Post:#95312 Date:05.01.2008 (14:53) ... Предлагаю разложить воду вольфрамовой спиралью от лампы галогенки!
спираль грееться до 3000 градусов так что вода будет разлагаться! другое дело что перегорит через пару дней(
у водорода теплотворность меньше если считать по объему. Водород горит намного быстрее чем углеводороды поэтому он быстрее расширяестя, следовательно меньше тепловые потери и кпд выше. Добавлять его можно только в малых дозах а то все бахнет. Малые дозы дает электролиз. Есть сайт avtonavode.com продают девайс за 600р. точно не помню но по сути одно и тоже.
ternoks Пост: 95491 От 06.Jan.2008 (00:00)
Дело не в том что не выгодно, а в том что где хранить эту гремучку, небольшая концентрация воздуха в водороде приведет к взрыву при комнатной температуре.
Гремучий газ-смесь водорода(2 части)с кислородом(1 часть)можно хранить сколько угодно.Еще в детсве я пугал сверстников предлагая им поджечь возушный шар(они не знали что внутри).
В ДВС основным рабочим телом является азот, который как вы догадываетесь, берется из воздуха. Водород имеет очень низкую плотность, примерно 0,089
кг/кубометр.
Именно из-за этого ДВС на водороде и природном газе, имеют снижение литровой мощьности и это не устронимый недостаток присущий данному виду топлива, который
не победить увеличением степини сжатия.
Плюс охрупчение металлов в присутствии водорода при высоких температурах.
Этим просто убирают бесполезную работу, по предварительному расширению и нагреву газа с его последующем сжатием, т.е. утилизируют ранее затрачиную энергию, если водород уже находится под избыточным давлением. Если водород получаем непосредственно перед сжиганием, да ещё в смеси с кислородом, при высокой температуре, то тут и до взрыва рукой подать. Соотношение топливо/окислитель/рабочие тело -- определяется свойствами водорода и воздуха, как топливо не подавай соотношение остаётся, колличество и качество смеси зависит от типа ДВС(степень сжатия/компрессия, тип поджига) и нагрузки (внешняя характеристика/режим частичных нагрузок).
Пожалуй единственный плюс в добавлении водорода в рабочую смесь, это улучшение воспламенения и равномерности горения, т.к. водородовоздушная смесь имеет более широкие параметры по протеканию процесса горения. Сходных результатов можно добиться улучшив электропроводные свойства топливовоздушной смеси, для двигателей с искровым поджигом. К примеру, с помощью ионизатора. Способ известный, хотя и со своими недостатками.
Водород в топливную смесь добавлять - зло. Сколь уже об этом писал - горение водорода: 2Н2+1О2->2H2O - из 3 молекул при сгорании получается только 2!!! и давление (на поршень) эти 2 молекулы создадут в полтора раза меньше, чем создали бы три. А вот бензин при сгорании - увеличивает молярное количество в-ва, соляра - еще сиьнее увеличивает, поэтому она и выгоднее, чем бензин, как топливо (меньше дизеля жрут то, при прочих равных).
То же могу сказать и про озон (3 атома кислорода, вместо двух - увеличение молярного количества продуктов сгорания), и про закись азота, или нитрометан.
Почему - ЗЛО? Наоборот, даже для атмосферы лучше т.к. бензина сгорает меньше (прикручиваем количество). Мне больше всего нравиться, что вы знаете сколько сгорает молекул
Мне больше всего нравиться, что вы знаете сколько сгорает молекул
Так это не сложно, есть такая штука - число Авогадро, вот я и знаю, что в 2 граммах водорода - 6*10:23 молекул И что занимают они, при Н.У. 22.4 литра, при 100 градусах - около 26 будет , да +13 литров кислорода, и получим (если остудить до 100 град.) 26 литров пара...
Давление на поршень меньшее создается, потому и не выгодно. А об атмосфере заботишься - заправляй баллон аммиаком, да езжай. правда, степень сжатия нуна поднять до 40, или ездить на дизеле. Зато продукты - азот (вроде как безвреден) и вода, поршня крутит легче, чем водород, сжижается при 8 атмосферах, и потому проблема хранения легко решается.
Так что чего вы все от водорода фанатеете - ума не приложу.
Древние немецкие мотоциклы на ацетилене ездили. /Карбид+вода/
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Toxik Так что чего вы все от водорода фанатеете - ума не приложу.
Потому что езжу на водороде и не считаю малекулы. Конечно не на самом водороде, вернее на гремучке + бензин.
Так я не понял на счет ваших подсчетов.
в 2 граммах водорода - 6*10:23 молекул
Как это, Как это! Может быть в 2-х гр. молекул столько водорода? А кислород куда делся? Он в гремучке очень даже нужен. Без кислорода, я согласен с вами, водород будет слабо работать в ДВС. Действительно, его нужно будет очень много для хорошей работы. Так все живое на земле не может жить без кислорода
И потом сколько нужно затратить времени по вашим расчетам что бы добыть из 2 гр. молекул воды 22,4 литра газа (гремучки)? И почему 100 градусов? У меня генератор при работе еле теплый.