[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Автотермия - Бестопливное горение. Автомобиль без топлива - Стр.146
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 ][>
Post:#2066 Date:08.10.2004 (10:41) ...
Вот краткие выдержки из статьи:
Впервые бестопливный режим работы двигателя (на холостом ходу) был получен 25 июля 2001 года. Понадобилось еще более одного года, чтобы 25 августа 2002 года на автомобиле ВАЗ-2106 был получен бестопливный режим самогорения воздуха в цилиндрах двигателя при движении автомобиля с нагрузкой и скоростью 120 км/час.

На основных режимах движения автомобиля:
- со скоростью 60…70 км/ч и числом оборотов двигателя 2000…2500 об/мин.;
- со скоростью более 70 км/ч и числом оборотов двигателя более 3500 об/мин.;
- а также на холостом ходу с числом оборотов двигателя 200..1500 об/мин.
расход топлива отсутствовал совсем, был нулевым.
При пуске и прогреве двигателя, а также – на переходных режимах и перегазовках имел место кратковременный расход топлива такой, что в среднем при общем пробеге более 7000 км он составил 1.0…1.5 л/100 км пути.


Это - из материала, размещенного на
http://sandrtu.chat.ru/And/andreev.html

Далее в статье подробно-таки о переделках (вполне доступных) для получения режима бестопливного горения. Идея - в сильном омагничивании воздуха.
Меня это сильно заинтересовало. Моложцы мужики.
Уже на новом принципе появились энергоустановки:
http://www.faraday.ru/rusaes.html
SlavaIv | Post: 40947 - Date: 18.10.06(13:51)
proube Пост: 40929 От 18.Oct.2006 (12:55)
есть у меня предположение что магнитный оптимизатор по Андрееву это тоже своеобразный торсионный генератор, где четные ,по таблице Менделеева, катализаторы закручивают торсионы в одну сторону ,а нечётные в другую.

Те что четные вообще не должны создавать торсионное поле (если только специально не выстроить вращение электронов в одну сторону - как их самих, так и их вокруг ядра), так как вращение электронов, в этом случае, взаимно компенсируется.

А вот нечетные - может быть. Но, опять же, если специальными методами заставить их все крутиться в одну сторону.

Это (специальными методами) и сделано с "болванками" для магнитов. В результате чего мы имеем постоянные магниты и торсионное поле.

Читал, что при добавлении редкоземельных элементов (типа Nb), они усиливают магнитные свойства, так как имеют не скомпенсированный момент крайних электронов вокруг ядра (может не очень точно по-науке выразился...).

---
Слава

_________________
Вячеслав
proube | Post: 40971 - Date: 18.10.06(17:19)
BSV А у меня подобный номер не прошёл. У меня тоже 402 двигатель ,76 бензин .Может попробуете несколько дублей.
С оптимизатором

1. 2,15 мин
2. 2,13
3. 2,15
Без оптимизатора

1. 2,10
2. 2,12
3 2,13

Единственно ,что интересно секунд за 30 до того как заглохнуть во всех случаях двигатель набирал немного обороты и ровнее работал.

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
молния | Post: 40972 - Date: 18.10.06(17:29)
Я использовал генератор Шпильмана.Камень из сердолика заряженный в правом торсионном поле Земли. Всем известные аномальные зоны и есть Земные генераторы торсионного поля,на сайте Шпильмана много полезной информации.

proube | Post: 40977 - Date: 18.10.06(17:42)
SlavaIv Честно про четные и нечетные элементы вообще приснилось ,даже не мне ,а жене.Подобной литературы она вообще не читала. Она именно и сказала нужны нечётные. Возможно нечетный тантал компенсируется четным никелем ,которым покрыты магниты и вольфрам. Допустим вольфрамовые зубы я могу вытащить ,а вот от никеля не избавиться.

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
SlavaIv | Post: 40978 - Date: 18.10.06(17:46)
молния Пост: 40972 От 18.Oct.2006 (17:29)
Я использовал генератор Шпильмана.Камень из сердолика заряженный в правом торсионном поле Земли.

1. Это имеется ввиду камень с маркировкой R?
2. А почему не L (... или в планах попробывать L?)?
3. Точнее какой из камней (зона №1, №2 или №4)?

Для остальных... Сайт Шпильмана:http://www.pmicro.kz/~ufl/IKS/Alexander_Shpilmana's_creative_workshop/Master_AShp.htm
Советую почитать Альманахи...

P.S. Имею три разных комплекта предметов заряженных в местах силы, но не планировал использовать для автотермии. И что-то не хочется... Подожду результатов "молнии".

---
Слава

_________________
Вячеслав
SlavaIv | Post: 40982 - Date: 18.10.06(17:52)
proube Пост: 40977 От 18.Oct.2006 (17:42)
SlavaIv Честно про четные и нечетные элементы вообще приснилось ,даже не мне ,а жене.Подобной литературы она вообще не читала. Она именно и сказала нужны нечётные. Возможно нечетный тантал компенсируется четным никелем ,которым покрыты магниты и вольфрам. Допустим вольфрамовые зубы я могу вытащить ,а вот от никеля не избавиться.

У меня никелем магниты не покрыты. Может это тоже приводит к тому, что Nd "работает".
Nd нечетный, Ta тоже нечетный. Может в этом что-то есть...

Вольфрам вырывай - так как только сопротивление потоку воздуха создает.
А никель можно шкуркой счистить...

---
Слава


_________________
Вячеслав
proube | Post: 40994 - Date: 18.10.06(18:56)
молния Пост: 40972 От 18.Oct.2006 (17:29)
Я использовал генератор Шпильмана.Камень из сердолика заряженный в правом торсионном поле Земли. Всем известные аномальные зоны и есть Земные генераторы торсионного поля,на сайте Шпильмана много полезной информации.
Как камень ? Я нашёл такое описание генератора Штильмана
http://prometheus.al.ru/english/medic/s4_1.htm А камень- может быть предмет силы?

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
молния | Post: 41000 - Date: 18.10.06(20:03)
Использовал камень Р потому что он активизирует все процессы, а камень Л подавляет активность. Камень Л я применял на газовых зажигалках, эффект обратный, газ горит плохо.
И камень и генератор имеют одинаковое воздействие, разница лишь в мощности, частоте,стоимости

proube | Post: 41002 - Date: 18.10.06(20:12)
Дык, тогда и капур упоминаемый на стр.131 может не афера . Если эти шарики обработаны в торсионном поле ,они передают информацию о торсионах охлаждающей жидкости ,которая состоит в основном из воды ,а та в свою очередь гуляя в рубашке охлаждения ,горючей смеси в цилиндрах. Так что ли?

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
BSV | Post: 41033 - Date: 18.10.06(22:52)
Привет всемт. PROUBE,у меня аналогичные результаты были,когда я после первого эксперимента разобрал оптимизатор,магниты сгруппировал по 4 штуки без зазоров.Образовался один большой зазор в центре.Туда засыпал катализатор,поставил сетки и все это на машину.Результат-ноль.Как без оптимизатора.Работал около минуты и стал реагировать на угол опережения зажигания.А то что у тебя двигатель перед остановкой набирает обороты - перелив топлива. Уровень топива понижается,соотношение бензин-воздух становится нормальным и двигатель набирает обороты.

proube | Post: 41039 - Date: 18.10.06(23:14)


_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
BSV | Post: 41044 - Date: 18.10.06(23:22)
Привет всем.U-BOR,где достать магниты незнаю,сам долго искал,у многих спрашивал,так и не нашел.Потом знакомый водитель привез с городской свалки ферритовые несколько штук б/у.На них и экспериментирую. Октановое число газа 104-среднее,зависит от соотношения в смеси пропана и бутана (зимний и летний).

proube | Post: 41051 - Date: 18.10.06(23:33)
BSV держи
http://www.bec.spb.ru/ http://www.magneton.ru/ В первом месте мы заказывали,делают долго (мне по крайне мере)
Во втором не знаем ,но говорят там то же делают ,хоть на сайте и не видно.
Если что обращайся я и Борис с Питера.

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
SlavaIv | Post: 41126 - Date: 19.10.06(09:36)
proube Пост: 41002 От 18.Oct.2006 (20:12)
Дык, тогда и капур упоминаемый на стр.131 может не афера . Если эти шарики обработаны в торсионном поле ,они передают информацию о торсионах охлаждающей жидкости ,которая состоит в основном из воды ,а та в свою очередь гуляя в рубашке охлаждения ,горючей смеси в цилиндрах. Так что ли?

Вряд ли... Просто ты эти предметы силы в руках не держал. Без привычки долго держать нельзя (поначалу 1,5-2 минуты, не более) - будут неприятные физиологические реакции. Тошнота, головокружение, различные боли в организме. И психологичекие - неприятные воспоминания и разные гнусные эмоциональные состояния.

Кроме того, торсионные поля имеют свойство расползаться в пространстве, поэтому предметы силы держат с защитных контейнерах.

Короче, это отнюдь не безобидная штука.

---
Слава

_________________
Вячеслав
u-bor | Post: 41133 - Date: 19.10.06(10:24)
BSV:
Магнетон - это кажется Калуга. Делают быстро и недорого, но им интересно от 100 шт. Проще в БЭК - они на Ленинском, возле площади Конституции. Тел.370-17-88. Дмитрий (Николаевич). Там сейчас есть мои для топлива заказанные, в наличии, и другие, какие подберёшь. Но все никелированные. И даже появились те, кот. работали у меня на ВЕктре. В наличии. Цены средние - 60-100 за штуку.

Ой, наврал, Магнетон - Москва, завод во Владимире. Там дорого и медленно. В Калуге - "Эрга", хочешь - найду. они во второй зап. книжке.

_________________
С уважением. Борис.
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Автотермия - Бестопливное горение. Автомобиль без топлива - Стр 146

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.143 сек