[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Водородные генераторы - Ячейка Мейера - Использование водорода и гремучей смеси - Стр.6
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 ][>
Post:#91709 Date:09.12.2007 (16:42) ...
Решил создать новую тему, так как я ничего подобного на форуме не нашёл.

Проблема использования водорода и в частности, гремучей смеси, стоит особенно для простого человека довольно остро, так как кроме создания газовой сварки (водородной горелки) придумать и реализовать нечто иное сложно.

Я же предлагаю подумать над другими вариантами использовании водорода отличными от применение его в водородных горелках, такие как его чистое сжигание в двигателях внутреннего сгорания, использование его в системах отопления, например создать водородно-кислородную печку.

Также предлагаю подумать и над гремучей смесью, так как у нее помимо недостатков есть и преимущество по сравнению с чистым водородом, так например для ее горению не требуется дополнительного подведения кислорода, при сжигании получается сначала высокое давление, а потом вода => разряжение, его тоже можно использовать для получения энергии.

Жду ваших идей
H2O | Post: 96933 - Date: 17.01.08(18:20)
mikle10 Пост: 96925 От 17.Jan.2008 (17:23)
Я это не мерял. То есть ток мерял но уже не помню. Данные где то здесь на форуме валяются. Объемы тоже не мерял нахрена, это же была рабочая эксперементальная установка, а не лабораторный вариант
Скорость варьировалась от 0 до 75 км/ч.

Погоняй свой мерин, вопросы исчезнут.

Водород в движок это туфта, хуже чем бензин, В результате будет таже зависимость только похлеще, от производителей водорода.

Очень большие сомнения в том,что ты заводил и ездил!!! Я заводил свой мерин на гремучке, поэтому и сомневаюсь в твоих рассказах, после 1-2минуты работы пришлось менять масло.

proggi | Post: 96938 - Date: 17.01.08(18:48)
Интересно.
Но двигатель для гремучки надо переделывать, зажигание позднее ставить.

вот ТУТ" frameborder="0" gesture="media" allow="encrypted-media" allowfullscreen>стирлинг. Самодельный само собой, КПД ну... наверно 0,01% если не меньще

может как нибудь объединить теплоту выделяемую гремучкой и ее расширение?

ЗЫ: чето мне напоминает запуск машины на гремучке - запуск "машины времени" из фильма "Назад в будущее - 3" на горячительном напитке (самогон)

_________________
Пожертвования на разработку 4276 8381 9286 6467
- Правка 17.01.08(18:50) - proggi
H2O | Post: 96948 - Date: 17.01.08(20:10)
proggi Пост: 96938 От 17.Jan.2008 (18:48)
Интересно.
Но двигатель для гремучки надо переделывать, зажигание позднее ставить.

вот ТУТ" frameborder="0" gesture="media" allow="encrypted-media" allowfullscreen>стирлинг. Самодельный само собой, КПД ну... наверно 0,01% если не меньще

может как нибудь объединить теплоту выделяемую гремучкой и ее расширение?

ЗЫ: чето мне напоминает запуск машины на гремучке - запуск "машины времени" из фильма "Назад в будущее - 3" на горячительном напитке (самогон)

При определенных условиях ДВС нормально работает как на позднем зажигании так и на раннем, но есть нюансы!!!!!!!!!!

mikle10 | Post: 96952 - Date: 17.01.08(20:27)
H2O Пост: 96933 От 17.Jan.2008 (18:20)
mikle10 Пост: 96925 От 17.Jan.2008 (17:23)
Я это не мерял. То есть ток мерял но уже не помню. Данные где то здесь на форуме валяются. Объемы тоже не мерял нахрена, это же была рабочая эксперементальная установка, а не лабораторный вариант
Скорость варьировалась от 0 до 75 км/ч.

Погоняй свой мерин, вопросы исчезнут.

Водород в движок это туфта, хуже чем бензин, В результате будет таже зависимость только похлеще, от производителей водорода.

Очень большие сомнения в том,что ты заводил и ездил!!! Я заводил свой мерин на гремучке, поэтому и сомневаюсь в твоих рассказах, после 1-2минуты работы пришлось менять масло.


Мне твои сомнения глубоко по....
У меня проблем с маслом на Газелях не было, это точно...


Другое дело что пальцы звененели, было

proggi | Post: 104205 - Date: 06.03.08(21:52)
Хочу все таки, чтобы было уделено внимание применению гремучей смеси.

Так как сейчас в различных ветках на этом форуме пишут о довольно весомых показателях получения водорода, и в частности гремучей смеси.

И основной акцент (как создатель ветки) хочу сделать на применение ВНЕ двигателя внутреннего сгорания. Так как это направление гораздо перспективнее.

Итак, у кого какие идею по этому поводу?

_________________
Пожертвования на разработку 4276 8381 9286 6467
Slafka | Post: 104336 - Date: 07.03.08(15:31)
у меня есть идея , что то вроде гидротурбины
если словами описать , то выглядит так:


выделение гремучей смеси между электродами

смесь воды и газа подается в крутящийся диск

в диске по периметру находятся камеры

по-фазово эмульсия подается в камеры , посредством центробежной силы

далее в самой камере газ вытесняется при помощи той же цетробежной
силы из жидкости , что то вроде девочки налево , мальчики направо
(только конечно имеется в виду ближе-дальше)

жидкость скапливается к выходу сопел , газ ближе к центру (в камере)

далее камера проходит между электродами , разряд поджигает смесь

и почти сразу окрывается выход к соплам

увеличенное давление выталкивает воду в сопла

выделенный обьем газа регулирует скорость вращения


надо бы нарисовать... мож сам пойму что описал...

- Правка 07.03.08(15:35) - Slafka
QuakeMan | Post: 104359 - Date: 07.03.08(17:48)
Кстати для разделения водорода и кислорода в гремуцей смеси можно использовать довольно простую идею, но дорогую в исполнении
Фильтры из паладия.

Slafka | Post: 104372 - Date: 07.03.08(18:42)
точно !
только у нас чего то паладий пропал из универмага.. раньше рядом с сардельками лежал...


а еще проще и дешевле между пластинок разместить брезент
водород в печку , кислород в маску

proggi | Post: 104381 - Date: 07.03.08(20:46)
тема НЕ о том как разделить а как использовать.

в ДВС использован только такт расширения от "гремучей" смеси, для большей эффективности надо использовать и такт "сжатия" который идет после первого такта. (вода = конденсат).

Можно топливною ячейку, только есть одно ограничение - ЕЕ НАДО ОПИСАТЬ ТАК, ЧТОБЫ КАЖДЫЙ СМОГ СДЕЛАТЬ ДОМА.

После создания двигателя прогресс в реализации ячейки (электролиз) будет идти заметно более быстрыми темпами.

_________________
Пожертвования на разработку 4276 8381 9286 6467
QuakeMan | Post: 104383 - Date: 07.03.08(21:06)
конденсат... конденсат...
не пробовали не охлаждать двигатель настолько что бы образование конденсата не происходило?
Тратить это тепло как то по другому?
к тому же есть всем известные двигатели работающие на водяном пару - может поискать в том направлении?

- Правка 07.03.08(21:08) - QuakeMan
proggi | Post: 104438 - Date: 08.03.08(11:29)
QuakeMan Пост: 104383 От 07.Mar.2008 (21:06)
конденсат... конденсат...
не пробовали не охлаждать двигатель настолько что бы образование конденсата не происходило?
Тратить это тепло как то по другому?
к тому же есть всем известные двигатели работающие на водяном пару - может поискать в том направлении?

Тут то при сгорании и образуеться перегретый пар...

Но идея хорошая шас нарисую коечто. И КПД будет довольно высоким (правдо мало кто такое собирет)

Так вот:
1) подача воды которая в камере распыляеться форсунками.
2) подача гремучей смеси
3) выход рабочего тела на турбину.

Теперь как все этоработает и принцип действия:
Всем известно что при сгораниигремучей смеси образуеться перегретый водяной пар, причем настолько перегретый что им можно резать сталь.
Но использовать такую горелку для двигателя просто невозможно - слишком жарко.

Однако, если сороудить камеру сгорания и к гремучей смеси примешивать еще и воду, тем самым температура смеси уменьшиться!!! А вода которую мы подали превратиться в пар, на выходе можно получить температуру порядка 200 грудусов и довольно высокого давления, вот пар такой температуры и подаеться на турбину, врашая ее получаем электроэнергию

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Пожертвования на разработку 4276 8381 9286 6467
- Правка 08.03.08(12:12) - proggi
Slafka | Post: 104460 - Date: 08.03.08(17:31)
на таких оборотах в турбине вода не успеет преобразоваться в пар

proggi | Post: 104673 - Date: 09.03.08(21:51)
Slafka Пост: 104460 От 08.Mar.2008 (17:31)
на таких оборотах в турбине вода не успеет преобразоваться в пар

Причем здесь обороты? важен расход, это же гораздо эффективнее чем нагревать котел.

_________________
Пожертвования на разработку 4276 8381 9286 6467
proggi | Post: 106703 - Date: 20.03.08(22:17)
Водород - энергия будущего!!!

В виду развития инфраструктуры городов и отдельных поселков, деревень, коттеджных поселков возникает дефицит энэргообеспечения.

Правительством Российской федерации было принято решение в новых микрорайонах и поселках устанавливать локальные котельни для обеспечения теплом потребителя.

С учетом конечности полезных топливных ископаемых необходимо создавать ТЭЦ работающие на иных источниках энергии (АЭС, термояд). Но ввиду грандиозности этих сооружений и невозможности передачи энергии на большие расстояния в областях с малой плотностью населения - энергию на вес золота. А строительство ТЭЦ экономически невыгодно.

Разрабатываемая и развиваемая мною концепция мини ТЭЦ и тепловых пунктов вполне актуальна.

Также необходимо отметить что в нынешнее время развивать водородную энергетику трудно в виду того, что возможная опасность использования водорода отпугивает население. Однако перспективы ее развития через 20-30 лет грандиозны.
Данная концепция предусматривает развитие ЛОКАЛЬНЫХ тепловых пунктов, использовании установки в качестве отопления поселков или отдельных домов, а также применение водорода как топливо для ДВС.

Для конструирования мощных (порядка 300+ киловатт) необходимо учесть и радиоактивную безопасность объекта по изотопу водорода - тритию (сверхтяжелому водороду).

_________________
Пожертвования на разработку 4276 8381 9286 6467
JOKER | Post: 106733 - Date: 21.03.08(08:36)
А если системой водородных горелок нагревать котел для парообразования, а уж им вращать турбину? Тогда пар можно использовать для обогрева а часть эл.энергии - на водородную ячейку.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Водородные генераторы - Ячейка Мейера - Использование водорода и гремучей смеси - Стр 6

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.011 сек