[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Топлиный элемент на воде - Стр.2
<][ 1 | 2 ]
Модератор: ВладимирК14
Post:#91682 Date:09.12.2007 (12:35) ...
http://www.mobiledevice.ru/default.aspx?id=60725
Известна ли кому дополнительная игформация по этому поводу?
Vasilius | Post: 143136 - Date: 23.11.08(09:20)
SergeyA Пост: 143041 От 22.Nov.2008 (19:03)

Поконкретнее можно? Что именно как работает?...

Его ячейка электролизера, при минимальных затратах электроэнергии.

_________________
Энергия вокруг нас, энергия внутри нас!
SergeyA | Post: 143151 - Date: 23.11.08(11:57)
Vasilius Пост: 143135 От 23.Nov.2008 (06:16)
SergeyA Пост: 143041 От 22.Nov.2008 (19:03)


Поконкретнее можно? Что именно как работает? В первых его документах на эту тему были грубейшие ошибки в вычислениях. Откуда и полез заоблачный КПД.


Я ошибок не нашел, хотя и не сильно старался их найти. Не дума что те кто выдавал ему патент могли пропустить эти ошибки. Там ведь не дураки сидят и патенты просто так не раздают.


Именно просто так и раздают можно запатентовать всё что угодно. Ошибка была например в том, что ток через ячейку начинается только при напряжении А. При подаче напряжения В больше напряжения А и токе С, мощность считают как (В-А)*С, мотивируя это тем, что "подставка" вклада не вносит. Ну нельзя так считать.......

В приведенных у Канарева примерах импульсы измерены не полностью, непонятно как производились измерения тока и напряжения при таких импульсах. Отсюда результат совершенно непонятный. Это действительно, не очень простое занятие оценить потребляемую мощность в таком режиме, но делать это надо много аккуратнее.

Буратино | Post: 276399 - Date: 18.11.10(12:28)
admin.skif.biz Пост: 142904 От 22.Nov.2008 (11:30)
Предъявленная на avtonavode.com фитюлька - именно развод. Для того, чтобы авто действительно работало на воде - нужно устройство, способное раскладывать 10 л в час.
Это всего лишь добавка к бензину. Гремучка вырабатываемая в эл.лизере это смесь кислорода и водорода. Так там кислород улучшает горение бензина + водород. И не надо никаких "10 л в час". тем более у вас ошибка в расчетах. Поделите 10 на 60. Получится еще меньше чем в рекламе на сайте "автоврда"

Буратино | Post: 312293 - Date: 15.06.11(11:47)
Так где Топливный элемент на воде?

<][ 1 | 2 ]
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Топлиный элемент на воде - Стр 2

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.011 сек