21.Jan.2011 (22:58)
Решил немного усовершенствовать инерциоид БЮВ


Еще раз намекаю простое смещение центра масс ничего не сдвинет, хот один груз хоть десять, хоть в фазе, хоть в противофазе.
И никакое усложнение конструкции вам тут не поможет, потому что нет главного - "эффекта" на котором основывается двигатель.
Скажем, двигатель внутреннего сгорания по сути это простой эффект, при сгорании топливо выделяет газ намного больший по объему. Все остальное (КШМ) лишь средство превратить энергию расширяющегося газа во вращательное движение вала. У вас эффект в чем?

MPR | Post: 286020 - Date: 23.01.11(23:47)
николай133 Пост: 285634 От 21.Jan.2011 (21:29)
Yarston Пост: 285593 От 21.Jan.2011 (18:00)
А где они работают?

Смотрим название ветки.
Моё мнение по результатам на Юбилейном таково;

А откуда там результаты то взялись? Я что то пропустил? Ссылка есть на оф. источники?
Насколько я знаю пока никто включать его не планировал, что будет после окончания программы спутника, трудно прогнозировать.
Вообще, я более чем уверен что его и не включат, потому что все прекрасно понимают что он не заработает и обнародовать этот факт еще более чревато, т.к. сразу возникнет вопрос к руководителям проекта. Какого лешего, вы уважаемые запустили в космос нерабочую байду, потратив кучу денег на вывод на орбиту бесполезного груза и на работы в этом направлении. Так что даже если его и включат, оценят результаты, поймут что фигня случается и аккуратненько замолчат. В принципе, если он работает, это будет даже интереснее в потенциале. Хоть можно будет отчитаться.

Igor_v | Post: 286056 - Date: 24.01.11(10:13)
MPR Пост: 286020 От 23.Jan.2011 (23:47)
т.к. сразу возникнет вопрос к руководителям проекта. Какого лешего, вы уважаемые запустили в космос нерабочую байду, потратив кучу денег на вывод на орбиту бесполезного груза и на работы в этом направлении.


MPR, опять уводите от истины.

23.05.2008 с космодрома Плесецк стартовала ракета-носитель "Рокот", которая вывела в космос три военных космических аппарата и малый спутник "Юбилейный"

Военные спутники составляют основную выводимую нагрузку. Дополнительной нагрузкой на низкую круговую орбиту выводится малый спутник "Юбилейный", произведенный кооперацией предприятий во главе с красноярским ОАО "Информационные спутниковые системы" (ИСС) имени Решетнева.

Как напомнили в ИСС, "Юбилейный" изготовлен к отмечавшемуся в 2007 году 50-летию запуска первого искусственного спутника Земли. "С помощью аппаратуры, установленной на спутнике, радиолюбители всего мира смогут принимать информацию об истории освоения космического пространства и достижениях отечественной космонавтики, - отметили в ИСС. - Космический аппарат будет работать в циклическом режиме: каждые 4 минуты по радиоканалу в международном диапазоне частот экспериментальной и радиолюбительской связи 435 МГц будут транслироваться речевые сообщения, видеоизображения, а также сигналы, имитирующие позывные первого ИСЗ". Кроме того, на спутнике установлены экспериментальные образцы бортовых приборов для применения их на перспективных космических аппаратах.

Малый космический аппарат «Юбилейный» был создан ИСС имени академика М.Ф. Решетнёва совместно с НИЛАКТ (г. Калуга), НПП «Геофизика-Космос» (г. Москва), ОАО «Сатурн» (г. Краснодар), НПО им С.А. Лавочкина (г. Москва), ОАО «РПКБ» (г. Раменское), ГКНПЦ им. М.В. Хруничева (г. Москва), СибГАУ (г. Красноярск). Поводом для его изготовления послужило 50-летие запуска первого искусственного спутника Земли.

"Юбилейный" изготовлен на базе негерметичной платформы, которая в дальнейшем послужит основой для других малых спутников массой до 100 килограммов, - сообщили в ИСС. - С его запуском ряд приборов и систем, создаваемых ИСС и другими отечественными предприятиями, получит летную квалификацию". В частности, впервые будет испытан в космосе движитель без выброса реактивной массы. Перемещение спутника будет происходить за счет движения внутри двигателя жидкого или твердого рабочего тела по определенной траектории, напоминающей по форме торнадо. Срок работы такого двигателя - не менее 15 лет. Максимальное число включений - около 300 тысяч. Для питания используется энергия солнечных батарей.

MPR, вы также как и комиссия по борьбе с лженаукой пытаетесь одурачить людей байкой, о том что сама цель запуска есть испытание безопорного двигателя и что на это бесполезное мероприятие потрачены миллиарды.

