25.09.21(14:27)
www.skif.biz
Альтернативные источники жизни. Оставь свой мозг, сюда входящий.
Post:
#2066 Date:08.10.2004 (10:41) ...
Вот краткие выдержки из статьи:
Впервые бестопливный режим работы двигателя (на холостом ходу) был получен 25 июля 2001 года. Понадобилось еще более одного года, чтобы 25 августа 2002 года на автомобиле ВАЗ-2106 был получен бестопливный режим самогорения воздуха в цилиндрах двигателя при движении автомобиля с нагрузкой и скоростью 120 км/час.
На основных режимах движения автомобиля:
- со скоростью 60…70 км/ч и числом оборотов двигателя 2000…2500 об/мин.;
- со скоростью более 70 км/ч и числом оборотов двигателя более 3500 об/мин.;
- а также на холостом ходу с числом оборотов двигателя 200..1500 об/мин.
расход топлива отсутствовал совсем, был нулевым.
При пуске и прогреве двигателя, а также – на переходных режимах и перегазовках имел место кратковременный расход топлива такой, что в среднем при общем пробеге более 7000 км он составил 1.0…1.5 л/100 км пути.
Это - из материала, размещенного на
http://sandrtu.chat.ru/And/andreev.html
Далее в статье подробно-таки о переделках (вполне доступных) для получения режима бестопливного горения. Идея - в сильном омагничивании воздуха.
Меня это сильно заинтересовало. Моложцы мужики.
Уже на новом принципе появились энергоустановки:
http://www.faraday.ru/rusaes.html Не вместо автотермии , а в сжигании мусора и отработки еще более оптимально ,чем получилось у тебя в твоей печи .
И как успехи в скрещивании ионизатора и той печи?
_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
- Правка 08.01.08(10:08) -
proube redpas Пост:
95632 От 07.Jan.2008 (00:11)
Ходят слухи, что ему руки-ноги попереломали...
интересно за что?
потому что работало или потому что неработало?
потому что неработало
это точно?
Да ну вряд ли. Кому он опасен? При его-то непредсказуемых результатах....
_________________
С уважением. Борис.
Да все у Бережнева нормалььно я с ним сегодня по телефону разговаривал,сейчас работает над переводом двигателя на воду
VAKA
нормально это как?
стоит к нему гнать машину на переделку или нет?
год прошел- должны ыли появиться результаты.
Да перезвони 8 050 7779957 ,он здровый и бодрый , просто у меня его девйс полломался немножко
Я в России. Может позвоню попозже.
Как девайс, стоит ставить или так .....
на любителя,у тебя какая машина?
Газель, УАЗ.
Думаю не очень поможет у меня Соболь 406 мотор,здесь большую роль играют регулировки ,а под карб луше работает экотоп Дудика и денег меньше и реально чуствуешь разницу.А на воздухе поэксперементируй с магнитами сам желательно помощней неодимы ставь в корпус воздухана полюссом к карбу не понравиться переверни наоборот минусом ,если от динамиков то просто цепляй на метал на водухан и внутрь,я так пробовал когда надоело возиться с девайсом ,и сейчас так езжу три ниодима внутри родного воздухана расход 10 траса 12 город и звук низкий
Да..
У меня на трассе Газель 405 жрет при полной загрузке, 9-10 литров газа....
И вобще предпочитаю ставить карбы, была Газель с инжектором , продал, мороки, до и выше..
Да с Дудик это реально... Сам пробывал.
YOGIK Развод... особенно про Германию...
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
