[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - Борьба с коррозией. - Стр.7
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 ][>
Post:#130301 Date:01.09.2008 (23:10) ...
Электростатическая(ионная) защита кузова не дает покоя.
dedivan, Чего еще?

Вот вопросы:
1. Минус -12 от аккумулятора на массу?
2. Минус -50 от "черной коробочки" на корпус авто?
3. Плюс куда девать? (в моторах на лодках какая-то сменная спец пластинка для коррозии)
Картинку бы и тайну "черной коробочки" и как уберечь животных( ну вдруг колесо захочет пометить, дык не калечить же за это?)
4. Схема устройства.
5. Заряды в капле.
6. Маленький секрет - генератор отрицательного потенциала на кузов.

ДедИван, здоровья тебе и внукам и всей семье!
Гость из будущего "Дед-Терминатор".
олег-джан | Post: 341379 - Date: 19.12.11(01:30)
БЮВ | Post: 341378
электроны отлетают от него и таким образом

ионы....

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
FEME | Post: 341380 - Date: 19.12.11(01:41)
олег-джан Пост: 341379 От 19.Dec.2011 (00:30)
БЮВ | Post: 341378
электроны отлетают от него и таким образом

ионы....

Ну тогда плюс на корпусе, а минусом нужно с эфиремь заякориться. Люстра Чижевского в помощь.

_________________
\\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\" (Кроното—Сумус)
Виталя | Post: 341407 - Date: 19.12.11(12:30)
БЮВ Пост: 341378 От 19.Dec.2011 (00:27)
А у тебя на схеме плюс на корпусе, то исть ржа довольна и улыбается. По честняку давал на корпус минус?

На "схеме", "стрелпочками" указаны два способа подключения "железия", относительно "земеля".
А то деду придется объясняться не по децки за введение в заблуждение чесного люда.


_________________
С ув. Виталий.
stasis2 | Post: 341440 - Date: 19.12.11(20:21)
у моей камрюхи за 20 лет только зачатки ржи на порожках , и под аккумулятором на нижней балке видимо кислота капала...
Интересно , какую каропочку японцы туда впендюрили
Может просто из правильного железа (легированное ) ?
ПЫСЫ антикорозийка отвалилась нах давно , а ржы неть

stasis2 | Post: 341442 - Date: 19.12.11(20:22)
у знакомого был спринтер 88 году , там тоже только следы ржы ...
И чавой то они не гниють ?
грят тока битые попонцы гниють

dedivan | Post: 341456 - Date: 19.12.11(21:29)
Виталя Пост: 341407 От 19.Dec.2011 (11:30)
указаны два способа подключения "железия", относительно "земеля


Это все правильно. Только проверять надо а есть ли напруга на корпусе.
Вольтметр в землю и на железо . Ну и как на скрипке- на любом инструменте играть надо уметь.

_________________
я плохого не посоветую
БЮВ | Post: 341505 - Date: 20.12.11(14:44)
dedivan Пост: 341456 От 19.Dec.2011 (20:29)
Только проверять надо а есть ли напруга на корпусе.
дед а от частоты зависит иль от скважности? Про метелку расскажи, как, скоко и куды. Как ограничитель по току сделал иль милиамперметр поставил и контролируешь. Ежели обманул, я ведь подгоню к твоей фазенде ржавую тачку и оставлю, штоб тебя совесть замучала.

_________________
Дайте мне точку опоры...
Виталя | Post: 341506 - Date: 20.12.11(14:44)
dedivan Пост: 341456 От 19.Dec.2011 (20:29)


Это все правильно. Только проверять надо а есть ли напруга на корпусе.
Вольтметр в землю и на железо . Ну и как на скрипке- на любом инструменте играть надо уметь.


По "многочисленным", просьбам "трудящихся". Сего - дня, был произведён пробный пуск "Челленджера", в условиях - максимально приближенным к "боевым". То есть - на улице, погода сырая, временами моросит мелкий дождик. "Автомобиль", был собран из "подручных средств". "Кузовом" - служил небольшой отрезок "железия" - толщиной 1-1,2 мм, тщательно очищенный от краски, при помощи наждачной "шкурки". "Колёсами" - пластиковый ящик, с уложенным на него куском магнезитовой плиты. Источником "первичного электропитания" - АКБ от "бесперебойника". В качестве "истошника" повышенного напряжения, для КАТОДНОЙ "защиты" кузова "автомобиля" - был применён собранный "криворуко и кособоко", блокинг генератор, "запустившийся" приблизительно на 60 - 80 кГц и "умеющий" плавно изменять выходное напряжение от 60 В и до ???, в данном слуЧае я "выставил" - 100 В (приблизительно). "Метёлкой" - служил штырь из нержавеющей трубки длиной - 1000 мм и диаметром - 10 мм забитый в в планету Земля и выполняющий в домашнем хозяйстве роль "контура заземления" для душевого "бокса". В качестве "дороги" - использовалось бетонное покрытие двора, сырое от дождика.

