[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Резонансные генераторы - Резонансный трансформатор Теслы - Tesla Switch как емкостной преобразователь - Стр.1
[ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 ][>
Чимбик | Post: 81442 - Date: 27.09.07(06:46)
Вовочка! Поначалу вы не хотели применять схему Tesla Switch к данному типу двигателя... Имейте ввиду, то что я написал о ней (схеме) мало кто знает, в инете она интерпретируется совсем не так как "качалка" Сергея Макунина (или Макухина?). Но в том то и смех, что иначе не работает.
Сама схема изложена в деталях (см. ниже) почти верно. Только вот управление биполярными транзисторами осуществляется через заряд емкости коллектора базы каждым из сопряженных аккумуляторов, а затем рассасыванием заряда через коллектор-эммитер. Два нижних управляющих транзистора в составе микросхемы и вынесены для наглядности. Микруха управления SG1524 заменяется SG3524 (разница в температурных режимах использования). Ищите схему комплиментарных транзисторов с исползованием внешней ЭДС(рис 4). Сама микросхема запитывается внешним источником (не показан).
Вообще если кто нарисовал бы схему без уродской расцетастости в лучших традициях замшелых электроников было бы совсем не плохо. Чем мне нравиться эта схема так это отсутствием лишних индуктивных элементов - как то трансформатор.
P.S. И все же ищу возможность испытать схему параметрона с применением белого шума

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Есть один способ сделать что-либо, это "взять и сделать". Другого до сих пор не придумали.
- Правка 27.09.07(07:59) - Чимбик
loiki | Post: 81446 - Date: 27.09.07(08:43)
Ребята, обьясните мне, тупому, как может несущая радиочастота, мощностью в несколько милливатт, питать двигатель, мощностью в неск. десятков киловатт??? Я чего-то не догоняю...
ТО, что можно сделать двигатель, работающий по принципу детекторного приемника, я не спорю. Однако, какой мощности должна быть передающая станция, чтобы его на машину поставить? Или он от естественных пульсаций земли питается? 7.5 Гц?

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
- Правка 27.09.07(09:06) - loiki
Чимбик | Post: 81447 - Date: 27.09.07(08:58)
to loiki Ты в схеме Тесла Свич разобрался, прочитал Макунина "Секреты экспериментов Тесла" или лень? Уже постановка вопроса - "питать" - некорректна. Механическая аналогия - пресловутая имплозия. Или вакуумная бомба. Можно сильно стучать битой по парте и когда-нибудь она действительно превратиться в труху. А можно создать вакуум и ее разорвет изнутри. Тоже и с созданием переменного "тока" в одном не заземленном проводе (не путать с Авраменко). Просо создаешь условия, за счет внешней среды "перекачки" емкости с одного конца провода к другому. Как ты должен знать реактивный (емкостной) ток не может создать сколько-нибуть значимую работу это верно, но только не в случаи индуктивности на его пути. Тут и появляются (генерируются) "свободные" электроны вызванные повидимому резонансной раскачкой связанных зарядов в материале проводника (грубо говоря битой то с одной стороны жахнут то с другой да еще в такт). И далее далее далее... Вобщем-то не зря горовиться что получить свободную энергию легче, чем ее контролировать (БАБАХ).
Все упирается в наличие плотной среды (гораздо более плотной чем наблюдаемый материальный мир)типа газовой под давлением называемой эфир. Умные люди говорят что он есть... нужно проверять.


_________________
Есть один способ сделать что-либо, это "взять и сделать". Другого до сих пор не придумали.
- Правка 27.09.07(09:10) - Чимбик
loiki | Post: 81450 - Date: 27.09.07(09:13)
Макунина не читал, собссно, я его и в глаза не видел, надо будет поискать чо за книженция. А начсет парты в вакууме - хм, орбитальные станции на куски разрывает?
Перекачка емкости через индуктивность мне знакома - получается классический колебательный контур с ЗАТУХАЮЩИМИ колебаниями внутри, пусть он даже 100 раз на резонанс настроен, колебания все равно затухать будут, если не подпитывать энергией извне. Свободных электронов там вроде как не наблюдается, все "занятые".

