[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Экономия топлива - Автотермия - Бестопливное горение. Автомобиль без топлива - Стр.142
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 ][>
Модератор: PPG
Post:#2066 Date:08.10.2004 (10:41) ...
Вот краткие выдержки из статьи:
Впервые бестопливный режим работы двигателя (на холостом ходу) был получен 25 июля 2001 года. Понадобилось еще более одного года, чтобы 25 августа 2002 года на автомобиле ВАЗ-2106 был получен бестопливный режим самогорения воздуха в цилиндрах двигателя при движении автомобиля с нагрузкой и скоростью 120 км/час.

На основных режимах движения автомобиля:
- со скоростью 60…70 км/ч и числом оборотов двигателя 2000…2500 об/мин.;
- со скоростью более 70 км/ч и числом оборотов двигателя более 3500 об/мин.;
- а также на холостом ходу с числом оборотов двигателя 200..1500 об/мин.
расход топлива отсутствовал совсем, был нулевым.
При пуске и прогреве двигателя, а также – на переходных режимах и перегазовках имел место кратковременный расход топлива такой, что в среднем при общем пробеге более 7000 км он составил 1.0…1.5 л/100 км пути.


Это - из материала, размещенного на
http://sandrtu.chat.ru/And/andreev.html

Далее в статье подробно-таки о переделках (вполне доступных) для получения режима бестопливного горения. Идея - в сильном омагничивании воздуха.
Меня это сильно заинтересовало. Моложцы мужики.
Уже на новом принципе появились энергоустановки:
http://www.faraday.ru/rusaes.html
SlavaIv | Post: 39714 - Date: 12.10.06(11:46)
proube Пост: 39690 От 12.Oct.2006 (09:42)
Озон должен существенно увеличивать проводимость воздуха,это и надо наверно использовать для измерения.

Логика в этом есть. Главное, что он ОТРИЦАТЕЛЬНО заряжен.

Для информации интересная статья "ВЗГЛЯД В АТОМНЫЙ МИР ТОПЛИВА":

http://www.maxproducts.ru/fuelmax/Atomic/rus/index.php
---
Слава

_________________
Вячеслав
proube | Post: 39732 - Date: 12.10.06(13:00)
Да вот нет оказывается бывают и положительные ионы.
http://www.cultinfo.ru/fulltext/1/001/008/056/332.htm Меня удивляет,тот факт какую шумиху подняли по поводу утончения озонового слоя в связи с дырами и повышенным солнечным облучением .Если получается слой озона ,как реакция воздуха ,на облучение ультрафиолетом напрямую зависит от количества ультрафиолета. Чем больше солнца ,тем толще озоновый слой.

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
u-bor | Post: 39762 - Date: 12.10.06(14:43)
Так шум был по поводу того, что фреон (конкретно фтор) связывает кислород так, что озон не образовывается. И даже наоборот.

_________________
С уважением. Борис.
proube | Post: 39763 - Date: 12.10.06(14:52)
Тогда понятно ,средства массовой информации всё искривляют. Тогда логично предложенное мною раньше программирование не солью ,а хлором или фтором.
Тогда ионизация будет мешать автотермии ,т.к. приней образуется атомарный кислород,который активней молекулярного азота, а нам надо свободный и активный азот.Так?

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
u-bor | Post: 39790 - Date: 12.10.06(16:28)
Вот смешал всё в кучу, не разберу.
Хлором - давай. NaCl. Фтором - не надо. он мешать будет. Более активен, чем кислород. В струе фтора - горит вода. Хм. А может и надо... Только где бы его взять, чтобы не удрал? Во фторопласте - сильно связан. Может и не сработать.
Возможно ты и прав.

_________________
С уважением. Борис.
proube | Post: 39792 - Date: 12.10.06(16:34)
Да не NaCl ,а чистым хлором. Кстати в состав фреона обычно входит хлор и бром ,а не фтор.

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
u-bor | Post: 39887 - Date: 12.10.06(23:01)
Здрассьте! Приехали! Со всей ответственностью заявляю, что хлора там нет, а фтор присутствует. И кстати, если вспомнишь, была борьба за перевод холодильников на безфторный хладоагент. И ничего не вышло.

