www.skif.biz

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 ][>

магнезит утечку тока дает. Даже фрезеровщику-проктологу тут понятно.

А интереснее делать это на пенопласте.
Это не только хороший диэлектрик, но и теплоизолятор.
А это даст возможность увидеть еще один замечательный эффект- СЕ.
Ведь все знаем что для испарения воды нужно приложить много энергии.
А тут она испаряется от микроваттов. И по закону Ломоносова - где то убыть
она должна. Она и убывает- пластина с которой идет испарение - охлаждается.
И делают такие холодильники.
Вообще много чего еще делают
http://www.altshuller.ru/triz/tin022.asp
Это только вон у гравиев не получается. Вот они тут и сидят безвылазно,
все пытаются узнать от чего же у всех получается, а у них нет.

- Правка 26.12.11(12:20) - dedivan

Поясняю. У нас (ну пусть у меня, допустим), есть источник напряжения 200 В. От него отходят два провода, "+" и "-". К этим двум проводам подключены соответственно "катодная" и "анодная" пластинки (медяшки, в данном случае). И лежит вся ЭТА ХРЕНЬ на магнезитовой плите ( в общем то, вроде как диэлектрик, но ???). В "разрыв" одного из проводов, подключён микроАмперметр. Когда ОБЕ медяшки, лежат на магнезитовой плите - ток есть, когда одну из них я "лёгким движением руки" , приподымаю в воздухе ("отрываю" от поверхности магнезитовой плиты), ТОКА "уходит", в неизвестном направлении. Но я так подозреваю, что еЖели "адскую машинку", одним выводом подключить к "живому авто" или просто большому, по площади, куску "шелезия", а вторым к заземлению то... . Даже если заменить "скаты" (в данном случАе - магнезитовая плита), на АБСОЛЮТНЫЙ диэлектрик, какая то часть ТОКИ, всё же будет присутствовать. КОНДЕКСАТОР. Просто в моём опыте, ЕГО обкладки очень маленькую ёмкость имеют. И что бы появилась хоть какая то ТОКА, нужно увеличивать напругу, до Кило-Вольтов. Ну-у, это моё, личное, мнение. Как ОНО есть на самом деле, Х. З.

- Правка 26.12.11(09:52) - Виталя

Здравствуйте! Интересует Ваше мнение по этому устройству:
патент вотhttp://ru-patent.info/20/05-09/2006522.html Фотки в архиве,приобрёл за 10 грн.
Особенно интересует мнение Деда Ивана.

Это только для секретных фсбэшников аппарат.
У них электроны уже с 1 вольта работают- жить захочешь....
А у нас простых людей надо им много вольтей под зад пихать.
А чего ты не хочешь просто повторить опыт Витали с напряжением 1 вольт?

Ну тогда и патент с рисунком нужен пожалуй.

- Правка 26.12.11(23:02) - FEME

Так это вроде бы вариант опыта,что ты несколько лет назад предлагал
тут всем провести-подать просто накал на диод,а с анода собрать
киловольтаж...
Вполне рабочий вариант....не особо актуальный только...по
стоимости расходников и прочим неудобствам...
п.с.катод же ведь не обязательно цезиевый....

Хе, так для этого надо по другому эту приблуду подключать.
Источник накала не должен быть связан с корпусом , а соединен с землей каким то способом, той же метелкой.

Согласен про "хе".....
Молодцы авторы....
В схему из трех деталей внесли три ошибки...
Защита от копипаста

А вообще испарение воды с уносом отрицательного заряда в природе приводит к
потрясающим эффектам- частицы пыли приобретают положительный заряд и
возникают зоны энергии , которые движутся не по ветру, а по законам электростатики.
Вот что то подобное получается. Блин, где картинку покрупнее взять...


- Правка 27.12.11(11:30) - dedivan

А в дождь иль туман какой ток буд? И как регулировать бушь напругу ,штоб ток уменьшить? Ну и насчет кондюка, то по любому машина имеет емкость, а значит и утечки зависящие от частоты. Может сварганишь мультивибратор с регулирумыми частотой и скважностью, а потом уже на транс или умножитель, тогды можно буд думать про авторегулировку во время ненастья. Может на кузов и метелку все ж подавать максимально выпрямленную напругу, штоб ионы даже не пытались остаться на кузове.
И как напруга буд распределяться по кузову, скоко вольтов порогам и багажнику достанется? Может и глупости пишу, просто собрался в праздники не токо ВД клепать, но и тачкой заняться, спасать ее от гибели во ржи.

- Правка 27.12.11(14:31) - БЮВ

"Поздно, БЮВ, пить "боржоми" , когда "почки" то уже - "отвалились".

не фига не отвалились, я иcчо искру дедову, электролизун и магниты на нее навешаю, добавлю воздушную подушку, летать буд.
Ты про распределение минуса по кузову лучше покумекай, а потом ироничай. и про непогодь.
ПС. Вод какую напругу подать, штоб снег отскакивал, а то задолбал вконец.

- Правка 27.12.11(17:53) - БЮВ

БЮВ думаю со снегом индукция вроде как должна справится. Прикинуть катуху, по периметру кузова и солитончики с помощью ЕБХТ запускать. Как идейка?
Одно смущает - вдруг и всам деле взлетит....

- Правка 27.12.11(18:22) - sbal

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 ][>

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - Борьба с коррозией. - Стр 13