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
Чимбик | Post: 81455 - Date: 27.09.07(10:15)
В этой ветке есть ссылка на СТАТЬЮ Макунина. Сначала прочитай. Вижу и перекачка емкости тебе не совсем знакома. Что произойдет если достаточно большую емкость резко разрядить на длинную линию... В первый момент электроны через линию не идут, характер тока через нее реактивный. И вот в этот момент вся линия покрывается разрядом голубых игл, как в коротроне на копир. аппаратах. Откуда берется эффект?
С партой я конечно загнул, но не сильно... Суть в резком перепаде давления. Попкорн например. Например при сильном ветре за счет разрежения окна домов выдавливает наружу и т п.
Есть даже фотография белого разряда (нет и тени голубизны как и индуктивности).

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Есть один способ сделать что-либо, это "взять и сделать". Другого до сих пор не придумали.
- Правка 27.09.07(10:25) - Чимбик
Чимбик | Post: 81725 - Date: 01.10.07(04:32)
to loiki У вас совершенно нет желания посмотреть трезво на схему, которую я предоставил... Вовочка говорит о том, что заряжая линию путем разряда на нее конденсатора и создавая препятствие для "прохождения" электронов в виде противо-ЭДС вы вызываете в линии стоячие волны. Это и есть генерация стоячих волн в одном незаземленном проводе. Также вы не учитываете, что получения СВ необходимо разорвать связь между генератором и двигателем. Если вы сумеете сделать то же непосредственно с аккумулятора успехов вам.
Еще раз повторюсь. Суть в том, что включение треугольников происходит резко, электроны не успевают бежать по линии, которая имеет в первый момент емкостной характер. Заряды батарей перетекают один в другой, и потери происходят только в коммутационных ключах (не показаны). А в нагрузке из-за ее индуктивного характера мы имеем ток/работу.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Есть один способ сделать что-либо, это "взять и сделать". Другого до сих пор не придумали.
- Правка 01.10.07(04:44) - Чимбик
Вовочка | Post: 88019 - Date: 10.11.07(00:58)
Несколько дней назад помог одному коллеге собрать Tesla-Switch. Обошелся не составными, а парой простых транзисторов КТ644А и КТ646А, даже без радиаторов для проверки работоспособности схемы. Вместо индуктивности статора там была обмотка от небольшого трансформатора. Вместо амперметров поставили маленькие лампочки накаливания на ток 0,28А. Tesla-Switch устойчиво "завелся" от напряжения около 20 Вольт. Какое впечатляющее зрелище! Лампочка, через которую идет ток от источника на Tesla-Switch, еле "тлеет", а та, внутри Tesla-Switch так "заполыхала", что мы быстро выключили установку, чтобы её не сжечь. Амерметры показывали ток 0,1А от источника и 0,37А внутри Tesla-Switch. Вот Н.Тесла и "воткнул" свой резонансный двигатель в Tesla-Switch. Какой большой "лишний" ток и такой нужный двигателю он получил!!! Проделайте это! Схемка-то примитивная и, потом, вам её все равно делать, если сделаете-соберете этот резонансный двигатель Н.Тесла 1889г, который и сейчас ни одна эл.тех фирма на Земле НЕ ПРОИЗВОДИТ.

lazj | Post: 88186 - Date: 12.11.07(00:35)
Вовочка Пост: 88019 От 10.Nov.2007 (00:58)
Несколько дней назад помог одному коллеге собрать Tesla-Switch. Обошелся не составными, а парой простых транзисторов КТ644А и КТ646А, даже без радиаторов для проверки работоспособности схемы. Вместо индуктивности статора там была обмотка от небольшого трансформатора. Вместо амперметров поставили маленькие лампочки накаливания на ток 0,28А. Tesla-Switch устойчиво "завелся" от напряжения около 20 Вольт. Какое впечатляющее зрелище! Лампочка, через которую идет ток от источника на Tesla-Switch, еле "тлеет", а та, внутри Tesla-Switch так "заполыхала", что мы быстро выключили установку, чтобы её не сжечь. Амерметры показывали ток 0,1А от источника и 0,37А внутри Tesla-Switch. Вот Н.Тесла и "воткнул" свой резонансный двигатель в Tesla-Switch. Какой большой "лишний" ток и такой нужный двигателю он получил!!! Проделайте это! Схемка-то примитивная и, потом, вам её все равно делать, если сделаете-соберете этот резонансный двигатель Н.Тесла 1889г, который и сейчас ни одна эл.тех фирма на Земле НЕ ПРОИЗВОДИТ.


