[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Научные идеи, теории, предположения... - идеи и теории, научные и бредовые... - Колесо Орфериуса (новый взгляд) - Стр.8
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 ][>
Модератор: Чимбик
Post:#81026 Date:24.09.2007 (06:00) ...
Тема предполагает знание истории Бесслера, создателя самодвижущегося колеса, предположительно с неуравновешенными грузами.
Итак, хочется высказать следующую крамольную мысль - "любое колесо с неуравновешенными грузами или любой ассиметрией центра тяжести будет вращаться неограниченно долгое время, без подвода энергии извне (после начального толчка),НО (!!!) для этого необходимы соответствующие условия..." Вот об этих условиях и хотелось бы рассказать.
Известно много попыток в истории создать самодвижущиеся колеса, но именно Бесслер получил официальное признание от короля Карла там какого-то и даже более того судебное решение в свою пользу, когда его пытались оболгать. Так чем же отличалась его конструкция от других?
Давайте рассмотрим движение любого колеса с ассиметрией центра масс. После толчка за счет своей конструкции оно продолжает двигаться некоторое время до уравновешивания грузов сверху и снизу. НО в определенных секторах колесо идет с ускорением (+), а в других с торможением (-).
Сначала подумаем как заставить колесо крутится дольше? Очевидно, что запускать колесо с определенным расположением грузов на нем выгоднее, чем просто уравновешенным центром масс. Именно по этому на колеса ставили храповые механизмы, ограничивающие начальное положение колеса.
И наблюдалось странное явление - колесо действительно вращалось дольше. !!! Трение за счет храповика увеличивалось, но определенный положительный момент был.
Ну а теперь перейдем собственно к получению свободной энергии. Что если при вращении колеса (конечно из наилучшего положение для запуска) мы будем подтормаживает колесо, а в других секторах используя накопленную энергию торможения добавлять, тем самым компенсирую затраты на подьем груза в верхнюю точку? Этого можно добиться используя маятник на оси колеса, уравновешенный в наилучшем начальном положении - убиваем двух зайцев стартовая точка + перераспределение энергии.
Кое кто тут бухтит о законах сохранения. Ну так вот - в современной физике центробежная сила считается силой реакции, грубо говоря фиктивной силой, за счет которой нельзя получить работу. А вот Тесла считал, что сила инерции производная от взаимодействия с эфиром нас окружающим. Подобный описанному опыт мог бы расставить точки над и.
Искренне Ваш Чимбик.

Azazello | Post: 163481 - Date: 26.02.09(16:02)
Fema | Post: 163479 А мне - не ради спортивного интереса, а по причинам, указанным выше. У каждого свои цели, а у меня свои, после того, как больше месяца прожил без света. Как-то не охота такую эпопею повторять, отложил на крайняк уже заначку на бензоагрегат...
Ну и где та бочка с водой? Ничего конкретного.

- Правка 26.02.09(16:07) - Azazello
Fema | Post: 163482 - Date: 26.02.09(16:13)
To Azazallo - ну что еще не понятно по конструкции Post: 161425 - там уже все мелочи разжеваны до неприличия. Или нужно расписывать еще и как склеивать переборки и обьяснять что такое балансировка, или как привариавать водопроводные трубы к листам железа? Ведь сварку крайний случай заменяет и обычный термоклей. Но для меня эта задача уже решена и считаю что найдено достаточно оптимальное решение и далее она мне не интересна. А вот исследование спорных случаев более увлекательно.

- Правка 26.02.09(16:23) - Fema
Azazello | Post: 163490 - Date: 26.02.09(17:21)
Ясно. Думал про бочку гравио.

Самоделкин | Post: 163505 - Date: 26.02.09(19:32)
Посмотрел как у этого мужичка в клетчатой рубашке ротор крутиться...
Может я не правильно понял (там плохо видно), но это очень напоминает индопакистанский.. ой - то есть двигатель 4-ка.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Всё гениальное, - просто, но не всё простое, - гениально.
mikle10 | Post: 163692 - Date: 27.02.09(23:02)
Azazello Пост: 163433 От 26.Feb.2009 (03:21)
missioner Пост: 163431 От 26.Feb.2009 (03:15)
Как дальше открывать?У меня более изображённого на прикреплённом файле не идёт
Придется тебе открыть ftp://80.92.102.6/!Energy/ а дальше вручную:)


Зашел на сервер с Тотал командера, он русский видит и берет.

