[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Магнитные генераторы - Униполярный генератор Фарадея - Вопрос: Было ли самовращающимся униполярное динамо Теслы? - Стр.44
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 ][>
Post:#2249 Date:23.10.2004 (13:52) ...
Вопрос: Было ли самовращающимся униполярное динамо Теслы?
LuftKraft | Post: 94363 - Date: 24.12.07(15:18)
ну идея проста - использовать униполярку именно в режиме КЗ пусть вращается постоянно не останавливаясь - на высоких оборотах при коротком замыкании ток арастает мгновенно


конструктивно - малый ток молучается из-за малого обьема диска - в общем-то униполярке фиолетово плоская она или цилиндрическая - т.е.
диск при неизменных габаритах можно зделать большего обьема как минимум двумя следующими способами:

к примеру вал у нас толщиной 4 мм и длинной 100 мм
делаем диэлектрическую - покладку - стекло или керамика или твердый пластмасс - обтачиваем либо сразу в виде трубы внатяг или выравниваем прямо на валу . далее делаем трубу из металла но меньшей длинны - натягиваем на диэлектрик
опять слой диэлектрика - труба большего диаметра и так далее - на диаметр 55 мм с шагом в 5 мм сужения диска - получается 11 цилиндров до диаметра 26 мм, если толщина стенок 1 мм и толщина диэлектрика тоже 1 мм. - но путь наименьшего сопротивления от контакта до контакта увеличивается в разы.
далее контакты соединяются как указано на картинке и еще остается диск толщиной 5 мм до диаметра к примеру 100 мм.

другой вариант - это делать выточки в конусе - как под радиатор только сложность в том что выточки нужно делать в шахматном порядке чередуя одну и другую сторону конуса.

еще вариант - вытачивать гильзы с ободом и диэлектрические вкладыши - зборка соответственно как на картинке

и второй способ - это соединение дисков - т.е. просто делаются диски разного диаметра - толщиной к примеру 1 мм - проводящие и непроводящие - самый малый диск в контакте с валом далее опять как бутерброд - диэлктрический вкладыш и контактные гнезда чередуются также как в первом случае , но в этом варианте часть тока будет теряться в тепло и статику - тоже картинку приложил.

это одна половина девайса - вторая половина точно такая только вал у нее должен быть изолирован от вала первой.

первый и второй вариант можно совместить для еще большего увеличения обьема

эти схемы с жестким контактом - токовые - для повышения тока девайса .

если контакты зделать скользящими - повысится напряжение девайса

проблемой остается токосьем - при сильном трении щеток - щеточные элементы должны быть подпружинены и иметь возможность замены.

еще способ увеличения тока - это сверх проводимость, мои опыты с таблеткой из висмута - это подтвердили , но проблема остается нерешенной - висмут итеем очень малую температуру перехода в вязкое состояние когда он буквально будет разляпан в разные стороны ... нужен каркас нужен способ заставить ток течь через висмут а не через каркас




У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
grim_grin | Post: 94364 - Date: 24.12.07(15:23)
AlexZander Пост: 94360 От 24.Dec.2007 (15:13)

А контакт теряется и искрит при высоких скоростях? Ай-ай...



мне интересно как поведет себя цепь на скоростях, при которых сбалансированый и отлаженый униполяр заискрит и потеряет контакт
в униполяре 2 детали (минимум)
а в цепочке ???

- Правка 24.12.07(15:33) - grim_grin
Metronom | Post: 94367 - Date: 24.12.07(15:35)
БОЛТ КРУТИТСЯ, КТО ТО ГОВОРИЛ ЧТО НЕ КРУТИТСЯ,

ВЗЯЛ ЩЕЛОЧНУЮ БАТАРЕЙКУ , БОЛТ ПРИШЛОСЬ ЗАЧИСТИТЬ НАЖДАЧКОЙ,

БАТАРЕЙКА МОЖНО СКАЗАТЬ СДОХЛА ПОЛСЕ ЭТОГО БОЛТ ПЕРЕСТАЛ УВЕРЕННО СТАРТОВАТЬ ТОЛЬКО ДЁРГАЕТСЯ И ВСЁ.(ДА ВСЁ ГРЕЕТСЯ И ИСКРЫ ЛЕТЕЯТ)

_________________
** АДНАЗНАЧНА!
AlexZander | Post: 94372 - Date: 24.12.07(15:50)
grim_grin!

В цепи контакт будет обеспечен в основном давлением. В щетках - трением. уже засада.