КАТОД ("-"), на КОРПУСЕ ("авто"), АНОД ("+") - на "метле", заземлении
Пуск "Челленджера", произведён, ровно в 9 часов утра.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
С ув. Виталий.
- Правка 20.12.11(14:57) - Виталя
Виталя | Post: 341508 - Date: 20.12.11(14:58)
Спустя 3 часа.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
С ув. Виталий.
- Правка 20.12.11(15:00) - Виталя
dedivan | Post: 341513 - Date: 20.12.11(15:08)
Вот ты много чего написал, а чего пропустил.
А чего?
Электростатику.
Тут на скифе темка была , поищи, кто то делал воздуходувку из ионизатора.
Источник ВВ , иголочка и металлическое колечко.
Дует ветерок через колечко. Но не всегда.
Оказывается важно что является общим проводом источника - минус или плюс.
Заметь- не заземлением а схематическим.
Вот там весь секрет- будут ионы отскакмвать у тебя или нет.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 341516 - Date: 20.12.11(15:14)
Виталя Пост: 341508 От 20.Dec.2011 (13:58)
Спустя 3 часа.


Это чего? За три часа заржавела?
Это отличный результат. Теперь осталось сделать наоборот.

_________________
я плохого не посоветую
Виталя | Post: 341523 - Date: 20.12.11(15:30)
dedivan Пост: 341513 От 20.Dec.2011 (14:08)

Оказывается важно что является общим проводом источника - минус или плюс.
Заметь- не заземлением а схематическим.
Вот там весь секрет- будут ионы отскакмвать у тебя или нет.


То есть, еЖели я "сварганю" ишшо один "качер" , но теперь уже на P-N-P транзисторе, то можно будет смело кричать "З-ЗА-РА-БО-ТАЛО!!!"
А как же тогда быть с КТ-315 тым ???. Или ЭТО не О НЁМ? я "слышал" из твоих "уст"??? А с пятью "кронами", чи-то, "прикажешь" делать???

_________________
С ув. Виталий.
- Правка 20.12.11(15:37) - Виталя
dedivan | Post: 341525 - Date: 20.12.11(15:34)
А представь себе транс со вторичкой, и вторичка не соединена с общим проводом.
К вторичке припаиваем диод- можно плюсом а можно минусом.
Вот какая разница будет? Где будет потенциал а где его не будет?

_________________
я плохого не посоветую
Виталя | Post: 341527 - Date: 20.12.11(15:41)
dedivan Пост: 341525 От 20.Dec.2011 (14:34)
А представь себе транс со вторичкой, и вторичка не соединена с общим проводом.
К вторичке припаиваем диод- можно плюсом а можно минусом.
Вот какая разница будет? Где будет потенциал а где его не будет?

Легко реализуемый "проект". Ладно, "уговорил", ТРАНС - так транс.
Я конечно же - ленив, дальше некуда. Но для ТЕБЯ, у-Всё, чИ-то "пожелаешь".

PS. Не, ну - естественно, в меру моих "сил" и "возможностей".

_________________
С ув. Виталий.
- Правка 20.12.11(16:29) - Виталя
Виталя | Post: 341533 - Date: 20.12.11(16:24)
ПраДедИван, скажи пЖалуста, "экскремент" с "машиной" и ТРАНСхФОРМАТОРОМ, произведённый в условиях тёплой "раболатории" с линолеумовым покрытием на бетонном полу и с трёх метровой трубой "3/4" (пищевая нержавейка), в качестве "метёлки"? смогут удовлетворить "Отца Русской Демократии"???
Да, на "всякий пожарный", дАбы избежать "недомолвок", ИДИОТа, как подключать к ТРАНСУ (к его "вторичке", при данном - N-P-N, транЗисторе)???. АНОДОМ?, аль КАТОДОМ???

_________________
С ув. Виталий.
- Правка 20.12.11(16:39) - Виталя
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - Борьба с коррозией. - Стр 7

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.016 сек