"Свинцово-оловянный аккумулятор, или что то же самое — свинцово-оловянный элемент, это устройство для электрохимического хранения энергии в котором в качестве анодного материала используется олово, электролит — раствор серной кислоты, катод — двуокись свинца.
Основные достоинства — большее на 0,1 В разрядное напряжение, низкое внутреннее сопротивление, в 2,5 раза большая чем у свинцового аккумулятора удельная энергоёмкость (до 110 Вт/ч/кг), хорошая работоспособность при низких температурах, способность разряжается громадными импульсными токами (до 20 Ампер/1 Ампер/час). Долговечность около 330—580 циклов. У свинцово-оловянного аккумулятора имеются различия в конструкции токоотводов по сравнению с свинцово-кислотным аккумулятором, например отрицательные пластины содержащие олово содержат графит (5%). Химические процессы в свинцово-оловянном аккумуляторе протекают с большей скоростью и полнотой чем в свинцовом.
Удельная энергоемкость(Вт·ч/кг): около - 110 Вт·ч/кг.
Удельная энергоплотность(Вт·ч/дм3): около - до 292 Вт·ч/дм3.
ЭДС:2,2 В.
Рабочая температура: -35…+35 °С."
Согласен, довольно скудно, но очень соблазняет удельная энергоемкость.
Может кто из Вас что-то знает по этому поводу?
Скорее всего серийно такие аккумуляторы не выпускают.Но добавка олова в пластины свинцовых АКБ дает хорошие результаты.http://enss.ru/list.php?c=CSB [ссылка][ссылка]
Обратите внимание в этих ссылках на АКБ серий HRL и MSJ