[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Хаббарда - Испытания генератора Хаббарда - Стр.83
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: Gecko
Post:#108 Date:08.04.2004 (18:49) ...
Насчет отрицательных результатов - могу вас порадовать, я лично пробовал собрать генератор Хаббарда( Если кому-то интересно могу рассказать, что я брал, сколько витков мотал, в общем все числовые данные на эту тему. Для неверующих могу прислать фотку, он у меня еще где-то лежит smile ), так вот, он успешно не работает. Второй конденсатор для резонанса я не ставил, мне и так стало ясно, что не выйдет. Может, конечно, я что-то не так собрал, или материалы у меня не те были (сердечники, к примеру, надо какие-то особые или еще чего), не работает он у меня, и все тут !
Вам бы на форуме надо добавить раздел теоретических рассуждений,
для обсуждения общих принципов работы всех этих сверьединичных устройств, а так же принципов, из-за которых они не работают
PrOpOvEdNiK | Post: 178362 - Date: 03.05.09(23:19)
Согласен согласен напряжение меняет полярнось. Маловат еще глуповат. Каюсь исправлюсь.

MSN | Post: 178365 - Date: 03.05.09(23:30)
AlexZander Пост: 178353 От 03.May.2009 (22:48)
MSN! Где вторичка расказать или как? Она ж у хаббарда одна в центре.:) Про энергию и все такое я тоже не знаю.... валенком прикидываюсь

Баловство все это и очередной развод.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
- Правка 17.06.09(14:55) - JohnZ
sharp | Post: 178366 - Date: 03.05.09(23:33)
OPTICUT, точно, в авто на катушку плюс, а с катушки на прерыватель и с него на минус - это я уже подзабыл и нарисовал неверно.

OPTICUT | Post: 178371 - Date: 04.05.09(00:07)
В принципе, если положить трамблёр на стол, то можно первичку катуки подключить через прерыватель четырмя способами
Если я прально понял, то Хаббард так игрался и подметил какой то эффект

- Правка 17.06.09(14:55) - JohnZ
street | Post: 178383 - Date: 04.05.09(01:10)
Ну , а в реале-то кто-нить запихнул искру в индуктивность?
Или лень - двигатель прогресса?

_________________
Главное в мелочах
s_chechel | Post: 178392 - Date: 04.05.09(03:41)
Лев Давыдович. Немного поэкспериментировал с Вашим вариантом.
PS Пока только в теории.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 04.05.09(12:41) - s_chechel
YOGIK | Post: 178394 - Date: 04.05.09(06:11)
bogatyr | Post: 178304
Не надо там никаких диодов. Получается закольцованная система с самоподдержкой, если работает Ваш трамплер. Малейший переходной процес на 1 катушке дает по наростающей и возвращается на неё же уже с кВ ,но с малыми токами. Пробовал на Мультисиме.
В реалити получается трамплер с 6 выводами? Опять пошлют к "старушкам"(я имел в виду старым машинам), а я уже туда ходил. А жигулевских пара трамплеров и пара катушек уже есть.
В принципе, если мин 3 катушки (это сектора по120 град), то вроде 4 катушки (сектор 90 град) можно и пробовать.
И самое главное теперь, как все это снимать
Помоему надо все равно проверить сначала в механике.
С ув.

bogatyr | Post: 178400 - Date: 04.05.09(09:07)
У меня и нет диодов.
А что всем понятно про 2.8 ГГц? И повышающая обмотка не должна быть такая как в катушке зажигания.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
queet | Post: 178402 - Date: 04.05.09(10:02)
А что всем понятно про 2.8 ГГц?

Кому как, а мне не понятно.

_________________
http://TheWeeklyJob.com/?id=249985
street | Post: 178405 - Date: 04.05.09(10:29)
Эти 2.8ГГц связаны с длиной окружности сердечника. Навроде того как расчитывается частота Земли в 7.5 Гц. Земля (terra) - железная. Вероятно 2.8ГГц имеет отношение к железу ( ферромагнетикам) .

_________________
Главное в мелочах
- Правка 17.06.09(14:57) - JohnZ
s_chechel | Post: 178406 - Date: 04.05.09(10:34)
Я диоды поставил, что бы второй трамблер не рисовать. Для коммутации катушек в момент обратного импульса.
Лев Давыдович, а в вашем варианте, я бы использовал трансформаторы 1:1. Невижу я смысла в данном случае в высоковольтной обмотке.

- Правка 04.05.09(12:08) - s_chechel
sharp | Post: 178407 - Date: 04.05.09(10:38)
катушка зажигания - это обратноходовик.
Может скорость распространения волны размагничивания сердечника как-то увязана с частотой, при которой это размагничивание достигает следующего внешнего стержня, и в этот момент должен запитываться стержень.

street | Post: 178413 - Date: 04.05.09(11:05)
YOGIK Пост: 178394 От 04.May.2009 (06:11)
В реалити получается трамплер с 6 выводами?

А у меня получается с двумя , правда не в реалити , а в уме.
На фотках девайса Хаббарда не видно множества высоковольтных проводов от трамблера.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Главное в мелочах
AlexZander | Post: 178415 - Date: 04.05.09(11:11)
А что всем понятно про 2.8 ГГц?


2.8 гигагерца - длина волны - если ~300,000 брать скорость света для электромагнитной то будет ~10 см между полным оборотом синусоиды (360 градусов).
У автора 4 см - диаметр сердечника и 5 см получается между жилами провода учитывая толщину изоляции. 5 см 180 градусов от синусоиды - половинка. К чему частота привязана - моя немного не понимать. Мне известна частота 1420 мегагерц - но это в два раза меньше - и относится к магнитному моменту взаимодействия и к ядру водорода. Водорода говорят во вселенной много... Оно?

И повышающая обмотка не должна быть такая как в катушке зажигания.

А какая? Не высоковольтная?


s_chechel | Post: 178417 - Date: 04.05.09(11:11)
street
Прикольно. Этот же принцип включения катушек я хотел использовать еще в 97 году.
Но что будет если на центральную прицепить нагрузку?

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Хаббарда - Испытания генератора Хаббарда - Стр 83

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.032 сек