[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - Борьба с коррозией. - Стр.36
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 ][>
Post:#130301 Date:01.09.2008 (23:10) ...
Электростатическая(ионная) защита кузова не дает покоя.
dedivan, Чего еще?

Вот вопросы:
1. Минус -12 от аккумулятора на массу?
2. Минус -50 от "черной коробочки" на корпус авто?
3. Плюс куда девать? (в моторах на лодках какая-то сменная спец пластинка для коррозии)
Картинку бы и тайну "черной коробочки" и как уберечь животных( ну вдруг колесо захочет пометить, дык не калечить же за это?)
4. Схема устройства.
5. Заряды в капле.
6. Маленький секрет - генератор отрицательного потенциала на кузов.

ДедИван, здоровья тебе и внукам и всей семье!
Гость из будущего "Дед-Терминатор".
СНК | Post: 589668 - Date: 17.05.18(10:58)


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
- Правка 17.05.18(10:59) - СНК
СНК | Post: 589669 - Date: 17.05.18(11:01)
Через день..

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
- Правка 17.05.18(11:01) - СНК
Виталя | Post: 589704 - Date: 17.05.18(19:55)
Не Серёга, это - жестоко. Помажь их лучше "графиткой".

_________________
С ув. Виталий.
dedivan | Post: 589706 - Date: 17.05.18(20:55)
Нормально все идет. Только фотки плохие.
Нужно снимать одну и ту же часть катода, с таким освещением чтобы было ясно видно где железо а где ржавчина,и складывать их в одну линеечку для контроля по суткам.

Там интересные моменты будут по растворению ржавчины и по восстановлению ее в черную окись. Это от токового режима зависит.
Пока тут нихрена не видно- свет неправильный.

_________________
я плохого не посоветую
Jeka343 | Post: 589707 - Date: 17.05.18(21:03)
dedivan Пост: 589706 От 17.May.2018 (20:55)
Нормально все идет. Только фотки плохие.
Нужно снимать одну и ту же часть катода, с таким освещением чтобы было ясно видно где железо а где ржавчина,и складывать их в одну линеечку для контроля по суткам.

Там интересные моменты будут по растворению ржавчины и по восстановлению ее в черную окись. Это от токового режима зависит.
Пока тут нихрена не видно- свет неправильный.

Да, да.. это очень интересно для тех, кто прогуливал химию в 6-м классе

СНК | Post: 589739 - Date: 18.05.18(10:03)
Вечером и сегодня утром..

Катод остался прежним, металл на нем блестит после зачистки. Анод почернел.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
- Правка 18.05.18(10:05) - СНК
dedivan | Post: 589746 - Date: 18.05.18(13:40)
Так это ты не словами должен объяснять- это должно быть видно на снимках.
Для этого нужно подбирать угол освещения объекта.
На объекте нужно нанести какие то координаты, чтобы видно было изменение величины пятен. По простому нацарапать квадратик и снимать именно его посуточно.
Мерить ток катода, считать кулоны и прочие тонкости эксперимента.
Там много всяких тонкостей- почитай книжки про катодную защиту.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 589747 - Date: 18.05.18(14:00)
"Если, однако, сдвиг потенциала в отрицательную сторону превысит определённое значение, возможна так называемая перезащита, связанная с выделением водорода, изменением состава приэлектродного слоя и другими явлениями, что может привести к деградации защитного (изоляционного) покрытия и протеканию процесса стресс-коррозии катодно защищаемого объекта."

Я вот хотел показать на твоих железках стресс-коррозию, потому как ты неправильно сделал схему защиты. Но у тебя нихрена не видно.

_________________
я плохого не посоветую
Виталя | Post: 589959 - Date: 20.05.18(18:40)
Серёга, а может ну его наЙУХ эту защиту? Может просто появившуюся "болячку" "лечить" цинкованием? Как например тута: Или здеся:

_________________
С ув. Виталий.
- Правка 20.05.18(18:43) - Виталя
СНК | Post: 589960 - Date: 20.05.18(18:53)
Виталий, спасибо конечно за идею,
Но я заи...уся лазить по машине, искать все эти места..

Т.е. мысль хорошая, но мало реализуемая.

Кстати, выяснил, что капот не имеет электрического соединения с кузовом. А на нем куча сколов от зимнего песка.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
dedivan | Post: 589962 - Date: 20.05.18(19:30)
На правильных машинках капот соединяют с кузовом специальной мягкой плетенкой.
Если ее нет- это завод сэкономил или ремонтники.
Даже не столько от коррозии, сколько от помех- защита обязательная по стандартам.

_________________
я плохого не посоветую
Jeka343 | Post: 589965 - Date: 20.05.18(20:36)
СНК Пост: 589960 От 20.May.2018 (18:53)
Виталий, спасибо конечно за идею,
Но я заи...уся лазить по машине, искать все эти места..

Т.е. мысль хорошая, но мало реализуемая.

Кстати, выяснил, что капот не имеет электрического соединения с кузовом. А на нем куча сколов от зимнего песка.

Кстати а какое общее звено, по вашим с Дедом опытам по электролизу из учебника 6-го класса, и сохранением автомобиля (с кучей полостей) в нержавом состоянии? Ты что собираешься автомобиль помещать в электролизный бассейн? Тогда сразу пробуй методу с деталями, имеющими кучу полостей. Результат будет плачевный.. Я тебе обещаю.

Так же учти, что эксы в бассейне - совсем другое, чем эксы на влажном вздухе...

Но полюбас, как вас Дед учит.. начните эксы с учебника для 6-класса школы. Мозги, конечно, сами не появятся, но мечты - точно разветвятся..

- Правка 20.05.18(20:36) - Jeka343
СНК | Post: 590040 - Date: 21.05.18(09:30)
Жека, воздух - это тоже электролит.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
СНК | Post: 590053 - Date: 21.05.18(10:57)
Для себя подбил промежуточные результаты - катод сохранил металлический блеск после "полировки", т.е. ржавчиной не покрылся.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
dedivan | Post: 590061 - Date: 21.05.18(11:40)
Точно.
Далее все просто- самое уязвимое место в авто- пороги.
В них есть дырки- засовываешь в них арматурину, обернутую серпянкой, или даже тряпкой и подаешь на нее плюс- этой арматурины хватит на весь срок жизни кузова.
Еще крылья можно так же защитить- на пластиковую защиту так же крепят анод.
В двери можно вниз арматурину проложить.
Главное соблюсти потенциал.


_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - Борьба с коррозией. - Стр 36

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.026 сек