Если вспомнить термех, цепь которая хорошо смазывается будет жить на скорости до 35м/с(хватит? подшипники не улетят раньше?). Про добавку в смазку токопроводящих агентов я уже писал, не повторяйся...

Ну и вариант Теслы с металлическим(боже упаси, я не сказал железным!) ремнем никто не отменял - та там площадь контакт - о го го!. Еще ко всему в придачу придется "дорисовать" натяжитель... Патент - это конструктивный минимум. Но это как говорил Тесла для "skilled-in-art" совсем не проблема. Деталями по ходу обрастет - было бы желание.

Две детали минимум говоришь - отвечай за свои слова! Чертеж униполярки о двух деталях в студию!

PS: Это был последний пост по на тему "а почему собственно". Кому надо тот все уже понял....

LuftKraft | Post: 94379 - Date: 24.12.07(16:25)
Грим щетки конечно проблема и потери но не так страшен бес как кажется качество цепной передачи соостных систем это тоже предмет скурпулезных рассчетов в механистическом виде передачу можно зделать почти идеальной но инструмент подсчета - коррекции на силы налипания проводника применительно к механике просто не доступны - но не невозможны.

Метроном щелочные батарейки страдают болезнью быстрой потери тока, есть батарейки у которых до самого отказа ток остается на одном и том же уровне - падает вольтаж это или Никель - метал гидридные или Никель кадмиевые - а лучшими являются Висмуто-марганцевые но эти не доступны для народа



grim_grin | Post: 94383 - Date: 24.12.07(16:44)
я не успел ознакомиться с материалами закачаными из этой ветки (есть инет, но нет возможности углубиться в чтение), может уже и пробовали что-нибудь такое.
1-ротор
идея конструктивно совместить ротор и подшипник. если наличие одного точечного контакта на ободе критично, тогда фиолетовые шары считать диэлектриками.
убиваются два зайца - трение и плохой контакт безо всяких цепей


линк на картинку почему то не работает, наверно руки погнул не заметил как

делаем внешнюю часть ротора внутренней стороной подшипника качения.
тогда останется лишь торцевой скользящий контакт.
плюс можно поиграть количеством и очередностью проводящих-непроводящих шариков в случае разбитого на сектора диска это может иметь значение
по поводу воздействия электростатических сил на токопроводящий шарик судить не возьмусь

http://www.skif.biz/files/120419.jpg

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 25.12.07(11:54) - grim_grin
Metronom | Post: 94386 - Date: 24.12.07(16:55)
ГОСПОДИН ФИЗИК , А ЕСЛИ МЫ ВОЗЬМЁМ
ДВА МАГНИТА МЕЖДУ НИМИ ПОЛОЖИМ
ЖЕЛЕЗЯКУ МЫ СМОЖЕМ ПОЛУЧИТЬ БЕЗОПОРНОЕ ДВИЖЕНИЕ!
И ПОЛЕТЕТЬ НАМАРС

_________________
** АДНАЗНАЧНА!
grim_grin | Post: 94388 - Date: 24.12.07(17:07)
AlexZander Пост: 94372 От 24.Dec.2007 (15:50)
grim_grin!



Две детали минимум говоришь - отвечай за свои слова! Чертеж униполярки о двух деталях в студию!

PS: Это был последний пост по на тему "а почему собственно". Кому надо тот все уже понял....


просто меньше чем из двух представить себе не могу.)) А две - ротор (согласитесь осуществим в виде одной детали) и подводящий контакт.
опора любая проводящая, стоит вертикально после раскручивания, как волчек.батарейку не учитываю, потому как она не есть часть механики.

ЗЫ: Прекрасно понял. Спорить не буду.

grim_grin | Post: 94407 - Date: 24.12.07(19:03)
Крафт, про использование сверхпроводимости в униполярке забудь. Она обусловлена на квантовом уровне созданием куперовских пар, которые распадаются в магнитном поле. На макроуровне это выглядит как "выталкивание" магнитного поля из проводника. Есть даже опыт наглядный, когда сверхпроводяшая таблетка висит над магнитом, что можно лист бумаги между ними просунуть. А без магнитного поля в проводнике как я понимаю никакого вращения не будет.

ФИЗИК | Post: 94413 - Date: 24.12.07(19:45)
ГОСПОДИН ФИЗИК , А ЕСЛИ МЫ ВОЗЬМЁМ
ДВА МАГНИТА МЕЖДУ НИМИ ПОЛОЖИМ
ЖЕЛЕЗЯКУ МЫ СМОЖЕМ ПОЛУЧИТЬ БЕЗОПОРНОЕ ДВИЖЕНИЕ!
И ПОЛЕТЕТЬ НА МАРС

Эт как рванули...
С таким же успехом можно спросить меня: "А есть ли духи..."
Это вопрос к писателю фантасту Вадику Черноброву и его техническому и тетеретическому вдохновителю Фролову.
Они из магнитов машину времени строят, девок на ней катают. Уже на 1,5 минуты в прошлое...
Я фантастических проэктов не строю, а анализирую факты.
Униполярный шуруп это факт на 200%.
То, что поле не принадлежит магниту это факт на 99,9%.

А из этого вопрос так что ж такое поле вообще?
С лёгкой руки Максвелла считалось, что это распеделение векторных, или скалярных или каких угодно величин.
Теперь получается, что есть некоторая Вселенская сверхтонкая материальная структура. Которая по выражению Фарадея может нажодится
в электрическом или магнитном состоянии. К этому можно добавить и гравитационное состояние.
То, что мы считаем полем, это только распредиление сил в этой среде...
Это Махизм какой то! Это хрональное вещество Вейника. Это Козыревское материальное пространство пространство Минковского...
Что вижу о том и говорю, может быть с вашей помощью пойму что то новое.
Пока в моём понимании оборот вокруг оси- реально.
Говорить о безопорном движении у меня оснований нет...

А по поводу униполярного двигателя давайте во избежание путаницы вслед за Депальма считать, что есть
1-элементный двигатель (униполярный где ротор и статор слиты воедино) и
2- элементный двигатель где ротор и статор отдельно.
Это два совершенно разных аппарата...


- Правка 24.12.07(19:58) - ФИЗИК
dedivan | Post: 94418 - Date: 24.12.07(19:54)
ФИЗИК Пост: 94413 От 24.Dec.2007 (19:45)
Пока в моём понимании оборот вокруг оси- реально.


Ну ты прям Эйнштейн, он тоже считал вращение абсолютным,
а поступательное относительным, то есть как бы его и нет
на самом деле...
Так что безопорное оно или опорное, разницы не должно быть.


_________________
я плохого не посоветую
ФИЗИК | Post: 94423 - Date: 24.12.07(20:09)
Да Энштейн все сводил к не материальному пространству, а я к материи... Тогда любая линия проведённая в пространстве материальна...


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
LuftKraft | Post: 94437 - Date: 24.12.07(21:14)
Грим забыть однако не могу ... даже некоторые промышленные униполярки специально охлаждали кучей всяких никому не нужных прибамбасов, когда есть графит и висмут - фактически ядерные элементы и как раз свойсто то квазистационарного поля - и есть шаг к успеху

MSN | Post: 94443 - Date: 24.12.07(21:49)
Для общего развития тем, кто еще не ознакомился, смущает одно, ни слова о реакции ротора ...

Суханов_Униполярные электрические машины 1964г (1,8м DjVu)
http://ihtik.2x4.ru/electrotehn_4janv2007/electrotehn_4janv2007_3237.rar

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
- Правка 24.12.07(21:53) - MSN
ФИЗИК | Post: 94455 - Date: 24.12.07(22:54)
lazj

Предложенную Вами статью:

"Насколько помнится, Мандельштам пополам с Папалекси действовали более прямолинейно и более эффективно, (если исключить из рассмотрения мотор крутящий звезду)."

Прочитал... С удовольствием.
Хорошая статья.
Краткое впечатление. Я просто выпадаю из гнезда...

Подробно завтра.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Униполярный генератор Фарадея - Вопрос: Было ли самовращающимся униполярное динамо Теслы? - Стр 44

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.037 сек