[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электромобили - Электромобили - Стр.29
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 ][>
Post:#3901 Date:07.02.2005 (12:09) ...
. Я уже давненько задумываюсь об электромобиле. На мой взгляд за ними будущее. Причины моих выводов - это тема другой ветки!
. Как мне видится на сегодняшний день (07.02.05) проблема электромобилей - это "батарейки". Если их поставить много, чтобы дальше ехать, то падает КПД авто (из-за перевозки тяжёлых батарей). У авто с КПД 100% собственный вес должен быть равен 0, тогда отношение груза к весу авто с грузом будет равно 1 (100%). Если ставить мало аккумуляторов, то кроме дальности поездок появится ещё одна - время "заправки" на "заправочных" станциях. Ведь если заряжать аккумуляторы быстро то можно также быстро лешиться их.
. Для быстрой "зарядки" аккумуляторов думаю лучше механических аккумуляторов не найти. Принцип действия такого акк. основан на преобразовании механической работы пружины в электрическую. Я прикинул что энергия пружины равна k*x^2, где k - коэффициент жёсткости, а х - перемещение края пружины. Получается что выгодно иметь длинную пружину, так как "х" в квадрате. А вот на счёт жёсткости - надо смотреть материалы.
Основное преимущество - возможность быстрой зарядки. Заезжаем на АЗС, отдаём акк., через минуты 3-4 забираем, ставим и едем дальше. А заправляют акк. при помощи какого-нибудь пресса.
В общем надо ещё считать. :wink:
Valeri-Vas | Post: 33204 - Date: 25.07.06(10:12)

Я бы добавил третье предназначение. Средство для развлечения. Что и является целью в моем варианте. На плажных скоростях перечисленные недостатки (и упущенные) вовсе не играют значимой роли. Зато цена примерно в 10 раз ниже того же Смарта.
Не жалко кастрировать.
Касательно надежности. Не факт, что нынешние машинки, особенно отечественного автопрома по качеству металла превосходят ЗАЗы, Волги, Победы. Скорее наоборот.


mihalich | Post: 33274 - Date: 26.07.06(05:38)
Сейчас единственное его предназначение ( если не лезть в глубокую переделку) - "автоэкзотика" раз или два в год.

......................................................................
.......Не все с этим утверждением согласятся.
...Так, и в Киеве, и в Москве существуют клубы любителей "ЗАПОРОЖЦА"
Нет, я не член того клуба, но , поскольку когда то в 92 -93 году,
я ежедневно ездил на работу и с работы на электромобиле на базе ещё
более архаичного "СЗД", с ежедневным пробегом до 50 км ( редко до75);
Теперь уверен, что эл.мобиль на ходовой "горбатого" ( 68й хуже)
ещё успешнее справится с подобной задачей.




Valeri-Vas | Post: 33289 - Date: 26.07.06(09:52)

Михалыч. В данном вопросе у Вас имеются союзники. Это я, в том числе. Кузов горбатого, не убитый столичной солью, переживет еще многие.

John001 | Post: 33313 - Date: 26.07.06(13:30)
Не сомневаюсь, что справиться 965 лучше чем "СЗД"!!! и уверен что будет возить. Но когда машина переходит в разряд раритетов ее ежедневная эксплуатация приводит к неминуемому росту эксплуатационных расходов, к которым можно отнести легкие ремонты и тех обслуживания.
Эксклюзивные барабанные тормозные колодки, регулировка спец шайбами схождения и развала, сайлент блоки задних рычагов, крестовины полуосей и т.д.- не продаются в авто магазинах. Найти-то можно, или самому сделать, но расход времени приведет к выходу авто из разряда повседневных.
В данном случае дешевизна носителя выглядит, как бесплатный сыр.


Nikolay | Post: 33318 - Date: 26.07.06(13:33)
Частично согласен... не проще ли кстати какую нибудь ВАЗ 2104 переоборудовать?

_________________
Лучше быть последним среди львов, чем первым среди шакалов.
John001 | Post: 33325 - Date: 26.07.06(13:50)
Как видно по опыту иностранцев - использование универсалов и пикапов оправдано с точки зрения большего места для размещения АКБ, но как всегда- у палки два конца- растет вес. ИМХО - 2104 не самая легкая машина

Nikolay | Post: 33326 - Date: 26.07.06(13:54)
Да и пёс с ним, с весом, преймуществ у ВАЗ 2104 как донора больше чем недостатков ИМХО.

_________________
Лучше быть последним среди львов, чем первым среди шакалов.
MSN | Post: 33327 - Date: 26.07.06(13:57)
В плане переоборудовани наверное более интересны переднеприводные авто, дело в том, что у них как правило плоское брюхо без шахты кардана, так вот есть возможность убрав бензобак и запаску вырезать днище и установить достаточно объемное "корыто" для батареек, при этом экономится место в салоне и багажнике, нагрузка более равномерно распределяется на заднюю ось. Запаска в этом случае вполне может поместится и под капотом, особенно если это "костыль".

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Nikolay | Post: 33329 - Date: 26.07.06(14:00)
Ну какие к примеру?
Ваз 2109, москвич 2141? какие?
чтобы эл мобиль получил распространение, донор ДОЛЖЕН БЫТЬ МАССОВЫМ!!!

_________________
Лучше быть последним среди львов, чем первым среди шакалов.
MSN | Post: 33330 - Date: 26.07.06(14:03)
например 2109/2108, 10-ка, Таврия, для Украины.
В них можно забирать всю площадь багажника и часть салона (все подседушечное пространство)

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Nikolay | Post: 33333 - Date: 26.07.06(14:05)
Ну может быть...
Кстати тут когда недавно в Москве потоп был, я подумал, а ежели электроник например затонет в воде по стёкла, что будет?

_________________
Лучше быть последним среди львов, чем первым среди шакалов.
bomb | Post: 33334 - Date: 26.07.06(14:37)
тогда лучше кататься на велосипеде, ему точно ничего не будет

_________________
мы живем до точки breakpoint, точки прорыва
Valeri-Vas | Post: 33338 - Date: 26.07.06(15:07)
John001 Пост: 33325 От 26.Jul.2006 (11:50)
Как видно по опыту иностранцев - использование универсалов и пикапов оправдано с точки зрения большего места для размещения АКБ, но как всегда- у палки два конца- растет вес. ИМХО - 2104 не самая легкая машина


Хорошая ссылка на пикапы. Мыслящий читатель. Это есть одно из направлений трансплантации.


Valeri-Vas | Post: 33416 - Date: 27.07.06(09:55)
Nikolay Пост: 33333 От 26.Jul.2006 (12:05)
Ну может быть...
Кстати тут когда недавно в Москве потоп был, я подумал, а ежели электроник например затонет в воде по стёкла, что будет?


Да ничего не будет. Продолжит движение, пока водило может дышать. В тот момент, когда все остальное, захлебнувшись, будет стоять.

MSN | Post: 33555 - Date: 28.07.06(18:44)
Продолжит движение, пока водило может дышать
Valeri-Vas так у Вас на авто стоит вентильный безщеточный двигатель ? Понятно, тогда конечно можно его и погрузить, правда пока в контроллер вода не попадет...

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электромобили - Электромобили - Стр 29

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт