[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Транспорт - Электродвигатели и генераторы - Электродвигатели без противо-ЭДС. - Стр.24
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 ][>
Модератор: missioner
Post:#143869 Date:26.11.2008 (23:42) ...
Выношу на суд Скифа статью,посвящённую устройству электродвигателей без противо-ЭДС,обещанную вчера.Можно подвергнуть яростной критике,только когда будете бить ,то прошу не очень больно,ногами тоже не надо.Надеюсь желающие воплотить это в металле найдутся,тем более,что КПД таких моторов при определённых условиях может превышать единицу.Публикацию прошу считать официальной.
MSN | Post: 158034 - Date: 24.01.09(02:32)
to eptv
eptv | Post: 157913 - Date: 23 Jan 2009 17:34
Катушка закреплена на статорную чашку. Если подать на катушку ток, роторная чашка будет стремится повернуться занять положение, когда ее зазор совмещается с зазором статорной......


Чем отличается от вентильно-реактивного двигателя ??

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
missioner | Post: 158057 - Date: 24.01.09(09:24)
MSN Пост: 158034 От 23.Jan.2009 (23:32)
to eptvЧем отличается от вентильно-реактивного двигателя ??
Практически только тем,что на вентильно-реактивном двигателе количество полюсов ротора и статора неодинаковоечто не позволяет, к примеру,попробовать провести предложенный в предыдущем моём посте эксперимент.

_________________
https://www.skif.biz/files/6ac498.pdf Гиперрезонанс.Генерирование электрической энергий трансформатором в режиме феррорезонанса в составе колебательного контура http://www.sciteclibrary.ru/cgi-bin/public/YaBB.pl?num=1580540162/0#0
eptv | Post: 158210 - Date: 24.01.09(23:56)
MSN Пост: 158034 От 23.Jan.2009 (23:32)
to eptv
eptv | Post: 157913 - Date: 23 Jan 2009 17:34
Катушка закреплена на статорную чашку. Если подать на катушку ток, роторная чашка будет стремится повернуться занять положение, когда ее зазор совмещается с зазором статорной......


Чем отличается от вентильно-реактивного двигателя ??


Таймингом работы.

1. Насыщение - максимально быстро.
2. Замыкание обмотки - долго ждем, пока крутится.
3. Рекуепрация - максимально быстро.

В вентильно-реактивных есть пункт 2?

P.S. Первым идею высказал Eduard. Я предлагаю вариант реализации.

- Правка 25.01.09(00:06) - eptv
missioner | Post: 188913 - Date: 02.07.09(12:33)
В общем,делаю вывод про э-двигатель ,предложенный в начале,такой:Генерация противо-Эдс, в моторе построенном с использованием феррита имеет место,возможно её нет в устройстве с использованием сверхпроводящих обмоток без всякого магнитопровода,но проверить это я уже не могу.
Как разминка (кроме способа Эдуарда)могу предложить следующий путь, попытаться использовать электромашину одновременно и как мотор и как генератор т.е. половина обмоток создаёт поле мотора(назовём их питающими катушками) другая половина в это время генерирует эдс,которую плюсуем каким-то образом к питанию на питающие катушки,тем самым увеличивая напряжение питания ровно на величину противо-ЭДС.Как следствие-противо-ЭДС нейтрализуется этим напряжением.
Необходимо будет использование какого-то следящего механизма,который подаёт питание на нужные катушки в зависимости от угла поворота ротора,также и отбирающего компенсационное напряжение.Это может быть тот-же щёточно-коллекторный механизм.Магнитное поле такого мотора всё время будет подгонять ротор,вращаясь вместе с ним с той же скоростью что и он,сохраняя с полем ротора самый оптимальный угол,необходимый для взаимодействия полей статора и ротора( синхронный мотор),т.е. создаются условия для непрекращающегося рзгона ротора,что нам и нужно... На рисунках изобразил самый простой вариант,где имеются две пары катушек(полюсов статора)

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
https://www.skif.biz/files/6ac498.pdf Гиперрезонанс.Генерирование электрической энергий трансформатором в режиме феррорезонанса в составе колебательного контура http://www.sciteclibrary.ru/cgi-bin/public/YaBB.pl?num=1580540162/0#0
- Правка 02.07.09(12:58) - missioner
missioner | Post: 188919 - Date: 02.07.09(13:28)
Щётки такого мотора должны быть закреплены на роторе а коллектор наоборот-на статоре.
Плюс к этому--организована подача напряжения на щетки ротора через другой щёточно-коллекторный механизм.

