[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Магнитные генераторы - Магнитные генераторы - Генератор на постоянных магнитах без противоЭДС - Стр.1
[ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 ][>
Модератор: alexkor
alexkor | Post: 71540 - Date: 11.06.07(11:51)
:)

_________________
Радиантное зарядное устройство- "www.radiant4you.net" Низкоэнергетические ядерные реакции- "www.lenr4you.net"
- Правка 04.02.11(17:22) - alexkor
gluk | Post: 71541 - Date: 11.06.07(11:54)
противо-ЭДС отсутствовать не может! Может отсутствовать реакция с ней.

volypok | Post: 71543 - Date: 11.06.07(12:37)
alexkor Пост: 71540 От 11.Jun.2007 (11:51)
Привет!
Какой факт однозначно доказывает отсутствие противоЭДС в паре двигатель-генератор?

Не претендуя на роль специалиста предположу, что однозначным доказательством отсутствия противоЭДС будет неизменное потребление двигателем (на уровне х.х.) при переменной нагрузке на генератор

_________________
we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing
Nickolas | Post: 71563 - Date: 11.06.07(20:19)
DevilR Пост: 71560 От 11.Jun.2007 (19:38)
При отсутствие противоЭДС будет отсутствовать зависимость частоты вращения двигателя от нагрузки генератора - т.е. генератор будет "не мешать" двигателю, т.е. не тормозить оный.
Продолжая мысль...
Вечный двигатель...
Это к Громову...

- Правка 11.06.07(20:20) - Nickolas
vodoprovodchik | Post: 71566 - Date: 11.06.07(20:38)
Можна мои 5 коппеек...
++++Какой факт однозначно доказывает отсутствие противоЭДС в паре двигатель-генератор?++++

- отсутствие на выходе генератора энергии ! .


medved | Post: 71569 - Date: 11.06.07(21:07)
= Nickolas | Post: 71563 - Date: Tue Jun 12, 2007 3:19 am
…Продолжая мысль...
Вечный двигатель...
Это к Громову... =

Да, рядом стоящие с Громовскими идеи (но развитые гораздо раньше, чем он опубликовал свою статью) позволили получить и запустить высокоэффективный бесконтактный универсальный необратимый электрический двигатель как постоянного, так и переменного тока (короче-универсального питания) с незначительным потреблением электрической мощности, но к сожалению - эта маша да не наша.
Можно лишь засвидетельствовать о наличии такого факта, и единственное, что было кратко высказано создателями - применены ортогональные магнитные поля, а громовская статья просто ускорила создание и первичные испытания, которые и подтвердили правильность заложенных идей.
Значит и нам нужно копать в этом направлении.
Так, что сарказм Ваш Nickolas уже не актуален и поезд альтернативной энергетики потихоньку приближается к нам.
Не тужи соратник, говорят все ингридиенты уже изложены на скифе и всего лишь осталось правильно их смешать, что бы наконец получить долгожданную скатерть самобранку.
Даст Бог, что бы это сделать
Каждый из нас смог.

Удачи, терпения и успехов ищущим, medved.


gluk | Post: 71572 - Date: 11.06.07(23:17)
.....Можно лишь засвидетельствовать о наличии такого факта, и единственное, что было кратко высказано создателями - применены ортогональные магнитные поля...

Это что, тангенциальная индукция?

medved | Post: 71589 - Date: 12.06.07(16:19)
= = gluk | Post: 71572 - Date: Tue Jun 12, 2007 6:17 am
=.....Можно лишь засвидетельствовать о наличии такого факта, и
единственное, что было кратко высказано создателями - применены
ортогональные магнитные поля... =
Это что, тангенциальная индукция? = =

Со стороны наконечников ортогональных обмоток действуют тангенциальные силы на ротор - см. Рис.3 пункт3 описания в статье Громова -http://www.skif.biz/index.php?name=Pages&op=page&pid=172
Эта схема работоспособна по сути, но её конструктивный недостаток в наличии большого зазора из-за рамки.
В остальных схемах двигателей Громова – Рис.5.6.7и 8 зазор уже оптимизирован, но конструкция становится двухроторно-двухвальной, а реализованный двигатель стандартного конструктивного исполнения – одновальный с одним ротором.
Вот в этом и ребус? Что же там в этом чёрном ящичке перекомпоновано так, что бы получилось вращение с теми же эффектами, что и у Громова.

Дерзаем следопыты
Нам все Пути Открыты
Но не забываем про овраги
Не видимые на бумаге

С уверенностью в успех для нас для всех, medved.


