27.01.21(07:53)
www.skif.biz
Альтернативные источники жизни. Оставь свой мозг, сюда входящий.
Поделиться...
Яндекс.Директ
Запущен новый сайт нашего (пока) неформального сообщества:
http://e-m.org.ua
На днях его уже здесь непрямо анонсировал Юра Логвин (aka Banz) со своей ЭлектроСлавутой. Не ругайте сильно за оформление и контент - сайт создается скромными силами в свободное время, которого весьма мало. Приветствуется всяческая помощь в оформлении и наполнении.
Все кто видит себя в этой теме - присоединяйтесь к нам! Ласкаво просимо!
Москали с Росии, зачастую наполовину украинцы, ради общего дела, полагаю, готовы поддержать общение в теме электрического транспорта. Продолжаю помнить, что первые электромобили Михалыча и Павлова были собраны именно в Киеве.
С Уважением. Валерий Васильевич.
http://electroauto.ru/index.php
- Правка 10.10.07(18:50) -
SALAV
теперь предстоит подключение електроники и увязка всего оборудования в "одну упряжку".
Интересно будет узнать о контроллере на вашем авто, да и не только. Ждем...
_________________
Регулятор постоянного напряжения для ЭМ:
http://www.brooy.vinnitsa.com
Jocker
Интересно будет узнать о контроллере на вашем авто, да и не только. Ждем...
Всему свое время
.
Кстати, Уважаемый, проект сайта
e-m.org.ua некоммерческий и претендует на статус всеукраинского. Поэтому Ваше место "пустует"
. Не хотите написать очерк о своем проекте?
Возможно ли посмотреть печатную плату с другой стороны (со стороны печатных проводников).
Хоть и не Саша, но напишу, так как видел етот девайс.
плата с транзисторами прикручена на радиатор, так что снять проблематично, надо все раскручивать, и потом скручивать, и перемазывать термопасту.
но вроде у Саши были еще не паяные платы, за них ничего не знаю.
_________________
Истина где-то рядом
Кстати, Уважаемый, проект сайта e-m.org.ua некоммерческий и претендует на статус всеукраинского. Поэтому Ваше место "пустует" . Не хотите написать очерк о своем проекте?
Нужно будет сочинить очерк. Спасибо за приглашение.
_________________
Регулятор постоянного напряжения для ЭМ:
http://www.brooy.vinnitsa.com
Jocker
Нужно будет сочинить очерк. Спасибо за приглашение.
Ласкаво просимо
Также в галерее есть место для контроллеров...
В пятницу сделал первый выезд.
Пока на 24 вольтах(планируется 108). Машина едет. В горку - очень тяжело. Макс ток - около 80 А.
Автомат 3*50(запаралелено) выбивает. Видать сопротивление исполнительных у-в сильно отличается. А без автомата неохота пробовать.
Banz Пост:
89113 От 19.Nov.2007 (10:57)
В пятницу сделал первый выезд.
Пока на 24 вольтах(планируется 108). Машина едет. В горку - очень тяжело. Макс ток - около 80 А.
Автомат 3*50(запаралелено) выбивает. Видать сопротивление исполнительных у-в сильно отличается. А без автомата неохота пробовать.
Если макс. ток 80 А, а выбивает 150А, то тут где-то "косяк".
У меня автомат три по 60А, и стрелка ложится до 200А. Никогда еще не выбивало. А без автомата, конечно, ни-ни. Я уже наэкспериментировался. У меня в галерее "погибших" транзисторов можно посмотреть.
_________________
Регулятор постоянного напряжения для ЭМ:
http://www.brooy.vinnitsa.com
Jocker
Если макс. ток 80 А, а выбивает 150А, то тут где-то "косяк".
Что косяк - 100%. Грешу на старый советский автомат.
Пока заменю на плавкий предохранитель 250А. А там мож что "пробегать" будет...
Jocker
У меня автомат три по 60А, и стрелка ложится до 200А. Никогда еще не выбивало. А без автомата, конечно, ни-ни. Я уже наэкспериментировался. У меня в галерее "погибших" транзисторов можно посмотреть.
а это тоже плохо - при 180ти должно бы выбить....
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
