[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Экономия топлива - Автотермия - Бестопливное горение. Автомобиль без топлива - Стр.92
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: PPG
Post:#2066 Date:08.10.2004 (10:41) ...
Вот краткие выдержки из статьи:
Впервые бестопливный режим работы двигателя (на холостом ходу) был получен 25 июля 2001 года. Понадобилось еще более одного года, чтобы 25 августа 2002 года на автомобиле ВАЗ-2106 был получен бестопливный режим самогорения воздуха в цилиндрах двигателя при движении автомобиля с нагрузкой и скоростью 120 км/час.

На основных режимах движения автомобиля:
- со скоростью 60…70 км/ч и числом оборотов двигателя 2000…2500 об/мин.;
- со скоростью более 70 км/ч и числом оборотов двигателя более 3500 об/мин.;
- а также на холостом ходу с числом оборотов двигателя 200..1500 об/мин.
расход топлива отсутствовал совсем, был нулевым.
При пуске и прогреве двигателя, а также – на переходных режимах и перегазовках имел место кратковременный расход топлива такой, что в среднем при общем пробеге более 7000 км он составил 1.0…1.5 л/100 км пути.


Это - из материала, размещенного на
http://sandrtu.chat.ru/And/andreev.html

Далее в статье подробно-таки о переделках (вполне доступных) для получения режима бестопливного горения. Идея - в сильном омагничивании воздуха.
Меня это сильно заинтересовало. Моложцы мужики.
Уже на новом принципе появились энергоустановки:
http://www.faraday.ru/rusaes.html
redpas | Post: 28564 - Date: 21.05.06(05:48)
Господа,при обеднении,мало поменять катушку и поставить многоискровку.Очень большое значение имеет-момент искрообразования.И просто сделать его раньше,тоже не лучший вариант,хотя и действенный.Так-что при обеднении(и обагащении,изменении температуры...)-прежде всего нужно вовремя смесь поджечь,а вот если не очень стабильно горит, или горит, но не полностью сгорает- тут уже все средства хороши.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
proube | Post: 28584 - Date: 21.05.06(10:48)
Бог в помощь всем.
А вот про некерамический катализатор. он же на стали! И магнитные линии замкнёт на себя. Что между магнитами, что возле. Хотя попробовать надо. У них.. да всё расписано на ветке. Хочу попробовать тантал напилить в опилки и наклеить на тонкий текстолит. Поставить между магнитами. Тантал, если помнишь - в кондёрах ЭТО-1, к-47, к-52, к-53. В ЭТОшках больше всего. Он там внутри серебряного стаканчика запрятан.

Это твоя идея или рекомендация Андреева.? Вообще спросил бы ты его какие конкретно катализаторы использовались ими.Вопрос то важный. Если есть возможность узнать у первоисточника ,чего гадать.

Из журнала Новая энергетика 1/2004

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
u-bor | Post: 28590 - Date: 21.05.06(11:25)
Дим, ну ты читай чужие письма внимательней плиз. Я уже несколько раз писал про тантал, что у андреевцев он был из конденсаторов, и просто насыпан между магнитами. (Из малых конд. типа К-53, поэтому малыми кусочками.

А что ты хотел сказать этой ссылкой? Это мужики написали, которым я через Маловичко книгу Андреева оставлял. Ничего нового в этой статье нет. только ссылки и цитаты.

_________________
С уважением. Борис.
proube | Post: 28593 - Date: 21.05.06(12:04)
Только один катализатор ? :shock: А как же 6 группа,чем они там занимались 7 лет,наверняко ещё ,что пробовали. ОГЛАСИТЕ ВЕСЬ СПИСОК ПОЖАЛУЙСТА. Просто кому то будет удобнее достать другое.Таким образом мы расширим ассортимент рабочих катализаторов. У самих на всё денег не хватит. Лично я поставлю вольфрам. Почему свинец не подходит у него же такая атомная масса внушительная? Подходят только овалоиды?
А статья Фролова,руководителя лаболатории "Фарадей", что находится в Питере. Наскольку я осведомлён ты оставлял книгу москвичам. Они просто подтверждают работоспособность теории в целом ,и приспосабливают эффект в своих разработках.

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
u-bor | Post: 28596 - Date: 21.05.06(14:37)
Лично я поставлю вольфрам.

Если мужики 7 лет пробовали, и остановились на тантале, то ты конечно, как более чувствительный, можешь сразу ставить хоть кирпич. Только при этом наверное ещё хочешь получить результат?...
О! Поставь кофемолку. Заодно можешь пассажиров кофе угощать.
Ладно, не обижайся, шучу.
Ну что ты в самом деле! Получи хоть РАЗ положительный результат, потом испытывай варианты, и разбирай, что подходит, а что нет.

Да, оставлял москвичам. Но они тоже участвуют в издании "свободной энергии".
А в каком месте они подтверждают? Что-то не заметил. Теория есть, подтвердить её может практика. У Андреева практика есть, а у Фролова? В статье не заметил.
Там коротко вот что: По нашему мнению, должно работать. И всё. Т.е. люди высказали своё мнение. А это на самом деле НИЧЕГО.
А вот я считаю, что человек силой мысли может на другую планету, или звезду переместиться. Безопасность себе там обеспечить.
И могу тебе стройную теорию подвести. Привести практический пример... И ЧТО?? Вот то же и ничего.

_________________
С уважением. Борис.
proube | Post: 28599 - Date: 21.05.06(15:01)
Статья не целиком ,что бы от темы не отвлекаться ,они занимаются рекомбинацией молекулы водорода и гелия.(я так думаюна примере генераторной лампы выдающей тепла больше ,чем потребляемая электрическая энергия). Эти опыты описываются в другом номере журнала. "новая энергетика", "свободная энергия"-совсем другой журнал.
Кроме того ,что жигулёнок Андреевцев после выставки больше нигде и не засветился. Ты тоже его не видел с растояния 1 метра я полагаю. Пока это не случится -это тоже ТЕОРИЯ.

P.S. Коль народ стал редкозёмы заказывать,есть правила безопасности при работе с ними, устно говорили ,что близкий контакт с электроникой нежелателен (наверное потому,что проводимость воздуха изменяют.) http://www.valtar.ru/Magnets4/mag_4_02.htm

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
u-bor | Post: 28600 - Date: 21.05.06(15:09)
Кроме того ,что жигулёнок Андреевцев после выставки больше нигде и не засветился. Ты тоже его не видел с растояния 1 метра я полагаю. Пока это не случится -это тоже ТЕОРИЯ.

Есть, понял, пошёл.

_________________
С уважением. Борис.
u-bor | Post: 28633 - Date: 21.05.06(21:52)
Кто хочет, приколись: валялся танталовый кусок из конд-ра. И прислонился к пластмассе. Так вот, пластмасса потекла.. Переложил на новое место, засёк время.
Сегодня с чистым ЗИЛКом, и волговской катушкой трансформаторного вида, бегали мы резвее вчерашнего. Бегали и в режиме постоянной искры, но нужно "ловить момент" зажигания, а то трещит, и сильно перегревается выходной транзистор ЗИЛКа.
Дёргается на бедной смеси. Я решил, что плохое смесеобразование, и подложил сеточку нерж, 1,2 мм. Дёргаться почти перестала. Мельче сеточки под рукой не оказалось.

_________________
С уважением. Борис.
umka | Post: 28639 - Date: 21.05.06(22:46)

P.S. Коль народ стал редкозёмы заказывать,есть правила безопасности при работе с ними, устно говорили ,что близкий контакт с электроникой нежелателен (наверное потому,что проводимость воздуха изменяют.) http://www.valtar.ru/Magnets4/mag_4_02.htm


Нужная статья. У самого пальцы в синяках
А есть ли такая статейка про ТАНТАЛ?
Хочу на днях кондеров танталовых прикупить...
Хотя, если их в кости имплантируют, врядли тантал вредный..