- Правка 12.06.07(17:33) - medved
alexkor | Post: 71603 - Date: 12.06.07(21:09)
:)

_________________
Радиантное зарядное устройство- "www.radiant4you.net" Низкоэнергетические ядерные реакции- "www.lenr4you.net"
- Правка 11.10.09(18:31) - alexkor
gluk | Post: 71616 - Date: 13.06.07(01:21)
Ну, можно сделать пазы в магнитах и уложить туда ортогональную обмотку, тем самым, оптимизировать зазор. Да тут и не важно иметь такую схему как у Громова - можно и больше магнитов использовать. В такой схеме смысл в мгновенных значкниях намагниченности вращающегося ротора. Интересно было бы попробовать.

medved | Post: 71649 - Date: 13.06.07(14:27)
= alexkor | Post: 71603 - Date: Wed Jun 13, 2007 4:09 am
… Есть собранная многовитковая система по Ивченкову… =
alexkor , прошу ссылку на инфу по Ивченкову предоставить ,
если можно.

= gluk | Post: 71616 - Date: Wed Jun 13, 2007 8:21 am
Ну, можно сделать пазы в магнитах и уложить туда ортогональную обмотку, тем самым, оптимизировать зазор. Да тут и не важно иметь такую схему как у Громова - можно и больше магнитов использовать. В такой схеме смысл в мгновенных значениях намагниченности вращающегося ротора. Интересно было бы попробовать. =

А шо, можно покумекать и попробывать по следующим Рис.9 и Рис.10 – см. прикреплённый файл .


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
gluk | Post: 71654 - Date: 13.06.07(14:52)
Удачи!

queet | Post: 71655 - Date: 13.06.07(15:15)
medved Пост: 71649 От 13.Jun.2007 (14:27)
А шо, можно покумекать и попробывать по следующим Рис.9 и Рис.10 – см. прикреплённый файл .


Что-то в этом супе не так. Направление тока в прилегающих к ротору витках с одной стороны ротора поменялось, а картинка силовых линий в роторе осталась таже. Или я чего-то недосмотрел-недопонял?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
http://TheWeeklyJob.com/?id=249985
gluk | Post: 71660 - Date: 13.06.07(16:54)
Зачем Вам картинка? В любом случае, идея в общем виде - это две катушки крестом и ротор в центре. Если делать две катушки, а не магнит и катушка, то питать их надо от раздельных источников или параллельно, чтобы не портилась "картинка" МП.

а по теме хотелось бы задать вопрос специалистам: где энергия спрятана в устройстве7

medved | Post: 71664 - Date: 13.06.07(17:41)
= = queet | Post: 71655 - Date: Wed Jun 13, 2007 10:15 pm
= medved Пост: 71649 От 13.Jun.2007 (14:27)
… А шо, можно покумекать и попробывать по следующим Рис.9 и Рис.10 – см. прикреплённый файл … =
Что-то в этом супе не так. Направление тока в прилегающих к ротору витках с одной стороны ротора поменялось, а картинка силовых линий в роторе осталась та же. Или я чего-то недосмотрел-недопонял? = =

queet , да если рамочную (с вертикальной осью) обмотку что у меня на Рис.9 мотать по методу Громова (как на Рис.5,6.7 и 8), тогда Вы правы, но ведь можно и по-рамочному (вокруг ротора, как на Рис.4 и 10), тогда всё остаётся в силе и картина силовых линий будет та же, что и на Рис.4.

Была ещё информация о родственном двигателе в журнале ТЕХНИКА МОЛОДЁЖИ №7,1999г., стр.5 – “ЭТТ – это круто” (ЭТТ-Электродвигатель Третьего Тысячелетия), с характеристиками очень близкими к Громовским эл.двигателям, но по устройству вроде как попроще.

В далёком 1960году … Стовбуненко по разработкам которого было принято специальное решение ВПК, демонстрировал на стареньком «Москвиче» свои электродвигатели, позволявшие ездить целый день по городу на энергии обычного аккумулятора ... — «Чудеса и приключения», № 12. 1997 г.) … -http://www.axion.xost.ru/mis.htm /см. статью - Борьба “ПАРАНОИКОВ” против ” святых законов ”/.

К тем кто знает дальнейшую судьбу ЭТТ или эл. двиг. Стовбуненко просьба - поделиться информацией с остальными участниками данной ветки.

С надеждой на взаимополезное сотворчество, medved.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 13.06.07(19:59) - medved
[ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Магнитные генераторы - Генератор на постоянных магнитах без противоЭДС - Стр 1

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.007 сек