[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Ветро- и гидро- и солнечные генераторы - Новые ветро и гидрогенераторы - Адреса реально работающих парусных ветрогенераторов - Стр.6
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 ][>
Post:#69477 Date:22.05.2007 (07:10) ...
Здравствуйте,
Начать данную тему меня вынудили следующие обстоятельства.
Заинтересовавшись парусными ветряками я вышел на сайт производителя.
Ознакомившись с содержанием сайта я решил сделать заказ, но предварительно захотел лично убедиться в заявленных на сайте параметрах.
Я попытался связаться с людьми, которые занимаются эксплуатацией этих ветряков. Для этого использовал ссылки, указанные на сайте. Так как координаты там указаны не точные, то поэтому кого-то я просто не нашёл. А до кого смог дозвониться, ответили, что "да, ветряки были, не сейчас действующих нет, ничем помочь не можем".
От самого производителя ветряков ответа добиться не удалось.

Порывшись в Интернете я выяснил, что таких как я достаточно много.
Люди пытаются найти действующие ветряки, но найти не могут. У некоторых начинает складываться впечатление, что их обманывают.

Я уважаю позицию изобретателя. Он вправе продавать так, как ему удобнее. Но не все покупатели готовы платить за товар, который они ни разу в жизни даже не видели.

Поэтому у меня возникло следущее предложение.

БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА к тем, кто знает где установлены, и работают, парусные ветрогенераторы - ОТКЛИКНИТЕСЬ! Многим людям нужна эта информация.

Просьба к посетителям.
Если Вы не знаете точного адреса, если Вы сами ЛИЧНО не видели этого ветряка, НЕ ПИШИТЕ пустых постов! Относитесь уважительно к чужому времени!
Только КОНКРЕТНАЯ информация:
Точный почтовый адрес ....... Телефоны или электронная почта .... Контактное лицо ....

Надеюсь, совместными усилиями мы решим эту маленькую проблему.
adykiy | Post: 269322 - Date: 29.09.10(11:03)
gravio Ух Вы и перец!
зажали бабки на тех.доки а теперь - страдаем???
Ну это поправимо:
1.Ваш агрегат - чудо.
Но не аэродинамики..
Вам надо СРОЧНО натянуть ТРОСЫ таким образом чтобы они НЕСЛИ радиальную нагрузку (предварительная напряженность - конструкции).
2.Ваши ПАРУСА - уёбища...
Правило от Gravio для Вашего типа колеса:
ДЛИНА паруса(это то что вдоль тросов) ДОЛЖНА ДОХОДИТЬ до ПОЛОВИНЫ троса.
3.Обязателен рыбий птичий хвост(вырез для создания и схода вихря)на не подкрепленной шкаторине - паруса.
Парус - не из болоньи - как у Вас,а ...любая тряпка.
Даже простынь будет лучше работать чем - элластик...
Ну и напоследок,- уже лет 10 мы реализуем ветряки с ЩЕЛЕВЫМИ парусами.
В Вашем случае - это просто ТРИ МАЛЕНЬКИХ паруса...(вместо одного)..
Словом - самодеятельность это хорошо.
Но и старших слушаться надо...
Сама конструкция ИМЕННО колеса - ХУДОЖЕСТВЕННА..
А как прочностные характеристики?


Ничего я не зажимал, в том числе деньги.Я их вложил в три разных ветряка,думаю сделал правильно.
Тупо исполнить чужие идеи, это не для меня. У меня своих хватает.
Троса у меня натянуты затяжками для предварительного напряжения всей конструкции.
Размеры и конструкцию паруса дали мне Ваши специалисты, их у Вас до хрена.Так что ..... отчасти и Ваши тоже.
Парус у меня не из болоньи а из хорошего ОКСФОРДА.
По трем парусам дайте эскизик, буду благодарен.
Старших слушаюсь, но редко... Еще реже раскаиваюсь, из-за того что не слушал старших.Да и сам могу быть старшим.
По прочности скажу после первого урагана.


- Правка 01.10.10(10:49) - Заргар
gravio | Post: 269326 - Date: 29.09.10(11:35)
Размеры и конструкцию паруса дали мне Ваши специалисты, их у Вас до хрена.Так что ...... отчасти и Ваши тоже.
Не смешите ...
даже уборщица наша ЗНАЕТ что парус НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ ДЛИННЕЕ ПОЛОВИНЫ ТРОСОВ...
Старших НАДО слушать.
Иначе РЕГРЕСС...
Вы это могли заметить на примере нашей МикроГЭС,- если бы мы НЕ СЛУШАЛИ древних наше колесо так бы и не закрутилось...
И не существовало бы - МикроГЭС.
Именно СТАРШИЕ и создают условия для жизни - младших....
Ну это не для нас с Вами правильно же??
Юрок прикрыл ветку из-за этого пенька ФЕМЕ и негде стало поматериться...
Может Вас куда послать а??

_________________
Тяготение - присуще каждому атому. Из атомов состоят молекулы. Из молекул - тела. При делении тела на части, атомы каждой части не теряет своих свойств тяготения, поэтому суммарное тяготение всех атомов в теле - зависит от их количества в теле.
- Правка 01.10.10(10:49) - Заргар
gravio | Post: 269328 - Date: 29.09.10(11:40)
По трем парусам дайте эскизик, буду благодарен.
1.Сделайте обтяжку тросами - это нужно.
2.Не снимая паруса - ножницами ОБРЕЖЬТЕ ПОЛОВИНУ...
и ПОСМОТРИТЕ РАЗНИЦУ...
3.Эскизы - это тайна великая..
Делаются после обтяжки ветроколеса тросами,и с натуры..
А мы даже размеры не знаем Ваши...
Посему Вам следует исходить из собственного ВАШЕГО ЖЕ правила:
Старших слушаюсь, но редко... Еще реже раскаиваюсь, из-за того что не слушал старших.Да и сам могу быть старшим.
Ну скажите на милость - какого хрена Вам чего-то давать??
Вы прелесть!!!!!!!!!!!!!!!

_________________
Тяготение - присуще каждому атому. Из атомов состоят молекулы. Из молекул - тела. При делении тела на части, атомы каждой части не теряет своих свойств тяготения, поэтому суммарное тяготение всех атомов в теле - зависит от их количества в теле.
adykiy | Post: 269342 - Date: 29.09.10(14:10)
gravio Ну скажите на милость - какого хрена Вам чего-то давать??
Вы прелесть!!!!!!!!!!!!!!!


Да давать надо всю информацию, лишь бы люди делали. Я показываю свои все наработки. Ну если тупят сильно, то посылаю НАХ. И материться тоже люблю. Ну почти как по класике "МАТОМ РАЗГОВАРИВАЮ".

gravio | Post: 269350 - Date: 29.09.10(15:35)
adykiy Пост: 269342 От 29.Sep.2010 (14:10)
gravio Ну скажите на милость - какого хрена Вам чего-то давать??
Вы прелесть!!!!!!!!!!!!!!!


Да давать надо всю информацию, лишь бы люди делали. Я показываю свои все наработки. Ну если тупят сильно, то посылаю НАХ. И материться тоже люблю. Ну почти как по класике "МАТОМ РАЗГОВАРИВАЮ".

а я не очень люблю материться...
даже вот стихи прыдумал у кого-то!!!!!!!!!!
Не обижайтесь, все кому - не мил,
и что кЭфир топчу я правым онучем
Я очень долго всех Вас сук любил
Спасибо, отучили, сволочи.

Ну если Вы так отстали от жизни:
давно уже ДАНА вся информация.
Люди - делают.
МикроГЭС называется.
или просто водяное колесо Gravio
так что Вашу красоту на крыше надо все же снабдить нормальными парусами и будет Вам счастье.
Если конечно рядом поставите МикроГЭС...

_________________
Тяготение - присуще каждому атому. Из атомов состоят молекулы. Из молекул - тела. При делении тела на части, атомы каждой части не теряет своих свойств тяготения, поэтому суммарное тяготение всех атомов в теле - зависит от их количества в теле.
adykiy | Post: 269353 - Date: 29.09.10(16:09)
gravio Люди - делают.
МикроГЭС называется.
или просто водяное колесо Gravio
так что Вашу красоту на крыше надо все же снабдить нормальными парусами и будет Вам счастье.
Если конечно рядом поставите МикроГЭС...


Микро мне не катит. Надо Макро.
А к моему счастью надо ветер, хотя бы 7-10 мс. А у нас 3-4, на всех счастья катастрофически не хватает.
А водяное колесо замерзнет на хрен. Морозы были до 30С.

- Правка 29.09.10(16:10) - adykiy
gravio | Post: 269416 - Date: 30.09.10(08:11)
Микро мне не катит. Надо Макро.

Ну если Вам нужно много и сразу - тогда как обычно хрен Вам по всей Вашей украинской мордашке...
Гони бабки сынок иначе твоя карусель так и останется БЕЗ ПАРУСОВ...
То что ты сляпаешь путем онанизма - мало будет похоже на парусник Gravio ...
Ну эт - шутка...
Просто я заметил чем тупее - тем гонористее чел...
а если еще считает себя изобретателем - вообще пипец...
Ну ладно.
Удачи хохол!!!!!!!!


_________________
Тяготение - присуще каждому атому. Из атомов состоят молекулы. Из молекул - тела. При делении тела на части, атомы каждой части не теряет своих свойств тяготения, поэтому суммарное тяготение всех атомов в теле - зависит от их количества в теле.
adykiy | Post: 269426 - Date: 30.09.10(10:21)
gravio Ну эт - шутка...
Просто я заметил чем тупее - тем гонористее чел...
а если еще считает себя изобретателем - вообще пипец...
Ну ладно.
Удачи хохол!!!!!!!!

Ну за такие шутки морды бьют.
По гонору мне с тобой не сравниться.
Я не изобретатель, а технарь.
И тебе не хворать кацап!!!

adykiy | Post: 269498 - Date: 30.09.10(19:48)
gravio Подскажи где ты там на своей Украине живешь?
Ну хоть приблизительно,народ должен знать своих погибших героев!


Сумская обл.
г.Ахтырка ул.Ленина 8а кв.33
Дикий А.А.
Милости прошу лично в гости.

gravio | Post: 269504 - Date: 30.09.10(21:20)
adykiy Пост: 269498 От 30.Sep.2010 (19:48)
gravio Подскажи где ты там на своей Украине живешь?
Ну хоть приблизительно,народ должен знать своих погибших героев!


Сумская обл.
г.Ахтырка ул.Ленина 8а кв.33
Дикий А.А.
Милости прошу лично в гости.

Ну вот!
Оказывается можешь быть и вменяемым?
Это радует.
Пока нет нужды особой,но спасибо.
Только не выделывайся,плииз с...
"своими наработками которые даешь всем бесплатно" =это не к лицу человеку труда...
Надо - продавать.
Вот поставь щелевые паруса,посмотришь РАЗНИЦУ...
и ОПУПЕЕШЬ слегка и ...продашь.
И потом построишь МикроГЭС.
Уловил же - насколько она проста и технологична?
А фамилия у тебя товарищ,- замечательная.



_________________
Тяготение - присуще каждому атому. Из атомов состоят молекулы. Из молекул - тела. При делении тела на части, атомы каждой части не теряет своих свойств тяготения, поэтому суммарное тяготение всех атомов в теле - зависит от их количества в теле.
adykiy | Post: 269561 - Date: 01.10.10(10:54)
gravio А фамилия у тебя товарищ,- замечательная.


Вот ты пост убрал свой, похоже дошло что мы в той же лодке и под теми же парусами.

Да, с фамилией повезло...Сооветствует.

- Правка 01.10.10(10:59) - adykiy
Заргар | Post: 269612 - Date: 01.10.10(16:53)
Все посты с матами убираются без разговоров.

gravio | Post: 269625 - Date: 01.10.10(17:37)
Разгар Пост: 269612 От 01.Oct.2010 (16:53)
Все посты с матами убираются без разговоров.

Вот это правильно.

Я тоже ЗА.
А если я сумею и без мата так высказать свою мысль что ее и на заборе будет стыдно написать - тоже сотрешь?
Давай проверим?

Заргар - не чурка а заготовка для нового Буратинки.
В далеком прошлом - именовался ...?
Вписать.



_________________
Тяготение - присуще каждому атому. Из атомов состоят молекулы. Из молекул - тела. При делении тела на части, атомы каждой части не теряет своих свойств тяготения, поэтому суммарное тяготение всех атомов в теле - зависит от их количества в теле.
JurisIndulens | Post: 284884 - Date: 16.01.11(20:37)
Параметры парусного ветроколеса.

Резюме. Разработано и экспериментально исследованы характеристики горизонтально-осевого парусного ветроколеса с мягкими парусами. Основные характеристики ветроколеса:
1) Диаметр ветроколеса – 2 м, несёт 12 парусов.
2) Вес ветроголовки (без мачты и электроники) – менее 5 кг.
3) Ветер страгивания без нагрузки (start-up) – 1,0-1,5 м/c.
4) Ветер страгивания с нагрузкой (начало зарядки аккумулятора, сut-in) ~ 2 м/c.
5) Быстроходность: 1,4 - 2,0
6) Мощность: 100 ватт - при 6 м/с (Ср=0,30), 50 ватт - при 4 м/с (Ср=0,46).

Подробности тут: https://sites.google.com/site/sailhawt/home/experimental-wheel Часть 7.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
http://sites.google.com/site/sailhawt
- Правка 16.01.11(20:42) - JurisIndulens
igorb4 | Post: 284886 - Date: 16.01.11(20:45)
Основная проблема всех ветряков - КУБИЧЕСКАЯ зависимость от скорости ветра!
При малом ветре - КПД мал, при большом - ломаются...
Нечто похожее наблюдается и здесь:
igorb4 Пост: 150777 От 22.Dec.2008 (17:46)
Радиально-осевые гидротурбины имеют самый высокий оптимальный КПД из всех гидротурбин. По своим кавитационным свойствам они резко превосходят поворотно-лопастные. Т.к. лопасти жестко прикреплены к верхнему и нижнему ободам, она имеет хорошие прочностные свойства, что позволяет применять её на напорах до 600 м. При напорах от 45 до 150 м они эффективны на ГЭС с малыми колебаниями напора и большим числом агрегатов; при напорах больше 150 м используются только они. На низких напорах они применяются с большим коэффициентом быстроходности, на высоких напорах — с малым коэффициентом.


- Правка 16.01.11(21:05) - igorb4
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Ветро- и гидро- и солнечные генераторы - Новые ветро и гидрогенераторы - Адреса реально работающих парусных ветрогенераторов - Стр 6

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.025 сек