[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Транспорт - Электродвигатели и генераторы - Отрицательный заряд на кузове авто - Стр.6
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 ][>
Модератор: proggi
Post:#122334 Date:05.07.2008 (20:53) ...
Предлагаю рассмотреть влияние отрицательного заряда на кузове автомобиля.
Atu | Post: 313162 - Date: 21.06.11(14:26)
dedivan Пост: 122503 От 07.Jul.2008 (01:35)
proggi . если полярность не перепутаешь.


Проверяется просто - быстрый способ тестером на землю и кузов
должно быть не менее -6в на кузове.
Долго- года через два должна осыпаться старая ржавчина, а под ней чистый металл. Это проверено.


Так, стоп. Откуда -6? Было же сказано - 50 относительно земли.

Atu | Post: 313163 - Date: 21.06.11(14:43)
понятно, относительно воздуха.

олег-джан | Post: 313166 - Date: 21.06.11(14:51)
Atu | Post: 313163 - Date: Tue Jun 21, 2011 9:43
понятно, относительно воздуха.


Ну и где ж понятно-то?
Все правильно-относительно земли...
А так,как сушествует падение потенциала,и в зависимости от
погодных условий-оно разное,то и подавать надо под 50 вольт...
чтобы в итоге не менее 6 гарантированно оставалось на кузове...
иначе работать система не будет...


_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
stasis2 | Post: 313169 - Date: 21.06.11(15:31)
Глицериновое масло, которое в церковных лавках для лампад подойдёт ?

ты чего , поп ?
Глицерин купи в аптеке и осуши его , для этого нуна медный купопрос проалить и в него бросить , потом когда посинеет отфильтровать .
Алюминий предварительно обработать ртутью . Иначе он не растворится в глицерине .
Вместо глицерина можно спирт любой безводный .
В алкоголят можно перевести любой металл .
через обменные реакции , проще всего медь .
Гидроксид меди напрямую реаширует с глицерином .
С титаном пробовать над не знаю . Вообще пофигу , алкоголят это соль .
Любой металл образует соли с кислотами , препятствий не вижу .

stasis2 | Post: 313170 - Date: 21.06.11(15:37)
понятно, относительно воздуха.

писец ))) а можно узнать как вы измеряли электростатический потенциал ?
это не то же самое что их разность ))
относительно какого воздуха ? МОРАЗМАТИКИ МАТЬ ВАШУ ЁЁЁЁЁЁЁЁП !!!!
А так,как сушествует падение потенциала,и в зависимости от

какое нах падение потенциала , Олега ?
заземли кузов , тогда будет падение но не потенциала , а напряжения..
И через воздух он не заземлится , диэлектри сперва пробить нужно уж потом проводит блин , и появляется падение .
Есть ещё электриизация воздуха , зависит от влажности , скорости ветра и освещённости , сцука тож далёкий от ОМА процесс
Измеряете ХРЕН знает что хрен знает чем

Atu | Post: 313172 - Date: 21.06.11(15:48)
stasis2 у тебя что, работа такая - засирать все ветки по этой теме? Меня не интересуют твои химические решения. Ты тоже лучше игнорируй мои вопросы - они к тебе не относятся.

олег-джан | Post: 313173 - Date: 21.06.11(15:49)
stasis2 | Post: 313170
какое нах падение потенциала , Олега ?
заземли кузов , тогда будет падение но не потенциала , а напряжения..
И через воздух он не заземлится ,

Стас,не тарапЫсь!
Плюс с преобразователя через тросик идет на землю...
Вот и получается,что один полюс-кузов,другой-земля...
И от влажности между днищем и землей будет зависить падение...
Почему пишу-потенциал-подаем импульсы с обратнохода,чтобы
экономичная игрушка была и не сажала аккум в ноль на стоянке...
то еть-постоянно импульсами подзаряжаем наш кондер кузов-земля,
компенсируя саморазряд через влажный воздух..
фирштейн?

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
dedivan | Post: 313189 - Date: 21.06.11(17:55)
stasis2 Пост: 313170 От 21.Jun.2011 (15:37)
Измеряете ХРЕН знает что хрен знает чем

Во конкретный вопрос- летит ион отрицательно заряженный,
без своего китайского вольтметра- как ему определить-
заряжен кузов плюсом или минусом?
Можно на него сесть или нельзя?
Чем он чует?

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 21.06.11(17:56) - dedivan
Atu | Post: 313267 - Date: 21.06.11(23:11)
Короче, есть решение, причем без заземления и работающее относительно воздуха, элементарное.

stasis2 | Post: 313269 - Date: 21.06.11(23:18)
фирштейн?
агась )
тока трашная проблэмка удержания твоих -6 вольт , ибо опять же как мерять то относительно грунта через тросик ??????
мля дурею...
каким макаром ты бушь стабилизировать заряд кузова , ась ?
- а кстати я уже придумал , тока от реализации охренеешь ..
заряжен кузов плюсом или минусом?

маньяк )) ну вроде поля огороды кулоновские , так и чует
stasis2 у тебя что, работа такая - засирать все ветки по этой теме?
ты тут не один , мож кого другого интересуют ...
Просто мистика под за еб лаааа , не одной проверенной схемы ни один муу дак не опубликовал , типо вот мол работает !!!
Тока дед со своими вольтметрами мозги е ёт который год

stasis2 | Post: 313271 - Date: 21.06.11(23:26)
обществянность , чтоб зарядить кузов относительно чего либо , нуна второй электро мля УПЕРТЫЙ в ето - что либо , антенну например изолированную от кузова , или металлическое колёсико или тросик со щёткой , которая будет постоянно касаться земли и дёргать с неё электрончики , вот тогда сцука вашь кузов ЗАРЯДИТЦО
а не обретёт разность потенциалов. А с напряжометром ваши приколы будут работспособны только в случае наличия ЖЕРТВЕННОГО металла изолированного от кузова и большого блин.... В гараже это применимо .
В движении придёцца зарядить кузов электростатически и поддерживать этот заряд .
Который будет сдувать ветром и фотоэффектом , млл яяя мама куда я попал ???

dedivan | Post: 313277 - Date: 21.06.11(23:44)
stasis2 Пост: 313269 От 21.Jun.2011 (23:18)
не одной проверенной схемы ни один муу дак не опубликовал ,


Отколь и как она к ним ни зайдет,
Хоть видит око,
Да зуб неймет.
Пробившись попусту час целой,
Пошла и говорит с досадою: "Ну, что ж!
На взгляд-то он хорош,
Да зелен - ягодки нет зрелой:
Тотчас оскомину набьешь".

_________________
я плохого не посоветую
stasis2 | Post: 313279 - Date: 21.06.11(23:46)
вопрос на засыпку - имеем транс на 2- 20тыс вольт с выпрямителем к каждому проводу выпрямителя (- и + ) подключены уединные ёмкости , одна площадью
50 см2 вторая 150 , на каком проводе будет больше потенциал ?
Относительно без НИХ У Я ...
Или он будет равен падению напряжения ???

dmit-riy-k | Post: 341535 - Date: 20.12.11(16:45)
может кому пригодится -
Цинкование железа
http://video.mail.ru/mail/dmit-riy-k/galvanika/39.html

_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
- Правка 20.12.11(16:48) - dmit-riy-k
egorka29 | Post: 399518 - Date: 30.10.12(22:47)
Ладна подскидаю в кучку раз темка забыта(поздно нашел, отстаю,двоешник):

rezoner Пост: 122416 От 06.Jul.2008 (16:11)
dedivan

Вот такой маленький секрет - у меня на машине стоит генератор отрицательного потенциала на кузов. И не ржавеет уже 30 лет.
Гаишники на техосмотре всегда в шоке- посмотрят документы- не бывает такого, а мне и самому не удобно, типа спер новую машину а документы от старой.


dedivan, за Вами нужно ходить денно и ношно, записывая мудрости в блокнотик. Респект и уважуха!

dedivan Пост: 122435 От 06.Jul.2008 (19:01)
Минус 50 вольт на кузове относительно земли.
Как еще подробнее?
Как сделана метелка для контакта с землей?
Это ноу-хау. Это я с гаишниками бывает расплачиваюсь вместо штрафа
Вот поручик Ржевский поменял бы на водку.
-Поручик, вы носки меняте?
-Да, но только на водку.
А у меня все есть

dedivan Пост: 122439 От 06.Jul.2008 (19:43)
Минус 50 вольт это означает постоянка.
А схема любая -хоть 5 шт "Крон" хошь любой преобразователь от аккумулятора.

dedivan Пост: 122454 От 06.Jul.2008 (20:41)
Ток маленький- утечка по шинам. 2 ма достаточно даже для дождя.

dedivan Пост: 122575 От 07.Jul.2008 (14:44)
PM Непонятно только, почему так разнятся советы:


Это значит пропустили самое начало разговора.
Разговор зашел об электризации.
Можно конечно насосать на кузов ионов кислорода и решать задачу чем их
кормить - цинком или еще чем, и какое напряжение нужно.

У меня другой подход, не подпускать ионы кислорода к кузову.
Чуешь разницу?

dedivan Пост: 122610 От 07.Jul.2008 (16:33)
igorb4 Пей воду с ОВП ниже -150мВ и организм будет восстанавливаться. Принцип применим и к любой другой области.


Ну правильно. Если в среде есть ионы с энергией -15 э/вольт,
то подай на кузов больше -15 и они не будут приставать.
Другое дело что кузов движется и нет надежного заземления,
Поэтому с этим учетом частичного заземления и распределения потенциалов пополам между локальной точкой заземления и средой
нужно не менее -30 вольт, и запас хоть небольшой.
Но больше 50 (без контроля) потенциала подавать тоже нежелательно
Возникает эффект инжекции водорода в металл. Он становится хрупким.

Ну и там много еще всяких тонкостей, вот практика показала что проще так.

FEME Пост: 122638 От 07.Jul.2008 (19:39)
dedivan Пост: 122610 От 07.Jul.2008 (16:33)


Ну правильно. Если в среде есть ионы с энергией -15 э/вольт,
то подай на кузов больше -15 и они не будут приставать.
Другое дело что кузов движется и нет надежного заземления,
Поэтому с этим учетом частичного заземления и распределения потенциалов пополам между локальной точкой заземления и средой
нужно не менее -30 вольт, и запас хоть небольшой.
Но больше 50 (без контроля) потенциала подавать тоже нежелательно
Возникает эффект инжекции водорода в металл. Он становится хрупким.

Ну и там много еще всяких тонкостей, вот практика показала что проще так.


ДедИван, я правильно понял, то, что если поставить один щуп тестера к хорошо заземленному контуру, или к нулю сети (нейтрале), то на корпусе авто номинал должен быть -15В? И при этом, очень желательно что бы машина стояла на мокрой земле с мокрыми колесами в присутствии дождя, или его имитации (для проверки мах-тока утечки)?

dedivan Пост: 122659 От 07.Jul.2008 (22:00)
FEME я правильно понял, ..?


Так так. Но вообще строго говоря надо мерять относительно воздуха.
вешать над машиной большой лист металла, или сетки и мерять между ними,
но вольтметр конечно не китайский должен быть.


dedivan Пост: 122672 От 07.Jul.2008 (23:22)
FEME

А относительно воздуха, тоже -15, или… где?


Вот тут должно быть -1-5 вольт. Где то с -6 начинается водородный процесс.
То есть идеальная система должна мерять воздушный потенциал,
и от него отсчитывать -2 вольт.
А чтобы не мерять его, (сложно это) учитывают отрицательный заряд земли и напряженность электрического поля в атмосфере порядка 30 в/м
Так вот примерно и совпадает с практикой.

dedivan Пост: 312833 От 19.Jun.2011 (11:04)
БЮВ Пост: 167707 От 17.Mar.2009 (22:35)
, чтоб по тупому спаять и поставить.

Это называется серийное устройство.Целый КБ надо сажать на такую разработку.
Поэтому проще взять что то готовое.
Ну или почти готовое.
Берешь старый блок питания АТХ , там есть дежурное питание на трансформаторе и одном транзисторе.
Нужен только трансформатор и транзистор.
Собрать из них блокинг- генератор.
Ну еще тройку деталей- смещение в базу подать и диол с кондеем -
выпрямить импульсы обратной эдс - получишь +100-200 вольт
вот подбирая сопротивление в базе - установить им 50 вольт.
Их и подавать на метелку через 2-3 ком.


добавил схемкуhttp://cxema.my1.ru/_pu/15/04324164.gif
а вот тут детальненько расписан весь бпhttp://electronics-lab.ru/blog/remont/119.html
dedivan Пост: 313189 От 21.Jun.2011 (17:55)
stasis2 Пост: 313170 От 21.Jun.2011 (15:37)
Измеряете ХРЕН знает что хрен знает чем

Во конкретный вопрос- летит ион отрицательно заряженный,
без своего китайского вольтметра- как ему определить-
заряжен кузов плюсом или минусом?
Можно на него сесть или нельзя?
Чем он чует?


ну остался вопрос только конструкции "метёлки" ну тут я думаю кто как хочет тот так и др.чт
тогда б для лучшей связи надо ставить 4 метелки и на кузов антеннки
дойдут руки так нивку свою поставлю (2000 г.в. ржавчины хватает для опытов )

прадеда а трансик, поди развернул ? там где 300 было сделал выходной обмоткой ?

- Правка 30.10.12(22:52) - egorka29
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электродвигатели и генераторы - Отрицательный заряд на кузове авто - Стр 6

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.010 сек