- Правка 24.01.11(10:13) - Igor_v
MPR | Post: 286086 - Date: 24.01.11(12:11)
Igor_v Пост: 286056 От 24.Jan.2011 (10:13)
MPR, вы также как и комиссия по борьбе с лженаукой пытаетесь

Давайте без обобщений, начинаете истерить на давно обсосанную тему, я задаю простой вопрос, есть какие либо веские основания считать что появлялись какие нибудь заявления от роскосмоса по поводу эксперимента с этим двигателем, исключая анонс 4х летней давности?
Что бы с полной ответственностью высказываться потом на тему "а я считаю что эксперимент поставили неправильно".
Я всегда стараюсь мыслить логично и использовать наиболее простые и вероятностные факторы, если некий губернатор строит на казенные деньги (а значит это мои деньги взятые в качестве налогов) себе дачу в качестве эксперимента, мне это естественно не нравится. так же мне не нравится если на "мои" см.выше деньги запускают байду, что бы проверить то, что очевидно любому развитому человеку, к тому же не просто тратят деньги, а занимают место на спутнике, которое вполне можно было использовать для действительно научных исследований. При этом я как гражданин, знать не знаю ничего ни про какие комиссии, ни с какой борьбой, мало того мне даже глубоко начхать на эту пресловутую комиссию, как и на другие пережитки совкового мышления, все равно толк от нее нулевой, как впрочем и вред.
Мало того, уверен на 200%, что вашей комиссии глубоко начхать на этот двигатель, но все равно никто из руководства не даст команду о включении (по крайней мере явно) потому что последует простой диалог:

- что делает на спутнике не рабочая байда?
- да мы вот протестить хотели....не заработало
- так вам же сразу твердили что она не может заработать. Нафига вы ее воткнули, вместо вон того модуля энской лаборатории который уже второй год ждет места в аппарате.
- дык эта....
- освободите-ка кабинет, милейший, специалист из вас никакой.

ПОЭТОМУ НЕ БУДЕТ НИКАКОГО ЗАЯВЛЕНИЯ
молчание можно расценивать как констатацию факта что эксперимент неудачен. Хотя конечно подождем окончания основной программы спутника.

ЗЫ
Одурачить, милейший, можно в наше время только того кто дает это сделать, попробуйте заглянуть на википедию, потом посотрясайте воздух что комиссия туда добралась, насадила тысячи агентов и они сейчас правят все статьи, там кстати про инерциоиды то же написано, судя по всему то же агентами кровавой гэбни . Может даже сами чего и поправите.





Igor_v | Post: 286122 - Date: 24.01.11(18:50)
MPR Пост: 286086 От 24.Jan.2011 (12:11)
Что бы с полной ответственностью высказываться потом на тему "а я считаю что эксперимент поставили неправильно".


Конечно, на МКС можно было провести этот эксперимент гораздо чище, просто и быстро на предмет работоспособности двигателя. Вот недавно космонавты на МКС выходили в открытый космос, там без затруднений можно проверить двигатель. Он бы и показал что двигатель работает, я в этом не сомневаюсь, чего же не будет работать если он из рук выпрыгивает без отдачи. Да вот только Виталием Гинзбургом и Владимиром Фортовым, планируемый эксперимент был сорван и который должен был пройти на станции МКС в конце 2007 года.
Вслед за этим, пустив очередную байку что движитель испытать на МКС не получилось, они успокоились. Но после того как узнали что безопорный двигатель был установлен на спутнике Юбилейный, дали запрет на его включение.
Так что комиссия приносит вред да ещё какой, не занижайте уровень её вредительства, здесь вам такая байда не пройдёт.

О Википедии вы мне даже не говорите, я давно потерял к ней интерес как к источнику истинных знаний. Она контролируется по полной программе, цензура там такая - всё что не входит в рамки классической науки попадает под запрет и правку. Ещё одна сказка: Википедия - это свободная энциклопедия. Какими же сволочами надо быть что бы так лгать, искажать, уродовать, очернять память о человеке например здесьhttp://ru.wikipedia.org/wiki/Кулагина,_Нинель_Сергеевна

- Правка 25.01.11(07:58) - Igor_v
БЮВ | Post: 286158 - Date: 25.01.11(00:51)
MPR Пост: 286018 От 23.Jan.2011 (23:36)
БЮВ Пост: 285653 От 21.Jan.2011 (22:58)
Решил немного усовершенствовать инерциоид БЮВ


Еще раз намекаю простое смещение центра масс ничего не сдвинет, хот один груз хоть десять, хоть в фазе, хоть в противофазе.
И никакое усложнение конструкции вам тут не поможет, потому что нет главного - "эффекта" на котором основывается двигатель.
Скажем, двигатель внутреннего сгорания по сути это простой эффект, при сгорании топливо выделяет газ намного больший по объему. Все остальное (КШМ) лишь средство превратить энергию расширяющегося газа во вращательное движение вала. У вас эффект в чем?


Ну что ж, двинемся дальше. Первые инерциоиды-БЮВы и в самом деле токо дрыгаться будут. Усовершенствуем девайс.
В левом верхнем положении маятника с магнитом на электромагнит подается мощный импульс, который заканчивается в нижнем положении маятника. После этого маятник движется по инерции и ударяется о перегородку. Сила удара зависит от мощности импульса подаваемого на электромагнит и мощности магнита маятника(можно и железяку, но используем все ж и силу постоянного магнитного поля). После удара маятник движется в обратную сторону и по инерции достигает исходной точки. Можно немного ему подсобить небольшим импульсом на электромагнит, в зависимости от конструкции. То есть чем мощней будет электромагнитный импульс тем сильней будет импульс движения. Механический закон сохранения импульса не нарушается, а инерциоид будет двигаться. Веревку можно заменить на стержень, или добавить еще электромагнит или несколько для обеспечения движения груза маятника по дуге.

Ну теперь осталось сделать инерциоид на электромагнитной пушке по тому же принципу и можно на Марс готовится.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Дайте мне точку опоры...
MPR | Post: 286178 - Date: 25.01.11(10:12)
БЮВ Пост: 286158 От 25.Jan.2011 (00:51)
Ну что ж, двинемся дальше.

зачем меня цитировать если пост после цитаты не отвечает на вопрос в ней заданный?
БЮВ Пост: 286158 От 25.Jan.2011 (00:51)
В левом верхнем положении маятника с магнитом на электромагнит подается мощный импульс, который заканчивается в нижнем положении маятника. После этого маятник движется по инерции и ударяется о перегородку.

В результате этого мы ускоряем груз, в качестве реакции на это мы получаем импульс направленный влево, который передается через веревку на которой висит груз с одной стороны и основание которым крепится электромагнит к корпусу с другой, импульс этот равен F. Под действием этого импульса ваш мегаприбор дернется (как вы выражаетесь) влево.
БЮВ Пост: 286158 От 25.Jan.2011 (00:51)
После этого маятник движется по инерции и ударяется о перегородку. Сила удара зависит от мощности импульса подаваемого на электромагнит и мощности магнита маятника(можно и железяку, но используем все ж и силу постоянного магнитного поля).

В результате удара часть x энергии импульса приданного грузу, а он был так же равен F, преобразуется в тепло и системе будет придан импульс равный F-x. Импульс системы будет в этот раз направлен вправо.
БЮВ Пост: 286158 От 25.Jan.2011 (00:51)
После удара маятник движется в обратную сторону и по инерции достигает исходной точки.
Ну не совсем исходной, часть энергии импульса х мы потеряли преобразовав в тепло, так что маятник немного не дотянет до первоначального положения, мы конечно можем ему помочь магнитом, но технически ничего не изменится, дадим ему магнитом к его импульсу F-x тот самый потерянный на тепло х, в итоге получим импульс F-x+x что в свою очередь равно исходному F.
Итог: приблуда будет болтаться синхронно с болтающимся внутри центром масс.
Все остальное
БЮВ Пост: 286158 От 25.Jan.2011 (00:51)
То есть чем мощней будет электромагнитный импульс тем сильней будет импульс движения. Механический закон сохранения импульса не нарушается, а инерциоид будет двигаться. Веревку можно заменить на стержень, или добавить еще электромагнит или несколько для обеспечения движения груза маятника по дуге.

Ну теперь осталось сделать инерциоид на электромагнитной пушке по тому же принципу и можно на Марс готовится.

чистой воды ересь, сделанная на основе не верных выводов...

Begemotov | Post: 286238 - Date: 25.01.11(19:30)
Всем привет!

Что-то тут сплошные теоретики, я вижу, остались. У меня предложение к остальным.

Я тут ещё раз проанализировал кое-какие экспериментальные данные. Предлагаю эвристически найденную формулу. Кто её проверит в нормальном эксперименте на железяках, тот молодец.

Итак, речь идёт про тот самый инерциоид Толчина - его испытывал и Шипов, его запускали на орбиту НИИКСовцы. Схему кинематическую рисовать даже не буду - кто в теме, должен знать и так.

Так вот. Если мы так наладим движение грузов так, что в одном полупериоде (от 0 до 180 градусов) грузы ускоряются с нулевой скорости до некоторой максимальной, а во втором полупериоде - наоборот, грузы будут тормозиться с максимальной угловой скорости до нуля, то получаемый системой импульс за полный цикл будет ПРИМЕРНО таким:

p = 2*PI*SQRT(L*2m)

где L - ускоряющий/тормозящий момент, который прикладываем к грузам (L - это на ОБА груза)
m - масса одного груза
PI, SQRT - это пи и квадратный корень соответственно.

За ноль градусов считаем то положение грузов, где они сходятся (угол между ними тоже 0).

"Теоретикам" просьба не беспокоиться, как это выведено, пока не скажу, формула может быть приблизительной. Задача в том, чтобы проверить. Вдруг у кого-то на мази уже испытательный стенд есть )).

Удачи!

- Правка 25.01.11(19:31) - Begemotov
jonifer | Post: 286241 - Date: 25.01.11(19:35)
его запускали на орбиту НИИКСовцы

а как ты себе представляешь выезд (якобы) автора не работу в Корею через месяц после запуска?

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 ][>
Тема закрыта. Добавление новых сообщений невозможно.
Форум - Транспорт - Летательные аппараты (UFO) - Безопорный двигатель работает в космосе! - Стр 25

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.021 сек