[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Автотермия - Бестопливное горение. Автомобиль без топлива - Стр.214
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 ][>
Post:#2066 Date:08.10.2004 (09:41) ...
Вот краткие выдержки из статьи:
Впервые бестопливный режим работы двигателя (на холостом ходу) был получен 25 июля 2001 года. Понадобилось еще более одного года, чтобы 25 августа 2002 года на автомобиле ВАЗ-2106 был получен бестопливный режим самогорения воздуха в цилиндрах двигателя при движении автомобиля с нагрузкой и скоростью 120 км/час.

На основных режимах движения автомобиля:
- со скоростью 60…70 км/ч и числом оборотов двигателя 2000…2500 об/мин.;
- со скоростью более 70 км/ч и числом оборотов двигателя более 3500 об/мин.;
- а также на холостом ходу с числом оборотов двигателя 200..1500 об/мин.
расход топлива отсутствовал совсем, был нулевым.
При пуске и прогреве двигателя, а также – на переходных режимах и перегазовках имел место кратковременный расход топлива такой, что в среднем при общем пробеге более 7000 км он составил 1.0…1.5 л/100 км пути.


Это - из материала, размещенного на
http://sandrtu.chat.ru/And/andreev.html

Далее в статье подробно-таки о переделках (вполне доступных) для получения режима бестопливного горения. Идея - в сильном омагничивании воздуха.
Меня это сильно заинтересовало. Моложцы мужики.
Уже на новом принципе появились энергоустановки:
http://www.faraday.ru/rusaes.html
YOGIK | Post: 96861 - Date: 16.01.08(22:08)
Классный развод. Наберите данные - и в Гугл - десятки газет напечатали. Вот это размах!!!

mikle10 | Post: 96874 - Date: 17.01.08(08:38)
Ну и что?
Пример развода: Американцы открыли лекарство от рака. печатают десятки газет.

Серьезные открытия требуют серьезного молчания....

А Десятки газет ?

Это интеренет, незабывай что они тырят инфо друг от друга. А сейчас голод на сенсации, начало года

u-bor | Post: 96973 - Date: 18.01.08(00:18)
где-то попадалось уже. Интересно, за чей счет "автоматика" пополняет резервуар?
И почему она не пополнила его через эти сто метров?
Дурят нас, ой дурят...

_________________
С уважением. Борис.
predator | Post: 97170 - Date: 19.01.08(13:38)
прочитал сорок страниц написаного довольо много интересной информации дальше читать не стал иза того что ваши мысли крутятся только возле ионизатора и магнитов как ч понял вы воздействуете на воздух искрой тем самым разделяя его и у вас постоянно не хватает энергии что бы получить хорошую искру я лично не проверял работает это или нет но предлогаю собрать трансформатор тесла и создать нормальный разряд что бы точно убедится в эфективности данной идеи а то топчитесь на одном месте и не можете перешагнуть его это мое мнение судить вам

mikle10 | Post: 97173 - Date: 19.01.08(13:42)
predator Так проверь.

Vivtor | Post: 97192 - Date: 19.01.08(15:59)
YOGIK Пост: 96861 От 16.Jan.2008 (22:08)
Классный развод. Наберите данные - и в Гугл - десятки газет напечатали. Вот это размах!!!

Советую всем с нашими газетами ходить только в сортир. Верить им нельзя. Мы на своем предприятии когда даем какое либо интервью, требуем чтобы статью обязательно принесли нам на рецензию. Иначе могут такого напечатать. У всех журналюг образования технического ноль. Они кроме букв ничего не знают. Зато буквами ссут и срут. Мы когда читаем какие нибудь статьи про наше предприятие всегда хохочем, выдумкам жирналистов нет пределов. Я газеты уже лет 8 не выписываю и не покупаю. Читаю только технические журналы, их, как правило, пишут профессионалы.

Vivtor | Post: 97193 - Date: 19.01.08(16:22)
Я вот смотрю чем выше цена нефти на американской бирже, тем больше желающих половить рыбку в мутной воде. На этом посту уже 216 страниц! И все про халяву. Автотермия - это идея пришедшая в голову с большого бодуна. Неужели нельзя про другие виды топлива поговорить, например про уголь, дрова.

mikle10 | Post: 97205 - Date: 19.01.08(17:29)
Понимаеш Vivtor на этой ветке обсуждется этот вопрос.
Можно создать другую.

Про дрова, клево, вырубим все леса на топливо.

Про уголь согласен, можно и поговорить, но в другой ветке.

predator | Post: 97213 - Date: 19.01.08(17:50)
вы почемуто отдоляетесь от темы видно устали столько времени а результат увы не достигнут и идей как видно нет
а насчет трансформатор собрать не могу не хватает котодной лампы
гу 81м и поэтому написал мысль вдруг ктото уже обсуждал ведь я не все страницы прочитал а ты смотрю гость частый

predator | Post: 97214 - Date: 19.01.08(17:51)
может что и припомнишь

mikle10 | Post: 97262 - Date: 19.01.08(23:18)
не уже невспомню. много флудав этой ветке.
а дельные ребята разбегаются.... приходят новые опять флудят и так по кругу

predator | Post: 97281 - Date: 20.01.08(03:13)
что такое флуд


VAKA | Post: 97311 - Date: 20.01.08(13:04)
Бензин дорожает, а вот ,например, в дни блокады Ленинграда город испытывал острую нужду во всем – питании, одежде, топливе, горючем. Вопрос о горючем удалось частично решить самым неожиданным образом. Военный техник Борис Шелищ использовал отработавшую в аэростатах воздушно – водородную смесь. За 900 блокадных дней на такое топливо в Ленинграде было переведено 600(!) автомобилей.

Metronom | Post: 97314 - Date: 20.01.08(13:57)
** За 900 блокадных дней на такое топливо в Ленинграде было переведено 600(!) автомобилей. **

водпрос кажется не в преводе , на водород, а откуДаво его взять!
и как его возить, с собой!

про Ленинград могу сказать ,два раза читал две статьи разных авторов

но про машины ни в одной не было!

переводили на водород, ДВС(двигатели вн. сг.) что не особо сложно,
а источник водорода был, аэростат, из которого тянулся шланг к ДВСу!
а двс был на аэростате.(так что не компактно)


_________________
** АДНАЗНАЧНА!
AGI | Post: 97316 - Date: 20.01.08(14:19)
Мужики, глянте на видио по ссылке: [ссылка] -------- Как вы представляете использования водорода в ДВС, если вместо расширения в цилиндре , будет имплозия?

_________________
Если к правде святой, мир дорогу найти не сумеет, честь безумцу, который навеет,человечеству "сон" золотой. Пьер-Жан Беранже.
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Автотермия - Бестопливное горение. Автомобиль без топлива - Стр 214

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт