[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Автотермия - Бестопливное горение. Автомобиль без топлива - Стр.244
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 ][>
Post:#2066 Date:08.10.2004 (10:41) ...
Вот краткие выдержки из статьи:
Впервые бестопливный режим работы двигателя (на холостом ходу) был получен 25 июля 2001 года. Понадобилось еще более одного года, чтобы 25 августа 2002 года на автомобиле ВАЗ-2106 был получен бестопливный режим самогорения воздуха в цилиндрах двигателя при движении автомобиля с нагрузкой и скоростью 120 км/час.

На основных режимах движения автомобиля:
- со скоростью 60…70 км/ч и числом оборотов двигателя 2000…2500 об/мин.;
- со скоростью более 70 км/ч и числом оборотов двигателя более 3500 об/мин.;
- а также на холостом ходу с числом оборотов двигателя 200..1500 об/мин.
расход топлива отсутствовал совсем, был нулевым.
При пуске и прогреве двигателя, а также – на переходных режимах и перегазовках имел место кратковременный расход топлива такой, что в среднем при общем пробеге более 7000 км он составил 1.0…1.5 л/100 км пути.


Это - из материала, размещенного на
http://sandrtu.chat.ru/And/andreev.html

Далее в статье подробно-таки о переделках (вполне доступных) для получения режима бестопливного горения. Идея - в сильном омагничивании воздуха.
Меня это сильно заинтересовало. Моложцы мужики.
Уже на новом принципе появились энергоустановки:
http://www.faraday.ru/rusaes.html
dedivan | Post: 130235 - Date: 01.09.08(16:28)
Не, про жигуленка тоже невнимательно.
Я ж писал- что инжектор хорошо на спирту ездит, а карбюратор постоянно водой
забивается. Фордик старенький у деда самогоночку кушает.


_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 130237 - Date: 01.09.08(16:43)
dedivan, ну теперь порядок, а то помню мне инжектор покоя не давал.
Вопрос: Куда и как плюс 50В подключать в стареньком фордике?


pendik | Post: 130249 - Date: 01.09.08(17:54)
dedivan Пост: 130219 От 01.Sep.2008 (14:28)
pendik (вырастить, купить, сохранить), обработать, перегрузить, загрузить, выгрузить, следить за техпроцессом....на форумы не останется времени.


Для городского жителя это не понять.
А ведь и выращивают, и рынки все забиты.
Это другая жизнь.


Начнём с того, что я сельский житель,(хуторянин, если по вашему)
Так со скольки килограммов картофеля вы получаете 20л спирта ежедневно?(допустим,что КПД вашего процесса 100%)

dedivan | Post: 130250 - Date: 01.09.08(18:17)
Вот смотри- я уже писал - мне хватает 10 литров раз в неделю, плюс 10 литров
бензина, это чтобы не перешивать контроллер.
Сам реактор на 300 литров. заправляю его 2 раза в неделю.
Картошка только отходы, небольшая часть, большая часть это зерно-
крупа солод-отходы от сахаро-свекольного заводика все это добывает
сосед для своих поросят, раньше он это им напрямую скармливал,
сейчас через бродильный аппарат это пропускаем.
Напрямую он уже сам не согласен- невыгодно.
Спирт практически цены не имеет- это отходы.
Ну как лекарство- это у соседа уже стандарт- корм привез, пока разгружает
стакан накатил и дальше- по делам

А 20 литров в сутки это уже надо промышленную установку делать
с несколько тонным реактором, отделом снабжения и т.д.

_________________
я плохого не посоветую
VAKA | Post: 130254 - Date: 01.09.08(18:35)
andy8mm
около штуки в америкосах ,кроме обрабоки цилиндров они еще чтот на воздух ставят проедусь гляну сфоткаю выложу для обсуждения

loiki | Post: 130256 - Date: 01.09.08(18:36)
Во, новую картинку нашел, с табличкой по выходу спирта из одного килограмма всяко-разного сырья. Если я правильно понял - то с одного кило муки выйдет поллитра спирта. Кгхм... Уже задумываться начинаю - а рентабельно ли оно?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
andy8mm | Post: 130274 - Date: 01.09.08(20:34)
VAKA, а Водокар на Дачу будешь ставить? или уже?
Правильно я считаю, что
За $1000 можно ДВС доработать:
1. ДУК
2. Обработка цилиндров
3. Приблуда на воздух

ещё за 300Евро:
1. Водокар в комплекте с датчиками и руководством по установке и настройке.

