20.10.21(19:52)
www.skif.biz
Альтернативные источники жизни. Оставь свой мозг, сюда входящий.
Не, ты делаешь все не так.
То есть надо сначала понять - что делать.
Что такое ионы, что такое электроны, что такое испарение..
Почему все в воде? Ионизационный метод не работает в воде,
для этого есть способы катодной защиты. И работают они во всех
регионах, на всех газонефтепроводах.
Потом надо наладить методику.
Почему у тебя только одна железка?
А где вторая, ты с чем сравниваешь?
Может для начала чего попроще попробовать?
Исходные данные- проверенные веками- в сухом воздухе железо не ржавеет - вообще.
Эта штука как бы сушит воздух- отталкивает капельки водяного пара.
Вот и надо проверять- отталкивает или нет.
А ты чего проверял?
Возьми для начала две железки и подсоедини их к разным концам твоего питальника.
Побрызгай на них мелкие капли воды и доложи- которая железка высохнет быстрее.
_________________
я плохого не посоветую
"О-ох. Тяжко мне, КУДЕСНИК. Молви ещё раз, ты не ДЕМОН???"
_________________
С ув. Виталий.
- Правка 22.12.11(22:06) -
Виталя dedivan Пост:
341456 От 19.Dec.2011 (20:29)
Это все правильно. Только проверять надо а есть ли напруга на корпусе.
Вольтметр в землю и на железо . Ну и как на скрипке- на любом инструменте играть надо уметь.
"Дзядя Вова, Скрипач... - не нужен".
_________________
С ув. Виталий.
dedivan Пост:
341880 От 22.Dec.2011 (17:41)
А ты чего проверял?
Я проверял, будет ли ржаветь металл кузова автомобиля с повреждённым лакокрасочным покрытием в ОБЫЧНЫХ условиях эксплуатации.
С применением ТВОЕГО, катодного способа "защиты".
_________________
С ув. Виталий.
dedivan Пост:
131165 От 07.Sep.2008 (20:19)
В том то и дело что с хвостиком не искрит, я поэтому и дома спокойно
заправляюсь. 50 вольт искру не даст, киловольты нужны.
Лойки не все перенес вот добавка.
По поводу ржавчины на машине я уже отвечал кому то в личке,
этот способ не самый эффективный, он не защитит машину на сто лет,
но даже 30 лет это много- это лишнего, я бы с удовольствием поменял
уже свою машину, она устарела, хотя в "Терминаторе" полицейские
будущего именно на них рассекали- это Форд-Скорпио, посмотри при случае.
Но мне уже за нее денег никто не даст, а выбрасывать жалко.
ЭТО??? Кто писал?
_________________
С ув. Виталий.
dedivan Пост:
133631 От 28.Sep.2008 (18:24)
Во, нашел я следы от первой машины на которую я ставил ионную защиту.
Ребятишки видели, говорят в идеальном состоянии. Копейка 78 года выпуска.
Попросил сделать фотки самых уязвимых узлов снизу кузова.
Так что тоже скоро будут.
Чьё "произведение"???
_________________
С ув. Виталий.
Поливать железку водой и хранение машины в гараже- не одно и тоже.
Даже на дороге в дождь- и то совсем другое.
Давай две железки сначала посмотрим.
Напряжение можешь и больше давать- быстрее результат увидишь.
_________________
я плохого не посоветую
- Правка 22.12.11(19:51) -
dedivan Виталя Пост:
341908 От 22.Dec.2011 (18:33)
Попросил сделать фотки самых уязвимых узлов снизу кузова.
Так что тоже скоро будут.
Молодые козлы, не поняли ценности раритета, сразу сели гонять и разбили вхлам. Вот такая печальная история.
_________________
я плохого не посоветую
Виталя Пост:
341902 От 22.Dec.2011 (18:27)
dedivan Пост:
341880 От 22.Dec.2011 (17:41)
А ты чего проверял?
Я проверял, будет ли ржаветь металл кузова автомобиля с повреждённым лакокрасочным покрытием в ОБЫЧНЫХ условиях эксплуатации.
С применением ТВОЕГО, катодного способа "защиты".
Не гоните мол.чулаек на "Дедушку"-Ивана...
Он ведь не брался защищать ДВА тела электрохимическим способом.
Потому что на границе кузова и крыла (а это уже не одно ТЕЛО )существует разность потенциалов.Но будь Ваш агрегат единым телом - можно было бы применить или катодную или анодную защиту.Таки - как без всяких фокусов.
Примерно как на трубопроводах.Моя бабушка была членом ...простите Евротруботранспорта..
И подтверждает правоту Искровичка.
Сусаник прав.
Абсолютно.
От себя же могу добавить - стыки двух тел(ТЕЛ)это = серьезно.
Тут хуть хуй туда суй...все будет как сказал Ньютон..
Ну это в школе же проходють..
Юмор Ваш - оценен,разумеется.
_________________
https://sites.google.com/view/people-wheel-gravio
- Правка 22.12.11(20:15) -
gravio
dedivan Пост:
341917 От 22.Dec.2011 (18:50)
Давай две железки сначала посмотрим.
Напряжение можешь и больше давать- быстрее результат увидишь.
"Даваю"
. Напруга, приблизительно та же. Подключил АКБ к "зарядному". Провод заземления, к "аноду". В качестве двух "железок" - две крышечки, для закатки домашних овощей и хруктов
. В обе, налито по четыре "кубика"
, обычной водопроводной воды. "Процесс" начался в 18оо, по местному времени. Будем "посмотреть"
.
_________________
С ув. Виталий.
- Правка 22.12.11(22:18) -
Виталя
gravio Пост:
341920 От 22.Dec.2011 (19:12)
Не гоните мол.чулаек на "Дедушку"-Ивана...
"Ну шо ВЫ?, шо ВЫ???"
_________________
С ув. Виталий.
- Правка 22.12.11(22:29) -
Виталя
dedivan Пост:
341917 От 22.Dec.2011 (18:50)
Напряжение можешь и больше давать- быстрее результат увидишь.
С "напряжением", пока "погодю"
. Для ЕТОГО, "кондексатор" нужён поболее Вольтов
. А там и так, всего на 60 В, "тужиться"
.
_________________
С ув. Виталий.
Поверхность испарения маленькая, а воды много.
Испарятся будет долго, за это время любые другие фвкторы размоют все.
Ну оставь, все равно интересно. В науке отрицательный результат- тоже результат.
Я бы просто обезжирил и окунул в воду и вытащил- тонкая пленка сохнет быстро и
близко к реальному положению.
_________________
я плохого не посоветую
Возможно мне
..., показалось??? Но, только что вернулся из "раболатории", кажись, всё таки в "катодной" крышечке, воды меньше. ???
Может...???
Х.З???
+++
_________________
С ув. Виталий.
- Правка 22.12.11(22:23) -
Виталя dedivan Пост:
341949 От 22.Dec.2011 (21:20)
Поверхность испарения маленькая, а воды много.
Испарятся будет долго
"Подождём, твою Маму
, подождём - твою Мать"
.
Я подумал так: "больший объём воды - большая разница во времени
".
_________________
С ув. Виталий.
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
