[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Магнитная обработка топлива. - Стр.51
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 ][>
Post:#71167 Date:07.06.2007 (09:56) ...
Вот читал, читал, и подумал, что надо каждое устройство выносить в отдельную тему. А то найти уже ничего не возможно . Предлагаю тут обсуждать магнитную обработку топлива. Еще надо открыть Магнитную обработку воздуха, Озонаторы, и т.д.

Для начала вспомним целую кучу устройств, которые цеплялись на трубки топливопровода.

Преимущества: Простота установки (имхо неактуально нифига)
Недостатки: Слабый эффект (очень серьезный недостаток)

Поэтому сейчас рисую железяку, в которой зазор между редкоземельными магнитами образует канал для топлива. Естественно присутствует магнитопровод для замыкания магнитной системы. Цель - получить очень большую напряженность поля. Прошу Всех, у кого есть практическая инфа, продублировать ее сдесь. Я после переработти (типа творческой) выложу сам чертеж, потом описание испытания девайса.
ФЕМЕ | Post: 646731 - Date: 23.10.19(14:27)
oooshiva Пост: 646729 От 23.Oct.2019 (14:18)
Просто почему-то эта штуковина у всех работает по-разному! у одного расход снижается, у другого нет, у одного двигатель работает хорошо, у другого детонация начинается. и так далее. нет повторяемости, понимаешь? многие изучали и почти никому не понравилось.


Обычно в инструкции ко всем этим штучкам, идет указание обеднить топливную смесь. Так что здесь очень даже легко вычислять тех, кто или инструкцию не читал, или же пренебрёг указаниями.
Рязанец, сразу видно,- педант.

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
- Правка 23.10.19(14:27) - ФЕМЕ
ФЕМЕ | Post: 646735 - Date: 23.10.19(14:38)
Кстати, а кто нибудь Завихритель Дудышева ставил ли на топливные форсунки? Брехал покойный академик, или нет?

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
- Правка 23.10.19(14:39) - ФЕМЕ
ФЕМЕ | Post: 646738 - Date: 23.10.19(14:53)
oooshiva Пост: 646737 От 23.Oct.2019 (14:50)
в ЭБУ мало кто полезет настраивать прошивку. фактически никто

Ну можно этого добиться и датчиками. Датчиком воздуха например.

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
ФЕМЕ | Post: 646739 - Date: 23.10.19(14:56)
А Дудик, он например предлагал выкинуть катализатор, что тоже естественно уменьшит расход. Он утверждал, что его завихритель на форсунках и так выброс чистым делает.

Последуй такому совету, экономию топлива то получишь. А вот по выбросам вопрос?

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
- Правка 23.10.19(14:57) - ФЕМЕ
Рязанец | Post: 646745 - Date: 23.10.19(16:18)
ФЕМЕ Пост: 646731 От 23.Oct.2019 (14:27)
oooshiva Пост: 646729 От 23.Oct.2019 (14:18)
Просто почему-то эта штуковина у всех работает по-разному! у одного расход снижается, у другого нет, у одного двигатель работает хорошо, у другого детонация начинается. и так далее. нет повторяемости, понимаешь? многие изучали и почти никому не понравилось.


Обычно в инструкции ко всем этим штучкам, идет указание обеднить топливную смесь. Так что здесь очень даже легко вычислять тех, кто или инструкцию не читал, или же пренебрёг указаниями.
Рязанец, сразу видно,- педант.


Сразу видно, что у вас машина марки ТАЗ, с карбюратором)))
Теперь насчет "повторяемости" - интересно ЧЕГО ? Просто прилепить магнит к топливопроводу? - ну, мля, эта повторяемость просто закономерна ))))) Тут ни один человек никакого внимания не обращает на детали и принцип. Те ваааще - ноль интереса. Ну и педантируйте ))) на здоровье)))

Aspirant1 | Post: 646746 - Date: 23.10.19(16:41)
Рязанец Теперь насчет "повторяемости" - интересно ЧЕГО ? Просто прилепить магнит к топливопроводу? - ну, мля, эта повторяемость просто закономерна ))))) Тут ни один человек никакого внимания не обращает на детали и принцип. Те ваааще - ноль интереса. Ну и педантируйте ))) на здоровье)))

Так ты сам опиши, что ты сделал, а не словами кидайся. Дед предлагал УОЗ менять при монтаже магнитов, и делать выводы.

ФЕМЕ | Post: 646754 - Date: 23.10.19(17:24)
Рязанец Пост: 646745 От 23.Oct.2019 (16:18)
Теперь насчет "повторяемости" - интересно ЧЕГО ? Просто прилепить магнит к топливопроводу?

Ну почему именно к топливопроводу? Говорят что и магнит к стрелочному указателю топлива тоже помогает, стрелка замирает намертво.
А я лишь всего высказал своё предположение, что ты чисто по инструкции магнит установил.

ЗЫ Еще раз перечитал твой пост. Из того описания пока сложно понять, что и как именно ты установил в безнопровод? И да, только ли эта мера повлияла на экономию, зажигание и качество смеси не менял?

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
- Правка 23.10.19(17:28) - ФЕМЕ
dedivan | Post: 646756 - Date: 23.10.19(17:29)
Рязанец Пост: 646745 От 23.Oct.2019 (16:18)

Сразу видно, что у вас машина марки ТАЗ, с карбюратором)))

Ты в голову не бери. На инжекторе это делается еще проще- в цепь датчика воздуха ставиться резюк, комп думает что воздуха мало идет и убавляет бензин.


_________________
я плохого не посоветую
ФЕМЕ | Post: 646761 - Date: 23.10.19(17:45)
Анекдот в тему вспомнился.

Ну, говорит, как ты с гирями обвешивал понятно. Дырочки в гирях сверлил, но вот как у тебя такое с электронными весами получается?

- Э, слюшай, в электронных весах ещё проще дырочки делать!


_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
Рязанец | Post: 646807 - Date: 23.10.19(23:21)
По идее, "работает" формирование магнитного поля в зоне его наибольшей (рабочей) "плотности" и максимальное снижение его влияния вне этой зоны.
ПАРАЛЛЕЛЬНОЕ МАГНИТНОЕ ПОЛЕ - когда "линии" магнитного поля направлены строго от одного магнита к другому в рабочей зоне. А остальной объем вокруг магнитов - "упрятан" в два магнитопровода, закольцовывающих магнитное поле двух магнитов.
Вот на этом прЫнципе и езжу два месяца.
Всякая байда с "обманкой" мозгов - несколько смешна по простой причине того, что мозги сами видят - какой идет выхлоп, что снимается с мотора и как это регулировать.
Влияет полнота сгорания топлива и этого достаточно (ИМХО).


Рязанец | Post: 651421 - Date: 26.11.19(12:51)
На сегодня расход топлива (в основном - по городу) - 9,8 ( совсем недавно держался долго 9,7 но пошли прогревы, холодно). Сегодня еду ставить зимнюю резину. Она сразу собьет показания. Так как диаметр больше у колес будет...

andy8mm | Post: 652188 - Date: 01.12.19(00:25)
Рязанец , есть возможность проверить расход топлива
при условии, что будешь добавлять Нанокарбон?
Пропорция 10мл на 40 литров топлива.
Мне интересно экономия в минус -1 литр получится или нет?

- Правка 01.12.19(01:16) - andy8mm
Рязанец | Post: 654095 - Date: 16.12.19(16:38)
Тык, к МАГНИТНОЙ ОБРАБОТКЕ ТОПЛИВА это каким боком?

dedivan | Post: 654096 - Date: 16.12.19(16:42)
Это тем боком, что ведется учет расхода топлива.
Почему бы и не?

_________________
я плохого не посоветую
ahedron | Post: 654099 - Date: 16.12.19(16:58)
Есть такой опыт: песочные часы, вместо песка - металлическая стружка, почти пыль, так в магнитном поле, - магнит подводился снизу, время истечения было больше.
То есть вывод такой, что в магнитном поле субстанция становится более густой, даже если поле действует в нужном направлении.
Теперь подумайте: нужен ли вам такой эффект в бензине?

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Магнитная обработка топлива. - Стр 51

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт