[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Хаббарда - Испытания генератора Хаббарда - Стр.126
<][ 1 ... | | | | | | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: Gecko
Post:#108 Date:08.04.2004 (18:49) ...
Насчет отрицательных результатов - могу вас порадовать, я лично пробовал собрать генератор Хаббарда( Если кому-то интересно могу рассказать, что я брал, сколько витков мотал, в общем все числовые данные на эту тему. Для неверующих могу прислать фотку, он у меня еще где-то лежит smile ), так вот, он успешно не работает. Второй конденсатор для резонанса я не ставил, мне и так стало ясно, что не выйдет. Может, конечно, я что-то не так собрал, или материалы у меня не те были (сердечники, к примеру, надо какие-то особые или еще чего), не работает он у меня, и все тут !
Вам бы на форуме надо добавить раздел теоретических рассуждений,
для обсуждения общих принципов работы всех этих сверьединичных устройств, а так же принципов, из-за которых они не работают
turist1 | Post: 188406 - Date: 29.06.09(23:49)
Да тут бы хоть с обыкновенной системой зажигания разобратся вначале..
Энергии конденсатора на пике эдс и катушки сложатся в момент разряда?
Будет ли кпд в цепи вторички зависеть от длинны и скважности импульсов и совпадения их с втеменем накопления в катушке и конденсаторе?
Цепь первички-это последовательный кк или нет?
Требуется ли высокая добротность?
И не забывайте что в катушке зажигания с которой тут практически все проводили опыты она никакая..

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
street | Post: 189160 - Date: 03.07.09(17:31)
Тысячи ГигаАмпер , Сотни и тысячи Терравольт ...,

Сотни (можно и миллионы) терраватт халявной мощи...

Симулятор , что с него взять...

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Главное в мелочах
JohnZ | Post: 189392 - Date: 05.07.09(00:34)
NATAN, по-моему у тебя оба варианта одинаковые, или я тебя не понял, или одно из двух Просто потери будут офигенные, только и всего, IMHO.

Удачи ?

JohnZ | Post: 189437 - Date: 05.07.09(13:30)
В дроселях ламп дневного света, IMHO. Там уже сможешь себе подобрать, и/или найти уже готовое, что тебе нужно.

Удачи !

JohnZ | Post: 189857 - Date: 07.07.09(23:44)
street Пост: 189160 От 03.Jul.2009 (17:31)
Тысячи ГигаАмпер , Сотни и тысячи Терравольт ...,
Сотни (можно и миллионы) терраватт халявной мощи...
Симулятор , что с него взять...

Ага, и на лодке Хаббард катался тоже, в симуляторе ?!
Хоть и не миллионы терраватт, но ... что с него взять... Хаббард

генератор | Post: 189930 - Date: 08.07.09(12:30)
NATAN Пост: 189912 От 08.Jul.2009 (11:20)
И всетаки, после всех жарких дискуссий и споров по конструкциям Ильдуса для меня остался не ясен один вопрос, а именно форма сердечника для механического варианта. Периферийные керны должны быть сверху и снизу накрыты чем-то сплошным или крестообразным, может вообще 2 П образных сердечника навстречу друг-другу со сдвигов 45 градусов и центральным сердечником между ними. Повторюсь, это именно для МЕХАНИЧЕСКОГО варианта коммутации. В отсутствии Ildab'а очень хотелось бы услышать мнение тех кто раньше был здесь, а теперь тусуется на сайте Ildab'a.
Заранее СПАСИБО.

В механическом варианте керны можно вообще магнитно не замыкать, но для лучшей эффективности можно замкнуть крестообразно т.е связь между периферийными кернами не желательна.

С уважением!


YOGIK | Post: 189957 - Date: 08.07.09(16:04)
to генератор Так все таки есть ли какие результаты с механическим вариантом. С электронным у меня ничего не получилось. кебы не хватило Теперь собрал механический вариант. Правда до опробывания еще не дошел. Так что если есть хоть какая то инфа - буду очень благодарен. Хоть здесь, хоть в личке.

Vexx | Post: 190029 - Date: 09.07.09(08:03)
Что если принципом работы хаббарда это возбуждение эфира, допустим несколькими катушками тесла, а сьем энергии возбуждения с центральной?

Тогда трамлер просто был реализацией генератора импульсов и последующей коммутации коммутации выхода генератора по возбуждающим катушкам?
от idl проскальзывала наметка же на то что на возбуждение эфира энергии тратиться меньше чем с него можно снять?

схему позже составлю

Vexx | Post: 190468 - Date: 11.07.09(08:37)
я думаю что не все так просто. Сейчас занять одной интиресной задумкой. За основу взят ролик на матриксе Самара- трубы. В чем идея. Что если мы с помощью катушки теслы создаем некие колебания в эфире. Естественно должна быть определенная частота. Теперь я думаю что если правильно снять эти возмущения от катушки можно полуить прибавку. Пока собираю и мотаю для проверки своих идей.

А что касаемо хабарда то представте 8 перефирийных катушек. из них 4 катушки тесла и 4 катушки аналогичные как вторичная обмотка Грубо говоря как на видео на матриксе. В центре сьемная катушка которая сьнемает возмущения эфира. Генератор импульсов был сделан из прерывателя трамлера. Там есть и искровой контакт и конденсатор. Получаем однонаправленые импульсы постоянного тока. Теперь только комутируем 4 катушки теслы от распределителя трамлера так, чтобы импульс подавался в каждую катушку по очереди. Катушки тесла будут возбуждать пространство. Я думаю что если при цеклической каскачке эфира будет не совпадение энерго баланса.

Это мои мысли, и не провереные опытом. Установка собирается. Что получиться вылажу тут. Если что есть добавить то всегда рад.


P.S. У кого есть материал по башне тесла? Схемы чертежи и пр... буду признателен.

Vladimir | Post: 190695 - Date: 12.07.09(14:30)
To Vexx.
...Я думаю что если при цеклической каскачке эфира будет не совпадение энерго баланса..
Читай Dedivana, он уже всё это сказал в постах выше. Пока не вкуришь тольку не будет, весь пар в свисток уйдёт.
dedivan Пост: 188121 От 28.Jun.2009 (20:06)

...Еще раз- в самом этом пичке СЕ нет. Но вот в поле, которое он создает,
можно поместить два проводка с противоположными токами,
в одном проводке этот пичок уменьшит ток, а в другом увеличит.
Это тоже пока не СЕ- насколько уменьшили настолько и увеличили.
СЕ получается при превышении порога симметрии- это открытие Авраменко.
При больших напряженностях в пичке прирост тока получается больше
чем уменьшение в другом проводке.
Вот это чистый СЕ за счет реакции электронов с вакуумом-эфиром.



vgm | Post: 191776 - Date: 18.07.09(20:07)
Приветствую форумчане, так сказать. VGM, кто в курсе его последних месяцев жизни!, умер... если вас порадует!, но эффект имеет место жить! человека подвело здоровье. Кому интересно я его сын... без шуток... патент мы получили... мы..(..меня это не радует, но - для него, это,.. как медаль посмертно.. если вас это хоть как то интересовало .. отпишусь позже с уважение....

Ivan | Post: 191780 - Date: 18.07.09(20:34)
vgm
Ну, какие Уж тут шутки- радости... <Вот и ещё один настоящий альтернативщик уходит со скифа совсем не туда, куда хотелось бы...11>
Ну, а ежели ты сын vgm тя и жаба не давит-расскажи, обоим будет большое и искреннее спасибо. Хотя vgmи так тут числился как хороший человек.

_________________
Наука – это несомненное сумасшествие, занятое классификацией своих собственных галлюцинаций. Поэтому не удивительно, что люди науки отвергают исследования, которые считают чужими галлюцинациями. Амиель
JnoVa | Post: 191791 - Date: 18.07.09(21:31)
vgm - младший, никто не может радоваться по такому грустному поводу, ты уж не думай так плохо о нас. Хранишь память об отце - молодец! Он того заслуживает.

andy8mm | Post: 191859 - Date: 19.07.09(11:30)
vgm-младший, приветствуем!
vgm Пост: 50340 От 21.Dec.2006 (08:52)
Гогда начинал делать самодельный авто,сам не верил что сделаю,сделал! Вечный двигатель изобретаю всю жизнь! Пока не получилось,но изобретать не перестану! Чувствую что он где-то рядом. Мне даже слышится звук созданного мною ВД! И мне обсалютно не важно что про меня скажут,мошенник я или шизик! Это мой крест,образ жизни если хотите!
vgm Пост: 50350 От 21.Dec.2006 (09:48)
Well Пост: 50341 От 21.Dec.2006 (08:57)
ПУТЬ воина ВД.
Ато! На том и стоим и стоять будем! Я уверен что рабочие ВД есть и никто и никогда,в ближайшее время, не даст схему ВД. Пока где нибуть стихийно не прорвет! Чем хорош форум, мыслей разных тьма,пользуйся и сам делись!
Светлая память vgm-воину ВД. С уважением.

vgmм, пользуйся буквариком, при возможности сам делись.
vgmм, ты на СКИФ сам пришёл или это воля отца?

- Правка 19.07.09(11:58) - andy8mm
shaddar | Post: 192483 - Date: 23.07.09(23:03)
На какой обмотке задержку то искали?

<][ 1 ... | | | | | | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Хаббарда - Испытания генератора Хаббарда - Стр 126

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.070 сек