[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Автотермия - Бестопливное горение. Автомобиль без топлива - Стр.156
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 ][>
Post:#2066 Date:08.10.2004 (10:41) ...
Вот краткие выдержки из статьи:
Впервые бестопливный режим работы двигателя (на холостом ходу) был получен 25 июля 2001 года. Понадобилось еще более одного года, чтобы 25 августа 2002 года на автомобиле ВАЗ-2106 был получен бестопливный режим самогорения воздуха в цилиндрах двигателя при движении автомобиля с нагрузкой и скоростью 120 км/час.

На основных режимах движения автомобиля:
- со скоростью 60…70 км/ч и числом оборотов двигателя 2000…2500 об/мин.;
- со скоростью более 70 км/ч и числом оборотов двигателя более 3500 об/мин.;
- а также на холостом ходу с числом оборотов двигателя 200..1500 об/мин.
расход топлива отсутствовал совсем, был нулевым.
При пуске и прогреве двигателя, а также – на переходных режимах и перегазовках имел место кратковременный расход топлива такой, что в среднем при общем пробеге более 7000 км он составил 1.0…1.5 л/100 км пути.


Это - из материала, размещенного на
http://sandrtu.chat.ru/And/andreev.html

Далее в статье подробно-таки о переделках (вполне доступных) для получения режима бестопливного горения. Идея - в сильном омагничивании воздуха.
Меня это сильно заинтересовало. Моложцы мужики.
Уже на новом принципе появились энергоустановки:
http://www.faraday.ru/rusaes.html
u-bor | Post: 44751 - Date: 07.11.06(10:34)
Ну что на флаконе написано, не всегда правда, а вот одно время промывки для карбов были на основе эфира, он хорошо растворяет смолы. Так у меня кстати расход после промывки изменился в бОльшую сторону на 6-ке (жигулях).

Что же до соли, так у эзотериков есть формула, что соль снимает торможение в мозгу. (Совпадает с психами и кое-чем ещё) Словом хуже процессы мыслительные работают. Из-за избытка электрино, видимо.

Электрон, в самом деле, обороты хх нужно сохранить. Андреев писал, что они позже добились автотермии на ХХ, а сначала - только на высоких. С твоим аппаратом - смотри сам, как регулировать. Это всё процесс творческий...

_________________
С уважением. Борис.
u-bor | Post: 44753 - Date: 07.11.06(10:36)
Скажи, электрон, а что у тебя, диаметр отверстий входа и выхода - разный что-ли, или это по фото так получилось?

_________________
С уважением. Борис.
Elektron | Post: 44821 - Date: 07.11.06(19:07)
u-bor Пост: 44753 От 07.Nov.2006 (10:36)
Скажи, электрон, а что у тебя, диаметр отверстий входа и выхода - разный что-ли, или это по фото так получилось?


Да, разный. Вход диаметром 110 мм , а на выходе переход на D=50 mm, для согласования с патрубком воздушного фильтра.

proube | Post: 44828 - Date: 07.11.06(19:48)
молниякак дела ? Не пробовали на воздух камень помещать?
Или водитель нашёл камень?

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
u-bor | Post: 44910 - Date: 08.11.06(09:27)
Вход диаметром 110 мм , а на выходе переход на D=50 mm,


Вон что... А на фото - вход как 50, а выход - 20... Понял, спасибо.

_________________
С уважением. Борис.
VAKA | Post: 45250 - Date: 11.11.06(20:36)
Поставил озонатор
от proube |
Post: 39316 - Date: Tue Oct 10, 2006 10:14 pm класная вещь, вмести с девайсом Бережнева автомобиль "Соболь" двигатель ЗМЗ 406, через 100 км после установки озонатора винт качества закрутил до четверти оборота , пробовал закручивать полнностью тоже работает но плохо тянет,расход по трасе 8 литров скорость 80-100 ,я в шоке после установки девайса Бережнева езжу только на 76 по паспорту 92 на нем не едит вообще тупит

VAKA | Post: 45317 - Date: 12.11.06(17:49)
Ребятки,а где все?


proube | Post: 45329 - Date: 12.11.06(18:51)
Можно по подробней? Бережнёвский девайс самодельный или покупной. Если сам ,то как выглядит ? И какой расход был до установки ?

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
VAKA | Post: 45334 - Date: 12.11.06(19:44)
Бережневский девайс покупной купил у Бережнева,лампу поставил бактерицидною помоему Китай 8 ватт,расход до установки 11-12 траса,13-14 город

VAKA | Post: 45340 - Date: 12.11.06(20:09)
После установки девайса Бережнева расход 10 траса,12город расход усредненый перешел на 80Й бензин сделал УОЗ 25 гр.

u-bor | Post: 45410 - Date: 13.11.06(09:55)
Ребятки,а где все?


Какая-то спячка прямо. Самому мебя клещами из дому вытаскивать надо. Хоть в берлогу залезай
Только вчера начал ставить маршрутник на ВАЗик. И обнаружил, что датчик расхода топлива течёт. Резина усохла без бензина.
Пришлось перебирать. Вот может сегодня подготовлюсь к установке датчика скорости... И комп. подключу...

_________________
С уважением. Борис.
SlavaIv | Post: 45411 - Date: 13.11.06(10:06)
VAKA Пост: 45317 От 12.Nov.2006 (17:49)
Ребятки,а где все?

Мне еще не сделали устройство для управления сигналом с лябда-зонда. Поэтому новостей нет.

---
Слава

_________________
Вячеслав
u-bor | Post: 45509 - Date: 13.11.06(21:57)
Слава, а ведь здесь AlexP59 рассказывал, как сигнал с лямбды загнать на максимальное обеднение. Просто "подтянуть" его на плюс через резистор, так, чтобы получить постоянное напр, примерно 2,4 В. (нужно подбирать под конкретную машину - например через переменный резиторный мост, до включения сигнала неисправности двигателя, и чуть-чуть назад.) Остальные "симуляторы" как правило, не работают. Много народу над этим думало... .

_________________
С уважением. Борис.
SlavaIv | Post: 45560 - Date: 14.11.06(09:38)
u-bor Пост: 45509 От 13.Nov.2006 (21:57)
Слава, а ведь здесь AlexP59 рассказывал, как сигнал с лямбды загнать на максимальное обеднение. Просто "подтянуть" его на плюс через резистор, так, чтобы получить постоянное напр, примерно 2,4 В.

Не-е-е... там надо около 0,5 В.
В моем устройстве это будет один из режимов работы.

_________________
Вячеслав
u-bor | Post: 45566 - Date: 14.11.06(10:13)
Честно у меня на Тракере при 0,5 В уже загорается "проверить двигатель". Норма - 1,2-1,5 В. А при максимуме - около 2,5 В - максимальное АВТОМАТИЧЕСКОЕ обеднение. Без глюков и отключений.
А у тебя на какой машинке? Вроде газель была? Или ошибаюсь?

А симитировать сигнал зонда нельзя, он должен совпадать с процессами в компе, иначе тот сбрасывается.

А впротчем - удачи тебе.

_________________
С уважением. Борис.
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Автотермия - Бестопливное горение. Автомобиль без топлива - Стр 156

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.058 сек