[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Резонансные генераторы - Резонансный трансформатор Теслы - Tesla Switch как емкостной преобразователь - Стр.23
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 ][>
Post:#81442 Date:27.09.2007 (06:46) ...
Вовочка! Поначалу вы не хотели применять схему Tesla Switch к данному типу двигателя... Имейте ввиду, то что я написал о ней (схеме) мало кто знает, в инете она интерпретируется совсем не так как "качалка" Сергея Макунина (или Макухина?). Но в том то и смех, что иначе не работает.
Сама схема изложена в деталях (см. ниже) почти верно. Только вот управление биполярными транзисторами осуществляется через заряд емкости коллектора базы каждым из сопряженных аккумуляторов, а затем рассасыванием заряда через коллектор-эммитер. Два нижних управляющих транзистора в составе микросхемы и вынесены для наглядности. Микруха управления SG1524 заменяется SG3524 (разница в температурных режимах использования). Ищите схему комплиментарных транзисторов с исползованием внешней ЭДС(рис 4). Сама микросхема запитывается внешним источником (не показан).
Вообще если кто нарисовал бы схему без уродской расцетастости в лучших традициях замшелых электроников было бы совсем не плохо. Чем мне нравиться эта схема так это отсутствием лишних индуктивных элементов - как то трансформатор.
P.S. И все же ищу возможность испытать схему параметрона с применением белого шума
valeralap | Post: 95372 - Date: 05.01.08(18:34)
dedivan | Post: 95358 Могу признать, что на форуме ты являешься единственным человеком, который заставляет думать, перед тем как ответить на соответствующий вопрос. Но и в твоем мышлении нашел комплекс неполноценности. Обладаешь очень хорошими знаниями и приличным опытом не имеешь не системного подхода не свободы мышления. Эта твоя косность и является в той или иной мере причиной наших разногласий. Но истиной в знаниях, добытые любым путем, принимаю осознано, независимо от источника знаний. Общая классическая физика не является изгоем, когда она не врет и объясняет суть физических явлений. Если она это не может сделать, то прекращаю ее верить и ищу свое объяснение.

_________________
Чтобы слушать Иисуса Христа, нужно быть, хотя бы его апостолом!
dedivan | Post: 95374 - Date: 05.01.08(18:41)
Не, маленько не так. Мои знания только из опыта. Это не то что из учебника, там и наврать могут, а в своих знаниях я уверен. Во как.
Тут не может быть комплекса.

_________________
я плохого не посоветую
valeralap | Post: 95421 - Date: 05.01.08(20:15)
free_energy | Post: 95413 Заходи по-дружески, лучше будем о физических вопросах говорить, взгляд должен быть разный иначе опять станем идолопоклонниками очередного теоретического идола. Не важно кто его создатель Андрус В Ф или какой-то Valeralap.