_________________
С уважением. Борис.
proube | Post: 39893 - Date: 12.10.06(23:30)
Мне тоже показалось странным ведь хлор ядовит,но сам набери в яндексе состав фреона.Вот например . Но что говорить о газетчиках ,если прочитать статьи ,то ученые и пиарщики от производителей газов занимались грандиозной аферой с этим фреоном.
http://www.cnews.ru/cgi-bin/oranews/get_news.cgi?tmpl=nl_print&news_id=190314
http://www.intercharm.ru/news/printver.phtm?ident=2412&page=720&PHPSESSID=6e015d17983a0873e02dae5f72f3ef20
http://www.pnp.ru/archive/10040111.html

P.S. Ну и не фтор скорее всего.,а уж тогда бром. Фтор очень активный элемент и вступает в соединения почти со всем,кроме инертных. Он бы вступил в контакт с медью.

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
redpas | Post: 39927 - Date: 13.10.06(08:12)
Господа, мне кажется, что облучение воздуха ультрафиолетом, и ионизация не совсем одно и тоже, просто запах создают дохлые микробы, а дохнут они одинаково и от того и от другого.
Есть вопрос, ктото получил каких-либо результоров с отталкивающимися магнитами? Вроде как с топливом да(или нет?), а как там с воздухом?

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
proube | Post: 39932 - Date: 13.10.06(08:33)
redpas На воздух я только поставил.
На счет запаха. Запах который сопровождает ионизацию скорее обусловлен активным кислородом. Запах после дождя или когда подмораживает при влажности иной чем когда жарко. А тухлый запах как раз должен сопровождать озонацию. По гречески озон - значит тухлый,кажется. Но от кварцевой лампы свежий запах ,как от игольчатого ионизатора.

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
SlavaIv | Post: 39950 - Date: 13.10.06(09:54)
redpas Пост: 39927 От 13.Oct.2006 (08:12)
Есть вопрос, кто-то получил каких-либо результоров с отталкивающимися магнитами? Вроде как с топливом да(или нет?), а как там с воздухом?

Я получил положительный эффект от установки магнитов Nd-Fe-B на отталкивание северными полюсам друг к другу (о чем писал в своих постах ранее, более детально см. там). С разных сторон воздушного трубопровода.

Северный полюс магнита это тот, от которого "северный" конец магнита отталкивается.

1,2 Тл, 10х40х80 мм, 4 штуки. Экономия от 5 до 7 % (может 10%, но это утверждать не буду...)

Считаю, что это результат присутствия в магнитах Nd (неодима).

---
Слава

_________________
Вячеслав
u-bor | Post: 39963 - Date: 13.10.06(10:28)
Ну мужики вы даёте. В сосновом лесу и после грозы значит тухлялиной по вашему пахнет? И дохлыми микробами Дима, ну посмотри в словаре, раньше, чем ... городить.

_________________
С уважением. Борис.
proube | Post: 39998 - Date: 13.10.06(14:14)
Да читай ты внимательно ,предлог А в начале следующего предложения для чего поставлена.

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
u-bor | Post: 40030 - Date: 13.10.06(17:11)
Фу, ёлки. Так я о том и говорю, что "-" ионы дают свежесть. Много "-" ионов дают озон, а "+" ионы дают прелый запах. Вспомни "классика". Итого: Нам нужны "-" ионы, которые прелью пахнуть не могут. И предлог у тебя стоит не на месте, отчего суть немногоискажена.

_________________
С уважением. Борис.
u-bor | Post: 40033 - Date: 13.10.06(17:14)
Дим, это для тебя:
Озон - соединение из трех атомов кислорода; газ синего цвета с резким запахом. Жидкий озон имеет темно-синий цвет. Озон обладает большой химической активностью, токсичен. Озон образуется из кислорода под действием электрических разрядов и ультрафиолетового излучения в стратосфере.
греч.Ozon - пахнущий

Это из яндекса. Поясняю, пахнущий не значит вонючий. или тухлый.

_________________
С уважением. Борис.
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Автотермия - Бестопливное горение. Автомобиль без топлива - Стр 142

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.055 сек