[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Хаббарда - Испытания генератора Хаббарда - Стр.82
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: Gecko
Post:#108 Date:08.04.2004 (18:49) ...
Насчет отрицательных результатов - могу вас порадовать, я лично пробовал собрать генератор Хаббарда( Если кому-то интересно могу рассказать, что я брал, сколько витков мотал, в общем все числовые данные на эту тему. Для неверующих могу прислать фотку, он у меня еще где-то лежит smile ), так вот, он успешно не работает. Второй конденсатор для резонанса я не ставил, мне и так стало ясно, что не выйдет. Может, конечно, я что-то не так собрал, или материалы у меня не те были (сердечники, к примеру, надо какие-то особые или еще чего), не работает он у меня, и все тут !
Вам бы на форуме надо добавить раздел теоретических рассуждений,
для обсуждения общих принципов работы всех этих сверьединичных устройств, а так же принципов, из-за которых они не работают
bogatyr | Post: 178318 - Date: 03.05.09(21:07)
MSN
Не гони лошадей, кумандир.(Будулай)
Это все первички. Вторичка по центру шашки.

- Правка 03.05.09(21:09) - bogatyr
AlexZander | Post: 178320 - Date: 03.05.09(21:15)
Лев Давыдович? А как с запуском? У трамблера зазор между контактами около миллиметра.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Azazello | Post: 178327 - Date: 03.05.09(21:40)
Пусть я буду тупица, но мне кажется, запуск от "стартера" типа хотя бы рукоятки, а зазоры пробиваются легко в рабочем режиме...

MSN | Post: 178336 - Date: 03.05.09(22:01)
по поводу восторгов автора, Post: 178286.
PrOpOvEdNiK пишет:
если на первичку подаешь импульс, допустим положительный, то после его снятия обратный импульс не меняет направления а лишь увеличивается в амплитуде, тот самый выброс напряжения, и потом спадает до нуля. Картина в это время на ВВ выводе совршенно иная. Сначало напряжение поднимается с законом изменения тока в первичке, а потом как снят импульс в первичке он меняет свое направление и становится отрицательным.

Думаю это не совсем так.
Вот осциллограмма разрыва тока в системе связанных индуктивностей.
http://i037.radikal.ru/0905/4f/14739bcc56b2.png Зеленым, - ток в L1, синим - напряжение на стоке ПТ, красным напряжение на L1 или R2. Разрыв тока наступает в момент времени 32,65 mS.
И вот что интересно, с этого момента и до 33,1 mS (до начала следующего мпульса) в цепи: источник, ПТ, катушка, есть небольшой обратный ток, хотя процесс выброса обратной ЭДС уже закончился. Тут я грешу на емкость сток-исток ПТ.
Надеюсь осциллограммы будут полезны многим, тем кто плохо представляет что происходит в катушках. Всем включить рубильник. Ну, тот самый

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
PrOpOvEdNiK | Post: 178344 - Date: 03.05.09(22:28)
Ну прям все в точности как я и говорил. Осцылограммы порям по тексту. Только вот с током чет серьезно не то!!

MSN | Post: 178346 - Date: 03.05.09(22:29)
AlexZander Пост: 178320 От 03.May.2009 (21:15)
Лев Давыдович? А как с запуском? У трамблера зазор между контактами около миллиметра.

Александр, вот что наблюдаю. Первички включены у тя последовательно, а вторички параллельно только по две в каждый следубщий момент. Получается что постоянно существуют потери в виде нагрева омического сопротивления первичек неучаствкющих в коммутации катушек.
И вообще мне непонятно откуда энергия браться должна Ты рубильник включил ?



_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
MSN | Post: 178349 - Date: 03.05.09(22:40)
PrOpOvEdNiK Пост: 178344 От 03.May.2009 (22:28)
Ну прям все в точности как я и говорил. Осцылограммы порям по тексту. Только вот с током чет серьезно не то!!

Что именно с током не то ? Осциллограма же растянута. И форма его зависит от скважности сигнала управляющего генератора, напряжения источника, RLC параметров. Вот так более похоже ?
http://s57.radikal.ru/i155/0905/d7/226553ed5547.png А по поводу твоих слов, значит ты неправильно выразился, так как пишешь, что пикладываешь к катушке напряжение, а после разрыва оно имеет тот же знак. Не тот-же, а обратный. К нижнему концу L1 ты прикладываешь "-" источника питания, так? Тоесть она через малое сопротивление ключа подключается к минусу? Ну, а после разрыва тока на этом висящем конце "+" 1,6 kV. Какое-же оно то-же?

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
OPTICUT | Post: 178350 - Date: 03.05.09(22:40)
MSN Пост: 177930 От 01.May.2009 (19:40)
Вот проверил "на практике" катушку зажигания. Сэмулирован примерно стандартный режим работы катушки Б-117, (за исключением разве-что периода следования импульсов). Длительность накачки 10 мСек, зеленым ток в первичной катушке. Синим-напряжение на выходе вторички. Вторичка нагружена на 500кОм.
Ничего кроме классики пока не вижу. Сандартный обратноход.
Подумать над соединением катушек - это как? Знаю параллельное соединение первичек, знаю последовательное, может быть смешанное, 6-ти вариантов соединения не вижу. Вы намекните поконкретнее, можно на русском, можно в личку если военная тайна, надеюсь личку Скифа китайцы еще не читают ?

http://s42.radikal.ru/i096/0905/37/5919b5b73a21.jpg


Б117-автотрансформатор

PrOpOvEdNiK | Post: 178351 - Date: 03.05.09(22:45)
Не буду спорить пусть будет так. Тебе виднее да и осцылограммы у тебя есть, куда мне молодому соватся.!!

MSN | Post: 178352 - Date: 03.05.09(22:46)
Б117-автотрансформатор

Это не принципиально, с автотрансформатором несколько увеличивается выход. Так нарисовал схему чтобы удобней и понятней отображались осциллограммы. Если рисовать правильно по автотрансформаторной схеме, то все осциллограммы получатся раком, так как общий прийдется включить на + питания, что не совсем удобно для восприятия.ПРи моделировании RLC параметры вводились точно как у Б-117.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
AlexZander | Post: 178353 - Date: 03.05.09(22:48)
MSN! Я подгоняю схему под возможности автомобильного трамблера. Потому и первички последовательно. Вот этот вариант с минимальной переделкой - бегунок удлиннять не в первой, всяко бывало. И вообще это все первички. Где вторичка расказать или как? Она ж у хаббарда одна в центре.:) Про энергию и все такое я тоже не знаю. Я сейчас вообще станком с ЧПУ занят а тут так, мимо проходил, валенком прикидываюсь

sharp | Post: 178357 - Date: 03.05.09(22:58)
PrOpOvEdNiK, MSN говорит правильно - напряжение меняет полярность.
Это магнитный поток не меняет направление.
И ток не изменил бы направление, если бы контакты не разрывались, а просто происходил спад тока.


- Правка 03.05.09(23:00) - sharp
OPTICUT | Post: 178358 - Date: 03.05.09(23:01)
МСН А мона ещё общий на землю прикрутить, и ключевать от плюса...

Как шарп предложил а до этого стрит 177772


sharp | Post: 178359 - Date: 03.05.09(23:03)
Да это не я предложил - так катушка в авто с контактным прерывателем запитывается.

OPTICUT | Post: 178361 - Date: 03.05.09(23:11)
В авто прерыватель одним концом на массе, а я имел в виду пост 177906

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Хаббарда - Испытания генератора Хаббарда - Стр 82

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.055 сек