[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Водородные генераторы - Генератор Бакаева - "Приставка" Бакаева А.Г. - Стр.1
[ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 ][>
Модератор: Чимбик
Чимбик | Post: 62976 - Date: 26.03.07(05:03)
Именно так он ее называет. Хотя это скорее комплект из 5-7 предметов. В целом так как мой пост на fib.sibsau.ru закрыли, могу высказать свое мнение в этой ветке. Я длительное время переписывался с Александром Георгиевичем через его учеников. Получил демонстрационные материалы, так что если интересует могу прокомментировать.

_________________
Есть один способ сделать что-либо, это "взять и сделать". Другого до сих пор не придумали.
Faresey | Post: 62987 - Date: 26.03.07(09:30)
Конечно интересно,выкладывайте.Пока никто,ничего вразумительного по этому вопросу не озвучил.
С Уважением.

AlexVlad | Post: 63068 - Date: 26.03.07(22:22)
Ау! Где материалы?

_________________
Не всё что кажется - ЕСТЬ, но всё что есть - КАЖЕТСЯ!
Чимбик | Post: 63107 - Date: 27.03.07(04:21)
Не так быстро господа... У меня инет не резиновый!
Тщательно прочитав книги А.Г. Бакаева должен заметить господа, что человек действительно в своей теме. К сожалению я на его волну не настроен. Есть даже акты технических испытаний. Но вот что мне удалось извлечь из его работ. Предварительно отключается топливная аппаратура и снимается катушка зажигания, карбюратор. Приставка располагается между топливным насосом и по всей видимости дозатором газа. (Благо в Перьми есть фирма выпускающая газовую аппаратуру для авто "САГА 6/7"). Заметьте не редуктором высокого давления а обыкновенным вакуумным дозатором. В целом схема работы такова - бензоводянная смесь (1/10) подается в приставку, где благополучно разлагается, и через дозатор подается в впускной коллектор.Сам Бакаев говорит, что в его приставке реализована принципиально новый способ расщепления ядра, связанный с его ионизацией (?!).
Про ионизацию топливной смеси в инете много чего обсуждалось. Например, обыкновенная свеча при горении дает много копоти (неполное сгорание), а вот в электростатическом поле - копоти нет (соответственно сгорание полное).
Книгами А.Г. Бакаева можно понитересоваться у Романа Коломиеца, зайдите на его сайт в инете. Он даст Вам координаты учеников. Но если Вас интересует конкретно приставка, то в книге только акты тех. испытаний и ... все. О принципах работы почти ничего. Есть видео, датированное 1994г., которое дарится его ученикам, там в очень плохом качестве показана сама приставка и ее установка на Волгу 2410. Книги читать достаточно тяжело, т.к. написаны они, если честно для необразованного человека. Суть сводится к тому (хотя конечно так утрировать нельзя), что выполняя божьи заповеди и ведя несуетливую жизнь все будет ОК. Так кто же спорит! Бакаев утверждает, что он контактер (впрочем без мании величия) с внеземными цивилизациями и так далее. Много повторов чуть ли не на каждой странице, что нужно просить помощи у Бога. И что существуют темные силы, которые нас злобно гнетут.



_________________
Есть один способ сделать что-либо, это "взять и сделать". Другого до сих пор не придумали.
Чимбик | Post: 63108 - Date: 27.03.07(04:35)
Все нижеследующее является МОИМ СОБСТВЕННЫМ пониманием того, как действует приставка. Хотя возможно достаточно близко к истине.
Итак - главной деталью системы (для простоты будем так ее называть) является ионизационный фильтр, который ставиться вместо топливного фильтра в бензопроводе. НО (!) ионизация топлива происходит за счет трибоэлектризации при прохождении через этот девайс. Затем электрически заряженное топливо поступает в саму приставку, выполненную с толстыми стенками (Бакаев удерживает ее с трудом), оно и понятно ведь в ней происходит разложение зар. топлива на газ (300 атм), затем в карбюратор (на ранних приставках он его не снимал, а использовал, как в газобалонной аппаратуре для авто).
ВАЖНО! Кто занимался проблемой статического электричества при прохождении топлива через фильтр тонкой очистки (в авиации, например) знает, что для уничтожения эффекта используются ИНДУКТИВНЫЕ устройства в трубопроводах. Именно по этому Бакаев снимает катушку зажигания, а вместо нее использует 4-ре конденсатора и блок управления для формирования искры.
В самой приставке разложение достигается прохождением топливной смеси через мощные магниты. См. мои посты в yandexe-сохраненная копия "Электролиз без электроэнергии" и "Вода вместо бензина".
Для очистки выхлопных газов от окислов азота он использует инжекционный ввод воздуха в выпуской коллектор, путем врезки небольшого патрубка. Возможно где-то он использует откачку этого самого воздуха.
Да забыл описать конструкцию самого ионизационного фильтра (см. прикр. файл), которую кстати почерпнул где-то в skife. Надеюсь немного развеял туман над данной темой.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Есть один способ сделать что-либо, это "взять и сделать". Другого до сих пор не придумали.
kriotron | Post: 63119 - Date: 27.03.07(07:49)
интересно, как целлулоид при 300 атм. живёт? И какой обратный клапан должен стоять на входе в приставку, чтобы эти 300 атм. обратно в бак не ушли?