_________________
https://www.skif.biz/files/6ac498.pdf Гиперрезонанс.Генерирование электрической энергий трансформатором в режиме феррорезонанса в составе колебательного контура http://www.sciteclibrary.ru/cgi-bin/public/YaBB.pl?num=1580540162/0#0
- Правка 02.07.09(13:30) - missioner
jonifer | Post: 188973 - Date: 02.07.09(17:27)
Можно увидеть, что в такой схеме включения тяговое усилие моторных обмоток ровно в 2 раза меньше тормозящего усилия генераторных обмоток (при равном токе и витках). Это торможение - даже при потреблении внешней электроэнергии - так влияет ориентация магнита по отношению к обмотке.

missioner | Post: 188977 - Date: 02.07.09(18:03)
Но(тут мозги сводит набок)напруга,вырабатываемая генераторными обмотками будет приплюсовываться к напруге ,поданной на моторные обмотки(это схему так надо составить) ,поэтому на моторных обмотках должно быть удвоенное напряжение(так мне кааця)и тут уже надо дальше подумать. Главное нейтрализуется(насколько-это надо подумать али поэкспериментировать) падение напряжения от противо-ЭДС.
Или иначе,мощность выработанная генераторными обмотками тут же (на самом моторе)и потребляется,т.е. торможения быть не должно.Или не так?


_________________
https://www.skif.biz/files/6ac498.pdf Гиперрезонанс.Генерирование электрической энергий трансформатором в режиме феррорезонанса в составе колебательного контура http://www.sciteclibrary.ru/cgi-bin/public/YaBB.pl?num=1580540162/0#0
- Правка 02.07.09(18:46) - missioner
jonifer | Post: 188985 - Date: 02.07.09(18:31)
Смысл - удвоенное раскручивающее напряжение создаёт момент вращения, полностью равный тормозящему моменту от генераторной катушки (при напряжениии в 2 раза меньше)

- Правка 02.07.09(18:31) - jonifer
missioner | Post: 189005 - Date: 02.07.09(19:50)
jonifer Пост: 189002 От 02.Jul.2009 (19:27)
US3913004 - патент на такую штуку, не работат только.
С этого и надо было начинать,Часто я повторяю чужие изобретения.МЭГ даже изобретал, и он также был нерабочим.MSN помнит,он потом давал ссылку на сайт,где мой МЭГ уже давно рекламировался как рабочий.


_________________
https://www.skif.biz/files/6ac498.pdf Гиперрезонанс.Генерирование электрической энергий трансформатором в режиме феррорезонанса в составе колебательного контура http://www.sciteclibrary.ru/cgi-bin/public/YaBB.pl?num=1580540162/0#0
- Правка 03.07.09(02:57) - missioner
stasis2 | Post: 193067 - Date: 29.07.09(18:34)
У вас здесь сильно усложнённые варианты двигунов , я сделал проще .
Сейчас фотик на зарядке , завтра сфотаю .
Кстати кто-нить пробовал делать двигун по схеме из файла найденного мной на скифе , называется MAGNETIC TECHNOLOGY.

MSN | Post: 193191 - Date: 30.07.09(12:45)
Парни, все гораздо проще. НАчните с азов, как делал Майкл. Вспомните для начала всякие там правила правых и левых рук. РАссмотрите все возможные варианты подключения статорных и роторных катушек и возникающие при этом тяговые усилия.
Подсказка: есть случай, когда генераторная ЭДС не направлена против источника.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
stasis2 | Post: 193286 - Date: 30.07.09(23:36)
давай, ждем - выкладывай фоты! и что за схема?

Фотки значит вот они

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
stasis2 | Post: 193290 - Date: 30.07.09(23:43)
И ещё , у этого двигла есть особенность - регулировка оборотов от нуля до максимума с сохранением тяги при небольших изменениях потребляемой мощности.
Схемку щас нарисую. Дикий прикол в том что снижая напряжение на статоре (на роторе напруга допустим12 вольт) так вот если статор питать от 5 вольт то обороты повышаются , а мощность на валу падает, а если статор от 12 питать то обороты снижаются , а мощность на валу растёт.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
MSN | Post: 193296 - Date: 30.07.09(23:51)
Марси, я ничего не говорил об ЭДС самоиндукции, я говорил о генераторной ЭДС.
Случай присутствует, а подробнее.... это уже не будет подсказка. ЕСли взять по большому счету, я и так сказал слишком много.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
stasis2 | Post: 193301 - Date: 31.07.09(00:07)
вотт и схемка

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электродвигатели и генераторы - Электродвигатели без противо-ЭДС. - Стр 24

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.018 сек