[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электромобили - Таинственные батарейки :) в ssc ev - Стр.4
<][ 1 | 2 | 3 | 4 ]
Post:#123509 Date:20.07.2008 (10:07) ...
Американская компания Shelby Super Cars, известная как производитель самого быстрого в мире серийного автомобиля SSC Ultimate Aero TT, анонсировала разработку электромобиля с уникальными характеристиками. Как сообщается в пресс-релизе SSC, модель под названием Ultimate Aero EV будет "первым в мире стопроцентно "зеленым" суперкаром, способным развивать недостижимые для современных электромобилей скорости". Детали проекта действительно впечатляют: суперэлектромобиль планируется оснастить двумя 500-сильными электромоторами, работающими от батарей, которые не потребуют... не потребуют... эээ... перезарядки на протяжении шести (!) лет
ну и как такому верить?
Однако, учитывая солидность фирмы (без кавычек), странно.
Указанный срок реализации близок, это февраль 2009.
Инфа присутствует на официальном сайте. shelbysupercars.com/news-071208.php
Перевод: translate.ru/url/tran_url.asp?lang=ru&url=

The drive train under development will feature a revolutionary power source allowing for extended time between charging intervals with the possibility of several years between charging.

Сообща поищем глюк в переводе? Или смысл.
________________________________
An77 | Post: 124147 - Date: 25.07.08(02:36)
Вероятный прототип "нашей банки". Работать будет от секунд до пары часов. Одноразовый.
(здесь у меня была ссылка на сайт Гидроприбора)
Вообще, интересно.

А вот это что???

Попытка взлома. Сработала защита сайта.
Возможно вы использовали слова или словосочетания, включающие в себя ... и т.д.
Возможно, сработал запрет на передачу ссылок ...
Ваши действия записаны. Можете обратиться к администратору сайта.
Вернитесь, пожалуйста, на главную страницу сайта.



После чего - выносит
Ну, ладно

An77 | Post: 124348 - Date: 26.07.08(03:32)
Тепловые элементы с мощностью 5000 Вт/кг,100 Втч/кг.:
http://www.ensercorp.com/productsPOWER.html Иностранный сайт.

- Правка 30.07.08(13:37) - An77
Metronom | Post: 124353 - Date: 26.07.08(06:30)
**An77***Попытка взлома. Сработала защита сайта.***

скорее всего , запретили давать ссылки , во флудилке уже несколко дней назад запретили ,,, причём делается это нито с целью

безопасности НИТО с ЦЕЛЬЮ Л еКвидации рекламы


_________________
** АДНАЗНАЧНА!
An77 | Post: 124479 - Date: 27.07.08(01:33)
Прежде, чем резать ссылки, наверно, следовало бы поискать-почитать отчёты умных людей на тему, у какого сайта посещаемость больше:
у которого всё отрезают,
или где всё есть.

An77 | Post: 124943 - Date: 30.07.08(10:53)
Спасибо давшему ссылку.
http://www.membrana.ru/lenta/?8469
Теоретическая плотность энергии самого VB2 (борид ванадия) составляет 27 киловатт-часов на литр. А вот практическую плотность энергии, с учётом присутствия всех реальных элементов такой ячейки, авторы исследования оценили как 5 киловатт-часов на литр. Сравните это с бензином: 9,6 киловатт-часа на литр для самого топлива в теории и 2,7 киловатт-часов на литр — на практике, с учётом реального КПД ДВС.
...Итак, новый тип электрохимической ячейки может превзойти по "калорийности" и бензин (причём — почти вдвое), и жидкий водород (в два с лишком раза), и воздушно-цинковые элементы (почти втрое), и литиево-ионные батареи (в десять раз), и уж тем более — свинцово-кислотные аккумуляторы (примерно в 60-70 раз).


An77 | Post: 124978 - Date: 30.07.08(14:58)
Видите солнце на картинке? Линк сюда:http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=120873#120873

<][ 1 | 2 | 3 | 4 ]
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электромобили - Таинственные батарейки :) в ssc ev - Стр 4

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.016 сек