_________________
Не бойся делать то, чего не знаешь. Ковчег построил любитель - профи создали Титаник.
FEME | Post: 63121 - Date: 27.03.07(07:57)
Если честно, то более менее прояснилось по трибоэлектрическому фильтру, и что молиться нужно.
А вот от куда 300 атмосфер берется, от куда на заглушенном двигателе берется искра в момент пуска, если система зажигания убирается? Неужто ль святой дух все это обеспечивает? Прости меня Господи.


_________________
"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие" (Кроното—Сумус)
dedivan | Post: 63258 - Date: 27.03.07(22:42)
Есть такая интересная штука- электролиз воды в замкнутом объеме.
1л воды даёт при полном разложении 1200 л водорода и 600 л кислорода.
Если электролиз вести в объеме 1 литр, то в конце, когда вся вода
будет разложена, давление в сосуде составит 1800 атм.
Не обязательно литр, можно миллилитр, результат тот же.

А если еще в это время искорку дать, бумкает так, что ни один
современный материал не терпит.
Так что с энергией там в достатке.



_________________
я плохого не посоветую
FEME | Post: 63266 - Date: 28.03.07(00:11)
Ну даже в руках у одного студента-практиканта бумкнуло, и нечего, почти без травм. Взрыв не на расширение идет, но это неважно.

Давление то можно создать, даже не будем пока что думать сколько энергии для синтеза нужно. Но ведь нужен насос чтобы подкачивать смесь в реактор. А про него негде не сказано. И интересно, хоть форма какая у реактора?

И у меня вообще подозрение, если под давлением 300 атм. бензиноводяную смесь впрыскивать в момент сжатия, то остальное не важно, и так горение будет. Легче всего это на дизеле проверить, если насос даст 300атм. и форсунки настроить на открытие клапана при паком давлении.

_________________
"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие" (Кроното—Сумус)
Чимбик | Post: 63278 - Date: 28.03.07(04:36)
Опять та же песня... Ну не понимают того, что я пишу вроде русским языком! Увы вам kriotron и FEME.
Штука XDEV ставиться вместо штатного фильтра тонкой очистки топлива, кто не знает где он находится подскажу - ДО бензонасоса. А сама приставка с этими самыми магнитами ПОСЛЕ. Заряженное (ионизированное) топливо разлагается имеено в ней, но ДО этого проходит через бензонасос, а соответственно контактирует с МАССОЙ. Вот тут то и должна быть убрана катушка индуктивности, ибо если нет, весь ваш заряд стечет спокойно и гладко. А уж как коммутировать 4 кондера и разряжать их последовательно, без катушки - чисто инженерная задача и не вней соль.
Бакаев упирает на то, что у него стоят хитрые магниты, знание о которых он получил от инопланетян. Ну и хорошо... Но кто мешает проверить будет ли разлагаться заряженное топливо в поле неодимовых или самарий-кобальтовых магнитах?
Что-то говорилось и об обратном клапане в шланге между приставкой и бензонасосом, постараюсь найти.
Кстати, если будет возможность оцифровать видео выложу фото приставки.

_________________
Есть один способ сделать что-либо, это "взять и сделать". Другого до сих пор не придумали.
Чимбик | Post: 63279 - Date: 28.03.07(04:45)
Хорошо, кому лень лазать по инету в поисках удаленных постов...
В журнале Usine nouvelle №44, 1983 г. появилась следующая статья:
“При электролизе теряется впустую немало энергии, в частности в процессе ее преобразования. На химическом факультете Техасского университета ведется работа по сокращению этих потерь. Идея ее – генерировать электроток прямо в разлагаемом электролите. Ведь это проводящая жидкость. Если электролит будет двигаться в магнитном поле, в нем возникает электродвижущая сила. Поле можно создать с помощью постоянных магнитов, или сверхпроводящих обмоток. По расчетам исследователей, в последнем случае можно получить плотность тока в один ампер на квадратный сантиметр при напряжении два вольта, если обеспечить скорость потока жидкости в 600 метров в минуту. Качать электролит можно насосом, питаемым прямо от сети, вместо того, чтобы сетевое напряжение превращать в более низковольтный , но высокоамперный ток (и терять энергию при этом преобразовании).
Другое возможное направление – использование униполярного генератора, изобретенного еще Фарадеем. Его действие основано на возникновении электродвижущей силы в намагниченном теле, движущемся непараллельно оси своей намагниченности. В воздушном зазоре между полюсами постоянных магнитов вращается пакет ферромагнитных дисков, погруженных в электролит. Ток возникает в электролите между поверхностями дисков. Он получается сразу низковольтным и высокоамперным, что и нужно для электролиза , электроэнергия расходуется только на вращение дисков. Работы по созданию подобных устройств ведутся в лабораториях ФРГ, Канады, США и СССР”

"Н. Н. Красиков (Ленинградское инженерное морское училище им. адмирала С.О. Макарова) предлагает рассматривать нижние слои атмосферы как среду, не имеющую поляризации молекул, а содержащую нейтральные молекулы O2, N2, H2 и инертных газов. В ней в виде примесей присутствуют молекулы окислов углерода и азота, а также аммиака, сернистого и других газов, но прежде всего, воды. Соударения молекул H2O может приводить к образованию димеров и других более сложных молекулярных комплексов (кластеров) с водородными связями.
В таких молекулах воды вдоль OH-групп действуют растягивающие электрические силы, которые способствуют отрыву протона, т.е. ионизации молекул, в то время как индивидуальные молекулы ионизируются только под воздействием излучения. Так, для отрыва H+ от молекулы воды в димерном состоянии достаточно внешнего гидродинамического или электрического воздействия, носящего флуктуационный характер. Процесс идет интенсивней у ассоциатов, находящихся на ПОВЕРХНОСТИ капель, где из-за упорядочения полярных групп возникает разность потенциалов, способствующая ионизации."

_________________
Есть один способ сделать что-либо, это "взять и сделать". Другого до сих пор не придумали.
FEME | Post: 63282 - Date: 28.03.07(08:20)
Чимбик Пост: 63278 От 28.Mar.2007 (04:36)
Опять та же песня... Ну не понимают того, что я пишу вроде русским языком! Увы вам kriotron и FEME.
Штука XDEV ставиться вместо штатного фильтра тонкой очистки топлива, кто не знает где он находится подскажу - ДО бензонасоса. А сама приставка с этими самыми магнитами ПОСЛЕ. Заряженное (ионизированное) топливо разлагается имеено в ней, но ДО этого проходит через бензонасос, а соответственно контактирует с МАССОЙ. Вот тут то и должна быть убрана катушка индуктивности, ибо если нет, весь ваш заряд стечет спокойно и гладко. А уж как коммутировать 4 кондера и разряжать их последовательно, без катушки - чисто инженерная задача и не вней соль.
Бакаев упирает на то, что у него стоят хитрые магниты, знание о которых он получил от инопланетян. Ну и хорошо... Но кто мешает проверить будет ли разлагаться заряженное топливо в поле неодимовых или самарий-кобальтовых магнитах?
Что-то говорилось и об обратном клапане в шланге между приставкой и бензонасосом, постараюсь найти.
Кстати, если будет возможность оцифровать видео выложу фото приставки.


Чимбик, наверное и Вы не поймете в чем вопросы. Во первых, фильтр можно и после бенозонасоса поставить, штатный при этом не убирать, пусть свою функцию он и выполняет. Далее непонятно почему на массу не будет стекать заряд если катушку зажигания убрать. Наверное дело в другом, формируется цепь по которой заряд заряжает конденсаторы которые затем коммутируются (кстати и штатным распределителем коммутировать можно) на свечи. Но самое ведь главное то, что если в реакторе давление 300 атм. то и закачивать в него смесь можно только насосом, с не меньшим давлением. И бензонасос, и даже если ставить топливный насос с дизеля, не дают 300 атм.
Я то в принципе, вообще незнаком с устройством реактора. И инопланетяне могли ему дать только знания но не магниты, и не материалы с другой солнечной системы поставлять. Значит все земное, и все по Максвеллу работает, в замкнутой к контур наэлектризованной смеси течет ток и происходит ее разложение (что в следующем посте и описано).
Единственно, реактор может в импульсном режиме работать, раньше описывали подобные приставки для получения метанола из метана. Если объем заполнен порошковой или подобной структурой, то в момент возгорания нет расширения ударной волны, просто идет реакция с повышением давления. Реакция прошла давление упало, новая порция жидкой смеси поступила. В общем, нужно больше инфы по реактору.


_________________
"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие" (Кроното—Сумус)
Чимбик | Post: 63291 - Date: 28.03.07(09:05)
to FEME!
Что касается установки фильтра тонкой очистки после бензонасоса - так это не правильно, разве нет?
Что касается магнитных материалов Бакаев пишет, что два небольших магнита прямоугольной формы, синего цвета выдерживают 450 кг на разрыв. Более того могут притягивать диэлектрики и парамагнетики - дерево ли, золото. Ну ,к примеру,науке известно, что диэлектрики в сильно сжатом состоянии способны проводить электрический ток, но не более. А тут, вопросы...
Мне тоже показалось, что приставка работает в импульсном режиме, т.к. кажется разделена на 2 части, стянутая по всей длине 4-мя болтами. А уж конструкция скрыта с глаз... Ну и конечно назрел вопрос по фотографиям, тут правда скоро не обещаю.

_________________
Есть один способ сделать что-либо, это "взять и сделать". Другого до сих пор не придумали.
Чимбик | Post: 63306 - Date: 28.03.07(09:50)
А пока акты тех. испытаний...

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Есть один способ сделать что-либо, это "взять и сделать". Другого до сих пор не придумали.
Чимбик | Post: 63307 - Date: 28.03.07(09:51)
То же...

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Есть один способ сделать что-либо, это "взять и сделать". Другого до сих пор не придумали.
[ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Водородные генераторы - Генератор Бакаева - "Приставка" Бакаева А.Г. - Стр 1

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.020 сек