Но самого каталога /!Energy/ не видит, другие видит а этот нет

Fema | Post: 163744 - Date: 28.02.09(01:55)
To mikle10 - на многих FTP-серверах есть такая возможность установить каталог в режим "Hide"(невидимость, что бы был доступ только для своих, или кто знает нужное имя каталога). Это значит если имя каталога !Energy, то в Total_Сommander достаточно подставить после IP-адреса путь к каталогу ручками и ты проскакиваешь куда нужно и все доступно, пока не выcкочиш "наверх" из каталога. Такое скрытие каталогов так же делают что бы туда не лазили автоматические поисковики.

- Правка 28.02.09(03:20) - Fema
mikle10 | Post: 163764 - Date: 28.02.09(09:15)
Я эксповером зашел, ругается а читает.


Igor_v | Post: 163906 - Date: 28.02.09(19:45)
В Total Сommander, FTP-соединение надо настроить так. Пароль: anonymous

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 01.03.09(08:32) - Igor_v
Fema | Post: 163988 - Date: 01.03.09(01:57)
я проверил по вашему варианту зписи - у меня через свой TotalCommander все соединилось правильно. Только не забудте разрешить это соединение в своем Firewall, если он включен. Пароль прописывать не обязательно, эта строчка для пользователя "anonymous" обычно игнорируется.

- Правка 01.03.09(09:57) - Fema
mikle10 | Post: 163997 - Date: 01.03.09(08:52)
спасибо, я думаю многих это избавит от, э.....проблем.

Fema | Post: 164089 - Date: 01.03.09(15:27)
..

- Правка 01.03.09(16:20) - Fema
Azazello | Post: 164361 - Date: 02.03.09(20:39)
Post: 161425 Кстати, подумалось. Не закрутится это колесо. Если делать по ЭТОЙ схеме. Да и наверно все подобные колеса без использования каких-то активных элементов типа клапанов. Вот если использовать две жидкости, например воду и масло, тогда возможны какие-то интересные эволюции.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 02.03.09(20:47) - Azazello
Fema | Post: 164379 - Date: 02.03.09(22:28)
To Azazello - почему вы считаете что вас тут обязаны просвещать азам физики и рассказывать про такие элементарные понятия как "рычаг" или "плечё приложения сил". Для вас таких понятий похоже вообще не существует..

- Правка 02.03.09(22:33) - Fema
Azazello | Post: 164388 - Date: 02.03.09(22:53)
Fema | Post: 164379 - Date: 02.03.2009 (22:28)
To Azazello - почему вы считаете что вас тут обязаны просвещать азам физики и рассказывать про такие элементарные понятия как "рычаг" или "плечё приложения сил". Для вас таких понятий похоже вообще не существует..
У меня есть понятие, что вы не следите за базаром.
С учетом и рычагов и плеча приложения сил,(плечЁ ) колесо по этой схеме слишком близко к равновесию. Видно и без расчетов. Это я и имел в виду. Да я был бы только рад, если бы оно, по этой схеме, закрутилось. Но это похоже лишь на очередную иллюзию вечного двигателя. Не верите мне - соберите это колесо, может тогда поймете. А мне расхотелось впустую работать, так же как впрочем, и дискутировать с хамом.

- Правка 02.03.09(23:53) - Azazello
Черепаха | Post: 180261 - Date: 14.05.09(01:29)
Колесо с поплавками внутри-шикарно, но на мой взгляд очень сложно и не надежно.
вот АТАКА1 предложил в жилу , только оси с грузами ,в центре нужно фиксировать клиновым двусторонним устройством(как в обгонной муфте стартера автомобиля) тогда и кулиса не нужна,да и подшипники тоже роскошь-возможно это эксцентрик с небольшим противовесом ,для возврата в исходную позицию ,вместо плоскости .

- Правка 14.05.09(01:30) - Черепаха
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Научные идеи, теории, предположения... - идеи и теории, научные и бредовые... - Колесо Орфериуса (новый взгляд) - Стр 8

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.025 сек