Работает ,релюшка стрекочет,ЛДС-ка светится.
На выходе транса 210 вольт.Ощущение ,что ничего не жрёт,запускается даже от дохлой "Кроны"-7,4 вольта.Померил ток-50 миллиампер съедает,на аккумуляторе может и неделю проработает,а от кроны сдохшей через полчаса вырубается ...Не выходит каменный цветок...)))
Что-то подобное где-то здесь, на Скифе, уже мелькало. Там был маленький коллекторный моторчик, трансик 220/12 и диодный мост.
Моторчик включался последовательно с 12-и вольтовой обмоткой. С 220-и вольтовой через мостик на заряд аккума.
А кто нибудь опыты с аккумуляторами ставил?
Я ставил, скрывать не буду зарядки действительно не наблюдается пока, зато другой непонятный факт вроде как присутствует... Аккумуляторы короче у меня убились, заряжаю потом от зарядного устройства вроде как заряжаются, а заряд не держат быстро саморазряжаются. Аккумуляторы Varta Photo Accu, емкость точно не помню вроде 2300 мА/ч.