[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - Новый двигатель. Идея. - Стр.2
<][ 1 | 2 | 3 | 4 ][>
Post:#97132 Date:19.01.2008 (07:14) ...
Получил сегодня в рассылке.
Есть ли тут соль? Или бред?
[ссылка]
Двигатель нового принципа движения

Я предлагаю новый двигатель, не использующий для перемещения третий закон Ньютона, т.е. для перемещения в пространстве ему не надо отталкиваться от чего либо, как на сегодняшний день делают абсолютно все двигатели.
Он представляет из себя, по предварительным расчетам, предмет цилиндрического вида диаметром 0.5 метров и высотой 0.2 метра, весом 100 килограмм. В основном состоящий из вращающихся деталей.
Эксплуатироваться может в тех условиях, где не потеряет своих заданных свойств материал из которого он создан ( на начальном этапе предполагается из стали).
Вид используемой энергии может бать либо электрический энергия либо крутящий момент (в виде вращающегося вала).
А сам двигатель выдает направленный вектор тяга ( не отчего не отталкиваясь), в отличии от автомобиля которому для перемещения необходимо отталкиваться колесами от дороги, либо летательным аппаратам отталкиваться выбрасывая реактивную струю.
Если установить такой двигатель в любой автомобиль и подключить его к автомобильному двигателю то он сможет поднять вертикально вверх свой 100 кратный вес, т.е. 10 тонн. Это предварительные расчеты.
Данный двигатель не имеет аналогов на сегодняшний день. Позволит современным автомобилям обходиться без дорог. Авиация в меньшей степени будет зависеть от погодных условиях. А космические полеты будут гораздо дешевле, и позволят освоить ближайшие планеты Солнечной системы.
Для постройки опытного образца необходимо 300 000 долларов для окончательных исследований.
При удачном запуске опытного образца в течении 2 лет. Возможен возврат прямых инвестиций в гораздо более большем размере, так как постройка одного только космического корабля с данным двигателем окупят все расходы, путем простого космического туризма который на сегодняшний день насчитывает добрую сотню желающих слетать в космос и за это заплатить 20 миллионов долларов США (о количестве желающих полететь в космос и их готовности заплатить подобную сумму взято из обзоров новостей российского космических агентств.


Семенов Владимир Вениаминович
turist1 | Post: 97209 - Date: 19.01.08(17:39)
ну а где обсуждать если не здесь?
На energy.org.ru посчитали приблизительную мощность
которую может давать турбина герона в тепловой трубе-
получилось при диаметре ротора в 30 см-много мегаватт.
А вот инерционный движитель на основе подобного устройства
не обсуждался-к сожаленью сайт куда то исчез.
Поэтому предлагаю обсудить конкретный девайс-кстати
никаких законов не нарушает,кпд далеко не сверхединичный
Тем более что инерциоидам есть официальное обьяснение-сила
трения..
Здесь вроде реальное устройство а все молчат...


bear | Post: 97501 - Date: 21.01.08(17:47)


turist1 | Post: 97537 - Date: 21.01.08(19:34)
К сожаленью под рукой нет компьютера-не могу схему нарисовать
-захожу в форум с браузера мобилки.
Приложу позже.
Но я думаю техническое решение очень простое,-можно и без рисунка.
Например-турбина герона(ее рисовать я думаю не надо)
только вместо сопел трубы с полыми сферами на концах.
Жидкость в турбину подается через пустотелый конусообразный вал.
Конусообразный-при вращении жидкость будет засасывать в турбину-за счет центробежной силы
и соответственно нагнетатся в сферы в сферах клапана для слива(открываются в определенной
точке траектории)в валу тоже клапан-синхронизирован с клапанами в сферах-не дает жидкости поступать в турбину когда клапана в сферах открыты.
Все это устройство в корпусе-в низу корпуса скапливается вода-которая выливается из сфер.оттуда же она засасывается в турбину через полый вал. Форма корпуса оптимальна в виде блюдца. Получается замкнутый цикл.

- Правка 21.01.08(21:07) - turist1
Romanina | Post: 97583 - Date: 21.01.08(23:52)
Посмотрите вечный источник света

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Все люди поражены ложью она нам мешает жить и творить чудеса, познай Истину и станешь свободным !
Vivtor | Post: 97601 - Date: 22.01.08(06:14)
Romanina Пост: 97583 От 21.Jan.2008 (23:52)
Посмотрите вечный источник света

Такую картинку любой художник нарисует.

Vivtor | Post: 97602 - Date: 22.01.08(06:41)
Надо прежде чем выдавать желаемое за действительное, сначала надо провести простецкие физические опыты, если результат окажется положительным построить модельку, убедиться что работает, а уже потом орать что дайте 300 000 баксов.
Я тоже по молодости (лет 15 назад) этими вопросами увлекался.
Все что приходило в голову тщательно просчитывал, изменял скорости и радиусы вращения, вставлял магниты и т.д. Но!!! расчеты показывали нуль. Единственно что осталось так это проверить еще один механизм в котором тело носится по сферической поверхности с одинаковой скоростью по одну сторону от заданной плоскости. С помощью расчетов опровергнуть данную идею пока не смог. Механизм действия инерциоида разработан.

Vivtor | Post: 97613 - Date: 22.01.08(08:44)
Для любителей сенсаций
[ссылка]

An77 | Post: 97645 - Date: 22.01.08(12:58)
Да опыт прост Берёте в аренду турбореактивный самолёт, закрепляете его в герметичном чугунном корпусе, пытаетесь взлететь.
Бухгалтерии опровергнуть схему эксперимента пока не удалось, удельный расход, со страховкой, превысит триста косых легко

turist1 | Post: 97673 - Date: 22.01.08(15:54)
хм...с самолетом интересно..
Только вот инерциоид Толчина-двигается..
За счет трения..
И еще какие то опыты со спутником проводятся..
Наверно те кто это делает до самолета в чугунном корпусе
не додумались..неуки

An77 | Post: 97675 - Date: 22.01.08(15:58)
Vivtor Пост: 97613 От 22.Jan.2008 (08:44) Для любителей сенсаций www.avia.ru/news/?id=1195739673
И здесь магическое число 300 тысяч
turist1 Пост: 97673 От 22.Jan.2008 (15:54) Только вот инерциоид Толчина-двигается.. За счет трения..

Тут путаница. Неправомочно называть инерцоидом движущийся за счёт трения о внешнюю среду. Или он иначе двигается? Давайте разберёмся. Ссылочкой не поделитесь?
И еще какие то опыты со спутником проводятся..

А что "неуки" - это скорее всего, но не мифичекие персонажи, а репортёры. Только бы не снова они напутали, как обычно

- Правка 22.01.08(19:06) - An77
turist1 | Post: 97701 - Date: 23.01.08(09:28)
An77 Пост: 97675 От 22.Jan.2008 (15:58)
Vivtor Пост: 97613 От 22.Jan.2008 (08:44) Для любителей сенсаций www.avia.ru/news/?id=1195739673
И здесь магическое число 300 тысяч
turist1 Пост: 97673 От 22.Jan.2008 (15:54) Только вот инерциоид Толчина-двигается.. За счет трения..

Тут путаница. Неправомочно называть инерцоидом движущийся за счёт трения о внешнюю среду. Или он иначе двигается? Давайте разберёмся. Ссылочкой не поделитесь?
И еще какие то опыты со спутником проводятся..

А что "неуки" - это скорее всего, но не мифичекие персонажи, а репортёры. Только бы не снова они напутали, как обычно
Какая разница за счет каких сил он двигается.главное что это факт.
А о безопорном движении я не упоминал.
Меня интересует будеь ли работать устройство в среде-как движитель для лодки.
Или внедорожника..

An77 | Post: 97733 - Date: 24.01.08(00:03)
turist1 Пост: 97701 От 23.Jan.2008 (09:28) || Так интересует, или "какая разница"?
По ранее приведённому, скорее всего, не будет, по причине отсутствия факта.

turist1 | Post: 97758 - Date: 24.01.08(10:38)
интересует-будет ли вообще двигатся.
А какая разница-за счет трения о среду или чего то еще.
Факт-я уже упоминал-инерциоид Толчина-двигается.

An77 | Post: 97785 - Date: 24.01.08(16:48)


Nexus | Post: 97805 - Date: 24.01.08(20:07)
turist1 подобные твоему устройства называю "однонаправленный эксцентрик",потому что смещение центра масс при вращении происходит все время в одну сторону от вала, тем самым превращает вращательное движение в поступательное. в твоем устройстве нужно разобраться вот в чем: когда выливается вода не совершает ли она обратного действия ?
У меня подобная идея. Нужно жидкое рабочее вещество, которое при нагреве хорошо расширяется. Поместив это вещество в замкнутый торообразный корпус раскручиваем его с помощью насоса. С одной стороны тора ставим нагревательный элемент, с другой охлаждающий. Так вот с той стороны,где стоит охлаждающий элемент масса рабочего вещества (при одинаковом объеме корпуса и одинаковой пропускной способности насоса соотв. одинаковой скорости вращения)будет больше чем со стороны нагревательного элемента. Т. е. получаеться смещение центра масс от оси вращения. Тяга будет направлена в охлаждаемую сторону. Вообщем результат и рабочее тело (жидкость)с turist1 одинаковые. В уме то вроде модель складная, но не представляю такое устройство в железе... В смысле какие же нужны мощные нагревательный и охлаждающий элементы.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - Новый двигатель. Идея. - Стр 2

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт