[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - Борьба с коррозией. - Стр.19
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 ][>
Post:#130301 Date:01.09.2008 (23:10) ...
Электростатическая(ионная) защита кузова не дает покоя.
dedivan, Чего еще?

Вот вопросы:
1. Минус -12 от аккумулятора на массу?
2. Минус -50 от "черной коробочки" на корпус авто?
3. Плюс куда девать? (в моторах на лодках какая-то сменная спец пластинка для коррозии)
Картинку бы и тайну "черной коробочки" и как уберечь животных( ну вдруг колесо захочет пометить, дык не калечить же за это?)
4. Схема устройства.
5. Заряды в капле.
6. Маленький секрет - генератор отрицательного потенциала на кузов.

ДедИван, здоровья тебе и внукам и всей семье!
Гость из будущего "Дед-Терминатор".
oooshiva | Post: 465346 - Date: 02.04.15(20:41)
Для чистоты эксперимента должна лежать еще одна - неподключенная железка.

_________________
Дратути
Виталя | Post: 465358 - Date: 02.04.15(21:14)
oooshiva Пост: 465346 От 02.Apr.2015 (21:41)
Для чистоты эксперимента должна лежать еще одна - неподключенная железка.

Дык проблема в чём? Положь. Меня показатели устраивают и так.

_________________
С ув. Виталий.
xx0 | Post: 465360 - Date: 02.04.15(21:21)
Окислом чего Виталя, кислород и водород при электролизе улетучились?!

_________________
http://xx0ru.livejournal.com/
Виталя | Post: 465361 - Date: 02.04.15(21:27)
xx0 Пост: 465360 От 02.Apr.2015 (22:21)
Окислом чего Виталя, кислород и водород при электролизе улетучились?!
Fe2O3.

_________________
С ув. Виталий.
dedivan | Post: 465362 - Date: 02.04.15(21:28)
Как чего- углерод- ясен пень. сажей покрылись.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 465363 - Date: 02.04.15(21:30)
Виталя Пост: 465361 От 02.Apr.2015 (22:27)
Fe2O3.


Ты че Виталь- хохошу не знаешь?
У негож формула воды цэдва ашпять оаш.
Откуда там окись железа?

_________________
я плохого не посоветую
xx0 | Post: 465367 - Date: 02.04.15(21:45)
Боюсь, что там нет фео Кислород улетучился, углерод соединяется с железом FeC карбид

_________________
http://xx0ru.livejournal.com/
Виталя | Post: 465389 - Date: 02.04.15(22:59)
Спустя три часа. "-" - абсолютно без следов коррозии.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
С ув. Виталий.
- Правка 02.04.15(23:00) - Виталя
Miga | Post: 465476 - Date: 03.04.15(15:10)
Виталя, ты поставил опыт по так называемой катодной защите. Она отлично работает в промышленных масштабах- в земле, в воде, но не в воздухе. На авто она работать не будет. Вот профессионалы пишут:
Простой пример - трубопровод или свая, выходящая из земли на поверхность. ЭХЗ будет работать только на подземной части.

Теперь вернемся к анонсированной ЭХЗ от атмосферной коррозии металлического сооружения во влажном морском или промышленном воздухе. По своему механизму этот случай чем-то напоминает коррозию в зоне переменного смачивания - также большое количество локально-увлажненных участков, только еще более маленьких. В этом случае единственный способ обеспечить электрохимическую защиту всей поверхности защищаемого изделия - это обеспечить свою локальную систему ЭХЗ на каждом увлажненном участке. Эта цель достигается путем нанесения на поверхность изделия специального покрытия, содержащего частицы металла, обладающего защитными протекторными свойствами по отношению к стали. Обычно этим металлом является цинк. Таким образом, на каждом участке поверхности обеспечивается своя маленькая установка протекторной защиты, которая активируется при увлажнении.

http://transenergostroy.ru/blog/ehz_elektrohimicheskaya_zashhita_kak_universal_nyy_metod_zashhity_ot_korrozii_metallicheskih_konstru.html

Что и делают производители авто- оцинковывают кузов. Мне самому очень нужно такое устройство- жигуленок ржавеет. Я все прошлое лето ставил опыты. Никакого вменяемого результата. Дедушка говорит нужно проверять в камере тумана, но до этого у меня пока руки не дошли. Но если говорить честно, то после всех опытов я сильно сомневаюсь, что такой метод защиты кузова возможен.

- Правка 03.04.15(15:20) - Miga
Виталя | Post: 465514 - Date: 03.04.15(22:04)
Miga Пост: 465476 От 03.Apr.2015 (16:10)
Виталя, ты поставил опыт по...

Да. Согласен. Переделал. Жду результатов.

_________________
С ув. Виталий.
Jeka343 | Post: 465528 - Date: 04.04.15(01:36)
Miga Пост: 465476 От 03.Apr.2015 (16:10)
Дедушка говорит нужно проверять в камере тумана...

Дедушка дохуя чего говорит..
Я решил вопрос так:http://www.skif.us/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=436103#436103

Svas | Post: 465530 - Date: 04.04.15(02:43)
А давайте возьмём ионизатор Oooshivы и засунем его в...(Гусары, молчать!!!)

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Jeka343 | Post: 465531 - Date: 04.04.15(02:53)
Свас, я машиной пользуюсь 1 час в день (1.3*5/7) часов в неделю. Львиную долю времени она просто стоИт. Ну на счет засунуть мысль хорошая... Уже открыл записную книжку..

п.с.: тем более во время езды машина очиищается от конденсата сама. Основная проблема именно на стоянке НОЧЬЮ-УТРОМ.

- Правка 04.04.15(02:57) - Jeka343
oooshiva | Post: 465546 - Date: 04.04.15(07:28)
Svas Пост: 465530 От 04.Apr.2015 (03:43)
А давайте возьмём ионизатор Oooshivы и засунем его в...(Гусары, молчать!!!)

это ты хорошую идею подал. Спасибо. Только у меня на выходе с ионизатора идут отрицательные импульсы. Надо будет попробовать, только импульсы на положительные поменять путем переключения первичной обмотки вв катушки ионизатора.

_________________
Дратути
Svas | Post: 465574 - Date: 04.04.15(14:14)
oooshiva Пост: 465546 От 04.Apr.2015 (08:28)
Только у меня на выходе с ионизатора идут отрицательные импульсы. Надо будет попробовать, только импульсы на положительные поменять путем переключения первичной обмотки вв катушки ионизатора.

Зачем переключать? Сочетай приятное с полезным...


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - Борьба с коррозией. - Стр 19

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.034 сек