[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Автотермия - Бестопливное горение. Автомобиль без топлива - Стр.95
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#2066 Date:08.10.2004 (10:41) ...
Вот краткие выдержки из статьи:
Впервые бестопливный режим работы двигателя (на холостом ходу) был получен 25 июля 2001 года. Понадобилось еще более одного года, чтобы 25 августа 2002 года на автомобиле ВАЗ-2106 был получен бестопливный режим самогорения воздуха в цилиндрах двигателя при движении автомобиля с нагрузкой и скоростью 120 км/час.

На основных режимах движения автомобиля:
- со скоростью 60…70 км/ч и числом оборотов двигателя 2000…2500 об/мин.;
- со скоростью более 70 км/ч и числом оборотов двигателя более 3500 об/мин.;
- а также на холостом ходу с числом оборотов двигателя 200..1500 об/мин.
расход топлива отсутствовал совсем, был нулевым.
При пуске и прогреве двигателя, а также – на переходных режимах и перегазовках имел место кратковременный расход топлива такой, что в среднем при общем пробеге более 7000 км он составил 1.0…1.5 л/100 км пути.


Это - из материала, размещенного на
http://sandrtu.chat.ru/And/andreev.html

Далее в статье подробно-таки о переделках (вполне доступных) для получения режима бестопливного горения. Идея - в сильном омагничивании воздуха.
Меня это сильно заинтересовало. Моложцы мужики.
Уже на новом принципе появились энергоустановки:
http://www.faraday.ru/rusaes.html
piligrim2004 | Post: 29241 - Date: 29.05.06(00:26)
Ну и кто говорил ,что у Бережнёва нет высокого напряжения .На каждой фотографии высоковольтный провод .Что получается у него просто ионизатор с программатором? А на стенде откуда ТАКИЕ результаты?

Я говорил! У Бережнева есть несколько видов девайсов (ПАРУСОВ)И есть Пашина "Гроза" которая озонатор или ионизатор... Бережнев занимается магнитами и лезером, а Паша высоковольтным блоком.То,что на фото есть смесь чистого "ПАРУСА" и чистой "ГРОЗЫ" Я пробовал девайс с высоковольтным блоком( одолжил покатать на ВОЛЬВО 240 карбюратор 2,5 Л) особой разницы по сравнению с чистым ПАРУСОМ не заметил-одни неудобства....(мое личное мнение) На выходные смонтирую на СЕНС чистый ПАРУС без высоковольтного блока, постараюсь сделать фотки.

_________________
С ув.Виталий.
u-bor | Post: 29243 - Date: 29.05.06(00:48)
Ну Дима, наверное это старые фотки. У него в описаниях приборов есть фото самих агрегатов. Без ВВ проводов. Ранее он писал, что уходит от ВВ, на 3 В. Меня больше смутили статьи про торсионное психотронное оружие на украине. Выскочили на запрос о ПИД. Там были и ссылки про обработку овса, и про ...
По сути эта (Бережнева) технология тоже торсион. Вспомни ЕН антенны и атомы, кот. делают тик-так. Тогда этот замес не только 25 мм алюм. пройдёт, а и планету фиг заметит. Учитывать надоть. Или фотографию обьекта воздействия ввести.

О результатах он писал ранее. Где-то там же, около 68 стр. И раньше фото на его сайте было двигателя на стенде. Статьи его % на 50 надёрганы из чужих. Попадались мне тексты. Сам он пишет так... кривенько. И не очень грамотно. Возможно укр. язык сказывается.
А в начальных страницах есть (если он не почикал) и описание "паруса". Если не найдёшь, скину копии.

Влад, если наркотик истребляют наркотиком, значит и бензин нужно истреблять бензином. А не углекислотой.
Конкретики по углам Андреев не говорил. Но был тут пост Алекса, про девиацию +- 10гр. от цикла к циклу. Вот значит такая и точность установки углов. А 0,1 град - не нужно. Есть в математике метод итераций (последовательных приближений). Вот и приблизимся.

_________________
С уважением. Борис.
fantom | Post: 29244 - Date: 29.05.06(00:51)
u-bor, Про посыпание солью дров читал в книжке а-ля "очень полезные советы" а также в журналах о туризме встречал подобный совет.

u-bor | Post: 29245 - Date: 29.05.06(00:56)
О! Виталий, а можно поподробнее, что за "Гроза" всплыла вдруг?
И если не в лом, сфоткай пожалуйста Парус и Грозу изнутри. Посмотреть хоцца! И что там за "лампочки" по стенкам навешаны? Прибор, как ёлочная гирлянда.
Если сюда нельзя, скинь в личку, ладно?

_________________
С уважением. Борис.
fantom | Post: 29246 - Date: 29.05.06(01:01)
u-bor, Влад, если наркотик истребляют наркотиком, значит и бензин нужно истреблять бензином Честно говоря я думал что суть метода -придать воздуху сво-ва паров бенза и заставить его гореть....вроде я понял не так....По углам : уже тоже думаю что ловить 0.1 не надо.Кстати ставил на своем моторе -30 итог детонация при педалировании , даже датчик детонации не помогает...и это при работе на газе!!! Прироста мощи не наблюдал. Буду пробовать дальше.

u-bor | Post: 29247 - Date: 29.05.06(01:07)
Так - так. А что поставил-то? Посл. инфа от тебя, что капиталишь движок. И сразу давай играть углами.

_________________
С уважением. Борис.
piligrim2004 | Post: 29252 - Date: 29.05.06(01:47)
то u-bor:Парус сфотаю, за цифровик договорился.Грозу уже отдал хозяину. Договорился с местными програмистами с ЗАЗа поработают над прошивкой ЭБУ СЕНСА.О результатах доложу!

_________________
С ув.Виталий.
piligrim2004 | Post: 29253 - Date: 29.05.06(03:05)
u-bor, Влад, если наркотик истребляют наркотиком, значит и бензин нужно истреблять бензином Честно говоря я думал что суть метода -придать воздуху сво-ва паров бенза и заставить его гореть....вроде я понял не так...
..........Мне кажется воздуху нужно придать свойства катализатора...Жду камней в свой адрес!!!

_________________
С ув.Виталий.
fantom | Post: 29254 - Date: 29.05.06(03:09)
u-bor, Движек прокапиталил около месяца назад,чуть обкатал уже и потихоньку крутить начинаю. Начал именно с углов (это самое простое ,не требует капиталловложений и позволяет предварительно прощупать двигатель) а ставить буду сначала коммутатор Зилка (собрал уже почти все детали но тормознулся на КТ 863-не могу найти)-хорошая искра еще никогда не мешала работе движка, параллельно поставил омагничиватель на трубку подачи жидкого газа,но пока не знаю каков результат- машина 4 дня стоит,т.к коммутатор сгорел (как бы сейчас пригодился коммутатор Зилка - но и с ним засада :cry: ) Короче поеду -напишу о результате обязательно,кстати если интересно ,омагничиватель-магниты от харда на притяжение.

u-bor | Post: 29278 - Date: 29.05.06(14:06)
Влад, напомни, а тебя карбюратор?
А то в моём моновпрыске компьютер завязан конкретно на коммутатор. И зилку придётся ставить в параллель. Не убирая комм, и сохраняя старые связи. Кстати, сеточка под карб. тоже бы не помешала - как завихритель и измельчитель смеси, и воздуха :wink:
Да, для справки: Зилк (у меня ) ниже 8 В не работает. Иногда проблемы с заводкой. Просто нет искры, пока работает стартёр. С опытовой машины уже сняли. Ставишь ХОРОШИЙ аккум. и чистые клеммы - есть искра. А вообще надо дотянуть до 5-6 В хотя бы. Кто умелый? А то что-то Зилк пропал. И письма не берёт. Либо в отпуске, либо на даче.

И для не очень внимательных: У Бережнева в инструкциях написано, что ощутимый эффект появляется через 72 часа РАБОТЫ прибора.
не требует капиталловложений
:shock: А коммутаторы у вас по всем углам раскиданы? :wink:
Честно говоря я думал что суть метода -придать воздуху сво-ва паров бенза и заставить его гореть.
Совершенно согласен. Вот бензокопией его и набьём. Твой пример - прямая аналогия.
Перекомпенсация - это отдельная история.
Виталий:
Мне кажется воздуху нужно придать свойства катализатора...
А зачем? Что он будет катализировать??
Договорился с местными програмистами с ЗАЗа
А на Запорожцах есть компьютер? :shock: Или Таврия стала с впрыском?
На словах хоть "Грозу" опиши?

_________________
С уважением. Борис.
proube | Post: 29279 - Date: 29.05.06(14:21)
Вот бензокопией его и набьём
Угу ,а заодно копией магнитов,катализатора танталового, фиалкой (для запаха) Шутка.
На самом деле интересует какую ориентацию имеют магниты в "парусе" по отношению к светодиодам,какой силы магниты,сколько полюсов,какого цвета и интенсивности эти светодиоды,питание импульсное или постоянное?

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
u-bor | Post: 29306 - Date: 29.05.06(20:51)
Кольца. четырёхполюсные. Севером по ходу. 1,2 Тл.(или больше немного). Диоды красные.(У кого есть, подтвердите, что не соврал) мощность не знаю, вроде обычная, не малая, и не 250 мВт. Питание постоянное, 3...5 В. Сколько диодов незнаю. На топливе 1.

Копия магнитов входит в поток сама, вместе с копией катализатора. (не обязательно его в потоке размазывать - спасибо, натолкнул на мысль. пУтанка не нужна. Можно ШПК на одну сторону наклеить, на другую тантал.опилки. Фиалка... Тоже необходимо попробовать. В этом есть смысл. Кремний из тр-ров, диодов, германий пойдёт. (транзистор - намёк на первый сверхединичник - в смысле усиления информации. И там присадки для Р и П проводимости.)Что ещё... Фторопласт, титан, какие ещё редкоземы знаем? в употреблении, в соединениях и нет?

Ну-ка Дима, сказани что-нить есчо...
Борис.
P.S. А тем временем НАТО в Крыму высадилось.

_________________
С уважением. Борис.
Vitas | Post: 29311 - Date: 29.05.06(22:00)
ftp://ftp.radio.ru/pub/2002/11/d-rashod/d-rashod.zip
Сылка с расходомером топлива-если кому надо.Специально регистрировался что б помочь:)

piligrim2004 | Post: 29312 - Date: 29.05.06(22:01)
Договорился с местными програмистами с ЗАЗа
А на Запорожцах есть компьютер? :shock: Или Таврия стала с впрыском?
На словах хоть "Грозу" опиши?

Кстати! Шутки -шутками а Таврию с ПОЛНЫМ впрыском и кислородным датчиком встречял..... но это к слову... У меня DAEWOO СЕНС,который на ЗАЗе в кучу собирают....Познакомился с инженером тамошним ,к-й в ,свою очередь ,свел с челом,который участвовал в разработке програмного обеспечения ЭБУ СЕНСА.Дальше если получится,что задумал,обещаю рассказать и показать...
Гроза представляет собой катушку зажигания,аварийный комутатор(генератор)Сам разрядник состоит из пятачка "+" и кольца"-"помещенными в трубку ,с диаметром воздухозаборника

_________________
С ув.Виталий.
piligrim2004 | Post: 29313 - Date: 29.05.06(22:05)
насчет ....... Вот бензокопией его и набьём......... бензин отравляет процесс!

_________________
С ув.Виталий.
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Автотермия - Бестопливное горение. Автомобиль без топлива - Стр 95

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.161 сек