[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Магнитные генераторы - Униполярный генератор Фарадея - Вопрос: Было ли самовращающимся униполярное динамо Теслы? - Стр.70
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 ][>
Post:#2249 Date:23.10.2004 (13:52) ...
Вопрос: Было ли самовращающимся униполярное динамо Теслы?
PM | Post: 120851 - Date: 21.06.08(22:10)
FFFF, суть ясна.
а если сделать вего один виток по вашей схеме - т.е. провод на гвоздь №1, кольцо вдоль оси и сразу на гвоздь №2. Как на картинке street.
Будет крутиться?

- Правка 21.06.08(22:11) - PM
FFFF | Post: 121042 - Date: 23.06.08(18:51)
Рисунок правильный. Заметил,что при вращении рамки в местах контакта проскакивают искры.Возможно это и есть причина вращения,т.е.в момент ооталкивания рамка приподнимается,ток прерывается и рамка проскакивает мертвую точку.Попробовал в качестве генератора-раскручивал моторчиком.Ток мизерный.При закорачивании выводов фиксируется увеличение потр.тока двиг.Поэтому данное устройство отправилось в "музей".Следующий проект-многодисковое динамо Фарадея.Идея Лорда.См.гл.страницу Матрикса.

PM | Post: 121136 - Date: 24.06.08(19:04)
FFFF, идея Лорда рассматривается по этой ссылкеhttp://www.matri-x.ru/energy/unipolar.shtml ?????
Ежели да, то я Вас огорчу, Лорд в своём поветствовании, особенно с аьбзаца "Ну как ? - Самое реальное...." нагородил чёрт знает чего! КПД у униполярника как и у обычной электрической машины достаточно высок. И куча дисков на одной оси тоже уже в истории было... В общем, если прочитать всю эту ветку сначала и до конца, или хорошенько в ней порыться, то имеется ссылка на книжечку "Электрические униполярные машины." Под редакцией Л.А. Суханова, 1964г. Книжка в формате DjVu, думаю проблем с таковым уже ни у кого не составляет. Почитайте внимательно, где и каким образом в униполярке ток берётся. Сэкономите своё время.
Ну не было у Тесла это динамо самовращающееся, а было самоподдерживаемым. И на два витка вокруг диска он не зря указал, почему два? Почему ни один, или три и более? У униполярника имеется сопротивление вращению, и ещё какое! Только магниту оно не передаётся, но это не значит что его вовсе нет, оно в самом диске, и чем быстрее его вращать, тем сопротивление больше! Поэтому при достаточной прочности материала и ограниченном токе, двигун установит свои обороты на определённом уровне, и далее раскручиваться не будет. Сопротивление это не щётками и подшипниками вызвано, а самим техпроцессом! Потому и генератор такой тоже требует подвода энергии, и ни чуть не меньше чем остальные двуполярные собратья.

- Правка 24.06.08(19:04) - PM
AGI | Post: 122307 - Date: 05.07.08(16:18)
Мужики очень интересный взгляд на униполярку, стоит ознакомиться. Взят с Матрикса:
Игорь111 4.7.2008, 23:25 Сообщение #1


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 4.5.2005
Пользователь №: 403



Добрый вечер всем на Матрице.
Исключительно в качестве информации.
Начну издалека.
В 1995 году, работая несколько месяцев механиком транспортно-сырьевого цеха на Краснопресненском заводе ЖБК ДСК-1, столкнулся с проблемой, которую до меня не мог решить ни один из инженеров завода. Название проблемы - фуллер насос. Это такая штуковина: на вал, напрямую соединённый с двигателем (940 об/мин), насаживают шнек, который проталкивает сыпающийся на него сверху цемент в приёмную камеру, где этот цемент подхватывает струя воздуха (около 2 атмосфер) и загоняет его (цемент) в цементопровод (пневматический транспорт).
Проблема заключалась в том, что каждый месяц на пункте разгрузки цемента из хопров приходилось менять одну из двух вальных камер. Цемент по непонятным причинам забивался под подшипники вала.
Неподалёку от пункта разгрузки цемента из вагонов располагался высоченный склад цемента (такая башня с 20 этажный дом). Из этого склада по различным цехам цемент подавался точно по такой же технологии с помощью фуллер насоса. Но никто не помнил, когда в последний раз производили замену вальной камеры фуллер насоса склада.
Мне удалось разрешить (для себя) эту проблему, а уже через полгода руководство завода перешло на технологию подачи цемента из-под хопров с помощью 6 атмосферной подачи воздуха, убрав фуллер насосы с пункта разгрузки.
Теперь ближе к телу.
Никто никогда не оценивал деформацию вращающегося со скоростью 940 об/мин вала. С помощью известных сопроматовских (неидеальных, конечно) формул я рассчитал, что при вращении стальной вал вытягивается и сужается на 1-2 микрона, а это и есть размеры частиц цемента, которые под действием атмосферного давления на пункте разгрузки хопров и устремляются в образовывающиеся зазоры. А на складе цемента (под "банками") такого атмосферного давления на осыпающийся из нижних слоёв цемента не было.
Какое отношение эта личнопроизводственная история имеет к альтернативной энергетике?
В известных экспериментах Родина ("Электричество". книги Николаева), как и в известном униполярном генераторе Фарадея, ток возникает только при вращении (а значит и деформации) центрального тела независимо от того: вращаются ли вместе с ним или неподвижны магниты, насаженные на ту же ось.
Деформация, возникающая при вращении токосъёмного тела - упругая. Замена упругой деформации вращения однажды произведённой пластической деформацией позволяет вносить такое деформированное ("скрученное") тело в пространство между магнитами с помощью, например, механической червячной передачи, получая ток.

Заранее благодарю Администрацию Матрицы хотя бы за трёхдневное незакрытие темы...



_________________
Если к правде святой, мир дорогу найти не сумеет, честь безумцу, который навеет,человечеству "сон" золотой. Пьер-Жан Беранже.
- Правка 05.07.08(16:35) - AGI
gluk | Post: 122331 - Date: 05.07.08(20:34)
AGI | Post: 122307
Вы же знаете, что здешние адепты МКТ не согласятся с такой постановкой вопроса, где нет бъющихся о стенку частиц -молекул, имеющих массу и инерцию.
Деформация вещества, как причина появления разрывающихся связей между молекулами и, соответственно, проявление энергитических свойств тела -здесь не проходит, даже для обсуждения.

proggi | Post: 122333 - Date: 05.07.08(20:38)
admin.skif.biz Пост: 2249 От 23.Oct.2004 (13:52)
Вопрос: Было ли самовращающимся униполярное динамо Теслы?

существовало, но в роле трансформатора, и с некоторой инерцией.

_________________
Пожертвования на разработку 4276 8381 9286 6467
PM | Post: 122403 - Date: 06.07.08(14:27)
Ответ на ветку "тайна витка"

Eduard, повторюсь : Лоренц прямо порпорционален току и магнитному потоку. Отсюда вывод: одна из этих составляющих возрасла - возросла и сила Лоренца, а следовательно тормозной момент, наплевать что оставить в покое - ток или магнитный поток, возьмите формулу и прикиньте.

Fema,

То PM - ротор противодействует движению во внешнем маг.поле именно своим магнитным поле, а если оно скомпесированно, то и противодействовать нечему...
Иначе возникает вопрос, а что собственно противодействет если не маг поле проводника? сами электроны??, но их же масса ничтожно мала по сравнению с остальной кристалической решеткой металла??

Совершенно верно, сия штуковина называется реакцией якоря, т.е. МП якоря противодействует МП статора. Вы убрали это действие установкой доп.диска, а внешнее поле - статорное - осталось! Оно и только оно и является как элементом, наводящим эдс, так и одновременно элементом, прождающим Лоренцеву силу, которая и противодействует вращению.
Рассудите сами: униполярный мотор. Ток постоянный, акцент специально - никакой частоты и изменений. Магнитное поле диска (якоря) скомпенсировано доп. стоячим(рис.14 книжки) или вращающимся диском (рис.50), т.е. противодействия со стороны якоря нет, крутящий момент постоянен;; и теперь по Вашему утверждению: видимо нет этому крутящему противодействия со стороны статора. Подключаем источник тока или напругу. Диск начинает вращаться. Если следовать Вашему утверждению, то диск должен набирать постоянно, не останавливаясь, обороты до тех пор, пока не разлетиться (режим х.х.). А почему же набрав определённые обороты, их рост останавливается на какой-то определённой частоте? Следовательно, моменты, действующие на раскрученный диск уравновешиваются. Что же, по Вашему мнению, останавливает диск на определённых оборотах?


