[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Автотермия - Бестопливное горение. Автомобиль без топлива - Стр.250
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 ][>
Post:#2066 Date:08.10.2004 (09:41) ...
Вот краткие выдержки из статьи:
Впервые бестопливный режим работы двигателя (на холостом ходу) был получен 25 июля 2001 года. Понадобилось еще более одного года, чтобы 25 августа 2002 года на автомобиле ВАЗ-2106 был получен бестопливный режим самогорения воздуха в цилиндрах двигателя при движении автомобиля с нагрузкой и скоростью 120 км/час.

На основных режимах движения автомобиля:
- со скоростью 60…70 км/ч и числом оборотов двигателя 2000…2500 об/мин.;
- со скоростью более 70 км/ч и числом оборотов двигателя более 3500 об/мин.;
- а также на холостом ходу с числом оборотов двигателя 200..1500 об/мин.
расход топлива отсутствовал совсем, был нулевым.
При пуске и прогреве двигателя, а также – на переходных режимах и перегазовках имел место кратковременный расход топлива такой, что в среднем при общем пробеге более 7000 км он составил 1.0…1.5 л/100 км пути.


Это - из материала, размещенного на
http://sandrtu.chat.ru/And/andreev.html

Далее в статье подробно-таки о переделках (вполне доступных) для получения режима бестопливного горения. Идея - в сильном омагничивании воздуха.
Меня это сильно заинтересовало. Моложцы мужики.
Уже на новом принципе появились энергоустановки:
http://www.faraday.ru/rusaes.html
alx25v | Post: 201443 - Date: 24.09.09(07:01)
Redpas, а обязательно учитывать октановое число? просто провести сравнение эффективности различных девайсов на теплотворную способность высокомолекулярных типов топлива, качества сгорания, максимальной температуры.

redpas | Post: 201524 - Date: 24.09.09(15:56)
если ездить- то обязательно, а если печку топить- то нет.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
alx25v | Post: 201602 - Date: 25.09.09(12:17)
Да и печку тоже неплохо... Газ дорожает сволочь....

redpas | Post: 201612 - Date: 25.09.09(15:31)
ну так солнечная батарея+ тепловой насос.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
alx25v | Post: 201918 - Date: 28.09.09(06:54)
Стоит у меня омагничиватель топлива, недели 3, так вот вчера начало колбасить инжектор (сценик у меня)- на холодную холостых нет почти (норма 1000), по мере прогревания начинает скакать от 1500 до 2000, после прогрева норма. Стоит на шланге подачи в рампу магнитная система позиционирования головок от харда.

Буратино | Post: 202001 - Date: 28.09.09(22:52)
PPG От 08.Oct.2004 Идея - в сильном омагничивании воздуха.
Меня это сильно заинтересовало. Моложцы мужики.

Уже без малого шесть лет пролетело, а воз и ныне там! Мужики (которые молодцы) так и ездят на своих машинах по старому, заливая бензинчик.
Я подумал, что случилось если б все и везде стали ездить сжигая воздух. Я уже б не писал бы этих строк. Некому было бы писать. планета Земля стала б похожа на Марс.

_FANTOM_ | Post: 202012 - Date: 29.09.09(04:10)
Буратино,напряги "стружку" ,и ответь мне .Мы дышим чем ? Именно кислородом ,а не воздухом вообще т.к азот пока еще газ инертный и естественно в реакциях не учавствует. И второй вопрос . Когда бензин сгорает или там буратино в печке или носки рваные кислород типа не расходуется ? Так зачем ты бывший зелёный друг ,производитель кислорода из углекислого газа с помощью магического фотосинтеза пришел сюда не ознакомившись с первыми страницами школьного учебника химии,и пугаешь нас Марсом (кстати о Марсе от кого узнал ?)Возьми стамеску и настругай извилин .

Буратино | Post: 202209 - Date: 30.09.09(08:20)
_FANTOM_ Пост: 202012 От 29.Sep.2009 (05:10)
Буратино,напряги "стружку" ,и ответь мне .Мы дышим чем ?

