Post:#2066 Date:08.10.2004 (09:41) ... Вот краткие выдержки из статьи:
Впервые бестопливный режим работы двигателя (на холостом ходу) был получен 25 июля 2001 года. Понадобилось еще более одного года, чтобы 25 августа 2002 года на автомобиле ВАЗ-2106 был получен бестопливный режим самогорения воздуха в цилиндрах двигателя при движении автомобиля с нагрузкой и скоростью 120 км/час.
На основных режимах движения автомобиля:
- со скоростью 60…70 км/ч и числом оборотов двигателя 2000…2500 об/мин.;
- со скоростью более 70 км/ч и числом оборотов двигателя более 3500 об/мин.;
- а также на холостом ходу с числом оборотов двигателя 200..1500 об/мин.
расход топлива отсутствовал совсем, был нулевым.
При пуске и прогреве двигателя, а также – на переходных режимах и перегазовках имел место кратковременный расход топлива такой, что в среднем при общем пробеге более 7000 км он составил 1.0…1.5 л/100 км пути.
Это - из материала, размещенного на http://sandrtu.chat.ru/And/andreev.html
Далее в статье подробно-таки о переделках (вполне доступных) для получения режима бестопливного горения. Идея - в сильном омагничивании воздуха.
Меня это сильно заинтересовало. Моложцы мужики.
Уже на новом принципе появились энергоустановки: http://www.faraday.ru/rusaes.html
Про сеточки Гончарова.
Поставил сей девайс на машину(ВАЗ2107 карб.). Использовал сеточки для заварки чая(закругленные и в самый раз подходят).
результаты: после установки машина завелась не сразу. Появился очень большой эффект задержки нажатия педали газа.(секунды 3 после нажатия и сек 5 после отпускания пидали + ужастно нестабильная работа двигателя). Если я не так что-то зделал, поправте (хотя ошибиться сдесь очень сложно).
Получил то что хотел. Все так и должно быть - запоздалая реакция и все остальное. Вывод или делай все как по букварю или по Гончарову, но вообще поздравляю с началом е... Удачи. Обычно все начинается с этого.
А что там особенного может быть по Гончарову? Отверстия в сеточке другово диаметра или площадь сеточек другая? Других вроде параметров и нет. Раньше статьи про сеточки читал, ничего особенного не заметил.
О карбюраторе Гончарова отдельная ветка форума, там все и чертежи и опыт, а в следующую субботу по НТВ программа "Cпециальный кореспондент" в 19.40 будут показывать американский автмобиль работающий без топлива и безтопливные технологии,смотрел анонсы программы
Привет Всем. Хотите прикол по течке бензобака на классике. Дедулька на гаражах посоветовал. Если типа сечет по "шву" - возьми хозяйское мыло 76% и затри... Попоробовал - вроде сухо ( прошло 2 дня ).
Вопрос: где есть инфа про бальбуляторы под карб.Через что лучше гнать воздух : через воду или бенз. Получаем не пары, но все же воздух получает добавочную влажность.
С ув.
Да, если есть у кого доступ к "широкому" инету прочтите и скачайте [ссылка] Довольно интересный сюжет
об СЕ девайсе. Такой бы на машинку...
На видео есть фрагмент о том как чел говорит о добавке воды... И о том, что не смог запатентовать, а 4 года спустя такой патент вышел, но уже не его, а вроде как из Венесуэллы. Если есть у кого то инфа - было бы интересно, а то про воду уже и так много воды "налили", но помоему неудачно...
С ув.