Попробуйте бифилярно намотать ротор от маленького двигателя и подать на нее ток - магнитного поля у ротора не будет, а вращаться рукой во внешнем маг.поле он будет свободно .... если же ротор все же будет тормозится в обе стороны, когда попытаться его крутануть рукой, тогда открыта дорога супер-халявным двигателям....


А можете такое с униполяркой состряпать? И мотать ничё не надо - переместите щётку с центра, на диаметрально противоположную второй щётке сторону диска - и нет Вам никакой ЭДС, а диск свободно крутиться в обе стороны хоть рукой, хоть другим приводом, потребляя мощность, требуемую преодолеть инерцию диска плюс х.х. приводной машины. Вы получили маховик.

Приложение не читал, это время займёт, я с англицким на "Вы" и слегка со словарём. Но в конце статьи, где общий кпд системы равняется 92%. О чём речь - что привод необходим.

Смотря что считать статором, если МП магнита, то униполярник будет со статором. Но конструктивно - без ротора, это да!

Metronom, скользящий контакт нужен лишь по той причине, что на вращающееся тело нужно подать ток, но если батарейку прицепить к самому диску, а диск имеет ось так сказать с одной стороны, то тогда всё сохранится и вращение будет.

- Правка 06.07.08(14:43) - PM
Fema | Post: 122412 - Date: 06.07.08(15:37)
Значит что бы разрешить спор, нужно выяснить будет ли крутится ротор в эксперименте, показанном на рисунке. Это по идее униполярный генератор с двумя вращающимися дисками в противоположном направлении, но нам нужно подать ток на него и выяснить будет ли вращение?

1 если врашщение будет, значит ваша гипотеза что силы Лоренца в данном случае работают, и мы теперь сможем делать сверхединичные моторы, в которых индуктивность ротора можно свести к нулю компенсацией магниного поля, а значит не тратить мощность на поддержание большого тока в обмотках при коммутациях (а значит хватит и батарейки на 1.5в что бы запитать НОВЫЕ моторы и получить киловаты мощности на валу двигателей постоянного тока)

2 если вращения не будет, значит силы Лорнца в униполярном генераторе скомпенсированны, и можно строить сверхединичные генератора, ограничивать мощность которых будет только трение в подшипниках и щетках.

И так, будет данное устройство работать как мотор??

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 06.07.08(15:48) - Fema
PM | Post: 122415 - Date: 06.07.08(16:05)
Fema, я считаю что крутится будет и в разные стороны. Но причём тут сверхеденичность? Питать 1.5 В - вперёд! Закрутится, но при условии, что источник выдаст при этом достаточный ток. Батарейка не потянет. Посмотрите в этой же книжке сколько выдаёт униполярник напругу. например на стр 18. всего 2В, но ток 500а.
И велика ли индуктивность у одного витка? Вы считаете в этом вся проблема униполярника?

missioner | Post: 122419 - Date: 06.07.08(16:29)
На фотографий статора из поста:http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=122411#122411 нету витков.Я их наматывал на него как на соленоид,так,что в зазоре между "статором" и ротором провода шли от одного конца "статора" к другому,далее выходили из него по пазам и по наружной поверхности возвращались обратно.Торцевые катушки должны были создавать радиальное магнитное поле (от центра ротора к "статору".Мотор должен был крутиться под воздействием силы Лоренца действующей на провода в зазоре.Вращения не было даже если мотор я подвешивал на верёвке за один из торцов.Возможно что радиальное поле не возникало(?),т.е. поля торцевых катушек взаимно компенсировались,для предупреждения чего я внутри ротора делал в середине полость а в "статоре" треугольную канавку почти достигающую внутренней поверхности "статора".

_________________
https://www.skif.biz/files/6ac498.pdf Генерирование электрической энергий трансформатором http://www.sciteclibrary.ru/cgi-bin/public/YaBB.pl?num=1610833892/0#0 Продолжение:http://www.sciteclibrary.ru/cgi-bin/public/YaBB.pl?num=1619551263/0#0
dedivan | Post: 122421 - Date: 06.07.08(16:45)
missioner Пост: 122411 От 06.Jul.2008 (15:10)
А натепжалста:



Эту идею Громова с проводником в магнитном экране можно было проверить
проще как в книге у Николаева опыт №40 стр.50.

Лоренц и Максвелл тут курили. Но не вкурили.
Правда Максвелл сразу предупредил, мол за отдельные участки тока не отвечаю.

Деиствительно на сам проводник силы Лоренца не действуют, но при этом
появляется точно такая же сила действующая на магнитопровод.


_________________
я плохого не посоветую
Fema | Post: 122422 - Date: 06.07.08(16:49)
То PM - я сам сомневаюсь, но давайте предположим что вращение будет в разные стороны. Какие выводы мы можем получить:

1 провод стоком имеет физическую силу смещения (сила Лоренца) в постоянном внешнем магнитном поле.
2 если проводу приклеить магнит, то он ВМЕСТЕ с проводом тоже должен имеет силу смещения
3 следовательно мы можем сделать сдвоенный ротор с несколькими катушками(без магнитопровода) и будем их так коммутировать, что бы сумарное магнитное поле было скопенсированно.
4 в итоге все двигатели постоянного тока с коллектором на 200-300 вольт на 100ампер можно чито топологически сделать со сдвоенным ротором при скомпенсированном магнитном поле.
5 Таким двигателям при том же токе 100 ампер уже нужно только 2-3 вольта для запитки, так как при ЛЮБЫХ оборотах у него не будет индуктивного сопротивления(маг.поле уже скомпенсированно!), А ВОТ СИЛА ЛОРЕНЦА БУДЕТ НЕИЗМЕННОЙ и зависимой только от тока.

В итоге имеем тот же мотор с тойже мощности но не на 200-300 воль а запитываем его уже 2-3 вольта. В итоге мотор стал экономичнее в 100раз!!! Но ведь и сейчас электро моторы имеют КПД 80-90% а если их запитать 2 вольтами, КПД уже будет 800-900%!!!!!

Осталось только новыми моторами раскрутить обычный генератор, а лучше совместить все в одной конструкции мотор-генератор.


Примечание: Новые электромоторы стоит делать по схеме с ротором без магнитного сердечника (такие уже есть с плоскими катушкам ротора - их стоит только доработать), так как при наличии сердечника он забирает на себя всю механическое взаимодействие и без собственного магнитного поля работать не будут.



Fema | Post: 122424 - Date: 06.07.08(17:02)
То missioner - самое главное в таких моторах возвратная часть силового проводника - ОНА ДОЛЖНА БЫТЬ НЕПОДВИЖНА относительно магнитного поля, а значит здесь и появляются щетки. Неподвижна именно потому что даже в пазах магнитопровода она также взаимодействует с магнитным полем - там магнитных линий мало в статике, но в динамике они там "пробегают" быстрее ровно на величину проницаемости магнитопровода в итоге все по нулям.

Вашу конструкцию нужно только аккуратно переделать, ведь основные детали ротора уже есть. Обраттите на рисунке внимание как расположены основные щетки (магниты можно заменить и на катушки)

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 06.07.08(17:06) - Fema
missioner | Post: 122431 - Date: 06.07.08(18:23)
Буду думать,а если хватит энтузазизьма то и сделаю.Всё ,на подходе московский циклон.Весь горизонт тёмно-синий и в Искрах.Ухожу из эфира.

_________________
https://www.skif.biz/files/6ac498.pdf Генерирование электрической энергий трансформатором http://www.sciteclibrary.ru/cgi-bin/public/YaBB.pl?num=1610833892/0#0 Продолжение:http://www.sciteclibrary.ru/cgi-bin/public/YaBB.pl?num=1619551263/0#0
Fema | Post: 122901 - Date: 10.07.08(10:56)
---

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 22.07.08(20:34) - admin
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Униполярный генератор Фарадея - Вопрос: Было ли самовращающимся униполярное динамо Теслы? - Стр 70

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.033 сек