Действительно Фантом! Мы дышим таки воздухом в катором есть и кислород. Когда народ спускается глубоко под воду он больше дышит закисью азота, что бы не заболеть кессоной болезнью.
И второй вопрос . Когда бензин сгорает или там буратино в печке или носки рваные кислород типа не расходуется?

Конечно расходуется! А я о чем? Об этом и толкую. Только твоя башка в отличие от моей деревяной думает только о сегодняшнем дне в которм уже осталось чуть-чуть кислорода. И именно из-за того, что он выгорает в машинах (котельнях и т.д.)гораздо быстрее, чем пополняется за счет листьев деревьев. Да и сами деревья быстрее превращаются в буратино, чем выростают новые.

Поэтому дорогой Фантом, картина складывается очень печальная. В скорости мы начнем платить налоги за пользованием атмосферного кислорода. Положение могло бы спасти переход на водородное горючее, так как при зжигание водорода выделяется кислород. В глобальном масштабе, это б улучшило б экологическую ситуацию.

Так что зжигания только воздуха, это тупиковый и пагубный путь для нас....



alx25v | Post: 202248 - Date: 30.09.09(12:13)
Буртино вопросы к тебе на твои фразы:
Когда народ спускается глубоко под воду он больше дышит закисью азота....
??? было вроде как с гелеем.
так как при зжигание водорода выделяется кислород.
??? при разложении воды он тогда выделяется.

Буратино | Post: 202262 - Date: 30.09.09(13:37)
alx25v
??? при разложении воды он тогда выделяется.

Да ты прав, ошибочка вышла... Действительно при сжигании кислород соединяется с водородом и получается водичка). Но это все же лучше чем сжигать воздух. Его и так не хватает. Зевота это сигнал о том, что нашему организму недостаточно кислорода.

alx25v | Post: 203952 - Date: 12.10.09(18:39)
Снял вчера магнит с топливопровода, сразу почюял разницу - по другому машинка себя ведёт....

malval55 | Post: 203956 - Date: 12.10.09(19:18)
Буратино Пост: 202209 От 30.Sep.2009 (09:20)
Когда народ спускается глубоко под воду он больше дышит закисью азота, что бы не заболеть кессоной болезнью.


при использовании сжатого воздуха во время глубоководного спуска азот проникает в костную ткань, т.к. аллели азота становятся очень маленькими, во время подъема водолаза делают остановки для декомпрессии именно для удаления азота.. но не все удаляется и у водолазов развивается кессонная болезнь из-за остаточного азота в костной ткани.. поэтому при глубоководных спусках и применяю заместитель азота в смеси для дыхания - гелий..
к тому же на глубинах более 100м при дыхании сжатым воздухом появляется и азотное опьянение (так азот действует на мозг) - не знают алкоголики этого, а то барокамеру завели бы дома - поднял давление до 10 атм и балдей..

andy8mm | Post: 203974 - Date: 12.10.09(21:29)
alx25v, я изолентой примотал на шланг, пока ничего не могу сказать ни за ни против.

rezoner | Post: 203977 - Date: 12.10.09(21:47)
malval55 поднял давление до 10 атм и балдей..


Вот чудеса! Вученые говорят, что до последней катастрофы на земле было атмосферное давление 8 бар. Потом взрывом атмосферу сдуло. Поэтому и динозавры вымерли. Отбалделись

malval55 | Post: 204036 - Date: 13.10.09(10:44)
Важная медицинская проблема, возникающая уже на спуске, - азотное наркотическое опьянение, известное всем аквалангистам. Рано или поздно каждый из нас ощущает его. У одних восприимчивость к азотному наркозу выше, у других ниже. Кто-то чувствует приближение наркотических симптомов уже на глубине 30 м, а кто-то - на 50 или даже 60 м.

так пишут здесь[ссылка] но насколько я знаю спуски на глубины до 50м от этого эффекта избавлены.. а насчет разной восприимчивости все верно.. так что под давление в барокамере придется подбирать и компаньена (не "пить" же азот в одиночку)..

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Автотермия - Бестопливное горение. Автомобиль без топлива - Стр 250

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт