[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Хаббарда - Испытания генератора Хаббарда - Стр.275
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 ][>
Модератор: Gecko
Post:#108 Date:08.04.2004 (18:49) ...
Насчет отрицательных результатов - могу вас порадовать, я лично пробовал собрать генератор Хаббарда( Если кому-то интересно могу рассказать, что я брал, сколько витков мотал, в общем все числовые данные на эту тему. Для неверующих могу прислать фотку, он у меня еще где-то лежит smile ), так вот, он успешно не работает. Второй конденсатор для резонанса я не ставил, мне и так стало ясно, что не выйдет. Может, конечно, я что-то не так собрал, или материалы у меня не те были (сердечники, к примеру, надо какие-то особые или еще чего), не работает он у меня, и все тут !
Вам бы на форуме надо добавить раздел теоретических рассуждений,
для обсуждения общих принципов работы всех этих сверьединичных устройств, а так же принципов, из-за которых они не работают
Barmalei | Post: 601382 - Date: 08.10.18(15:10)
Апять не так понял. В картинке я нарисовал как я намагничиваю правый дросель и убираю батарейку. Почему ток разряда правой катухи не лезет влевую катуху и тутже тухнет. Как заставить переливатца ток по кругу из правой в левую из левой в правую и снова из правой в левую? Не колебаться тудасуда а переливатца по кругу. Такая вот заметка в мозгу. Онта канеш лезет я понимаю но резка тухнет.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
sharp | Post: 601387 - Date: 08.10.18(16:39)
Здесь не хватает диода, не дающего батарее разряжаться через левую катушку.
Но будем считать, что он есть.
После отключения батареи, ток в правой катухе так и продолжает течь в том же направлении спадая - это называется обратных ход (флайбек).
Сверху нее увеличивается плюсовой потенциал, а снизу около диода - отрицательный, и цепь замыкается через левую катушку.
Но левая катушка является индуктивным сопротивлением для этого контура. Сопротивление вначале велико, а ток равен нулю, а потом сопротивление постепенно снижается, увеличивая ток.
Пока ток в левой нарастает, в это время ток в правой падает. И соответственно левая не может набрать ток выше, чем был у правой.
И чем больше индуктивность левой - тем больше ее сопротивление и тем больше она гасит ток правой катушки.

ФЕМЕ | Post: 601389 - Date: 08.10.18(16:48)
15 Книг на тему "Трансформаторы"
https://dwg.ru/dnl/5556

_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
Barmalei | Post: 601390 - Date: 08.10.18(17:00)
Спасибо Шарп за попровку о диоде я спешил. Все так как в книжках у Феме. Я адного смыслить немогу как уменьшающийся ток правой катухи может однавременно наростать в левой катухе? Одна цепь и ток в цепи либо растет либо постоянен либо уменьшаетца. Если одна катуха и мы отключили питалаво я понимаю. Тут ток резка останавливается а напруга резка вырастает. А с двумя катухами не понимаю. Убрали питалаво а цепь не размыкали и ток не останавливали добавили толька левую катуху в цепь иными словами добавили некое сопротивление. Левая катуха увеличит напругу у правой и ток правой начнет уменьшатся. Как этот же ток в этой же цепи может быть растущим на левой катухе. Вот дилема!

Barmalei | Post: 601394 - Date: 08.10.18(17:38)
А я понял. В момент отключения питалава ток через правую катуху просядет а напруга подскочит и приложетца к левой катухе. Патом преадалевая индуктивность левой катухи просядет напруга а ток подростет почти до прежнева уровня минус потери на активном резисте левой катухи.

sharp | Post: 601395 - Date: 08.10.18(17:47)
А ты воспринимай ток - как воду в трубе, тогда будет легче понимать, что там происходит.
В правой катухе вода разогналась и течет по инерции даже если трубу резко перекрыть...
Лучше не гадай, а возьми осциллограф и посмотри токи.

Barmalei | Post: 601397 - Date: 08.10.18(17:53)
Все плохо со свабодой для энергии. Ежкиматрежки еще одна неясность в мозге. Есть два заряженых дроселя и один пустой. Заряженые дроселя при разряде дают одинакавую напругу но намотаны разными проводами. Один намотан толстым проводом а другой намотан тонким проводом. Витки падобраны так чтоб дать одинаковую напругу. Пустой дросель с маленьким количством витков толстым проводом чтоб мог пропустить в себе ток больше чем могут дать заряженые дросели вместе. Если разрядить два заряженых дроселя впаралель на третий пустой тада одинаковый ли ток будет ийти через каждый из разряжающийся дроссель?

- Правка 08.10.18(17:58) - Barmalei
Barmalei | Post: 601398 - Date: 08.10.18(17:57)
sharp Пост: 601395 От 08.Oct.2018 (17:47)
А ты воспринимай ток - как воду в трубе, тогда будет легче понимать, что там происходит.
В правой катухе вода разогналась и течет по инерции даже если трубу резко перекрыть...
Лучше не гадай, а возьми осциллограф и посмотри токи.

Та ежкиматрежки нет у меня лишних денег чтоб купить нормальный и не запалить его в первый день. пакупать дешевые гробы нехочу и ставить гробы некуда в хате.

sharp | Post: 601400 - Date: 08.10.18(18:09)
Так не проверяй на большом напряжении - тогда не спалишь.
А может тебе на компе программу поставить и через звуковой вход сигнал мерить?

Barmalei | Post: 601401 - Date: 08.10.18(18:36)
Шарп ты сказал разряжающийся дросель становитца безиндуционным. а что если в момент разряда дроселя бахнуть в него еще раз из другово источника питалава? А это идея ежки! Или не получтца?

sharp | Post: 601406 - Date: 08.10.18(20:52)
Я говорил, что уменьшается индуктивность, когда в смежных обмотках одного трансформатора текут токи, образующие встречные поля.

Barmalei | Post: 601409 - Date: 08.10.18(21:37)
Ааа понял.
А еще вопрос наверна ко всем кто пробавал. Как эфективней намотать две обмотки на стержневом сердечнике чтоб коэфицент связи между ними был помаксимому? Нижний слой вторичка - верхний слой первичка или сразу двумя проводами лучше чередуя. первый виток первичка - второй виток вторичка - третий виток апять первичка - четвертый виток вторичка и так дальше чередовать до канца сердечника. Цель - максимальный коэфицент связи.

- Правка 08.10.18(21:39) - Barmalei
Barmalei | Post: 601444 - Date: 09.10.18(12:42)
Плин чо жалко чтоли подсказать?
Сдесь стопудова есть челы которые пробавали. Когда взаимная индуктивность больше? Когда виток первички и виток вторички рядам на сердечнике или когда виток первички сверху витка вторички как в катухе зажигания?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 09.10.18(13:12) - Barmalei
dedivan | Post: 601451 - Date: 09.10.18(15:16)
Barmalei Пост: 601444 От 09.Oct.2018 (12:42)
Когда взаимная индуктивность больше?

Когда делишь первичку и вторичку на тонкие проводки, сплетаешь их в косичку и косичкой мотаешь.

_________________
я плохого не посоветую
Barmalei | Post: 601456 - Date: 09.10.18(15:40)
dedivan Пост: 601451 От 09.Oct.2018 (15:16)
Barmalei Пост: 601444 От 09.Oct.2018 (12:42)
Когда взаимная индуктивность больше?

Когда делишь первичку и вторичку на тонкие проводки, сплетаешь их в косичку и косичкой мотаешь.

dedivan Спасибо тебе большое! Я не смагу 300 метров сплести палюбому. Мнеб подсказал кто какой из двух описаных вариянтов лудше для большей взаимной индуктивности

- Правка 09.10.18(15:42) - Barmalei
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Хаббарда - Испытания генератора Хаббарда - Стр 275

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.082 сек