Красиво... "помог одному товарищу запустить Tesla-Switch... заполыхала... выключили... Какое впечатляющее зрелище..." Этих тесласвичей по интернету раскидано вагонами, причем половина нарисована блоксхемой. Слабо реальный эксперимент с реальной схемой выложить? С режимами? Или опять - кто не двоечники поймут?
Ни одна электротехническая фирма не производит ни двигатель, ни плоские магнетроны... ну не производит и все тут. А вы , тут собравшиеся, имеете возможность изготовления и того и другого на кухне.

Если Вы хотите повторений, то давайте к этому подойдем серьезно - схему, номиналы, параметры... народ повторил, обрадовался и автора поднял над толпой... Сложно? Рисовать схемы не умеете?
Чего лозунгами то кидаться??? Материалы - в студию...
Нет? Ну на нэт и суда нэт...

_________________
"Наука - это то, чего быть не может. То что может быть - это уже технический прогресс" (П.Л. Капица) "Делай, что должно и будь, что будет.."
queet | Post: 88187 - Date: 12.11.07(00:47)
А чё тут повторять то? Возьмите какой-нить усилок и две лампочки. Одну на выход усилка, другую впослед по питанию. На вход палец. И... О ЧУДО! Лампочка на выходе горит ярче, чем та, что впослед по питанию Ур-ра!!! Заработало!!!...

_________________
http://TheWeeklyJob.com/?id=249985
- Правка 12.11.07(00:53) - queet
lazj | Post: 88190 - Date: 12.11.07(00:56)
Стап, стап, стап... Я не об етом. Народ повторит и посмотрит... померяет... посчитает... скажет...

Зачем все сразу к усилкам и детекторным приемникам сводить?

А кроме лампочек иных средств измерения не существует?
Давайте перед тем, как кричать насчет усилителей, посчупаем... Чимбик интересно писал... Вовочка заинтриговал...
Вовочка про ток написал, а скока на чем падает не написал... надо проверять... Вот, насколько я помню, ни у кого этот самый свич не заработал... а может здесь он и работает... чего орать? Схему, параметры, режимы и все увидим...

Сказано - "схема элементарная"... Обещаю, что соберу ее в соответствии с указанными (буде сие свершится) параметрами и режимами... Вот насчет моторчика вышеописанного не скажу - боюсь не потяну. А эту чуду протестить... готова поклясться... да вот хоть на справочнике по физике

_________________
"Наука - это то, чего быть не может. То что может быть - это уже технический прогресс" (П.Л. Капица) "Делай, что должно и будь, что будет.."
- Правка 12.11.07(01:27) - lazj
queet | Post: 88196 - Date: 12.11.07(01:30)
Стап, стап, стап...
О какком Tesla-Switch идёт речь? Я так понял, что Вовочка имел ввиду вот ето.

_________________
http://TheWeeklyJob.com/?id=249985
- Правка 12.11.07(01:31) - queet
lazj | Post: 88198 - Date: 12.11.07(01:44)
ага... уже яснее... теперь:
у трансформаторов тоже есть вполне определенные параметры
Например 1/3 1/5 это конечно информативно, но не очень... частота? Тип сердечника, индуктивность? активное сопротивление? А лучше всего тип трансформатора или моточные.
Когда говорилось об индуктивности трансформатора заменявшего двигатель говорилось о соответствии индуктивности с индуктивностью обмотки... а в цифирях это как?

Я конечно могу методом ППП собрать... а каков смысл такой проверки? Это уже будет иной режим. И злорадное "ага, не работает" практически гарантировано... Зачем?

ПЫ.СЫ.
И где у нас тут усилитель? Автоколеблятель вроде есть... напружка на второй лампе буит повыше, чем на первой засчет индуктивностей... но дяденька-то говорил про ток, что там и ток выше... только как его меряли?
Оригинальная схема усилителя...... это я типа глумлюсь.

Нет, queet, за схемку мерси... и не спешите сразу обзывать все абсурдом. Я понимаю, что знания и опыт позволяют... однако, не спешите

Чего-т я разговорилась... обещала же молчать... ухожу, ухожу, ухожу...

_________________
"Наука - это то, чего быть не может. То что может быть - это уже технический прогресс" (П.Л. Капица) "Делай, что должно и будь, что будет.."
- Правка 12.11.07(02:18) - lazj
Чимбик | Post: 88207 - Date: 12.11.07(04:38)
Парни вы хоть ветку читали? Там выложена схема. Вам в 1000000 раз говорят, что схема в инете описана не верно. Реальная тестированная в течении 3 лет схема представлена ниже, переключатели были механические.
Заметьте каким образом включены аккумуляторы, не только напряжение в одной ветви больше, но и емкость (аккумуляторов) должна быть учтена.
В замкнутом накоротко состоянии без нагрузки схема заряжает аккумуляторы аж до 36 вольт без признаков "болезни" банок. При нагрузке падает до 12 вольт и держит это значение. Вопрос в том сколько дельта свободной энергии можно использовать - только практика - постепенно наращивая нагрузку и проверяя при каких значениях аккумуляторы не будут разряжаться.
Хотя, Вовочка, даже при тривиальности схемы, чтобы ее собрать так сказать solid-state нужно не дюжее умение. Поправка - в данной схеме наличие большего тока на выходе еще ничего не доказывает, поэтому восторги преждевременны, главное при этом - отсутствие разряда аккумуляторов продолжительное время.
to lazj. Да вы девушка, это уже круто на этом форуме. Я обомлел. По вашему "автора поднимать над толпой" понимаю что вы новенькая - дорогая это удел отверженных. И никому вы ничего не докажете даже если у вас тысячу раз будет работать схема. Наслаждайтесь в тиши и медитируйте над вечными законами вселенной.
Начни с простого - два аккумулятора последовательно - один в "противо-эдс", меж ними лампочку вольт на 12 и переключатель с двигателем от детской модельки. Разницу в свечении лампы с переключателем и без заметила - двигай дальше. "Подвяжись" теоритически прочитав о возникновении перенапряжения обмоток трансформаторов при резких скачках тока. А далее поняв сущность получения переменного тока в одном незаземленном проводнике вперед к сияющим вершинам - использование резонанса или как говорил Тесла "свободные вибрации". Кстати вы наконец поняли что Тесла вкладывал в это слово?
Для справки частоты в схеме примерно от 300 до 800 Гц.
Если сделаете подкину вам еще более простую схему - важно чтобы у вас хоть что-то получилось.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Есть один способ сделать что-либо, это "взять и сделать". Другого до сих пор не придумали.
- Правка 12.11.07(06:04) - Чимбик
loiki | Post: 88230 - Date: 12.11.07(10:07)
Чимбик Пост: Реальная тестированная в течении 3 лет схема представлена ниже, переключатели были механические.
Заметьте каким образом включены аккумуляторы, не только напряжение в одной ветви больше, но и емкость (аккумуляторов) должна быть учтена.
В замкнутом накоротко состоянии без нагрузки схема заряжает аккумуляторы аж до 36 вольт без признаков "болезни" банок. При нагрузке падает до 12 вольт и держит это значение.
Для справки частоты в схеме примерно от 300 до 800 Гц.
Если сделаете подкину вам еще более простую схему - важно чтобы у вас хоть что-то получилось.


А эти переключатели их что, туда-сюда включать надо? Или как? Допустим есть у меня 4 акка, но 2 из них полудохлые, там емкость ампер/часов 10 наверное, не больше. Остальные 2 вроде целые, но уже не новые. Допустим соединю я их так, как показано у вас на рисунке, что я должен увидеть или замерить? Вообще нельзя-ли сразу ту схему которая попроще, а то в этой из-за разной емкости аккумуляторов (даже новых!) много косяков может возникнуть и неясно куда и зачем выключатели переключать.

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
ert_zeb | Post: 88259 - Date: 12.11.07(13:41)
Это видимо делается в виде текстолитовой платки на валу.
А боковые переключатели надо как-то с задержкой коммутировать.
Но это имхо, надо Чимбика вопрошать.

[ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Резонансный трансформатор Теслы - Tesla Switch как емкостной преобразователь - Стр 1

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.014 сек