Всем удачи. Дворник.

umka | Post: 28640 - Date: 21.05.06(22:53)
Снял сегодня днем свою супер-пупер систему из ферритов и цельного куска катализатора из выхлопной системы.
Разница есть. Незначительная, но есть. Получилось: низы стали тупее, верхА веселее. Было наоборот. Холостой ход не поменялся.
Вполне возможно, что разница только в моей голове...
Ну, чисто психологически...

Еще с понедельника эта SIA.. совсем времени не будет..

u-bor, а какой у Вас автомобиль?

Всем удачи и чистого эфира
Дворник.

proube | Post: 28642 - Date: 21.05.06(23:11)
и сильно перегревается выходной тр-р ЗИЛКа.
.
:shock: Во как . Что за трансформатор,?а почему он не давал намотачные характеристики и сердечник какой. Я чесно думал это изображена катушка зажигания.

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
u-bor | Post: 28648 - Date: 21.05.06(23:51)
Umka, Мне казалось, в кости имплантируют Титан? Или нержавейку.
А машина у меня Вектра - А. Сейчас друг подогнал семёрик для "опыта" работы. Его и кручу.
И не понял: Ты магниты в выхлопную загонял, что-ли :shock: :shock:
Конденсаторы у металлистов легче купить. И дешевле.

Извини, Дима, это я от лени. Транзистор, конечно. Счас поправлю.

_________________
С уважением. Борис.
Gresko | Post: 28649 - Date: 21.05.06(23:56)
Привет всем!

Лично я поставлю вольфрам.

Если мужики 7 лет пробовали, и остановились на тантале, то ты конечно, как более чувствительный, можешь сразу ставить хоть кирпич. Только при этом наверное ещё хочешь получить результат?...
О! Поставь кофемолку. Заодно можешь пассажиров кофе угощать.
Ладно, не обижайся, шучу.
Ну что ты в самом деле! Получи хоть РАЗ положительный результат, потом испытывай варианты, и разбирай, что подходит, а что нет.

Да, оставлял москвичам. Но они тоже участвуют в издании "свободной энергии".
А в каком месте они подтверждают? Что-то не заметил. Теория есть, подтвердить её может практика. У Андреева практика есть, а у Фролова? В статье не заметил.
Там коротко вот что: По нашему мнению, должно работать. И всё. Т.е. люди высказали своё мнение. А это на самом деле НИЧЕГО.
А вот я считаю, что человек силой мысли может на другую планету, или звезду переместиться. Безопасность себе там обеспечить.
И могу тебе стройную теорию подвести. Привести практический пример... И ЧТО?? Вот то же и ничего.


Здравствуй Борис!

А ты с Андреевым в живую общался или по телефону хотябы?
Есть некоторые недопонимания, например:
Как нужно выставить зажигание (раньше или позже). Конкретно, какое он сам выставлял на той шестой модели?

А то тут смотрю многие выставляют ранне. Насколько помню в его теории написано что "запаздывание", т.е. ПОЗДНЕЕ.

С уважением, Руслан.

proube | Post: 28655 - Date: 22.05.06(01:28)
u-bor, писал
Кто хочет, приколись: валялся танталовый кусок из конд-ра. И прислонился к пластмассе. Так вот, пластмасса потекла.. Переложил на новое место, засёк время.
Странно .У тебя приборчик ещё есть. Ты бы поднёс его к этому танталу, а то ведь он бывает радиактивным изотопом в природе,вдруг где технологию нарушили. Радиоактивные материалы как раз имеют повышенную температуру. Может в кислоте он?

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
umka | Post: 28662 - Date: 22.05.06(07:51)
Umka, Мне казалось, в кости имплантируют Титан? Или нержавейку.


Википедия/Тантал_(элемент):
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BB_%28%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%29

И не понял: Ты магниты в выхлопную загонял, что-ли :shock: :shock:

Нет
Я взял из выхлопной системы катализатор. Просто, я его даже не разрезал, использовал целиком. Цилиндр 70мм в диаметре, 60мм в высоте.


Конденсаторы у металлистов легче купить. И дешевле.

Кто такие "металлисты"?
Ориентировочная стоимость известна? 1$, 5$, 100$?

Удачи. Дворник.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Автотермия - Бестопливное горение. Автомобиль без топлива - Стр 92

Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.039 сек