- Правка 01.09.08(20:43) - andy8mm
pendik | Post: 130278 - Date: 01.09.08(21:10)
Ну, если машина ест 20л/неделю, из них половина спирта , то дешевле такси заказывать.Кстати: водоспиртобензиновая смесь имеет свойство расслаиваться(бензин сверху), чтобы этого не происходило, спирт должен быть весьма крепким, сосед не сможет "накатить стакан", даже если ето халява(в переводе на водку-это "пузырь")...Какое % содержание спирта получается? сколько перегонок подряд приходится делать для того, чтобы годилось для двигателя...Я так понимаю, что если расслоится-придётся перепрошивать контроллер на 2 разных вида топлива.
Цифры уже близки к реальным.2х300=600л "параши" перелопатить как минимум несколько раз в неделю ради 10 литров спирта.+ надзирать за процессом.Такси выгоднее, даже несмотря на то, что параша ничего не стоит (сосед ворует/"достаёт")


dedivan | Post: 130283 - Date: 01.09.08(21:44)
pendik сколько перегонок подряд приходится делать для того, чтобы годилось для двигателя...


Это ты значит про что то другое рассуждаешь.
В теме самогонного аппарата есть описание установки, безо всяких перегонок, один процесс- получается и чистый спирт и лекарство 40-60 градусов и корм для хрюшек и ничего не кипятится.
И хрюшки получаются мраморные. Раньше еще телята были, но сейчас никто не держит.
А сосед у меня и чистого может стакан залудить. Я ж говорю- деревня
это другая жизнь.

_________________
я плохого не посоветую
pendik | Post: 130286 - Date: 01.09.08(22:01)
Хоть вакумная,хоть обычная перегонка не даст чистого спирта , процент крепости приходится повышать, используя несколько ступеней.(вакумная просто сдвигает температуры кипения воды и спирта в низкотемпературную область) .какая крепость после вашей перегонки ?(одноразовои).

andy8mm | Post: 130287 - Date: 01.09.08(22:10)
pendik, щас заработаем красную карточку в этой ветке.
85-90% капает конденсат со змеевичка(это мешаем 50/50 с бензином имеем 5-7,5% воды в топливной смеси для инжектора, самый смак. У Водокара расход 120-170грамм на 10км пути)
40-60% натягивает в себя вода используемая в водяном насосе(насос создает разряжение) это и накатывает сосед.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=122960#122960

- Правка 01.09.08(22:18) - andy8mm
dedivan | Post: 130290 - Date: 01.09.08(22:16)
То, что получается сразу- 90-95 проц. Я особо точно не мерял -обычным ареометром.
Испарение воды и спирта очень сильно различаются.
И если при нагреве 90 градусах они идут почти поровну, то снижение до 30 градусов
очень благотворно влияет на процесс.
Для любителей особо чистого можно и при минусовой температуре отгонять.

Движок работает хорошо. Расслоения бывают редко. По кочкам маленко побултыхаешь, и проходит.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 01.09.08(22:19) - dedivan
andy8mm | Post: 130291 - Date: 01.09.08(22:22)
dedivan, как форсунки дружат с этой смесью?
Какой пробег на этом виде топлива?

dedivan | Post: 130293 - Date: 01.09.08(22:28)
andy8mm pendik, щас заработаем красную карточку в этой ветке.


Не, этот вопрос интересный, сам того не планируя, получил неожиданный эфект.
Для перестраховки поставил конденсаторную емкость в морозилку,
и поскольку конденсация идет на пластинах лабиринта, то та вода,
что всетаки испаряется- намерзает на пластинах и в спирт не попадает.


_________________
я плохого не посоветую
pendik | Post: 130294 - Date: 01.09.08(22:31)
dedivan Пост: 130290 От 01.Sep.2008 (22:16)
То, что получается сразу- 90-95 проц. Я особо точно не мерял -обычным ареометром.
Испарение воды и спирта очень сильно различаются.
И если при нагреве 90 градусах они идут почти поровну, то снижение до 30 градусов
очень благотворно влияет на процесс.
Для любителей особо чистого можно и при минусовой температуре отгонять.

Движок работает хорошо. Расслоения бывают редко. По кочкам маленко побултыхаешь, и проходит.


если бывает расслоение, то кочками это не исправить.Какое содержание воды должно быть в спирте, чтобы получилось расслоение?

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Автотермия - Бестопливное горение. Автомобиль без топлива - Стр 244

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.234 сек