_________________
Чтобы слушать Иисуса Христа, нужно быть, хотя бы его апостолом!
loiki | Post: 97371 - Date: 20.01.08(20:54)
Интересный способ десульфатации аккумуляторов от KBL (опубликовано с его разрешения)
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1441&pagenum=21
Года два назад использовал что-то похожее на «тесла-свитч» для организации «коллективной» десульфатации аккумуляторов. Релейно переключая группы аккумуляторов между собой без дополнительной подпитки получал замечательный результат – практически полную десульфатацию (восстановление химической емкости) батарей в количестве, кратном трем.
Потери при перекоммутации по сравнению с начальной заряженностью и емкостью батарей были не столь значительны (средняя плотность электролита падала на 0,02 – 10%), и это включая потери на выделение водорода.
Простите за банальность, но АКБ – не конденсатор. Утверждаю как профессиональный электрохимик. Процессы в аккумуляторах и при разряде и при заряде – значительно сложнее, чем в конденсаторах. При быстрых знакопеременных процессах (и в режиме импульсов тока) ведет себя иначе, чем конденсатор (даже электролитический).
Некоторые подробности:
Аккумуляторы – 6 СТ 190ТМ с длительной консервации новые и не очень, но все рабочие.
Диагноз – снижение токовой отдачи в стартерном режиме разряда из-за сульфатации пластин. Образование крупных кристаллов сульфата свинца на поверхности пластин, снижение эффективной рабочей поверхности, закупорка пор и замедление циркуляции электролита. Прорастания сепараторов нет, саморазряд в пределах нормы. Номинальная емкость при разряде током С20 ниже нормы – от 0,75 до 0,6 (С20).
Курс лечения:
- зарядили, сколько можно (покипели не менее 3х часов) током С20;
- десульфатация в импульсном режиме по классической методике.
Отличие только в технике исполнения. Батареи подключались по три (6,9,12) штуки на самодельное релейное устройство, состоящее из задающего генератора на три последовательных импульса, трех пускателей, срабатывающих каждый от своего импульса, трех нихромовых ограничительных сопротивления и проводов соединения.
Суть устройства в коммутации аккумуляторов таким образом, что каждый пускатель заряжает одну батарею двумя. Время замкнутого состояния пускателя (импульс с генератора) около 1 сек., время выдержки – то же. Цикл 6 сек.
Токи приборами не контролировались, а оценивались по накалу нихрома. Ориентировочно токи в начале десульфатации были около 50А, к истечению второго часа процесса – около 75А. Плотность электролита выравнивалась по батареям (не по банкам в одной батарее, а по батареям) и падала в среднем на 0,02 г/см. куб.
После десульфатации – выравнивающий заряд током 1/2С20.
Последнее – контроль разрядным тестером.
Таким образом было восстановлено около 100 батарей 6 СТ 190 и несколько 55 для пробы. Но несколько старых 55 – 60 батарей было «убито».

Восстановлением батарей бросил заниматься году в 2000. Вам желаю успехов в этом нелегком деле.
С уважением Борис.
Надо подумать как схемку коммутатора составить…

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
KBL | Post: 97586 - Date: 22.01.08(00:30)
Доброго всем времени суток!
Хочу воспользоваться редкой возможность «затишья» на ветке и изложить некоторые мысли по теме.
Схема Т-S простая только на первый взгляд – использование в качестве активных (генерирующих) элементов АКБ подчеркивает разносторонний инженерный талант Тесла (только идея подобных коммутаций исходит от Фарадея). Тесла «запихнул» очередной разрядник в аккумулятор. Здесь в качестве искрового промежутка используется электролит. Что самое интересное – характер приэлектродных диффузионных и электронных процессов как «две капли» похож на, описанные ДедомИваном процессы высоковольтного разряда в искровом промежутке. Но «Можете не напрягаться, эта ветка закроется, она тупиковая» (valeralap Post: 95356, dedivan Post: 95358)


_________________
Мало кто знает как много надо знать, что бы знать, как мало мы знаем.
loiki | Post: 97689 - Date: 22.01.08(22:22)
alex_kav Пост:95297 вот фото токо что собранного девайса на IGBT ключах с оптодрайверами и управлением на SG3524, запустил на тест, о результатах сообщу дополнительно.
И как результаты?
KBL | Post: 97586
Тесла «запихнул» очередной разрядник в аккумулятор. Здесь в качестве искрового промежутка используется электролит. Что самое интересное – характер приэлектродных диффузионных и электронных процессов как «две капли» похож на, описанные ДедомИваном процессы высоковольтного разряда в искровом промежутке. Но «Можете не напрягаться, эта ветка закроется, она тупиковая»
Ну почему закроется? Счас люди мудрят над вашей схемой, чего-то там уже намутили, но пока невнятно, потом будем испытывать. Старых аккумуляторов у нас до ... и больше! Заодно и восстановим! А идея с разрядником в аккуме что-то как-то сильно напоминает прерыватель Симона или Венельта...

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
- Правка 22.01.08(22:28) - loiki
KBL | Post: 97736 - Date: 24.01.08(00:34)
Купил какую-то рисовалку для схем, завтра буду учиться рисовать, а там и к делу. По описанию бумажной схемы не осталось.

_________________
Мало кто знает как много надо знать, что бы знать, как мало мы знаем.
KBL | Post: 98225 - Date: 27.01.08(23:57)
Мою схему для трех АКБ повторять нет смысла. Полезнее осмыслить материал из приложенного файла. Там окончание перевода, начатого Volypok.
Перевод машинный, но достаточно понятный. Смысл не искажен.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Мало кто знает как много надо знать, что бы знать, как мало мы знаем.
loiki | Post: 98226 - Date: 28.01.08(00:05)
Почему нет смысла? Можно не для 3-х а для 6-ти, сильно надо я и 9 найду, благо их возле гаражей валяется - немеряно! В "тесла-свитч" я особо не верю, осмыслять там что-то тоже незачем, хочу просто опробовать еще один способ восстановления аккумов, вот и все...

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
KBL | Post: 98360 - Date: 28.01.08(22:23)
Моя схема содержит 9 ключей, она затратна по сути, и предназначена только для десульфатации. В приложенном выше файле есть принципиальная схема переключения трех АКБ. Но не на шестой странице, а на седьмой, где в одинаковых условиях работают все батарей.
Несколько слов про Tesla-Switch.
Легко заметить, что величина заряда (в Кулонах), передаваемого в нагрузку, рассчитывается. Исходя из емкости конденсатора, напряжения, на которое он разряжается и характеристики нагрузки, возможно определить, какой заряд болтается между конденсаторами, далее -мощность на активной нагрузке.
Итак при работе Tesla-Switch-4 на АКБ по 12В каждый, за полупериод происходит перезаряд каждого из конденсаторов (если позволяет длительность импульсов). При отсутствии потерь в нагрузке может быть получена мощность (работа) – 3!Вт. Это при частоте импульсов 400Гц (72мДж*400Гц). Ориентировочно потери в силовой (аккумуляторной цепи) составят 5,76Вт.
Если напряжение каждой батарей принять 24В, то соответственно Мощность в нагрузке – 330,4Вт, а потери в силовой цепи – 23Вт. При этом токи в силовой цепи с АКБ 55Ач не превысят 9,6А.
Расчеты производились в соответствии с «действующим законодательством».
Если нагрузка сбалансирована с болтающимся зарядом (Кулоны), то очень возможно, что разряд АКБ будет обусловлен только потерями в цепях.
Все это при условии, что нет никаких других эффектов. А они очень возможны.
Иначе для получения заявленных характеристик необходимо существенно поднимать напряжение на батареях, или увеличивать емкость конденсаторов, или поднимать частоту коммутации.
Есть еще один нюанс, связанный с характером нагрузки. Но об этом в другой раз.
P.S. В приложенном ранее файле, особенно в рисунках есть серьезные ошибки, это нельзя воспринимать как первоисточник.
Успехов. Борис.


_________________
Мало кто знает как много надо знать, что бы знать, как мало мы знаем.
loiki | Post: 98363 - Date: 28.01.08(22:32)
Не понял, если там есть серьезные ошибки, то зачем тогда ее повторять? Ваша схема, несмотря на затраты, меня и интересует ИМЕННО в качестве десульфататора, поскольку в ВД из аккумуляторов как-то слабо верится...

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
KomX | Post: 98368 - Date: 28.01.08(23:14)
KBL
Есть еще один нюанс, связанный с характером нагрузки. Но об этом в другой раз.

Это пол-нюанса. Целый нюанс - это полное сопротивление цепи. Особенно, те её участки, где сопротивление "отрицательно".

_________________
KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
KBL | Post: 98372 - Date: 28.01.08(23:50)
KomX, Согласен. Мое мнение - надо неторопясь осмысливать.

_________________
Мало кто знает как много надо знать, что бы знать, как мало мы знаем.
inventives | Post: 98445 - Date: 29.01.08(12:20)
Существует патент RU2141718 про получение СЕ из гармоник прямоугольного имп.

[ссылка]

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 16.04.08(17:52) - inventives
loiki | Post: 98536 - Date: 29.01.08(19:33)
Таких патентов - как собак нерезанных. Меня более "приземленные" и в то-же время более реальные конструкции интересуют, которые можно воплотить "в металле" для нужд народного хозяйства!

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Резонансный трансформатор Теслы - Tesla Switch как емкостной преобразователь - Стр 23

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт